DE2226481B2 - Blendungsfreier Innenrückspiegel - Google Patents
Blendungsfreier InnenrückspiegelInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
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Description
Extremstellungen gedrückt, so daß die Federwirkung der Achse stets für die gewünschte Verspannung der
Trageplatte im Gehäuse bzw. in den Stecklagern sorgt Ein unbeabsichtigtes Herausspringen der federnden
Achse aus ihren Lagern und Vibrationen der Spiegelscheibe werden durch die hervorgerufenen Reaktionskräfte der in den Stecklagern gedrückten Trageplatte
verhindert
Die nach einem weiteren Merkmal der Erfindung auf der Vorderseite und der Rückseite der Trageplatte
vorgesehenen Ansätze dienen als Anschläge, die entweder an der Rückseite der Spiegelscheibe oder an
der Rückwand des Gehäuses anliegen, je nachdem wie das Gehäuse zur Trageplatte steht Hierdurch werden
besonders gut Vibrationen und die Gefahr vermieden, daß die Trageplatte die Spiegelscheibe beschädigt oder
zerstört, wenn bei normalem Betrieb auf das Spiegelgehäuse von außen stoße einwirken.
In der Zeichnung ist ein AusfühmngsbeispH eines
erfindungsgemäßen kippbaren Innenrückspiegels dargestellt und zwar zeigt
F i g. 1 die Vorderseite eines Innenrückspiegels, bei dem im mittleren Bereich das Spiegelglas weggebrochen
ist und
Der Innenrückspiegel weist ein langgestrecktes schalenartiges Gehäuse 1 auf, dessen Vorderseite durch
eine im Querschnitt keilstumpfförmig ausgebildete Spiegelscheibe 2 verschlossen ist Die Spiegelscheibe 2
ist in einen umlaufenden wulstförmigen Rand 3 des Gehäuses 1 eingelassen.
Im Gehäuse 1 ist eine Trageplatte 4 gelagert, die an
einer in sie eingespritzten Kugel 5 aufgehängt ist Diese Kugel 5 wird mit einem Haltearm verbunden oder bildet
Teil eines solchen Haltearmes, der die Verbindung zur nicht dargestellten Karosserie eines Kraftfahrzeuges
od. dgl. herstellt
Die Trageplatte 4 ist etwa rechteckig ausgebildet wie F i g. 1 zeigt An ihren beiden oberen Ecken sind im
Querschnitt verstärkte Zungen 6 und 7 angeformt, die in nach unten und seitlich nach innen offene Schlitze von
Stecklagern 8 und 9 hineinragen. Wie F i g. 2 zeigt sind
die Schütze 10 dieser Stecklager nach unten, d.h. zu
ihrer öffnung hin etwas aufgeweitet
Am unteren Rand ist die Trageplatte 4 mit einer Hohlkehle 11 oder einem Prisma versehen, in die eine im Querschnitt kreisförmige Wulst 12 eine? Kipphebels 13 eingreift Der kipphebel 13 ragt durch eine Öffnung 14 aus dem Gehäuse 1 nach unten heraus und ist auf einer
Am unteren Rand ist die Trageplatte 4 mit einer Hohlkehle 11 oder einem Prisma versehen, in die eine im Querschnitt kreisförmige Wulst 12 eine? Kipphebels 13 eingreift Der kipphebel 13 ragt durch eine Öffnung 14 aus dem Gehäuse 1 nach unten heraus und ist auf einer
ίο Achse 15 befestigt die aus federndem Material besteht
und verschwenkbar im Gehäuse gelagert ist Die beiden
die in das Gehäuse 1 eingespritzt sind.
innerhalb des Gehäuses 1 sind horizontale und
is vertikale Rippen 18, 19, 20 und 21 angeformt, die zur
Versteifung des Gehäuses dienen. Zwischen den vertikalen Rippen 20 und 21 ist die Trageplatte 4
gelagert während die Stecklager 8 und 9 und die Lagerpfannen 16 und 17 an den Innenseiten dieser
Der Kipphebel 13 drückt Ober die federnde Achse 15 die Trageplatte 4 stets fest in die Stecklager 8 und 9, so
daß sich das Gehäuse 1 und die Trageplatte 4 auch bei größeren Erschütterungen und bei auf den Rückspiegel
einwirkenden Stoßen nicht voneinander lösen. Die Stecklager sind spritztechnisch sehr einfach herzustellen
und wesentlich wirkungsvoller als die Lager bekannter Innenriickspiegel.
An der Vorderseite und der Rückseite der Trageplatte 4 befinden sich jeweils zwei Ansätze 22 und 23. Die Ansätze 22 legen sich gegen die Rückseite der Spiegelscheibe 2, wenn der Kipphebel 13 nach hinten gedrückt ist während die Ansätze 23 sich gegen die Rückwand des Gehäuses 1 legen, wenn sich der Kipphebe! 13 in der vorderen Stellung, und zwar in der in F i g. 2 dargestellten Lage befindet Auf diese Weise werden in den Endstellungen Relativbewegungen zwischen den beiden Hauptteilen des Innenrückspiegels verhindert Insbesondere werden Vibrationen des Gehäuses und der Spiegelscheibe weitgehend gedämpft oder ganz verhindert
An der Vorderseite und der Rückseite der Trageplatte 4 befinden sich jeweils zwei Ansätze 22 und 23. Die Ansätze 22 legen sich gegen die Rückseite der Spiegelscheibe 2, wenn der Kipphebel 13 nach hinten gedrückt ist während die Ansätze 23 sich gegen die Rückwand des Gehäuses 1 legen, wenn sich der Kipphebe! 13 in der vorderen Stellung, und zwar in der in F i g. 2 dargestellten Lage befindet Auf diese Weise werden in den Endstellungen Relativbewegungen zwischen den beiden Hauptteilen des Innenrückspiegels verhindert Insbesondere werden Vibrationen des Gehäuses und der Spiegelscheibe weitgehend gedämpft oder ganz verhindert
Claims (2)
1. Blendungsfreier Innenrückspiegel, insbesondere um die notwendige Verspannung der Stützplatte mit
für Kraftfahrzeuge, mit einem Gehäuse, einer in dem Kipphebel gegen Stoßbelastungen und Vibrationen
Seitenansicht keilstumpfförmigen Spiegelscheibe, s zuliefern.
einer Tragplatte, die zwischen zwei senkrecht Ferner ist ein Innenrückspiegel aus der US-PS
verlaufenden Verstärkungsrippen in sich parallel 2913 958 bekannt, der eine aus Blech geformte
zum Spiegel öffnenden Lagern kippbar im oberen Trageplane enthält, die gemäß einem Ausführungsbei-Gehäusebereich
steckt und drehbar an einem spiel mittels einer Achse aus Federdraht auf Lagerzap-Kugelgelenk
befestigt ist, und einem Kipphebel, der io fen mit konischer Oberfläche gedrückt wird. Die
in Lagerpfannen im unteren Gehäusebereich gela- Verstellung ist bei einer derartigen Ausführungsform
gert und gegen die Trageplatte in zwei Betriebsstel- schwierig, weil die Reibung zwischen der Trageplatte
hingen kippbar ist, dadurch gekennzeich- und der konischen Oberfläche der Steckzapfen fibernet,
daß die Tragplatte (4) an den beiden oberen wunden werden muß. Hinzu kommt, daß auch in diesem
Ecken verstärkte Zungen (6,7) aufweist, die mit sich is Falle die Lager für die Trageplatte und den Kipphebel
nach unten und seitlich innen schlitza.iig und an der Innenwand des Spiegelgehäuses angeordnet sind,
erweitert öffnenden, als Pfannengelenke ausgebüde- so daß eine zu starke Nachgiebigkeit des Gehäuses
ten Stecklagern (8, 9) in Eingriff stehen, daß der gegeben ist
Kipphebel (13) auf einer federnden waagerechten Aus der DE-GMS 19 86 953 ist ein Rückspiegel für
Achse (15) gelagert ist und daß die diese Achse 20 Kraftfahrzeuge bekannt bei dem der Spiegel gegenüber
aufnehmenden Lagerpfannen (16, 17) und die dem Gehäuse verstellbar ist Dabei liegt eine Feder mit
Stecklager (8, 9) als Gehäuseansätze an der ihren Enden in kleinen Ausnehmungen an der
Innenseite der im Gehäuse (1) angeformten, Innenfläche der unteren Wand des Spiegelgehäuses, so
senkrecht verlaufenden Verstärkungsrippen (20,21) daß diese Feder leicht bei Stoßbelastungen aus diesen
angeordnet sind. 2s Ausnehmungen herausspringen kann, wenn das Gehäu-
2. Innenrückspiegel nach Anspruch 1, dadurch se aus elastischem Kunststoff besteht
gekennzeichnet, daß die Tragplatte (4) auf ihrer Bei einem weiteren, aus der DE-GMS 71 39 898 Vorderseite und ihrer Rückseite als Anschläge bekannten kippbaren Innenrückspiegel sind die Lager ausgebildete Ansätze (22,23) aufweist die entweder für die Trageplatte und den Kipphebel in senkrecht an der Rückseite der Spiegelscheibe (2) oder der 30 verlaufenden Verstärkungsrippen des Gehäuses an-Rückwand des Gehäuses (1) — je nach Stellung des geordnet und als Schnapplager ausgebildet die sich Kipphebels (13) —anliegen. senkrecht zur Spiegelscheibe öffnen, so daß ein
gekennzeichnet, daß die Tragplatte (4) auf ihrer Bei einem weiteren, aus der DE-GMS 71 39 898 Vorderseite und ihrer Rückseite als Anschläge bekannten kippbaren Innenrückspiegel sind die Lager ausgebildete Ansätze (22,23) aufweist die entweder für die Trageplatte und den Kipphebel in senkrecht an der Rückseite der Spiegelscheibe (2) oder der 30 verlaufenden Verstärkungsrippen des Gehäuses an-Rückwand des Gehäuses (1) — je nach Stellung des geordnet und als Schnapplager ausgebildet die sich Kipphebels (13) —anliegen. senkrecht zur Spiegelscheibe öffnen, so daß ein
derartiger Innenrückspiegel den beim Pendeltest
auftretenden Stoßbelastungen nur in einer Richtung
35 widersteht während bei Stoßbelastungen in der
entgegengesetzten Richtung die Lagerzapfen aus den
Die Erfindung betrifft einen blendungsfreien Innen- Lagern herausspringen.
rückspiegel mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Aufgibe der Erfindung ist es, einen blendungsfreien
Hauptanspruches. kippbaren Innenrückspiegel zu schaffen, der den
Blendungsfreie Innenrückspiegel sind über ein in eine 40 gültigen Vorschriften über Stoßbelastbarkeit entspricht
Trageplatte eingelassenes Kugelgelenk an der Karosse- so daß die für die Aufhängung und Verstellung
rie derart befestigt, daß aufgrund Bewegungen eines vorgesehenen Trageplatte bei Stoßbelastung nicht aus
Kipphebels das die Spiegelscheibe enthaltende Gehäuse ihrer Lagerung herausspringt und die Spiegelscheibe in
gegenüber der Trageplatte verstellt wird. Das Gehäuse keiner Stellung vibriert.
muß zu diesem Zweck mit der Trageplatte derart 45 Diese Aufgabe wird bei einem Innenrückspiegel der
verspannt sein, daß eine gegenseitige Kippbewegung eingangs genannten Gattung mit den Merkmalen des
möglich ist kennzeichnenden Teiles des Hauptanspruches gelöst.
Bei einem bekannten kippbaren Innenrückspiegel Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist
(DE-AS 12 03 145) ist das Gehäuse mit der Trageplatte Gegenstand des Anspruches 2.
über pfannenartige Drucklager verbunden, die sich nach so Die Trageplatte wird gegenüber dem Gehäuse mit
der Vorderseite des Gehäuses, d.h. in Richtung zur Hilfe von als Pfannengelenke ausgebildeten Stecklagern
Spiegelscheibe öffnen. Bei dieser Ausführungsform gehalten, die tiefe sich erweiternde Schlitze aufweisen,
besteht die Gefahr, daß die Trageplatte mit ihren in die die oberen Ecken der Trageplatte gedrückt
Lagerzapfen aus den Lagerpfannen herausspringt und werden. Diese Schlitze verlaufen etwa parallel zur
die Spiegelscheibe zerstört, wenn Stöße ab einer 55 Spiegelscheibe, d. h. sie öffnen sich um 90° versetzt zur
bestimmten Größe und Richtung auf den Spiegel Richtung einer Stoßbelastung, so daß infolge der
auftreffen. federnden Verspannung zwischen der Trageplatte und
Aus der DE-GMS 19 37 574 ist ein Innenrückspiegel dem Kipphebel auf die Vorder- oder Rückseite des
bekannt, der eine Trageplatte enthält, deren oberes Innenrückspiegels ausgeübte Stöße die Trageplatte
Ende in nach unten offene Lagerschalen gedrückt wird, *o nicht aus ihrer Verankerung im Gehäuse lösen können,
während ihr unteres Ende auf einem Kipphebel ruht, der Auch von der Ober- und Unterseite oder von den Seiten
mittels einer auf beiden Seiten überstehenden Walze in ausgeübte Stöße vermögen die Trageplatte nicht aus
nach oben offenen Lagerschalen gelagert ist. Die ihrer Verankerung im Gehäuse zu lösen, weil sie in
Lagerschalen sind an der Innenwand des Spiegelgehäu- diesen Stoßrichtungen noch tiefer und fester in die
ses im Abstand von zwei senkrechten Verstärkungsrip- 65 Stecklager gedrückt wird. Andererseits wird das
pen angebracht, so daß eine Verstellung des Spiegeige- Gehäuse, dessen federnd-nachgiebige Eigenschaften
häuses gegenüber der Trageplatte dadurch möglich ist, keinen Einfluß auf die Lagerung ausüben, durch die
daß das aus Kunststoff bestenende Gehäuse mit seinen Vorspannung der Feder des Kippnebeis icsi iri beide
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722226481 DE2226481C3 (de) | 1972-05-31 | 1972-05-31 | Blendungsfreier Innenrückspiege |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19722226481 DE2226481C3 (de) | 1972-05-31 | 1972-05-31 | Blendungsfreier Innenrückspiege |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2226481A1 DE2226481A1 (de) | 1973-12-06 |
| DE2226481B2 true DE2226481B2 (de) | 1980-11-06 |
| DE2226481C3 DE2226481C3 (de) | 1981-08-27 |
Family
ID=5846430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19722226481 Expired DE2226481C3 (de) | 1972-05-31 | 1972-05-31 | Blendungsfreier Innenrückspiege |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2226481C3 (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2007076647A1 (fr) * | 2006-01-05 | 2007-07-12 | Zhong Shan Juding Auto Accessories Co., Ltd. | Retroviseur interieur |
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-
1972
- 1972-05-31 DE DE19722226481 patent/DE2226481C3/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2007076647A1 (fr) * | 2006-01-05 | 2007-07-12 | Zhong Shan Juding Auto Accessories Co., Ltd. | Retroviseur interieur |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2226481A1 (de) | 1973-12-06 |
| DE2226481C3 (de) | 1981-08-27 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) |