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DE2036924B - Device for supporting a bridge superstructure on abutments and intermediate supports while it is being pushed in - Google Patents

Device for supporting a bridge superstructure on abutments and intermediate supports while it is being pushed in

Info

Publication number
DE2036924B
DE2036924B DE2036924B DE 2036924 B DE2036924 B DE 2036924B DE 2036924 B DE2036924 B DE 2036924B
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
superstructure
support
sliding
bridge
supporting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
Other languages
German (de)
Inventor
Auf Nichtnennung Antrag
Original Assignee
Compagnie Industrielle de Travaux, Paris

Links

Description

der Unterseite des Überbauabschnittsthe underside of the superstructure section

26 angeordnet, deren Höhe ein wenig kleiner als die rung nrn aer großen Reibungsbeiwms26 arranged, the height of which is a little smaller than the size of the large friction coefficient

kleinste Höhe der Gleitbahn 22 ist, Die Stütze 2 kommt, wird« » ■ » wewntijBb größer ist trägt außerdem vor und hinter den Blöcken 25 und an seiner "3Jr? rt a B n der mit Ausnehmungen 26 hydraulische Pressen 31, die in besonderen Aus- als ^r Reibungspm* , nen Gleitplatte 40 gegennehmungen vertikal angeordnet und je auf einer 5 oder Vertiefungen ν » sjch vorwärtsbewe.The smallest height of the slide 22 is, the support 2 comes, becomes «» ■ » if ij B b is larger also carries in front of and behind the blocks 25 and at its" 3Jr? rt a B n the with recesses 26 hydraulic presses 31, the in special training as ^ r Reibungsp m *, NEN slide plate 40 gegennehmungen arranged vertically and depending on a 5 or depressions ν "sjch vorwärtsbewe.

P3*.«*,W,.«,e » „ N«,pren .*■*» gSi^S to DstelluB (ter Ein Überbauabschnitt, z. B. der Kostenträger- Der Stutzgeitiv°Φ r R und betei,igt sich ZUIieh. abschnitt 8 der Brücke, ist auf der Gleitbahn 22 mit Fi g..3 De^eils'"' 7_hm von Stützkräften ,um Ab- P 3 *. "*, W ,.", E "" N ", p ren . * ■ *" gSi ^ S to D " stellu " B (ter A superstructure section, e.g. the cost bearer- Der Stutzgeitiv ° Φ r and R BETEI, to ZUIieh IGT. portion 8 of the bridge is on the track 22 with Fi g..3 De ^ Eils' '' 7_ hm of support forces to waste

voneinander unabhängigen β^ΙζρΙβίΐ^φβΓη 35, 36, ια —" A "n Her uoeraww ..independent β ^ ΙζρΙβίΐ ^ φβΓη 35, 36, ια - " A " n Her uoeraww ..

37 und 38 abgestützt. Jeder Stützgleitkörper, beispielsweise der Stützgleitkörper 35, besteht aus einer
mit Einlagen versehenen oder bewehrten dicken
Platte 39 eines Materials aus der Gruppe der Elastomere, die an ihrer Unterseite mit einer ihrerseits an 15 r>wt ta stent wiru ei "«" »- ihrer Unterseite mit Ausnehmungen oder Vertiefun- auf dem Ott«/" => > inzwjSCben ger. verseheneu Gleitplatte 40 aus Tetrafluoräthylen ""A im TTmlauf an Meue ucs verbunden ist. Die Pfeilhöhe der nach oben gebogenen Gleitbahn 22 ist größer als das höchste Zusammendrückmaß des elastisch nachgiebigen Mate- 20
rials des Stützgleitkörpers. Man kann infolgedessen Vorrichtung wb^' ,TnH^ohne" Totzeiten erfolgen, die Stützgleitkörper 35, 36, 37 und 38 leicht zwi- ^ ^SEu toVoÄChubs ist nicht durch den sehen den Überbauabschnitt 8 und die Gleitbahn 22 Die 5 ^v'Uifhoresse begrenzt, der sehr lang auseinfuhren. So wird der Stützgieitkörper 35, der zu- H»?.^^S£X^«rii nicht durch cue nächst auf den Block 25 gesetzt wird, mit der Hand 25 gefuhrt werden kann,^ enbauen der hinter- oder durch eine mechanische Vorrichtung bis iu Zwischenzeiten tür aas z, bschnitte unter. seinem Anstoßen an den Stützgleitkörper 36 vor- einander hergestellten geschoben. Sowie der Stützgleitkörper 35 in Beruh- brachen werden.
37 and 38 supported. Each support sliding body, for example the support sliding body 35, consists of one
reinforced or reinforced thicknesses
Plate 39 of a material from the group of elastomers, which on its underside with a turn of 15 r> wt ta stent Wiru ei """" - their underside with recesses or depressions on the Ott "/"=>> inzw j SC Ben ger. providedeu sliding plate 40 made of tetrafluoroethylene "" A is connected to Meue ucs in the course of the run . The arrow height of the upwardly curved slide 22 is greater than the maximum compression of the resilient material 20
rials of the support sliding body. As a result, device wb ^ ', TnH ^ without dead times, the support sliding bodies 35, 36, 37 and 38 easily between ^ ^ SEu toVoÄChubs is not limited by the see the superstructure section 8 and the slideway 22 The 5 ^ v'Uifhoresse the very long auseinfuhren. So?. Stützgieitkörper of 35, the to-H "^^ S £ X ^" rii is not next by cue is set to the block 25, can be guided by hand 25 ^ enbauen behind - or by means of a mechanical device until in the meantime door aas z, sections are pushed under its abutment on the supporting sliding body 36. As well as the supporting sliding body 35 is broken.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (1)

Teilen enthalten, Weiterhin kann ihr LängsprofllParts contain, their longitudinal profile can also be . Patentanspruch: etwas unsymmetrisch zur vertikalen Mittelachse der. Claim: somewhat asymmetrical to the vertical central axis of the Unterstützung sein; es kann beispielsweise eine lang-Be support; for example, a long Vomchtung zum' Abstützen eines Brücken- sam ansteigende Rampe zum Einführen der Stüteliberbaus auf Widerlagern und Zwischenstutzen 5 gleitkörper und eine wesentlich steilere Rampe an während des. Einschiebens, bestehend aus min- der Ablaufseite der Stützgleitkörper haben, an der bestens einer Gleitbahn und einer vertikal sich diese aus dem Eingriff lösen,
elastisch nachgiebigen StUtzeinrichtung, deren Die Erfindung hat den Vorteil, daß die vertikal unterseitige Gleitfläche in Berührung mit der zusammendrückbaren elastisch nachgiebigen Stütz-Gleitbahn und deren oberseitige Stützfläche mit io gleitkörper ohne Anheben des Überbaus ausgehohem Reibungsbeiwert in Berührung mit dem tauscht werden können und damit keine Unter-Überbau steht, dadurch gekennzeich- brechung der Vorschubbewegung nötig ist.
net, daß die Gleitbahn(22) die Gestalt einer Die Erfindung wird an Hand eines Ausführungsin Richtung der Vorschubbewegung stetig an- beispiels weiter erläutert, das in der Zeichnung versteigenden und wieder abfallenden allgemeinen in anschaulicht ist. Es zeigt
From the device to 'support a bridging ramp to introduce the Stüteliberbau on abutments and intermediate connection 5 sliding bodies and a significantly steeper ramp during the. Insertion, consisting of at least the drainage side of the support sliding body, on the best of a slide and a vertical release them from the engagement,
The invention has the advantage that the vertically underside sliding surface in contact with the compressible, elastically flexible supporting slideway and its upper supporting surface with io sliding bodies without lifting the superstructure can be exchanged with a higher coefficient of friction in contact with the and thus no under - The superstructure is standing, which means that the feed movement must be broken.
The invention is continuously explained by way of example on the basis of an embodiment in the direction of the feed movement, which is generally illustrated in the drawing, which is auctioned off and then declined again. It shows
Zylinderfläche hat, deren gerade Mantelluiien Fig. 1 eine schematische Darstellung des Einsenkrecht zur Vorschubrichtung des Überbaus Schiebens eines Brückenüberbaus, der auf der erfinliegen, und daß die Stützeinrichtung aus meh- dungsgemäß ausgebildeten Vorrichtung abgestützt reren zwischen Gleitbahn (22) und Überbau ein- ist,Has cylindrical surface, the straight Mantelluiien Fig. 1 is a schematic representation of the vertical to the direction of advance of the superstructure sliding a bridge superstructure that lies on the and that the support device is supported by a device designed in accordance with the claim reren is between the slide (22) and the superstructure, zulegenden Stützgleitkörpern (35 bis 38) besteht, so Fig. 2 in größerem Maßstab die Verbindungsupporting sliding bodies (35 to 38) are added, so Fig. 2 shows the connection on a larger scale aufeinanderfolgender, einzuschiebender Überbauabschnitte undsuccessive superstructure sections to be pushed in and F i g. 3 einen schematischen Teillängsschnitt durchF i g. 3 shows a schematic partial longitudinal section den oberen Teil einer Zwischenstütze, auf der einethe upper part of an intermediate support on which one 45 den Überbau stützende Vorrichtung nach der Erfin-45 the superstructure supporting device according to the invention Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ab- dung angeordnet ist.The invention relates to a device for dispensing. •tützen eines Brückenüberbaus auf Widerlagern und Die in F i g. 1 dargestellte Brücke hat einen Wider-Zwischenstützen während des Einschiebens, be- lagerpfeiler 1 und Zwischenstützen 2, 3, 4 usw. Der itehend aus mindestens einer Gleitbahn und einer Überbau der Brücke besteht aus hintereinander anvertikal elastisch nachgiebigen Stützeinrichtung, de- 30 geordneten Kastenträgerabschnitten 6 bis 12, die ren unt-.seitige Gleitfläche in Berührung mit der nacheinander und hintereinander auf einem Ferti-Gleitbahn und deren oherseitige Stützfläche mit ho- gungsbett 13 hergestellt und vorgespannt werden. In hem Reibungsbeiwert in Berührung mit dem Über- Fig. 1 befindet sich auf dem Fertigungsbett ein bau steht. Kastenträgerabschnitt 16. Entsprechend dem Vor-Bei einer bekannten Abstützvorrichtung ist jede 35 schieben des Brückenüberbaus werden die hintcrtwischen die Gleitbahn und den Überbau eingefügte, einander angeordneten Kastenträgerabschnitte in c'er aus einem mit einem Gummilager versehenen Schiit- Weise miteinander verbunden, wie dies F i g. 2 zeigt. ten bestehende Stützeinrichtung während der Dauer Zwei aufeinanderfolgende Kastenträgerabschnitte eines jeden Vorschubschritts durch Reibung mit dem sind durch Seilt 14 d\.ijrt zusammengespannt, daß Überbau verbunden. Nach jedem Vorschubschritt 40 sie an der Verbindungsstelle Momente in begrenzter muß der Überbau zum Zurückbewegen des Schiit- Größe aufnehmen können.• Support a bridge superstructure on abutments and the die shown in FIG. 1 bridge shown has a counter-intermediate support during the pushing in, bearing piers 1 and intermediate supports 2, 3, 4 etc. The It consists of at least one slideway and a superstructure of the bridge consists of vertically one behind the other resilient support device, de- 30 ordered box girder sections 6 to 12, the Ren underside sliding surface in contact with one after the other and one behind the other on a finished sliding track and their upper-side support surface with hoist bed 13 are produced and prestressed. In hem coefficient of friction in contact with the over- Fig. 1 is a on the manufacturing bed construction stands. Box girder section 16. According to a known support device, every 35 push of the bridge superstructure is wiped back the slideway and the superstructure inserted, mutually arranged box girder sections in c'er connected to one another from a Schiit- manner provided with a rubber bearing, as shown in FIG. 2 shows. th existing support structure for the duration of two successive box girder sections of each feed step by friction with the are clamped together by ropes 14 d \ .ijrt that Superstructure connected. After each feed step 40, they have limited moments at the connection point the superstructure must be able to accommodate the size of the Schiit to move back. tens in seine Ausgangslage angehoben und, nachdem An dem Widerlagerpfeiler 1 ist ein Gerüst 17 an-at least raised to its starting position and, after a scaffold 17 is attached to the abutment pillar 1 dies geschehen ist. wieder auf den zurückgescho- gebaut, an dem zwei hydraulische Pressen 18 mitthis has happened. built back on the back, on which two hydraulic presses 18 with benen Schlitten abgesenkt werden, damit er für den großer Huhweite angeschlossen sind, die jeweils aufbenen sledge to be lowered so that he is connected for the large Huhweit, each on nächsten Vorschubschritt bereit ist. Bei dieser Vor- 45 der einen und der anderen Seite des Überbaus liegen,next feed step is ready. At this front 45 the one and the other side of the superstructure are richtung entstehen mithin während des Vorschiebens Die Kolbenstangen der Pressen 18 sind durch je einedirection thus arise during the advance. The piston rods of the presses 18 are each through one größere Totzeiten. Die Länge des Vorschubschritts Zugstange 20 mit einer an dem Kastenträgerabschnittlarger dead times. The length of the feed step tie rod 20 with one on the box girder section entspricht äußerstenfalls der Länge der Gleitbahn. zugfest befestigten Konsole 19 verbunden.in the extreme case corresponds to the length of the slideway. Bracket 19 fastened in a tensile manner is connected. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Wie F i g. 3 zeigt, weist jede Vorrichtung zumThe invention is based on the object of a How F i g. 3 shows, each device for Vorrichtung zu schaffen, bei der das mei?*. einen ver- 5° Abstützen des Brückenüberbaus eine Gleitbahn 22To create a device in which the mei? *. a 5 ° support of the bridge superstructure a slideway 22 hältnismäßig großen Zeitaufwand erfordernde An- auf, die aus einer dicken Sohlplatte 23 aus BetonA relatively large amount of time required, which consists of a thick base plate 23 made of concrete heben und Absenken des Überbaus nicht erforder- und einer Abdeckung 24 aus nichtrostendem Stahlraising and lowering of the superstructure is not required and a cover 24 made of stainless steel Hch ist und mit der längere Vorschubschritte aus- besteht.Is high and consists of longer feed steps. geführt werden können. Die Oberseite der Sohlplatte 23 und die Abdek-Die Lösung besteht darin, daß die Gleitbahn die 55 kung 24 haben die Gestalt einer allgemeinen Zylin-Gestalt einer in Richtung der Vorschubbewegung derfiäche, der< ., gerade Mantellinien horizontal und stetig ansteigenden und wieder abfallenden allge- senkrecht zur Vovschubrichtung des Brückenübermcinen Zylinderfläche hat, deren gerade Mantel- haus und damit auch der Überbauabschnitte ver linien senkrecht zur Vorschubrichtung des Überbaus laufen. Der Querschnitt der Oberseite der Gleitliegen, und daß die StUtzeinrichtung aus mehreren 60 bahnen in der axialen Längsebene des überbau» ist zwischen Gleitbahn und Überbau einzulegenden bei dem Ausführungsbeispiel ein Kreisbogen mit Stützgleitkörpern besteht. großem Halbmesser, dessen Mittelpunkt auf der ver-Unter einer »allgemeinen Zylinderfläche« sind alle tikalen Achse der Stütze liegt, d. h., daß die Gleitdie angegebenen Bedingungen erfüllenden Formen bahn 22 in der Vorschubrkhtung stetig ansteigt und der Gleitbahn zu verstehen, also nicht nur Streifen 65 wieder abfällt und symmetrisch zur vertikalen Achse aus dem Mantel eines Kreiszylinders oder eines Ke- der Stütze ist. can be guided. The upper side of the base plate 23 and the cover The solution consists in the fact that the slideway the 55 kung 24 have the shape of a general cylindrical shape in the direction of the feed movement of the surface, the < ., Straight surface lines horizontally and steadily rising and falling again - has a cylindrical surface perpendicular to the direction of advance of the bridge overhang, the straight shell of which and thus also the superstructure sections run perpendicular to the direction of advance of the superstructure. The cross-section of the top of the sliding beds, and that the supporting device consists of several tracks in the axial longitudinal plane of the superstructure. In the exemplary embodiment, an arc of a circle with supporting sliding bodies is to be inserted between the sliding path and the superstructure. large radius, the center of which lies on the vertical axis of the support, which means that the slide 22, which fulfills the specified conditions, continuously increases in feed rate and the slide is to be understood, i.e. not just strips 65 falls again and is symmetrical to the vertical axis from the jacket of a circular cylinder or a keder support. gets. So kann z. B. die Gleitbahn auch einen mitt* Vor und hinter der Gleitbahn 22, gesehen in Rich-gets. So z. B. the slide also has a middle in front of and behind the slide 22, seen in the direction leren geradlinigen Teil zwischen zwei gekrümmten tung der Vorschubbewegung 27, sind Blöcke 25 undleren rectilinear part between two curved direction of the feed movement 27, are blocks 25 and

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