DE20313857U1 - Air inlet valve for interior of vehicle has a spherical head (2) with outlet holes (3) and mounted on a coupling element which controls the setting of flap valves inside the air duct - Google Patents
Air inlet valve for interior of vehicle has a spherical head (2) with outlet holes (3) and mounted on a coupling element which controls the setting of flap valves inside the air ductInfo
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine in ein Kraftfahrzeug einbaubare Lüftungsdüse gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
5The present invention relates to a ventilation nozzle that can be installed in a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
5
Aus der DE 100 46 721 Al ist eine Lüftungsdüse bekannt, die einen sphärischen Düsenkopf mit einer Vielzahl von Austrittsöffnungen aufweist, die jeweils über Verschlußmittel beim Drehen des Düsenkopfes geöffnet bzw. verschlossen werden.From DE 100 46 721 A1 a ventilation nozzle is known which has a spherical nozzle head with a plurality of outlet openings, each of which is opened or closed by means of a closure means when the nozzle head is rotated.
Der Luftkanal, der Bestandteil eines Gehäuses ist, in dem der Düsenkopf dreh- und schwenkbar gelagert ist und der an eine fahrzeugseitige Luftzuführung angeschlossen ist, bleibt ständig geöffnet.The air duct, which is part of a housing in which the nozzle head is mounted so that it can rotate and pivot and which is connected to an air supply on the vehicle, remains constantly open.
Um zu verhindern, daß strömende Luft zwischen dem Düsenkopf und der Gehäusewandung austritt, sind entsprechende Dichtungsmaßnahmen erforderlich, die nur mit einem gewissen Aufwand realisierbar sind, wobei durch die relative Dreh- und Schwenkbewegung des Düsenkopfes zur Gehäusewandung eine besondere Problematik hinsichtlich einer dauerhaften Abdichtung besteht.In order to prevent flowing air from escaping between the nozzle head and the housing wall, appropriate sealing measures are required, which can only be implemented with a certain amount of effort, whereby the relative rotation and pivoting movement of the nozzle head to the housing wall presents particular problems with regard to permanent sealing.
LOESENBECK · STI^CliEMjSPECHT* &Tgr;&ngr;&psgr;&tgr;&Sgr;;- PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS ·· ·· ». », ·· #·* Anmeldungstext vom 05.09.2003 Seite2LOESENBECK · STI^ CliEMjSPECH T* &Tgr;&ngr;&psgr;&tgr;&Sgr;;- PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS ·· ·· ». », ·· #·* Application text dated 05.09.2003 Page2
In der DE 198 07 292 Al ist eine Lüftungsdüse gezeigt und beschrieben, bei der der Verschluß des Luftkanals durch eine Klappe erfolgt, die schwenkbar im Luftkanal bzw. dessen Wandungen gelagert ist. Dabei erfolgt die Schwenkbewegung der Klappe zum Öffnen und Schließen des Luftkanals durch eine axiale Verschiebung des Düsenkopfes, die dazu führt, daß in geöffneter Stellung der Klappe der Düsenkopf weit über das fahrzeugseitige Teil, beispielsweise eine Armaturentafel, vorsteht, in das die Lüftungsdüse eingebaut ist.DE 198 07 292 A1 shows and describes a ventilation nozzle in which the air duct is closed by a flap that is pivotably mounted in the air duct or its walls. The pivoting movement of the flap to open and close the air duct is achieved by an axial displacement of the nozzle head, which means that when the flap is in the open position, the nozzle head protrudes far beyond the part of the vehicle, for example a dashboard, in which the ventilation nozzle is installed.
Abgesehen davon, daß eine solche Lüftungsdüse aus optischen Gründen wenig geeignet ist, den gestellten Anforderungen gerecht zu werden, ist auch unter sicherheitstechnischen Aspekten ein in den Fahrgastraum hineinragender Düsenkopf als eher nachteilig anzusehen.Apart from the fact that such a ventilation nozzle is not very suitable for meeting the requirements for optical reasons, a nozzle head that protrudes into the passenger compartment is also to be regarded as rather disadvantageous from a safety point of view.
Des weiteren ist bei dieser Konstruktion eine gerichtete Umlenkung des austretenden Luftstromes praktisch ausgeschlossen, da durch den Abstand zwischen derFurthermore, with this design, a directed deflection of the escaping air flow is practically impossible, since the distance between the
Lüftungsdüse und dem Luftaustritt im Bereich der Armaturentafel die ausströmende Luft in einem wesentlichen Umfang seitlich entweicht und so dem Ziel des Düsenkopfes, nämlich durch Verschwenken einen gerichteten Luftstrom zu ermöglichen, entgegensteht.
20Ventilation nozzle and the air outlet in the area of the dashboard, the outflowing air escapes to a considerable extent to the side and thus contradicts the aim of the nozzle head, namely to enable a directed air flow by pivoting.
20
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Lüftungsdüse der gattungsgemäßen Art so weiter zu entwickeln, daß mit konstruktiv einfachen Mitteln eine für den Benutzer komfortable Luftzuführung möglich ist.The present invention is therefore based on the object of further developing a ventilation nozzle of the generic type in such a way that a comfortable air supply for the user is possible with structurally simple means.
Diese Aufgabe wird durch eine Lüftungsdüse gelöst, die die Merkmale des Anspruchs 1 aufweist.This object is achieved by a ventilation nozzle having the features of claim 1.
Zunächst einmal ist festzuhalten, daß durch diese konstruktive Ausbildung eine sehr kostengünstige Herstellung einer Lüftungsdüse möglich ist, die eine besondere Bedeutung dadurch erhält, daß solche Lüftungsdüsen als Serienprodukt in einer Vielzahl Verwendung finden.First of all, it should be noted that this design enables a very cost-effective production of a ventilation nozzle, which is particularly important because such ventilation nozzles are used in a wide variety of series products.
Durch die Klappe, vorzugsweise bestehend aus zwei Klappenflügeln, die gelenkig miteinander verbunden und jeweils in einer zugeordneten Kulissenbahn mittels ei-Through the flap, preferably consisting of two flap wings, which are connected to each other in an articulated manner and each in an associated slide track by means of a
LOESENBECK · STF^TOtE^^ECHT * ty\$)t£ r PAJfiNJ/»iWJi.LTE - EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYSLOESENBECK · STF^TOtE^^RECHT * ty\$)t£ r PAJfiNJ/»iWJi.LTE - EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS
5 ** I I 'I i ; r;5 ** I I 'I i ; r ;
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nes Kulissenzapfens geführt sind, ist der Luftkanal, je nach Drehstellung des Düsenkopfes zu öffnen oder zu schließen bzw. der Luftstrom zu dosieren. Dabei sind die Klappenflügel vorzugsweise so angeordnet, daß sie sich gegenläufig bewegen.The air duct can be opened or closed or the air flow can be regulated depending on the rotational position of the nozzle head. The flap wings are preferably arranged so that they move in opposite directions.
Im Anlagebereich mit der Wandung des Luftkanals kann die Klappe bzw. können die Klappenflügel mit einer Dichtlippe versehen sein, beispielsweise in Form einer Bürstendichtung oder eines entsprechenden weichen Kunststoffs, der bei der Herstellung der aus Kunststoff bestehenden Klappenflügel gleich mit angespritzt wird.In the area where it contacts the wall of the air duct, the flap or flap wings can be provided with a sealing lip, for example in the form of a brush seal or a corresponding soft plastic, which is injected at the same time as the plastic flap wings are manufactured.
Diese Dichtung führt zu einem hermetischen Verschluß des Luftkanals bei entsprechender Dichtstellung der Klappe.This seal ensures a hermetic closure of the air duct when the flap is in the appropriate sealing position.
Die Kulissenbahn ist so konzipiert, daß die bewegungsabhängig damit gekoppelte Klappe bzw. die Klappenflügel unabhängig von der Drehrichtung des Düsenkopfes gleichgerichtet verschwenkt werden.The slide track is designed in such a way that the flap or flap wings coupled to it depending on the movement are pivoted in the same direction regardless of the direction of rotation of the nozzle head.
Die Luftzufuhr direkt im Luftkanal zu regeln, hat den Vorteil, daß die Ausströmrichtung praktisch jeder Schwenkstellung folgt, da ein im wesentlicher freier Durchgang geschaffen ist ohne den Luftstrom ablenkende innen liegende Bauteile. Dies führt auch dazu, daß keine wesentlichen Luftverluste entstehen, wie dies beispielsweise bei der Lüftungsdüse nach der genannten DE 198 07 292 Al der Fall ist.Regulating the air supply directly in the air duct has the advantage that the outflow direction follows practically every swivel position, since an essentially free passage is created without internal components deflecting the air flow. This also means that no significant air losses occur, as is the case, for example, with the ventilation nozzle according to the aforementioned DE 198 07 292 Al.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Düsenkopf mittels eines Kugelgelenks am Koppelglied gelagert ist, wobei inAccording to an advantageous development of the invention, it is provided that the nozzle head is mounted on the coupling member by means of a ball joint, wherein
Schwenkrichtung frei laufende Mitnehmer dafür sorgen, daß eine Verschwenkung des Düsenkopfes zumindest in einer Ebene problemlos möglich ist, während die Mitnehmer gleichzeitig für eine verdrehgesicherte Lagerung des Düsenkopfes am Koppelglied sorgen.
30Free-running drivers in the swivel direction ensure that the nozzle head can be swiveled without problems at least in one plane, while the drivers simultaneously ensure that the nozzle head is mounted on the coupling link in a way that prevents it from twisting.
30
Das Koppelglied selbst besteht zweckmäßigerweise aus einem feststehenden Hohlzylinder, in dem drehbar eine Koppelstange gelagert ist, die an einem Ende die Kulissenbahn aufnimmt und dessen anderes Ende als Kugelkopf ausgebildet ist, auf dem eine Kugelpfanne des Düsenkopfes schwenkbar gelagert ist.The coupling member itself expediently consists of a fixed hollow cylinder in which a coupling rod is rotatably mounted, which receives the slide track at one end and whose other end is designed as a ball head on which a ball socket of the nozzle head is pivotally mounted.
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Weitere vorteilhafte Ausbildungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous developments are characterized in the subclaims.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen beschrieben.An embodiment of the invention is described below with reference to the accompanying drawings.
Es zeigen:Show it:
Figur 1 eine erfindungsgemäße Lüftungsdüse in einer geschnittenen Seitenansieht, Figure 1 shows a ventilation nozzle according to the invention in a sectioned side view,
Figur 2 einen Teil der Lüftungsdüse in einer Explosivdarstellung.Figure 2 shows part of the ventilation nozzle in an exploded view.
In den Figuren ist eine in ein Kraftfahrzeug einbaubare Lüftungsdüse dargestellt, die einen in einem Gehäuse 1 gelagerten, sphärischen Düsenkopf 2 aufweist, der mit Ausströmöffnungen 3 versehen ist.The figures show a ventilation nozzle which can be installed in a motor vehicle and which has a spherical nozzle head 2 which is mounted in a housing 1 and is provided with outflow openings 3.
Die sphärisch geformte Schale des Düsenkopfes wird getragen von Streben 18, die an einer Kugelpfanne 17 befestigt sind, in der ein Kugelkopf 15 eines Koppelgliedes 12 in Form einer Koppelstange gelagert ist.The spherically shaped shell of the nozzle head is supported by struts 18 which are fastened to a ball socket 17 in which a ball head 15 of a coupling member 12 in the form of a coupling rod is mounted.
Dieser Kugelkopf 15 ist mit Mitnehmerzapfen 16 versehen, die jeweils in einem, bezogen auf die Längsachse des Koppelgliedes 12, axial verlaufenden Schlitz 19 längsverschieblich geführt sind, so daß der Düsenkopf 2 entsprechend der Ausrichtung der Schlitze 19 verschwenkbar ist.This ball head 15 is provided with driving pins 16, each of which is guided in a longitudinally displaceable manner in a slot 19 which runs axially with respect to the longitudinal axis of the coupling member 12, so that the nozzle head 2 can be pivoted in accordance with the orientation of the slots 19.
Andererseits ist der Düsenkopf 2 drehbar gehalten, wobei die Mitnehmerzapfen 16 für eine Mitnahme des Koppelgliedes 12 sorgen, das drehbar in einem Hohlzylinder 7 angeordnet ist. Dieser ist über Streben 8 fest mit dem Gehäuse 1 verbunden, das auf der dem Düsenkopf 2 abgewandten Seite einen Luftkanal 4 aufweist, durch den Luft in den Fahrgastraum des Kraftfahrzeuges führbar ist.On the other hand, the nozzle head 2 is held rotatably, with the driving pins 16 ensuring that the coupling member 12 is driven, which is arranged rotatably in a hollow cylinder 7. This is firmly connected via struts 8 to the housing 1, which has an air duct 4 on the side facing away from the nozzle head 2, through which air can be guided into the passenger compartment of the motor vehicle.
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Anmeldungstext vom 05.09.2003Registration text from 05.09.2003
Zum Öffnen und Verschließen des Luftkanals 4 ist an dem dem Düsenkopf 2 abgewandten Ende eine Klappe 5 vorgesehen, die aus zwei Klappenflügeln 9 besteht, die mittels Lagerzapfen 10 in der Wand des Gehäuses 1 schwenkbar gelagert sind. Die Klappeflügel 9, die über Klappenlager 6 drehbar miteinander verbunden sind, weisen jeweils einen Kulissenzapfen 14 auf, der in einer Kulissenbahn 11 des Koppelgliedes 12 geführt ist, wobei jeder Kulissenzapfen 14 eine Öffnung 11 des Hohlzylinders 7 durchtritt.To open and close the air duct 4, a flap 5 is provided at the end facing away from the nozzle head 2, which consists of two flap wings 9 which are pivotably mounted in the wall of the housing 1 by means of bearing pins 10. The flap wings 9, which are rotatably connected to one another via flap bearings 6, each have a guide pin 14 which is guided in a guide track 11 of the coupling member 12, with each guide pin 14 passing through an opening 11 of the hollow cylinder 7.
Zweckmäßigerweise ist die Kulissenbahn 11 in ihrem Verlauf etwa halbkreisförmig und spiegelsymmetrisch, in Richtung des Düsenkopfes 2 ansteigend, ausgebildet, wobei die Symmetrieachse durch die Längsachse des Koppelgliedes gebildet ist. So erfolgt beim Drehen des Düsenkopfes 2 in beide Richtungen eine Verschwenkung der Klappenflügel 9 zum Öffnen oder Verschließen des Durchgangs des Luftkanals 4.The slide track 11 is expediently designed to be approximately semicircular and mirror-symmetrical, rising in the direction of the nozzle head 2, with the axis of symmetry being formed by the longitudinal axis of the coupling member. Thus, when the nozzle head 2 is rotated in both directions, the flap wings 9 are pivoted to open or close the passage of the air duct 4.
Über am Umfang jedes Klappenflügels 9 angeordnete Dichtlippen 20, vorzugsweise aus einem geeigneten flexiblen Material, ist eine ausreichende Dichtung in Schließstellung, wie sie in der Figur 1 gezeigt ist, gewährleistet, so daß keine Luft ungewollt aus dem Düsenkopf 2 austreten kann.Sealing lips 20, preferably made of a suitable flexible material, arranged on the circumference of each flap wing 9 ensure sufficient sealing in the closed position, as shown in Figure 1, so that no air can accidentally escape from the nozzle head 2.
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Anmeldungstext vom 05.09.2003Registration text from 05.09.2003
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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