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DE2212511A1 - Hydroformierungskatalysator und Herstellungsverfahren dafuer - Google Patents

Hydroformierungskatalysator und Herstellungsverfahren dafuer

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Publication number
DE2212511A1
DE2212511A1 DE19722212511 DE2212511A DE2212511A1 DE 2212511 A1 DE2212511 A1 DE 2212511A1 DE 19722212511 DE19722212511 DE 19722212511 DE 2212511 A DE2212511 A DE 2212511A DE 2212511 A1 DE2212511 A1 DE 2212511A1
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DE
Germany
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weight
catalyst
iridium
tin
carrier
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DE19722212511
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DE2212511C3 (de
DE2212511B2 (de
Inventor
Weisang Joseph Edouard
Philippe Engelhard
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Compagnie Francaise de Raffinage SA
Original Assignee
Compagnie Francaise de Raffinage SA
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Publication date
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    • B01J23/62Platinum group metals with gallium, indium, thallium, germanium, tin or lead
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Description

COMPAGNIE PBANCAISE DE EAPPINAGE S.A., Paris, Frankreich
Hydroformierungskatalysator und Herstellungsverfahren dafür
Zusatz zu Patent ... (Patentanmeldung P 20 06 414.6-41)
Die Erfindung "bezieht sich auf einen Katalysator der im Hauptpatent ... (Patentanmeldung P 20 06 414.6-41) angegebenen Art, dessen Herstellung und Verwendung.
Gegenstand des Hauptpatents ... (Patentanmeldung P 20 06 414.6-41) ist ein Katalysator mit einem Träger aus einem feuerfesten, mineralischen Oxyd, welcher eine spezifische Oberfläche größer als 15 m /g und ein Porenvolumen größer als 0,1 emvS sowie saure Bereiche aufweist, und mit mindestens einer halogenierten Verbindung sowie Metallen, aufgebracht in freier oder gebundener Form auf dem Träger, wobei
a) ein Metall aus der Platin-Gruppe oder ein Gemisch solcher Metalle in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.%, bezogen auf das
209841/1125
Katalysator-Gesamtgewicht, und
b) Blei und/oder Zinn in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,05 bis 0,6 Gew.%, bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht,
auf den Träger aufgebracht sind.
Aufgabe der Erfindung ist es, solche Katalysatoren im Hinblick auf ihre Alterungsbeständigkeit zu verbessern, insbesondere bei der Verwendung zum Reformieren von Kohlenwasserstoff-Chargen in Gegenwart von Wasserstoff.
Erfindungsgemäß ist dies dadurch erreicht, daß neben Zinn als Metall aus der Platin-Gruppe Platin und zusätzlich Iridium in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.% (bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht) auf den Träger aufgebracht ist. Es hat sich herausgestellt, daß ein solcher Katalysator, welcher sowohl Platin als auch Iridium in den angegebenen Mengen enthält, ein verbessertes Alterungsverhalten zeigt, insbesondere beim Einsatz zum Reformieren von Kohlenwasserstoff-Chargen in Gegenwart von Wasserstoff.
Beim erfindungsgemäßen Katalysator sind also die folgenden Metalle auf dem porösen Träger abgelagertj
a) Platin in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.%, bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht j
b) Iridium in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.%, bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht» und
209841/1125
c) Zinn in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,05 bis 0,6 Gew.%, bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht .
Der Träger des Katalysators soll die im Hauptpatent (Patentanmeldung P 20 06 414.6-4-1) angegebenen Eigenschaften aufweisen. Insbesondere soll er eine ausreichend große spezifische Oberfläche, im allgemeinen zwischen 15 und 350 m /g, und ein ausreichend großes Porenvolumen, im allgemeinen zwi-
7.
sehen 0,4 und 0,8 cnr/6» aufweisen, ferner isomerisierende Bereiche oder Stellen. Diese können durch eine Vorbehandlung des Trägers mit einer Säure gebildet werden.
Vorzugsweise besteht der Träger aus einem Aluminiumoxyd oder -silikat mit einer spezifischen Oberfläche zwischen 100 und 350 m2/g.
Bei der Herstellung können die Metalle auf dem Träger auf übliche Art und Weise aufgebracht werden. Besonders günstige Ergebnisse werden erzielt, wenn imprägniert wird, indem der Träger in eine eines oder mehrere der abzulagernden Elemente enthaltende Lösung getaucht wird.
Die Ablagerung bzw. das Aufbringen von Iridium erfordert gegenüber den im Hauptpatent (Patentanmeldung P 20 06 414.6-41) angegebenen Maßnahmen keinerlei weitere, besondere Vorkehrungen. Bevorzugt, insbesondere wegen der Einfachheit, ist das gleichzeitige Aufbringen des Zinns und Iridiums auf den Träger durch Imprägnieren desselben mit einer mindestens eine Zinn- und mindestens eine Iridiumverbindung enthaltenden Lösung. Das Platin wird anschließend abgelagert.
209841/1 12S
Gegenstand der Erfindung ist auch die Verwendung des erfindungsgemäßen Katalysators zum Hydroformieren von Kohlenwasserstoff-Chargen.
Die nachstehenden Beispiele dienen der weiteren Erläuterung der Erfindung.
Beispiel I
Als Katalysator-Träger liegen Tonerde- bzw. Alumini umoxyd-Kugeln mit einem mittleren Radius von 1,6 mm, einer spezifischen Oberfläche von 174 m /g, einem spezifischen Porenvolumen von 0,74 cnr/g und einem mittleren Porenradius von 85 A, wel<
den sind, vor.
ο 0
von 85 A, welche 8 h lang bei 600 C in Luft kalziniert wor-
Es wird ein Katalysator T^1 hergestellt, indem zunächst 10 cnr einer Lösung von 0,268 g hydratisiertes Iridiumchlorid in Salzsäure zubereitet werden. Diese Lösung
•χ
wird mit Wasser auf 125 cm verdünnt und dann mit 50 g des Katalysatorträgers in Berührung gebracht. Nach einer Trocknung und Kalzinierung wird das imprägnierte Aluminiumoxyd 24 h lang mit einer umgewälzten 0,1 N Salzsäurelösung behan delt.
Nach einem Trocknen wird das Aluminiumoxyd in eine Lösung von Hexachlorplatinsäure (HgPtCl^, 6HgO) getaucht.
Der Katalysator wird getrocknet und dann 3 h lang bei 400° C kalziniert. Der Katalysator T^ weist, abgesehen von Aluminiumoxyd, die folgende Zusammensetzung auf:
Platin 0 ,35 Gew
Iridium 0 ,14 Gew
Chlor 1 ,41 Gew
2 0 9 8 4 1/112b
Die Prozentsätze sind auf das Katalysator-Gesamtgewicht "bezogen.
Auf die geschilderte Art und Weise wird ein anderer Katalysator A hergestellt, wobei jedoch die erste Imprägnierlösung 0,268 g hydratisiertes Iridiumchlorid und 0,189 g Zinnchlorid (SnO^, 2HoC0 enthält. Der Katalysator A weist, abgesehen von Aluminiumoxyd, die folgende Zusammensetzung auf:
Platin 0,35 Gew.%
Iridium 0,14 Gew.%
Zinn 0,21 Gew.%
Chlor 1,35 Gew.%.
Die Prozentsätze sind wiederum auf das Katalysator-Gesamtgewicht bezogen.
Die beiden Katalysatoren Ty. und A werden hinsichtlich ihres Verhaltens untersucht. Dabei wird ein Strom von gasförmigem Wasserstoff, gesättigt an n-Heptan, indem der Wasserstoff bei 20° 0 durch das Heptan hindurchgeblasen wird, bei einer !Temperatur von 520° C und Atmosphärendruck über 2 cnr Katalysator in einem kleinen Reaktor hinübergeleitet. Der Schwefelgehalt des n-Heptans liegt unterhalb von 1 ppm. Der spezifische Volumendurchsatz des Gasgemisches, d. h. das je h über eine Volumeneinheit des Katalysators strömende Gasvolumen, liegt bei 80. Der Anteil an n-Heptan in dem dem Reaktor zugeführten Gasstrom ist gleich 2,5 %·
Der Ausstoß des Reaktors wird einer gaschromatographischen Analyse unterzogen. Die für die beiden Katalysatoren Q\| und A ermittelten Ergebnisse sind in der folgenden Tabelle I aufgeführt, und zwar ist darin die Zusammensetzung
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des Reaktorausstoßes nach vier verschieden langen Betriebsdauern angegeben, nämlich der Gehalt an Kohlenwasserstoffen mit vier oder weniger C-Atomen je Molekül, an übrig gebliebenem n-Heptan und an Kohlenwasserstoffen mit fünf und mehr C-Atomen je Molekül, abgesehen von nicht umgewandeltem n-Heptan, ferner die Octanzahl (N.O.E.) der ausgestoßenen Flüssigkeit nach Entfernen der Kohlenwasserstoffe mit vier und weniger C-Atomen je Molekül.
Tabelle I
Kata
lysa
tor
Ausstoß-Zusammen
setzung (Gew.%,
bezogen auf die
Betriebsdauer (h) 1 3 5 7
Charge ) 31,7 31,5 31,5 32,5
T1 C1 - c4 0 0,4 0,4 0,8
n-0? 68,3 68,1 68,1 66,7
C,- (ohne n-C„) 113,1 113,4 113,7 110,7
N.O.E. 16,8 17,4 17,0 16,1
A O1 -C4 0 0 0,6 0,7
n-C7 83,2 82,6 82,4 83,2
Cn. (ohne n-C„) 119,8 119,8 119,0 117,6
N.O.E.
Ein Vergleich der in der Tabelle I angegebenen Ergebnisse veranschaulicht die mit der Verwendung des Katalysators A verbundenen Vorteile.
209841/1 125
Beispiel II
Es liegt Tonerde- bzw. Aluminiumoxid in Form eines Extrudats vor, wobei die Teilchen einen mittleren Durchmesser von 1,5 mm, eine spezifische Oberfläche von 190 m /g,
•χ
ein Porenvolumen von 0,51 emvS und- einen mittleren Poren-
£■ aufweisen. Das Extrudat wird 4 h lang bei
einer Temperatur von 600° C kalziniert, und dann in zwei Mengen geteilt.
Zur Herstellung eines Katalysators T^ wird eine der beiden Mengen an Extrudat-Teilchen in eine Lösung von Zinnchlorid in Salzsäure in solcher Menge getaucht, daß der Endgehalt des Katalysators an Zinn, bezogen auf dessen metallische Form, 0,2 Gew-% beträgt. Der imprägnierte Träger wird dann in einen Drehverdampfer gegeben und getrocknet, um dann 2 h lang bei einer Temperatur von 600° C kalziniert zu werden .
Über das Zinn tragende Aluminiumoxyd wird dann 24 h lang 0,1 N Salzsäure im Kreislauf hinübergeleitet« Der Träger wird dann mit einer Chlorplatinsäure-L'ösung mit einer solchen Konzentration in Berührung gebracht, daß der Endgehalt des Katalysators an Platin, bezogen auf die Metallform, 0,35 Gew.% beträgt. Der Katalysator wird getrocknet und dann bei einer Temperatur von 400° C 4 h lang kalziniert. Es ergibt sich ein Katalysator T2 mit folgender Zusammensetzung, abgesehen von Tonerde bzw. Aluminiumoxyd:
Platin . . 0,35 Gew.% Zinn 0,20 Gew.%
Chlor 1,50 Gew.%.
209841/112&
Die Prozentsätze sind auf das Katalysator-Gesamtgewicht bezogen.
Die andere Menge an Extrudatteilchen wird zur Herstellung eines Katalysators B in eine Lösung von Zinnchlorid und Iridiumchlorid in Salzsäure getaucht. Die Konzentrationen der Lösung an Zinn und an Iridium sind derart, daß die Endgehalte des Katalysators an diesen "beiden Elementen, bezogen auf die Metallform, bei 0,2 Gew.% liegen. Im übrigen wird vorgegangen, wie bei der Herstellung des Katalysators T2.
Man erhält einen Katalysator B mit folgender Zusammensetzung, abgesehen von Aluminiumoxyd:
Platin 0,35 Gew.%
Zinn 0,20 Gew.%
Iridium 0,20 Gew.%
Chlor 1,60 Gew.%
Die Prozentsätze sind wiederum auf das Katalysator-Gesamtgewicht bezogen.
Die beiden Katalysatoren Q?2 u11B werden in identi schen Parallelversuchen untersucht, und zwar wird jeweils eine Katalysatormenge von 100 cnr unter den folgenden Betriebsbedingungen getestet:
stündlicher Volumendurchsatζ an flüssiger Charge 1,5, Gesamtdruck im Reaktor 7 bar (relativ), Molanzahlverhältnis von eingegebenem Wasserstoff zur Charge 7»
mittlere Katalysator-Temperatur 510° C.
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Die zu reformierende Charge rührt von einem Roherdöl aus dem Irak her und weist die folgenden charakteristischen Eigenschaften auf:
ASTM-Destillationsanfangstemperatur 60° C
ο ASTM-Destillationsendtemperatur 142 C
Dichte bei 20° C 0,711
molare Masse 5IO?
Schwefelgehalt 2 ppm
Volumenzusammensetzung:
Paraffin-Kohlenwasserstoffe 70 %
Naphthen-Kohlenwasserstoffe 24 % aromatische Kohlenwasserstoffe 6 %.
Die Katalysatoren werden jeweils vor den eigentlichen Versuchen erwärmt, und zwar mit einer Geschwindigkeit von 50° C/h in reiner Wasser st off atmosphäre (7 bar ohne Rückführung) bis eine Temperatur von 380° C erreicht ist. Nach der Stabilisierung bei dieser Temperatur wird der Rückführ- oder Kreislaufkompressor eingeschaltet. Dann wird der Katalysator sulfuriert, indem Schwefelwasserstoff (HgS) in einer solchen Menge hinübergeleitet wird, welche 500 ppm bezogen auf das Katalysatorgewicht entspricht. Dann werden Wasserstoff und die Charge zugeführt, und zwar mit einem Wasserstoff /Charge-Mol verhältnis »7- Der Wasserstoff wird am Ausgang des Reaktors abgetrennt und im Kreislauf rückgeführt. Nach der Temperaturstabilisierung wird diese mit der Geschwindigkeit von 50° C/h bis auf 510° C erhöht. Der eigentliche Versuch beginnt dann, wobei die Temperatur auf 510° C gehalten bleibt.
In der folgenden Tabelle II sind die für die Katalysatoren Tp und B ermittelten Ergebnisse zusammengefaßt. Im einzelnen sind die ununterbrochene Betriebsdauer, das behan-
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delte Chargenvolumen in 1 ge kg Katalysator, gemessen bei 20° O, die mittlere Katalysatortemperatur, die Octanzahl (N.O.E.) der erhaltenen flüssigen Fraktion ohne Zusatz von Bleitetraäthyl, die Ausbeute an Kohlenwasserstoffen mit fünf und mehr C-Atomen je Molekül in Volumenprozent bezogen auf die Charge, das Verhältnis des Volumens an gebildetem Wasserstoff (gemessen in 1 bei Normalbedingungen) zum Volumen der eingegebenen Charge (gemessen in 1 in flüssigem Zustand bei 20 C) und die Zusammensetzung des flüssigen Ausstoßes in Volumenprozent angegeben.
Tabelle II '
Katalysator 24 72 120 168 192 216
Betriebsdauer (h) 48 144 240 336 384 432
Volumen behandelter
Charge (l/kg)
509 510,3 509,8 510,2 510,7 510,0
Mittlere Tempera
tur (ö C)
103,8 99,7 94,2 91,4 90,5 87,3
Octanzahl
(N.O.R.)
66,4 64,0 68,9 74,4 75,3 78,6
Ausbeute an
O5+
188 182 146 132 132 115
Ausbeute an
gebildetem H0
(i/i) 2
Zusammensetzung
(Vol. %)
22 30 41 45 47 49
Paraffin-
Kohlenwasserstoffe
2 4 6 8 8 9
Naphthen-
Kohlenwasserstoffe
76 66 53 47 45 : 42
Aromatische
Kohlenwasserstoffe
209841/1125
Fortsetzung
Tabelle II
Katalysator 25 73 B 121 169 193 217
Betriebsdauer (h) 52 152 252 352 402 452
Volumen behandel-l
ter Charge (l/kg)
510,3 511,2 510,0 511,2 510,5 510,0
Mittlere Tempera
tur (ο σ)
103,7 100,4 98,0 94,2 92,1 90,0
Octanzahl
(N.O.R.)
66,1 66,0 70,9 74,2 77,7 76,7
Ausbeute an
G5+ (%)
182 185 174 153 153 156
Ausbeute an
gebildetem H0
(1/1) 2
Zus ammens et zung
(Vol. %)
23 30 37 43 45 48
Paraffin-Kohlen-
wasserstoffe
3 4 6 8 12 10
Naphthen-Kohlen-
wasserstoffe
74 66 57 49 43 42
Aromatische-Koh-
lenwasserstöffe
In der beigefügten Zeichnung zeigt die einzige Figur eine graphische Darstellung der Abhängigkeit der Octanzahl des Reformats (Ordinate) von dem Volumen behandelter Charge in l/kg Katalysator (Abszisse) für den Katalysator T0 "bzw. B, wie sie sich aus den Ergebnissen der Tabelle II ergibt. Es zeigt sich, daß der Katalysator B, welcher Iridium enthält, mit der Zeit dem Katalysator T2 überlegen ist, welcher kein Iridium enthält.
209841 /112b

Claims (4)

Patentansprüche
1. Katalysator mit einem Träger aus einem feuerfesten, mineralischen Oxyd, welcher eine spezifische Oberfläche größer als 15 m /g und ein Porenvolumen größer als 0,1 emvg sowie saure Bereiche aufweist, und mit mindestens einer halogenierten Verbindung sowie Metallen, aufgebracht in freier oder gebundener Form auf dem Träger, wobei ein Metall aus der Platin-Gruppe oder ein Gemisch solcher Metalle in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.%, und Zinn in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,05 bis 0,6 Gew.% (jeweils bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht) aufgebracht sind, nach Patent ... (Patentanmeldung P 20 06 414.6-41), dadurch gekennzeichnet, daß als Metall aus der Platin-Gruppe Platin und zusätzlich Iridium in einer Menge von 0,02 bis 2 Gew.%, vorzugsweise von 0,1 bis 0,7 Gew.% (bezogen auf das Katalysator-Gesamtgewicht) aufgebracht ist.
2. Katalysator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger ein Aluminiumoxyd oder -silikat mit einer spezifischen Oberfläche zwischen 100 und 350 m ^ ist.
3. Verfahren zur Herstellung des Katalysators nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Zinn und das Iridium auf dem Träger durch Imprägnieren desselben mit einer mindestens eine Zinn- und mindestens eine Iridiumverbindung enthaltenden Lösung abgelagert werden.
4. Verwendung des Katalysators nach Anspruch 1 oder 2 zum Hydroformieren von Kohlenwasserstoff-Chargen.
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DE2212511A 1971-03-24 1972-03-15 Hydroformierungskatalysator Expired DE2212511C3 (de)

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