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DE2144359A1 - Verfahren zum abdichten von lackauslaufloechern und lochstopfen zur ausuebung des verfahrens - Google Patents

Verfahren zum abdichten von lackauslaufloechern und lochstopfen zur ausuebung des verfahrens

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Publication number
DE2144359A1
DE2144359A1 DE2144359A DE2144359A DE2144359A1 DE 2144359 A1 DE2144359 A1 DE 2144359A1 DE 2144359 A DE2144359 A DE 2144359A DE 2144359 A DE2144359 A DE 2144359A DE 2144359 A1 DE2144359 A1 DE 2144359A1
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DE
Germany
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stopper
adhesive layer
plug
melt
head
Prior art date
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Pending
Application number
DE2144359A
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English (en)
Inventor
Bernd Schenk
Guenter Wibrow
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ITW Ateco GmbH
Original Assignee
ITW Ateco GmbH
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Publication date
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Priority to GB4074472A priority patent/GB1399924A/en
Priority to BR6035/72A priority patent/BR7206035D0/pt
Priority to AU46274/72A priority patent/AU4627472A/en
Priority to JP47087993A priority patent/JPS4836271A/ja
Publication of DE2144359A1 publication Critical patent/DE2144359A1/de
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Pending legal-status Critical Current

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    • B62D25/24Superstructure sub-units with access or drainage openings having movable or removable closures; Sealing means therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

  • "Verfahren. zum Abdichten. von. Lackauslauflöchern und Lochstopfen. zur Ausübung des Verfahrens" Zusatz zum Patent ... (Patentanmeldung P 2043 268.2) Gegenstand des Hauptpatentes ist die Abdichtung von. Lackauslauflöchern in Werkplatten., insbesondere in Karosserien von.
  • Kraftfahrzeugen, mittels eines in. jedes Loch eingesetzten.
  • Stopfens, der ein.en geschlossenen Boden., ein.en. die Ränder der Werkplatte überdeckenden. Kopf und einen den Boden. mit dem Kopf verbindenden ringförmigen Kragen. umfaßt, wobei vor dem Einsetzen des Kragens eine Schmelz- und/oder Klebefolie aus einem unter Wärmeeinwirkung schrumpfenden und schmelzenden Kunststoff zwischen den Kopf und die Ränder der Öffnung der Werkplatte gelegt, dann der Lochstopfen eingedrückt wird-und schließlich die zwischen Kopf und Werkplatte eingepreßte Folie einer für das Schmelzen ausreichenden Temperatur ausgesetzt wird.
  • Durch die vorliegende Erfindung soll der Gegenstand des Hauptpatentes dahingehend weiter ausgebildet werden, daß die Montage des Lochstopfens vereinfacht wird.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß vor dem Einsetzen des Kragens auf die der Werkplattenoberfläehe zugewandte Seite des Stopfenkopfes und/oder auf den das Loch umgebenden Rand der Werkplatte eine Schmelz- und/oder Klebeschicht aufgebracht, dann der Stopfen eingedrückt und schließlich die zwischen Kopf und Werkplatte eingepreßte Zwischenschicht einer zum Schmelzen ausreichenden Temperatur ausgesetzt wird.
  • Die erfindungsgemäße Abdichtmethode weist den Vorteil auf, daß aufgrund der Tatsache, daß die Stopfen und/oder der Lochrand der Werkplattenoberfläche vorbehandelt und mit einer fest an diesen haftenden Schmelz- und/oder Klebeschicht versehen werden, die Montage der Stopfen wesentlich unkomplizierter ist, da nicht auf die ordnungsgemäße Anordnung der vorher nur lose aufgelegten Schmelz- und/oder Xlebeschicht geachtet zu werden braucht. Die Montage ist praktisch genauso einfach wie bei dem bekannten Verfahren., nach dem einfache Kunststoff- oder Metallstopfen ohne die Verwendung von. Zwischenfolien in die Werkplatten.öffnungen gedrückt werden.
  • Vorzugsweise wird die Klebeschicht auf den. Stopfen. aufgespritzt.
  • Bei Verwendung von. Lochstopfen. aus Kunststoff braucht nur die Unterseite des Stopfenkopfes mit einer Schmelz- und/oder Klebeschicht überzogen. zu werden. Handelt es sich jedoch um Metallstopfen, die beispielsweise aus Stahlblech gezogen sind, so wird zweckmäßig die gesamte Unterseite des Stopfenkopfes mit einer Schmelz- und/oder Klebeschicht überzogen, so daß die aufgebrachte Schicht gleichzeitig als Korrosionsschutz für den Stopfen dient.
  • Alternativ ist es jedoch auch möglich, die Schmelz- und/oder Klebeschicht erst unmittelbar vor dem Eindrücken. des Stopfens aufzubringen, wobei die Schicht entweder auf die Unterseite des Stopfenrandes oder auf den Lochrand der Werkplatte aufgebracht werden kann. Schließlich ist es auch möglich, sowohl auf der Stopfenunterseite als auch auf der Werkplatte im Bereich des Lochrandes eine Schmelz- und/oder Klebeschicht aufzubringen.
  • Eine Vorrichtung zum Aufbringen der der Schmelz- und/oder Klebeschicht kann ein zur Aufnahme einer Mehrzahl von Stopfen dienendes Magazin aufweisen, aus dem die Stopfen einzeln herausdrückbar sind und an dessen Ausgangsseite eine Ringdüse zum Aufbringen der Schicht auf den Stopfen und/oder den Lochrand der Werkplatte vorgesehen ist.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise veranschaulicht und im nachstehenden im einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 einen Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Lochstopfen, Fig. 2 einen Querschnitt durch eine andere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Lochstopfens und Fig. 3 einen Schnitt durch eine Vorrichtung zum Aufbringen einer Schmelz- und/oder Klebeschicht auf den Stopfen.
  • In Fig. 1 ist ein aus Kunststoff bestehender Lochstopfen 2 dargestellt, der im wesentlichen die gleiche Gestalt aufweist wie der Lochstopfen gemäß dem Hauptpatent. Der Lochstopfen 2, der einen geschlossenen Boden 4, einen die Ränder einer Werkplatte überdeckenden Kopf 6 und einen den Boden mit dem Kopf verbindenden ringförmigen Kragen 8 aufweist, ist an der Unterseite des Kragens 6 mit einer fest an dieser haftenden Schmelz- und/oder Klebeschicht 10 versehen, die beispielsweise aufgespritzt sein kann. Entgegen dem Lochstopfen des Hauptpatents, bei dem die Schmelz- und/oder Klebefolie als flexibler loser Ring vorliegt, der aus einer extrudierten oder kalandrierten gestanzten Folie hergestelLt wird, wird die Polie im vorliegenden Pall durch direk-tes Auftragen auf den Stopfen gebildet.
  • Der in Fig. 2 dargestellte Lochstopfen 20 besteh-t aus metall und ist beispielsweise aus Stahlblech tiefgezogen.
  • Der Metallstopfen 20, der in gleicher Weise wie der in Fig. 1 dargestellte Kunststoffstopfen einen Boden 22, einen Kopf 24 sowie einen den Boden und den Kopf verbindenden, etwa zylindrisch ausgebildeten Kragen 26 aufweist, ist nicht nur an der Unterseite des Kopfes 24, sondern auch an der Außenseite des Kragens 26 und der Unterseite des Bodens 22 mit einer durchgehenden Schmelz- und/oder Klebefolie 28 versehen, die ebenfalls durch direktes Auftragen auf den Stopfen, beispielsweise durch Aufspritzen oder Tauchen, erzeugt wird. Die durchgehende aufgetragene Folie 28 wirkt dabei gleichzeitig als Korrosionsschutz für den Stopfen.
  • Selbstverständlich kann der Lochstopfen auch während des Montagevorgangs mit der aufzubringenden Schmelz- undZoder Klebefolie versehen werden. Dabei rird die Polie im teigigen Zustand unmittelbar vor detn Eindrücken des Stopfens an den miteinander zu verklebenden Flächen aufgebracht.
  • In Fig. 3 ist eine Vorrichtung zum Aufbringen der Schmelz-und/oder Klebefolie unmittelbar vor dem Eindrücken des Stopfens dargestellt. Die Vorrichtung 30 umfaßt ein Magazin 32, in welchem die einzelnen Stopfen 34 übereinander angeordnet sind und in Richtung auf den Ausgang des Magazins mit Hilfe einer Feder ):6 vorgespannt sind. Unmittelbar am Ausgang des Magazins sind elastische Lippen 38 vorgesehen, die die Stopfen am Herausfallen aua dem Magazin hindern, jedoch bei leichter Erhöhung des Drucks, beispielsweise mit Hilfe eines zusätzlichen Schiebers O, nachgeben.
  • Zwischen dem Magazinausgang und der Oberflache der Werkplatte42, in deren Öffnung 44 ein Lochstopfen 34 eingesetzt werden soll, ist eine Ringdüse 46 angeordnet, aus welcher die aufzubringende Schmelz- und/oder Klebeschicht zum entsprechenden Zeitpunkt herausgedrückt wird.

Claims (7)

  1. Patentansprüche 1) Verfahren zum Abdichten von Lackauslauflöchern in Werkplatten, insbesondere in Karoseerien von Kraftfahrzeugen, mittels eines in jedes Loch eingesetzten Stopfens, der einen geschlossenen Boden, einen die Ränder der Werkplatte überdeckenden Kopf und einen den Boden mit dem Kopf verbindenden ringförmigen Kragen umfaßt, nach Patent (Patentanmeldung P 20 43 268.2), d a d u r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß vor dein Einsetzen des Kragens auf die der Werkplattenoberfläche zugewandten Seite des Stopfenkopfes und/oder auf den das Loch umgebenden Rand der Werkplatte eine Schmelz- und/oder Klebeschicht aufaufgebracht, dann der Stopfen eingedrückt und schließlich die zwischen Kopf und Werkplatte eingepreßte Zwischenschicht einer-zum Schmelzen ausreichenden. Temperatur ausgesetzt wird.
  2. 2) ) Verfahren nach Anspruch 1 , d a d u r c h g e k e n n. -zeichnet, daß mindestens die gesamte Stopfenunterseite mit einer Schmelz- und/oder Klebeschicht überzogen wird.
  3. 3) ) Verfahren na.ch Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t, daß die Klebeschicht auf den. Stopfen aufgespritzt wird.
  4. 4) Verfahren nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n. -z e i c h n e t, daß die Schmelz- und/oder Klebeschicht unmittelbar vor dem Eindrücken des Stopfens aufgebracht wird.
  5. 5) Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 4, g ek e n n z e i c h n. e t durch ein zur Aufnahme einer Mehrzahl von Stopfen (34) dienendes Magazin (32), aus dem die Stopfen einzeln. herausdrückbar sind und an dessen. Ausgangsseite eine Ringdüse (46) zum Aufbringen der Schmelz-und/oder Klebeschicht auf den Stopfen. (34) und/oder den Lochrand der Werkplatte (42) vorgesehen. ist.
  6. 6) Lochstopfen mit Folie zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Lochstopfen aus Kunststoff besteht, d a d u r c ii g e k e n n z e i c h n e t, daß die Unterseite dep- Stopfenkopfes (6) mit einer Schmelz- und/oder Klebeschicht (10) überzogen ist.
  7. 7) Lochstopfen mit Folle zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 2 oder 3, wobei der Lochstopfen aus Metall besteht, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß die gesamte Stopfenunterseite mit einer Schmelz- und/oder Klebeschicht (28) überzogen ist.
    L e e r s e i t e
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