DE20208772U1 - Protective mat for motor vehicles - Google Patents
Protective mat for motor vehiclesInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R5/00—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
- B60R5/04—Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like arranged at rear of vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
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Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
5. Juni 2002 590/02/065 June 2002 590/02/06
Anmelder: Thomatex Autoteppich GmbHApplicant: Thomatex Autoteppich GmbH
Schnödhofweg 25, 86666 BurgheimSchnödhofweg 25, 86666 Burgheim
WoIf-E. Fischer
Dieselstr. 4, 76275 Ettlingen
10WoIf-E. Fischer
Dieselstr. 4, 76275 Ettlingen
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Beschreibung
15Description
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Die Erfindung bezieht sich auf eine Schutzmatte für Kraftfahrzeuge.The invention relates to a protective mat for motor vehicles.
In Kraftfahrzeugen werden üblicherweise Schutzmatten verwendet, um den Fahrzeugboden im Fahrgastraum oder im Lade- bzw. Kofferraum vor Verschmutzung zu schützen.Protective mats are commonly used in motor vehicles to protect the vehicle floor in the passenger compartment or in the loading or trunk area from dirt.
Daneben besteht jedoch bei Kraftfahrzeugen das Problem, daß deren Außenseite verschmutzt ist, was besonders häufig bei Regenwetter oder im Winter der Fall ist. Beim Be- bzw. Entladen des Lade- bzw. Kofferraums besteht dann die Gefahr, daß die Kleidung der be- bzw. entladenden Personen durch das Berühren der Stoßstange oder anderer Teile des Kraftfahrzeugs verschmutzt wird. Außerdem können die Stoßstange oder andere lackierte Teile beim Be- bzw. Entladen sowohl auf der Innen- als auch auf der Außenseite verkratzt werden.However, there is also the problem with motor vehicles that their exteriors are dirty, which is particularly common in rainy weather or in winter. When loading or unloading the cargo or trunk, there is a risk that the clothing of the people loading or unloading will become dirty by touching the bumper or other parts of the vehicle. In addition, the bumper or other painted parts can be scratched both on the inside and outside when loading or unloading.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die beschriebenen Nachteile zu beseitigen.The object of the present invention is to eliminate the disadvantages described.
Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des unabhängigen Schutzanspruchs. Die Schutzmatte wird vor dem Be- bzw. Entladevorgang über die Ladekante hinweg nach außen geklappt, so daß zum einen die möglicherweise verschmutzten Bereiche des Kraftfahrzeugs, mit denen die be- bzw. entladende Person in Berührung kommen kann, von der Schutzmatte überdeckt sind und zum anderen diese Bereiche gegen Beschädigungen, insbesondere gegen Verkratzen geschützt. Damit wird die KleidungThis task is solved with the features of the independent protection claim. The protective mat is folded outwards over the loading edge before loading or unloading, so that on the one hand the potentially dirty areas of the vehicle with which the person loading or unloading can come into contact are covered by the protective mat and on the other hand these areas are protected against damage, in particular against scratches. This protects the clothing
der Personen vor Verschmutzung und das Kraftfahrzeug vor Beschädigungen geschützt. Dabei kann die Erfindung bei den verschiedensten Arten von Kraftfahrzeugen zum Einsatz kommen, beispielsweise bei Limousinen, Kombis oder Geländewagen.People are protected from dirt and the vehicle is protected from damage. The invention can be used in a wide variety of motor vehicle types, such as sedans, station wagons or off-road vehicles.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Schutzmatte an einer Kante einer Lade- bzw. Kofferraummatte befestigt. Lade- bzw. Kofferraummatten finden, wie eingangs erwähnt, meist Verwendung, um den Lade- bzw. Kofferraumboden vor Verschmutzungen zu schützen. Bei der beschriebenen Weiterbildung der Erfindung ist es dann möglich, die Schutzmatte gemeinsam mit der Lade- bzw. Kofferraummatte herauszunehmen, um sie beispielsweise zu reinigen. Die Befestigung erfolgt dabei günstigerweise an der der Ladekante zugewandten Kante der Lade- bzw. Kofferraummatte.According to an advantageous development of the invention, the protective mat is attached to an edge of a loading or trunk mat. Loading or trunk mats are, as mentioned at the beginning, mostly used to protect the loading or trunk floor from dirt. With the development of the invention described, it is then possible to remove the protective mat together with the loading or trunk mat, for example to clean it. The attachment is preferably made to the edge of the loading or trunk mat facing the loading edge.
Andere Weiterbildungen der Erfindung sehen vor, daß die Schutzmatte am Boden des Lade- bzw. Kofferraums oder an der Lade- bzw. Kofferraumrückwand befestigt ist.Other developments of the invention provide that the protective mat is attached to the floor of the loading or trunk or to the loading or trunk rear wall.
Die Befestigung kann bei den genannten Weiterbildungsarten durch Annähen, Nieten oder auf andere Weise erfolgen.
20The fastening of the above-mentioned types of further training can be done by sewing, riveting or in other ways.
20
Vorteilhaft ist es, wenn die sich nach außen geklappte Schutzmatte bis über die Stoßstange des Kraftfahrzeugs nach unten erstreckt, um die Schutzwirkung vollständig entfalten zu können.It is advantageous if the protective mat, which is folded outwards, extends down over the bumper of the vehicle in order to be able to fully develop its protective effect.
Vorteilhaft ist es auch, wenn die Schutzmatte aus einer oder mehreren Teilmatten besteht, die miteinander klappbar verbunden sind. So wird im Gebrauch eine möglichst große Schutzmattenfläche erreicht, die im eingeklappten Zustand nur geringen Platz benötigt. Dabei ist es günstig, wenn die klappbaren Teilmatten auf der Lade- bzw. Kofferraummatte bzw. dem Boden zusammelegbar oder hochkant befestigbar sind. Zur Befestigung kann etwa mindestens eine Schraube, mindestens eine Lasche oder mindestens eine Öse vorgesehen sein.It is also advantageous if the protective mat consists of one or more partial mats that are connected to one another in a foldable manner. This creates the largest possible protective mat surface in use, which requires only a small amount of space when folded in. It is advantageous if the foldable partial mats can be folded up or attached upright on the loading or trunk mat or the floor. At least one screw, at least one tab or at least one eyelet can be provided for attachment.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht. Es zeigen:Further embodiments of the invention emerge from the subclaims.
The invention is illustrated by way of example in the drawing. It shows:
Fig. 1 eine Schutzmatte, die an einer Lade- bzw.Fig. 1 a protective mat which is attached to a loading or unloading area.
Kofferraummatte befestigt ist,Trunk mat is attached,
-3-Fig.
2 und 3 die Schutzmatte von der Seite betrachtet.-3-Fig.
2 and 3 the protective mat viewed from the side.
In der Fig. 1 ist eine Lade- bzw. Kofferraummatte 1 dargestellt, die in bekannter Weise in ihrer Form an die Gestaltung des Lade- bzw. Kofferraums eines nicht dargestellten Kraftfahrzeugs angepaßt ist. Es könnte sich aber auch um eine sogenannte Universalmatte handeln, die für verschiedene Kraftfahrzeugtypen geeignet ist.Fig. 1 shows a loading or trunk mat 1, the shape of which is adapted in a known manner to the design of the loading or trunk of a motor vehicle (not shown). However, it could also be a so-called universal mat that is suitable for various types of motor vehicle.
An der der Ladekante zugewandten Kante 2 ist eine erfindungsgemäße Schutzmatte 3 befestigt, die aus zwei Teilmatten 4, 5 besteht. Die Teilmatten 4, 5 sind untereinander und mit der Lade- bzw. Kofferraummatte 1 klappbar verbunden. Die Abmessungen der Teilmatten sind dabei so gewählt, daß diese über die Ladekante hinweg nach außen klappbar sind, wobei sich die Schutzmatte 3 dann bis über die Stoßstange des Kraftfahrzeugs nach unten erstreckt. Das bedeutet, daß beispieslweise bei einer Limousine mit hoher Ladekante die Teilmatten 4 und 5 entsprechend breit ausgestaltet sein müssen, wogegen bei einem Kombi mit niedriger Ladekante die Teilmatte 4 verhältnismäßig schmal sein kann. Bei einem Kombi ist es - wie auch bei anderen Kraftfahrzeugarten - denkbar, mit lediglich einer einzigen Teilmatte auszukommen, die gegebenenfalls biegbar ausgestaltet sein kann.A protective mat 3 according to the invention is attached to the edge 2 facing the loading edge, which consists of two partial mats 4, 5. The partial mats 4, 5 are connected to one another and to the loading or trunk mat 1 in a foldable manner. The dimensions of the partial mats are selected so that they can be folded outwards over the loading edge, with the protective mat 3 then extending downwards over the bumper of the vehicle. This means that, for example, in a sedan with a high loading edge, the partial mats 4 and 5 must be designed to be correspondingly wide, whereas in an estate car with a low loading edge, the partial mat 4 can be relatively narrow. In an estate car - as with other types of vehicle - it is conceivable to get by with just a single partial mat, which can be designed to be flexible if necessary.
In den Fig. 2 und 3 sind zwei verschiedene Möglichkeiten dargestellt, die Schutzmatte 3 zu verstauen, wenn diese gerade nicht benötigt wird, also gerade kein Be- oder Entladevorgang stattfindet. Die Teilmatten 4, 5 können entweder auf der Lade- bzw. Kofferraummatte 1 zusammengelegt werden, wie dies in der Fig. 2 angedeutet ist, oder hochkant befestigt werden, wie dies aus der Fig. 3 hervorgeht. Die Befestigung erfolgt dabei über mindestens eine Schraube, Lasche, Öse oder ein anderes Befestigungsmittel an der nicht dargestellten Rückwand des Lade- bzw. Kofferraums.Fig. 2 and 3 show two different ways of storing the protective mat 3 when it is not needed, i.e. when no loading or unloading is taking place. The partial mats 4, 5 can either be folded together on the loading or trunk mat 1, as shown in Fig. 2, or attached upright, as shown in Fig. 3. The attachment is made using at least one screw, tab, eyelet or other fastening means on the rear wall of the loading or trunk (not shown).
Die Schutzmatte 3 bzw. deren Teilmatten können dabei, wie auch die Lade- bzw. Kofferraummatte 1, in verschiedenen Materialien gefertigt sein, beispielsweise in Nadelvlies, Tuftveloursware, Gummi, Sisal oder Kokos. Auch eine Kombination der genannten oder anderer Materialien wäre möglich.The protective mat 3 or its partial mats can, like the loading or trunk mat 1, be made of different materials, for example needle felt, tufted velour, rubber, sisal or coconut. A combination of the above or other materials would also be possible.
Es versteht sich, daß die Erfindung nicht auf das beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt ist, sondern weitere Ausführungsformen denkbar sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.It is understood that the invention is not limited to the embodiment described, but further embodiments are conceivable without departing from the scope of the invention.
Claims (18)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20208772U DE20208772U1 (en) | 2002-06-05 | 2002-06-05 | Protective mat for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20208772U DE20208772U1 (en) | 2002-06-05 | 2002-06-05 | Protective mat for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20208772U1 true DE20208772U1 (en) | 2002-09-05 |
Family
ID=7971889
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20208772U Expired - Lifetime DE20208772U1 (en) | 2002-06-05 | 2002-06-05 | Protective mat for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20208772U1 (en) |
Cited By (3)
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| DE20219723U1 (en) | 2002-12-18 | 2003-02-27 | Fischer, Wolf E., 76275 Ettlingen | Vehicle load platform secondary mat overhangs rear fender |
| CN105270269A (en) * | 2015-11-03 | 2016-01-27 | 常州特斯克车镜有限公司 | Foldable trunk supporting pad |
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-
2002
- 2002-06-05 DE DE20208772U patent/DE20208772U1/en not_active Expired - Lifetime
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