DE2161078A1

DE2161078A1 - Fotografische kamera

Info

Publication number: DE2161078A1
Application number: DE2161078A
Authority: DE
Inventors: Guenter Fauth
Original assignee: Agfa Gevaert AG
Current assignee: Agfa Gevaert AG
Priority date: 1971-12-09
Filing date: 1971-12-09
Publication date: 1973-06-20
Also published as: BR7208591D0; CA995045A; GB1408645A; HK50378A; JPS535926B2; CH550417A; IT973949B; JPS505036A; FR2164355A5; DE2161078C3; US3810219A; DE2161078B2; AR196892A1

Description

Die Erfindung betrifft eine fotografische Kamera für Rollfilm mit einer Filmtransporthandhabe, einem Filmspulenmitnehmer und einer Filmablängvorrichtung, die in Abhängigkeit von einem Bildschritt eine Sperrvorrichtung betätigt.

Es sind Getriebe bekannt (rückkehrendes Zahnradgetriebe) mit einem Schnell-Schalthebel, der durch Verdrehen um etwa I80 den Film transportiert und gleichzeitig weitere Funktionen ausführt, so z.B. den Verschluß spannt, einen Blitzwürfel weiterdreht, die Anordnung zur Schlagzündung spannt, und danach unter der Wirkung einer Rückstellfeder in seine Ausgangslage zurückkehrt. Die Länge des Bildschrittes wird dabei z.B. durch einen Filmtaster oder durch ein Perforationsrad, welches sich z.B. bei jedem Bildschritt einmal dreht, bestimmt.

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Durch den größer werdenden Spulendurchmesser der Aufwickelspule wird der Drehwinkel des Schalthebels immer kleiner, weil der z.B. in ein Perforloch einfallende Taster die Drehbewegung des Schalthebels stoppt. Dabei muß die gesamte Betätigungskraft am Schalthebel plötzlich durch ein einsei-" tiges Richtgesperre aufgenommen werden. Daraus folgt, daß die zusätzlichen Spannfunktionen immer bereits beim kleinsten möglichen Drehwinkel des Schalthebels abgeschlossen sein und bei den größeren Drehwinkeln entkuppelt werden müssen. Das bedeutet, daß die Spannkraft am Schalthebel sehr groß wird» Wegen des Zurückgehens des Schalthebels muß die Spannbewegung über z.B. ein Richtgesperre erfolgen.

Es ist das Ziel der vorliegenden Erfindung, diese Schwierig- | keiten zu vermeiden und eine Anordnung zu treffen, welche die Funktionen mit weniger Teilen besser erfüllt und außerdem günstiger in der Handhabung ist.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen,, daß als Film transportgetriebe ein Getriebe mit zwei Freiheitsgraden vorgesehen ist, welches durch die Filmtransporthandhabe antreibbar ist, während ein Abtrieb durch den Filmspulenmitnehmer

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und der andere Abtrieb durch ein Glied der Sperrvorrichtung gebildet wird und die wechselweise Blockierung der Abtriebe durch die Filmablängvorrichtung bewirkbar ist» Dabei ist es nach der Erfindung zweckmäßig, daß während des Filmtransports die Sperrvorrichtung wirksam ist und nach einem Bildschritt durch die Filmablängvorrichtung der Spulenmitnehmer blockierbar und die Sperrvorrichtung lösbar ist.

Nach einer Ausführungsform ist vorgesehen, daß die Sperrvorrichtung in an sich bekannter Weise ein Sperrad und ein durch die Filmablängvorrichtung steuerbares Verriegelungsglied umfaßt. Für Film, der je Bild ein Perforationsloch aufweist ist es günstig, daß das Verriegelungsglied durch ein an sich bekanntes, in ein Perforationsloch des Films einfallendes Tastglied derart steuerbar ist, daß es mit dem Sperrad in Eingriff steht, wenn das Tastglied außer Eingriff mit einem Perforationsloch ist und umgekehrt. Ferner ist es zweckmäßig, daß zwischen dem Sperrad und dem Filmspulenmitnehmer eine große Übersetzung zur Erzielung einer kleinen erforderlichen Haltekraft des Verriegelungsgliedes vorgesehen ist.

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Nach einer speziellen Ausgestaltung wird vorgeschlagen, daß ein Räderdifferentialgetriebe vorgesehen ist, daß die Handhabe mit einem mindestens ein Sonnenrad tragenden Steg in Wirkverbindung steht, daß ein Sonnenrad einerseits mit einem mit einer Sperrverzahnung für das Verriegelungsglied verbundenen Zahnrad und andererseits das oder ein weiteres Sonnenrad mit einem mit dem Filmspulenschlüssel zusammenwirkenden anderen Zahnrad kämmt. Dabei ist es sinnvoll, daß der Taster unter Federwirkung an einem Anschlag des Verriegelungsgliedes anliegt, während das Verriegelungsglied durch eine weitere Feder gegen die Sperrverzahnung bewegbar ist, wobei die Feder des Verriegelungsgliedes schwächer als die Feder des Tasters ist.

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Mit der Erfindung wird erreicht, daß die Filmtransporthandhabe nach Beendigung des Filmtransports zum Spannen eines Verschlusses oder Drehen einer Blitzwürfelfassung noch weiter bewegt werden kann. Ein weiterer Vorteil kann darin bestehen, daß bei notwendiger mehrmaliger Betätigung der Handhabe, z.B. beim Transport des Filmvor- oder -nachspanns beim Zurückgehen der Handhabe das Verrxegelungsglxed über das Sperrad ratscht, weil jder Taster noch nicht in ein Perforationsloch einfallen konnte, und so ein akustisches Signal zur Anzeige eines nochmaligen Filmtransports gibt.

Die Erfindung wird anhand von Zeichnungen näher erläutört.

Fig. 1 zeigt das Prinzip eines bekannten Filmfortschaltgetriebes.

Fig. 2 zeigt das Prinzip, eines erfindungsgemäßen Getriebes.

Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch eine erfindungsgemäße Ausführungsform mit einem Filmtaster.

Fig. 4 zeigt die Draufsicht auf die Ausführungsform nach Fig. 3»

Fig. 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel.

In Fig. 1 ist ein Schalthebel 101 mit einem Sperrzahnrad 101 a und einem Zahnrad 101 b fest verbunden. Der Filmschlüssel 102 ist mit dem Zahnrad 102 a fest verbunden. Die Schalthebel- und

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die Filmschlüsselgruppe sowie die Tasterklinke 103 und die Vorgelegezahnräder 105 sind an dem gehäusefesten Teil drehbar gelagert.

Es ist aus Fig. 1 ersichtlich, daß die am Schalthebel 101 eingeleitete Kraft für den Filmtransport und die anderen Spannfunktionen durch das einfallende Verriegelungsglied 103 direkt gestoppt nrird.

In Fig. 2 ist zum Unterschied zu Fig. 1 das gehäusefeste Teil 104 als Steg 204 eines Differentialgetriebes ausgebildet, der zugleich am Umfang eine Sperrverzahnung 204a trägt, in welche ein Verriegelungsglied 203 einfällt. Das Zahnrad 201a treibt die Zahnräder 204b und 204c, letzteres das Zahnrad 202a des Filmschlüssels 202, wobei während des Filmtransports die Sperrverzahnung 204a blockiert und nach vollendetem Filmtransport freigegeben ist zur Steuerung weiterer Funktionen.

Fig. 3 und k zeigen den Aufbau ähnlich dem Prinzip von Fig. 2, aber mit einem Hohlrad als Zentralrad, -wobei der Schalthebel den Steg antreibt.

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Die Welle 11 verbindet den Schalthebel 10 mit der Spannscheibe und ist in der Hohlbuchse 13 gelagert, die mit der Platine 14 vernietet ist. Die Platine 14 ist mit dem Gehäuse 15 verschraubt· Ein Zentralrad 16 ist mit einer Mitnehmerscheibe 17 verbunden und trägt zwei Verzahnungen 17^a» l6a_v wobei die Verzahnung 17a eine Sperrverzahnung ist. Ein Steg l8 trägt die Sonnenräder 19« welche mit dem Zentralrad l6a und dem Zahnrad 22a des Spulenraitnehmers 22 zusammenarbeiten. Der Filmschlüssel 20 greift in die Filmspule 23 ein, auf welche sich der Film 24 mit der Perforation 24a aufspult. Ein zweiteiliges Verriegelungsglied 30,3Oa, ist mit einer Buchse 26 vernietet, gehäusefeet um die Achse 27 gelagert und wird durch eine Schenkelfeder 28 in der Sperrverzahnung 17a gehalten. Ein Filetaster 31 ist mit einer Buchse 32 vernietet, gehäusefest um die Achse 53 gelagert und wird durch eine Schenkelfeder 34 mit seinem Finger 31a an den Film 23 angedrückt.

Die Wirkungsweise ist folgende: Wird der Schalthebel 10 in Richtung des Pfeiles 35 entgegen seiner Rückstellfeder j6 betätigt, so wird der Steg 16 über den Lappen 12a und damit das Zahnrad 22a über die Sonnenräder 19 gedreht, weil das Zahnrad I6/I7 durch das eingefallene Verriegelungsglied 30a

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gehalten wird. Dadurch wird die Filmspule 23 durch den Filmschlüssel 20 gedreht und damit der Film 24 gezogen, bis der Tastfinger 31a in das nächste Perforationsloch 24a einfällt. Dabei hebt ein Exzenter 30b das Verriegelungsglied 3^{Oa aus} der Sperrverzahnung 17a· In diesem Moment wird das Rad l6,17 frei und beginnt sich zu drehen, weil die Reibung des Films im Filmkanal und der Tastfinger 3la das Zahnrad 22 hält. Eine nicht gezeigte Rücklaufsperre verhindert das Abspulen des Filmes von der Filmspule»

Aus vorstehender Beschreibung ist ersichtlich, daß der Film und das Zentralrad 22, gesteuert vom einfallenden Filmtaster 31» anhalten, der Schalthebel 10 aber weiter in Richtung des Pfeiles 35 bewegt werden kann, bis der Lappen 12a am Ende des ihn umgreifenden Schlitzes 18a gehäusefest anschlägt. Innerhalb der

ψ Spannbewegung wird.über den ganzen Spannwinkel des Schalthebels

ge spannt

z.B. der Verschluß, die Schlagzünaung/und die Blitzwürfeldrehung ereielt, in der Auslöseklinke verklinkt und solange gehalten, bis der Kameraauslöser betätigt wird. Diese weiteren Spannfunktionen sind aus Gründen der besseren Übersicht nicht gezeigt, können aber z.B. von der Spannscheibe 12 betätigt werden. Der Schalthebel 10 wird von seiner Rückstellfeder 36

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zurückgeführt, wobei der Abtrieb über den Steg l8 in entgegengesetzter Drehrichtung erfolgt, weil das Verriegelungsglied 30a ausgehoben und das Zahnrad 22 durch den Filmzug und eine nicht gezeigte Rücklaufanordnung gehalten bleibt. Beim oder nach dem Auslösen der Kamera wird in nicht gezeigter, aber bekannter Weise der Filmtaster 31 wieder aus dem Perfor&tionsloch gezogen, so daß das' Verriegelungsglied 30a wieder in die Sperrverzahnung 17^a einfällt und das Zahnrad 16,17 hält. Damit ist die Anordnung wieder für ein neues Intervall bereit.

Die Ausführungsform nach Fig. 5 unterscheidet sich von der nach Fig. 3 dadurch, daß an die Stelle des Schnellschalthebels 10 ein Filmtransportknopf 110 tritt. Dieser bildet zugleich den Steg an dem das Sonnenrad 119 gelagert ist. An einer Sperrverzahnung 110a kann eine Rücklaufsperrklinke angreifen. Der Transportknopf 110 kann an einer Gehäuseecke aus dem Kameragehäuse herausschauen. Das Zahnrad 119 kommt sowohl mit dem Zahnrad Il6a der Scheibe 116, 117, in deren Sperrverzahnung 117a das Verriegelungsglied, das in dieser Fig. nicht gezeigt ist, einfallen kann, als auch mit dem Zahnrad 122a des Spulenmitnehmers. 122 in Eingriff. Dabei ist das Verriegelungsglied wiederum so angeordnet, daß es die Scheibe 117 sperrt, wenn

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der mit der Filmperforation 24a der Figo 3 zusammenwirkende Taster nicht in ein Perforationsloch eingefallen ist«, Ist der Taster in ein Perforationsloch eingefallen, so gibt das Verriegelungsglied die Scheibe 117 frei« Die Funktionsweise ist im übrigen dieselbe wie bei den Ausführungsbeispielen nach den Figuren 2 bis 4_O Am Schaltknopf 110 kann noch eine wei- W tere Verzahnung ilOb vorgesehen sein« die bis zum Antrieb der Verschlußspannvorrichtung diento

Allen erfindungsgemäßen Ausführungsformen ist gemeinsam, daß das Verriegelungsglied nicht direkt mit der Filmtransporthandhabe, sondern mit einer mit der Handhabe über ein Differentialgetriebe verbundenen Scheibe zusammenwirkt und die Scheibe sperrt, solange der Film transportiert wird und die Scheibe freigibt, wenn der Filmtransport zu Ende ist. Dak durch wird erreicht, daß die Handhabe noch weiter betätigt

werden kann, wenn der Filmtransport schon zu Ende ist» Dieser Überweg kann für den Verschlußspannvorgang und den Antrieb einer Fassung für einen würfelförmigen Blitzlampenträger sehr vorteilhaft sein. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß das Verriegelungsglied bei erforderlichem mehrmaligem Betätigen der Handhabe bei nicht in ein Perforationsloch eingefallenem Taster während des Zurückgehens der Handhabe 10 über das Sperr-

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rad 17a ratscht und dadurch ein akustisches Signal für Filmvor- oder -nachspann oder nochmaliges Betätigen der Handhabe gibt.

Selbstverständlich sind noch weitere Ausführungsbeispiele, die der Einfachheit halber nicht in den Zeichnungen gezeigt sind, möglich. So können die Scheiben 16,17 mit Zahnrädern l6a, 17a oder andere starr miteinander verbundene Teile einstückig aus Kunststoff hergestellt sein. Außerdem könnten auf dem Steg 18 zwei Gruppen von Sonnenrädern gelagert sein, von denen eines mit dem Zahnrad l6a und eines mit dem Zahnrad 22a kämmt. Schließlich könnte an die Stelle eines Zahnraddifferentials ein anderes bekanntes Getriebe mit zwei Freiheitsgraden treten, z.B. ein Hebeloder Kurvendifferential. An die Stelle einer Taster-Verriegelungsgliedanordnung könnte eine Steuerung des Verriegelungsgliedes durch ein Perforrad treten.

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Claims

AGFA-GEVAERT AKTIENGESELLSCHAFT 8. Dezember 1971

lO-eh-bo

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Ansprüche

IlJ Fotografische Kamera für Rollfilm mit einer Filmtransporthandhabe, einem Filmepulenmitnehmer und einer Filmablängvorrichtung, die in Abhängigkeit von einen Bildschritt eine Sperrvorrichtung betätigt, dadurch gekennzeichnet« daß als Filratransportgetriebe (l6 bis 2O) m±a Getriebe mit zwei Freiheitegraden vorgesehen ist, welches durch die Filmtransporthandhabe (10) antreibbar ist, während ein Abtrieb durch den Filmspuleneitneheer (22,2O) und der andere Abtrieb durch ein Glied (17a) der Sperrvorrichtung (17*130a) gebildet wird und die wechselweise Blockierung der Abtriebe (22,17a) durch die Filmablängvorrichtung (31,30,24a) steuerbar ist.

2. Kamera nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß während des Filmtransports die Sperrvorrichtung (17a,30*) wirksam ist und nach einem Bildschritt durch die Filmablüngvorrichtung (31_t3O,24a) der Spulennitnehmer (22,20) blockierbar • und die Sperrvorrichtung (17a,3Oa) lösbar ist·

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3· Kamera nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrvorrichtung (17a»30a) in an sich bekannter Weise ein Sperrad (17a) und eine durch die Filmablängvorrichtung (31,30,24a) steuerbares Verriegelungsglied (30a) umfaßt.

4. Kamera nach Anspruch 3 für Film, der je Bild ein Perforationsloch aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß das Verriegelungsglied (3Q^30a) durch ein an sich bekanntes, in ein Perforationsloch (24a) des Films (24) einfallendes Tastglied (31) derart steuerbar ist, daß es mit dem Sperrad (17a) in Eingriff steht, wenn das Tastglied (31) außer Eingriff mit einem Perforationsloch (24a) ist und umgekehrt.

5· Kamera nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Taster (31) unter Federwirkung an einem Anschlag (30b) des Verriegelungsgliedes (30a) anliegt, während das Verriegelungsglied (30a) durch eine weitere Feder (28) gegen die Sperrverzahnung (17a) bewegbar ist, wobei die Feder (28) des Verriegelungsgliedes (30a) schwächer ale die Feder (34)' des Tasters (31) ist.

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6. Kamera nach einem der vorhergehenden Ansprüche, daß zwischen dem Sperrad (17a) und dem Filmspulenmitnehmer (22,20) eine große Übersetzung zur Erzielung einer kleinen erforderlichen Haltekraft des Verriegelungsgliedes (30a) vorgesehen ist.

7· Kamera nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein Räderdifferentialgetriebe (16a,19,22a) vorgesehen ist, daß die Handhabe (10) mit einem mindestens ein Sonnenrad (19) tragenden Steg (18) in Virkverbindung steht, daß ein Sonnenrad (19) einerseits mit einem mit einer Sperrverzahnung (17a) für das Verriegelungsglied (30a) verbundenen Zahnrad (l6a) und andererseits das oder ein weiteres Sonnenrad mit einen mit dem Filmspulenschlüssel (2O) zusammenwirkenden anderen Zahnrad (22a) kämmt.

8. Kamera nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (118) des Räderdifferentials mit der Transporthandhabe (110) einstückig ausgebildet ist.

Hierzu 3 Blatt Zeichnungen

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