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DE20302234U1 - Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff - Google Patents

Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff Download PDF

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DE20302234U1
DE20302234U1 DE20302234U DE20302234U DE20302234U1 DE 20302234 U1 DE20302234 U1 DE 20302234U1 DE 20302234 U DE20302234 U DE 20302234U DE 20302234 U DE20302234 U DE 20302234U DE 20302234 U1 DE20302234 U1 DE 20302234U1
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DE
Germany
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hose
pump
tank
fuel
hose holder
Prior art date
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Expired - Lifetime
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DE20302234U
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English (en)
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Seppeler Rietbergwerke GmbH and Co KG
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Seppeler Rietbergwerke GmbH and Co KG
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K31/00Processes relevant to this subclass, specially adapted for particular articles or purposes, but not covered by only one of the preceding main groups
    • B23K31/02Processes relevant to this subclass, specially adapted for particular articles or purposes, but not covered by only one of the preceding main groups relating to soldering or welding
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B23K2101/12Vessels

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff aus einem Tank, mit einem in den Tank einführbaren Absaugschlauch (34), an den eine Pumpe (12) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung mitsamt Pumpe (12) und einem Schlauchhalter (14) für den Absaugschlauch (34) an einem Griff (16) tragbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff aus einem Tank, mit einem in den Tank einführbaren Absaugschlauch, an den eine Pumpe angeschlossen ist.
  • Solche Vorrichtungen werden beispielsweise in Kraftfahrzeugwerkstätten dazu eingesetzt, den noch im Tank eines Fahrzeugs vorhandenen Kraftstoff abzupumpen, bevor Schweißarbeiten in der Nähe des Tanks ausgeführt werden. Der abgesaugte Kraftstoff wird vorübergehend in einem Behälter gesammelt und kann später wieder in den Tank des Fahrzeugs zurückgepumpt werden. Große, umständlich zum Kfz zu bewegende Absaugvorrichtungen erfordern viel Platz und führen hier zu Zeitaufwand. Auch beim mobilen Einsatz, beispielsweise zum Abpumpen des Kraftstoffs aus einem verunfallten Fahrzeug bei einem Feuerwehreinsatz, ist eine platzsparende und einfach zu bedienende Vorrichtung nötig.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einem einfachen und kompakten Aufbau zugleich tragbar und leicht handzuhaben ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Vorrichtung mitsamt Pumpe und einem Schlauchhalter für den Absaugschlauch an einem Griff tragbar ist.
  • Für einen Absaugvorgang wird das Gerät in die Nähe der Betankungsöffnung des Kfz getragen, und der Absaugschlauch mit einer angeschlossenen Saugsonde wird aus dem Schlauchhalter entnommen. Mit der Pumpe kann dann der Kraftstoff durch einen angeschlossenen Auslaßschlauch in einen Behälter gefüllt werden. Für das Zurückpumpen des Kraftstoffes kann eine Umschaltung der Pumprichtung vorgesehen sein. Nach Gebrauch kann der Absaugschlauch mit der Saugsonde sofort wieder im Schlauchhalter abgelegt werden. Für den Auslaßschlauch kann ein eigener Schlauchhalter vorgesehen sein, oder er kann zusammen mit dem Absaugschlauch in einem gemeinsamen Schlauchhalter aufbewahrt werden.
  • Der Auslaßschlauch kann mit einem automatischen Zapfventil, beispielsweise in Form einer von Zapfsäulen an Tankstellen bekannten Zapfpistole, ausgestattet sein, so daß sich eine besonders einfache Handhabung beim Abfüllen des abgepumpten Kraftstoffs ergibt. Der Kraftstoff kann so nach Anschluß des Auslaß-schlauches an den Behälter, beispielsweise durch Einstecken der Zapfpistole in eine Befüllöffnung des Behälters, mittels Verriegeln des Zapfventils bequem in den Behälter gepumpt werden, bis dieser soweit gefüllt ist, daß das automatische Zapfventil sperrt. Der Auslaßschlauch kann dann an einen anderen Behälter angeschlossen werden, wo der Vorgang wiederholt wird. Auf diese Weise kann mit der Vorrichtung das Abpumpen von Kraftstoff insbesondere im mobilen Einsatz, beispielsweise auf Feuerwehrfahrzeugen, besonders effizient gehandhabt werden. Vorteilhaft ist dabei insbesondere, daß zur Bedienung der Vorrichtung, um beispielsweise den Tankinhalt von Unfallfahrzeugen in einen oder mehrere Behälter zu pumpen, nur eine Person nötig ist. Als Behälter können hier beispielsweise robuste Fässer aus Stahl, Edelstahl oder Kunststoff verwendet werden.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Pumpe eine druckluftbetriebene Membranpumpe, vorzugsweise eine Doppelmembranpumpe. Eine solche Pumpe ist zum Fördern von Kraftstoff besonders geeignet, da kaum Schmierungsprobleme auftreten. Die Vorrichtung kann an ein externes Druckluftversorgungssystem angeschlossen werden, wie es in Kraftfahrzeugwerkstätten zumeist ohnehin für den Antrieb von Druckluftschraubern und dergleichen vorhanden ist. Beim mobilen Einsatz der Vorrichtung kann die Druckluftversorgung der Pumpe beispielsweise aus mitgeführten Druckluftflaschen erfolgen.
  • In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel bildet ein umgekehrt U-förmiger Rahmen zum einen einen bügelförmigen Tragegriff und trägt zum anderen auch die Grundplatte der Pumpe und den Behälter zur Aufbewahrung des Absaugschlauches. Der Rahmen ist dabei oben so abgewinkelt, dass der Tragegriff sich über dem Schwerpunkt der Vorrichtung befindet.
  • In einer abgewandelten bevorzugten Ausführungsform ist der Auslaßschlauch mit einem automatischen Zapfventil ausgestattet, insbesondere in Form einer Zapfpistole. Der Auslaßschlauch mit Zapfpistole und der Absaugschlauch können gemeinsam in einem Schlauchhalter an der Vorrichtung aufbewahrt wer den. Alternativ können auch zwei getrennte Schlauchhalter vorgesehen sein.
  • Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung ohne angeschlossene Schläuche;
  • 2 eine teilweise durchbrochene Draufsicht der Vorrichtung ohne angeschlossene Schläuche;
  • 3 eine 3D-Skizze des Schlauchhalters der Vorrichtung; und
  • 4 eine Skizze der Vorrichtung aus 1 mitsamt Absaugschlauch und Auslaßschlauch mit automatischem Zapfventil in Form einer Zapfpistole.
  • Die in 1 gezeigte Vorrichtung weist einen geschlossenen Rahmen 10 auf, an dem eine Pumpe 12 und ein Schlauchhalter 14 befestigt sind.
  • Der Rahmen 10 ist in sich geschlossen und doppelt U-förmig. Am oberen Ende bildet er einen Tragegriff 16. An der Seite des Rahmens ist der Schlauchhalter 14 an Laschen 17 des Rahmens 10 befestigt. Die Pumpe 12 ist über eine Bodenplatte 18 am Rahmen 10 befestigt. An der Oberseite der Pumpe 12 befindet sich ein druckseitiger Schlauchanschluß 20 für einen Auslaßschlauch 21 (4).
  • In 2 ist die Anordnung des Schlauchhalters 14 zwischen den Seiten des doppelt U-förmigen Rahmens 10 und neben der Pumpe 12 zu erkennen. Der Tragegriff 16 ist hier unterbrochen dargestellt.
  • An der Pumpe 12 erkennt man in 2 einen Betätigungshebel 22 eines Ventils, mit dem die über einen Druckluftanschluß 24 hergestellte Druckluftzufuhr zu der Pumpe 12 steuerbar ist. Die verbrauchte Druckluft wird über einen Abluftschalldämpfer 26 abgelassen.
  • Die 1 und 2 zeigen, daß der Rahmen 10 unten L-förmig abgewinkelt ist und so an der Unterseite der Vorrichtung einen Fuß 28 bildet, durch den die Vorrichtung auf dem Boden standfest abstellbar ist.
  • In 2 ist ein Rohr 29 mit viereckigem Querschnitt dargestellt, das innen an einer Seitenwand des Schlauchhalters 14 befestigt ist. Es dient als Halterung für eine Zapfpistole 36 (4), indem es die Spitze der Zapfpistole aufnimmt. Das Rohr 29 ist an seiner Unterseite mit einem Boden verschlossen und weist am Boden eine Ablaßschraube auf. Auf diese Weise kann das Rohr 29 auch als Auffangraum für Tropfmengen aus der Zapfpistole dienen.
  • In 3 ist die Form des Schlauchhalters 14 dreidimensional skizziert. Sie ist kastenförmig aus einem gekanteten Blech geformt und weist am unteren Ende zwei Ablauföffnungen 30 auf. Das Blech ist annähernd T-förmig, wobei die beiden Seitenflügel und das untere Ende jeweils C-förmig gekantet sind und die Wände und den Boden des Schlauchhalters 14 bilden, so daß sich die Ablauföffnungen 30 ohne aufwändige Bearbeitungsschritte aus der Form des Bleches ergeben. Der Schlauchhalter 14 befindet sich in der Nähe des saugseitigen Anschlusses 32 der Pumpe 12, der in 1 teilweise sichtbar ist.
  • 4 zeigt eine Skizze der Vorrichtung aus 1, bei der am saugseitigen Anschluß 32 der Pumpe 12 ein Absaugschlauch 34 und am druckseitigen Schlauchanschluß 20 der Auslaßschlauch 21 angeschlossen sind. Am Auslaßschlauch 21 ist eine Zapfpistole 36 mit einem automatischen Zapfventil angeschlossen. Das Zapfventil wird über einen Hebel 38 geöffnet und in geöffneter Stellung mit einer Verriegelung 40 verriegelt. Sobald der gepumpte Kraftstoff nicht mehr frei aus einem Auslaß 42 der Zapfpistole 36 austreten kann, weil beispielsweise beim Befüllen eines Behälters ein bestimmter Füllstand erreicht ist, löst sich die Verriegelung 40, und das Zapfventil wird gesperrt.
  • Am offenen Ende des Absaugschlauches 34 weist dieser anstelle einer Saugsonde auf zwei auf seinem Umfang einander gegenüberliegenden Seiten Ausschnitte 44 auf, die ein Festsaugen des Schlauches an einer Wand eines zu entleerenden Tanks verhindern.

Claims (11)

  1. Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff aus einem Tank, mit einem in den Tank einführbaren Absaugschlauch (34), an den eine Pumpe (12) angeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung mitsamt Pumpe (12) und einem Schlauchhalter (14) für den Absaugschlauch (34) an einem Griff (16) tragbar ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpe (12) eine druckluftbetriebene Membranpumpe, vorzugsweise eine Doppelmembranpumpe ist.
  3. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchhalter (14) in kastenförmiger und oben offener Form ausgeführt ist.
  4. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchhalter (14) am unteren Ende mit mindestens einer Ablauföffnung (30) versehen ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchhalter (14) aus einem gekanteten Blech geformt ist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein umgekehrt U-förmiger Rahmen (10) sowohl den Tragegriff (16) in Form eines Bügels bildet als auch die Pumpe (12) und den Schlauchhalter (14) trägt.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchhalter (14) an den vertikalen Schenkeln des Rahmens (10) befestigt ist.
  8. Vorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (10) unten L-förmig abgewinkelt ist und so auch den Fuß (28) bildet, auf dem die Vorrichtung standfest steht.
  9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der umgekehrt U-förmige Rahmen (10) oben abgewinkelt ist, so daß der bü gelförmige Tragegriff (16) über dem Schwerpunkt der Vorrichtung angeordnet ist.
  10. Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen Auslaßschlauch (21), an den ein automatisches Zapfventil (36, 38, 40) angeschlossen ist.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlauchhalter (14) auch zur Aufnahme des Auslaßschlauches (21) mit dem automatischen Zapfventil (36, 38, 40) ausgebildet ist.
DE20302234U 2002-11-16 2003-02-12 Vorrichtung zum Absaugen von Kraftstoff Expired - Lifetime DE20302234U1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004033430A1 (de) * 2004-07-10 2006-02-09 Sucher & Plank Gmbh Kraftstoffabsaugeschlauch

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102004033430A1 (de) * 2004-07-10 2006-02-09 Sucher & Plank Gmbh Kraftstoffabsaugeschlauch

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