DE2166378A1

DE2166378A1 - Verfahren zur herstellung einer ringaehnlichen zuglasche aus blechmaterial zum leichten oeffnen einer dosenstirnwand

Info

Publication number: DE2166378A1
Application number: DE2166378*A
Authority: DE
Inventors: Ermal Cleon Fraze
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1970-08-17
Filing date: 1971-04-30
Publication date: 1973-11-29
Also published as: NL162605B; DE2121475A1; JPS5316356B1; DE2166378B2; SE372483B; NL7104628A; DE2121475C3; AR193203A1; CH544703A; DE2166378C3; DK128277B; DK130912C; GB1331876A; US3720349A; DE2121475B2; FR2102290A1; NL162605C; SE385363B; CA935104A; FR2102290B1

Description

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ERMAL C. PRAZE, Dayton, Ohio, V.St.A.

Verfahren zur Herstellung einer ringähnlichen Zuglasche aus Blechmaterial zum leichten öffnen einer Dosenstirnwand (Ausscheidung aus Patentanmeldung P 21 21 475.5-23 vom 30. April 1971).

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer ringähnlichen Zuglasche aus Blechmaterial zum leichten Öffnen einer Dosenstirnwand durch Heraustrennung eines Segments aus der Dosenstirnwand, bei dem die Zuglasche mit einer äußeren wulstartigen Umbördelung, die sich entlang dem Außenumfang der Zuglasche erstreckt, sowie mit einem Anhebeende versehen wird, das von der Dosenstirnwand weg bewegbar ist, um die Heraustrennung des Segments einzuleiten.

Zuglaschen für leicht zu öffnende DosenStirnwände werden typisch aus Blechstreifen hergestellt, die an zahlreichen unterschiedlichen Stationen verschiedenen Arbeitsvorgängen unterworfen werden. Während die Zuglasche ausgebildet wird, wird sie zusammen mit dem Blechstreifen von Station zu Station transportiert, wobei sie mit diesem durch einen oder mehrere Stege oder Trägerstreifen verbunden bleibt. Wenn ,

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schließlich die fertige Zuglasche durch Abtrennung des- oder der Stege von dem Blechstreifen gelöst wird, hat dies eine Schwächung der Zuglasche oder Beeinflussung verschiedener kritischer Abschnitte der Zuglasche zur Folge, wie z.B. eine Schwächung des Aufreißens der Lasche.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die obigen Mangel zu vermeiden und ein wirtschaftliches Verfahren zur Herstellung von Zuglaschen der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, bei dem eine Schwächung der Zuglasche an kritischen Stellen während der Heraustrennung aus dem Blechstreifen vermieden wird.

Die Lösung obiger Aufgabe erfolgt gemäß der Erfindung durch folgende, teilweise bekannte Verfahrensschritte:

Ausstanzen eines Blechmaterialabschnittes, um einen Zuglaschenrohling auszubilden, der durch einen Steg des Blechmaterials einstückig mit dem Blechmaterialabschnitt verbunden bleibt, wobei der Zuglaschenrohling mit Ausnahme des Steges vollständig aus dem Blechmaterialabschnitt herausgetrennt wird, Verformen des Zuglaschenrohlings zur Ausbildung der Zuglasche, während die Zuglasche durch den Steg einstückig mit dem Blechmaterialabschnitt verbunden bleibt und sich der Steg an dem Anhebeende der Lasche befindet und wenigstens "teilweise die äußere wulstartige Umbördelung unterbrochen wird, und durch Abschneiden des Steges, um die Zuglasche von dem Blechmaterialabschnitt zu trennen.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.

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Um eine Schwächung der Zuglasche an kritischen Stellen beim Verformen und Heraustrennen aus dem Blechstreifen vorteilhaft zu vermeiden, wird die Zuglasche während ihrer Bearbeitung in den einzelnen Stationen von dem Blechstreifen am Anhebeende der Zuglasche getragen. Mit anderen Worten, das Blechmaterial des Streifens wird so ausgestanzt, daß ein Zuglaschenrohling gebildet wird, der mit dem Streifen durch einen Steg am Anhebeende der Zuglasche einstückig verbunden ist. Vorzugsweise wird der Steg im allgemeinen zentral zum Anhebeende der Zuglasche ausgebildet. Der Zuglaschenrohling wird anschließend verformt, um eine Zuglasche mit der gewünschten Gestalt auszubilden, während die Zuglasche durch den Ste'g an dem Streifen festgehalten wird. Wenn schließlich die Zuglasche aus dem Blechstreifen herausgetrennt wird, wird zwar die äußere wulstartige Umbördelung der Zuglasche am Anhebeende der Lasche unterbrochen, und um das Ausmaß, um das die Zuglasche infolge der Heraustrennung oder Ausstanzung strukturell geschwächt wird, erfolgt eine Schwächung des Anhebeendes der Zuglasche. An dieser Stelle kann jedoch eine solche Schwächung toleriert werden, da sie die Funktion der Zuglasche nicht beeinträchtigt. Da sich ferner der Verbindungssteg oder tragende Streifen am Anhebeende der Zuglasche befindet, ist es zweckmäßig, die Ausstanzstelle vorzugsweise zurückzusetzen, um eine mögliche Verletzung des Benutzers durch Berührung mit dem abgetrennten Blech zu vermeiden.

Die Erfindung wird nun anhand beiliegender Abbildungen ausführlich beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Draufsicht einer leicht zu öffnenden Dosenstirnwand mit einer nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Zuglasche;

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Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht der in Fig. 1 gezeigten Zuglasche von unten und

Fig. 3 eine Draufsicht einer Zuglasche und eines Zuglaschenrohlings in einem Blechstreifen.

Die in Fig. 1 dargestellte und mit entsprechenden Prägelinien zur Begrenzung eines Reißabschnitts 17 versehene Dosenstirnwand 11 enthält eine Zuglasche 23, die z.B. durch eine Niet 25 mit dem Reißabschnitt 17 verbunden ist.

Die Zuglasche 23 umfaßt einen Laschenkörper 29 und einen Befestigungsabschnitt 31, der mit dem Laschenkörper einstückig verbunden ist. Die Zuglasche 23 wird in einem Stück aus Blechmaterial, z.B. Aluminium hergestellt, und der Laschenkörper 29 umgibt den Befestigungsabschnitt 31· Der Laschenkörper 29 begrenzt eine Öffnung 35, die so bemessen ist, daß der Finger eines Benutzers durch diese hindur.chgesteckt werden kann. Der Laschenkörper 29 ist longitudinal relativ steif und enthält ein Anhebeende 37 und ein Aufreißoder Nasenende 39, das beim Anheben der Zuglasche die Dosenstirnwand einreißt.

Ein innerer Umfangsbereich des Blechmaterials der Zuglasche, das die Öffnung 35 umgibt, wird nach außen gebogen, um einen inneren Verstärkungswulst 43 zu bilden, der sich vollständig rund um die Öffnung 35 erstreckt, mit Ausnahme des Bereichs am Befestigungsabschnitt 31. In ähnlicher Weise wird ein Randabschnitt des Blechmaterials des Laschenkörpers 29 nach innen gebogen, um einen äußeren Verstärkungswulst 45 zu bilden, der sich praktisch völlig rund um den Außenumfang des Laschenkörpers erstreckt. Das Anhebeende 37 des Laschenkörpers 29 weist eine Aussparung oder einen Einschnitt 47 auf. Der äußere Verstärkungswulst 45 ist am Einschnitt 47

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unterbrochen. Der Verstärkungswulst 45 ist aber am Aufreißende 39 nicht unterbrochen, ausgenommen an einer radialen Linie 49.

Das Herstellungsverfahren für die Zuglasche 23 ist in Fig. 3 angedeutet. Ein Laschenrohling 65 von der gewünschten Gestalt wird in einem länglichen Blechstreifen'67 dadurch ausgebildet, daß man den Streifen 67 entsprechend ausstanzt, um einen Schlitz 69 und Öffnungen 71 und 73 zu erhalten. Der Laschenrohling 65 ist durch einen Steg 75 einteilig mit dem Blechstreifen 67 verbunden, und der restliche Teil des Umfangs des Laschenrohlings 65 ist durch den Schlitz 69 von dem Blechstreifen 67 getrennt. Wie in Fig. 3 gezeigt ist, ist der Steg 75 zentral am Anhebeende 37 angeordnet. Der Schlitz 69 und die Öffnungen 71 und 73 können gleichzeitig oder nacheinander an einer oder mehreren Stationen durch geeignete Werkzeuge (nicht gezeigt) hergestellt werden.

Der Blechstreifen 67 wird durch eine geeignete Transportvorrichtung (nicht gezeigt) von einer Arbeitsstation zur anderen bewegt. Anschließend werden weitere Arbeitsvorgänge an dem Laschenrohling 65 ausgeführt, während der Laschenrohling durch den Steg 75 an dem Blechstreifen 67 festgehalten ist, wobei der Laschenrohling in eine Zuglasche 23' umgeformt wird, die mit der Zuglasche 23 identisch ist. Schließlich wird die Zuglasche 23^r durch Abschneiden des Steges 75 aus dem Blechstreifen 67 herausgetrennt.

Aus der Fig. 2 geht hervor, daß der äußere Verstärkungswulst 45 bzw. die wulstartige Umbördelung im wesentlichen nicht unterbrochen ist, wenn man von dem Einschnitt 47 absieht, der sich an einer Stelle entsprechend dem Steg 75 befindet, solange die Zuglasche i_n dem Blechstreifen 67 liegt. Der Einschnitt 47

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setzt die rauhen Ränder 78 und 78a zurück, um den Benutzer dagegen zu schützen, daß er sich schneidet. Die Unterbrechung des Verstärkungswulstes 45 am Anhebeende 37 beruht auf dem Abtrennen des Steges 75_f um die Zuglasche aus dem Blechstreifen 67 herauszunehmen. Der äußere Verstärkungswulst 45 ist demzufolge entlang den longitudinalen Seiten des Laschenkörpers 29 nicht unterbrochen, wo eine solche Unterbrechung eine Schwächung der Zuglasche zur Folge hätte. Der äußere Verstärkungswulst 45 ist deshalb am Anhebeende 37 unterbrochen, weil die Lasche 23' von dem Blechstreifen 67 getragen wird.

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Claims

Patentansprüche

1« Verfahren zur Herstellung einer ringähnlichen Zuglasche aus Blechmaterial zum leichten Öffnen einer Dosenstirnwand durch Heraustrennung eines Segments aus der Dosenstirnwand, bei dem die Zuglasche mit einer äußeren wulstartigen Umbördelung, die sich entlang dem Außenumfang der Zuglasche erstreckt, sowie mit einem Anhebeende versehen wird, das von der Dosenstirnwand wegbewegbar ist, um die Heraustrennung des Segments einzuleiten,

gekennzeichnet durch Ausstanzen eines Blechmaterialabschnittes, um einen Zuglaschenrohling auszubilden, der durch einen Steg des Blechmaterials einstückig mit dem Blechmaterialabschnitt verbunden bleibt, wobei der Zuglaschenrohling mit Ausnahme des Steges vollständig aus dem Blechmaterialabschnitt herausgetrennt wird, Verformen des Zuglaschenrohlings zur Ausbildung der Zuglasche, während die Zuglasche durch den Steg einstückig mit dem Blechmaterialabschriitt verbunden bleibt und sich der Steg an dem Anhebeende der Lasche befindet, und wenigstens teilweise die äußere wulstartige Umbördelung unterbrochen wird, und durch Abschneiden des Steges, um die Zuglasche von dem Blechmaterialabschnitt zu trennen.
2. Verfahren nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, daß der Steg im allgemeinen zentral zum Anhebeende der Zuglasche ausgebildet wird.

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3. Verfahren nach Anspruch 2,

dadurch gekennzeichnet, daß der Abschnitt ein länglicher Blechstreifen ist, daß die Verformung und das Abschneiden an ersten und zweiten Stationen ausgeführt werden, und daß der Blechstreifen so bewegt wird, daß sich die Zuglasche von der ersten Station zur zweiten Station bewegt, während der Steg die Zuglasche in dem Blechstreifen zwischen den Stationen trägt.

ReFu/Pi..

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