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DE202009007832U1 - Corner joint for a window or a door - Google Patents

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DE202009007832U1
DE202009007832U1 DE200920007832 DE202009007832U DE202009007832U1 DE 202009007832 U1 DE202009007832 U1 DE 202009007832U1 DE 200920007832 DE200920007832 DE 200920007832 DE 202009007832 U DE202009007832 U DE 202009007832U DE 202009007832 U1 DE202009007832 U1 DE 202009007832U1
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Siegenia Aubi KG
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Abstract

Eckverbindung eines Flügelrahmens (59) eines Fensters oder einer Tür, bei dem zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme (6, 7) miteinander verbunden werden, wobei die Verbindung über zumindest ein Verbindungselement erfolgt, welches als Beschlagteil (1) des fertig montierten Flügels wirksam ist und mit dem dem Flügel zugeordneten Blendrahmen zusammenwirkt, wobei die Eckverbindung aus zwei mit Trennschnitten versehenen Flügelholmen (6, 7) besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement ein den Eckbereich umgreifendes winkelförmiges Beschlagteil (1) ist, welches einen winkelförmigen Führungskanal (2) für ein Schubglied eines Treibstangenbeschlags bildet und an einem Schenkel (3) des Beschlagteils (1) zwei gegeneinander verstellbare Widerlager (50, 51) angebracht sind, die Ausnehmungen oder Taschen (12, 35) der Holme (6, 7) zugeordnet sind.Corner connection of a sash (59) of a window or a door, in which two at an angle coinciding wing spars (6, 7) are interconnected, wherein the connection via at least one connecting element, which is effective as a fitting part (1) of the finished mounted wing and cooperates with the sash associated with the sash, the corner joint consisting of two splayed vents (6, 7), characterized in that the connecting element is a corner region encompassing an angular fitting (1) having an angular guide channel (2) for a thrust member of a drive rod fitting forms and on one leg (3) of the fitting (1) two mutually adjustable abutment (50, 51) are mounted, the recesses or pockets (12, 35) of the spars (6, 7) are assigned.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Eckverbindung für den Flügel eines Fensters oder einer Tür nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Fenster oder Tür mit einer solchen Eckverbindung.The The invention relates to a corner joint for the wing a window or a door according to the preamble of Claim 1 and a window or door with such Corner joint.

Eine solche Eckverbindung ist beispielsweise aus der FR 2 212 477 A1 bekannt. Bei dieser bekannten Eckverbindung eines Flügelrahmens sind zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme miteinander verbunden, wobei die Verbindung über zumindest ein winkelförmiges Verbindungselement erfolgt, welches mit Verbindungsansätzen in die mit Stumpschnitten abgelängten Holme des Flügelrahmens eingreift. Die Eckverbindung bildet dabei einen Teilabschnitt der Flügelrahmensichtfläche. In dem Verbindungselement ist ein Beschlagteil integriert, welches bei dem fertig montierten Flügel wirksam ist und wobei das Beschlagteil zumindest mittelbar mit dem dem Flügel zugeordneten Rahmen zusammenwirkt.Such a corner joint is for example from the FR 2 212 477 A1 known. In this known corner joint of a sash two wing bars meeting at an angle are connected to each other, wherein the connection via at least one angle-shaped connecting element which engages with connecting lugs in the truncated with truncated struts of the sash. The corner joint forms a partial section of the sash view surface. In the connecting element, a fitting part is integrated, which is effective in the finished assembled wing and wherein the fitting cooperates at least indirectly with the frame associated with the wing.

Nachteilig dabei ist es, dass das Verbindungselement jeweils auffällig sichtbar an dem Flügelrahmen ist und zwei Trennkanten zu den Flügelholmen entstehen, die nach einem Zeitablauf durch Schmutzeinlagerungen deutlich sichtbar werden. Zudem lässt sich das Verbindungselement nur bei Hohlprofilen verwenden und kann nicht ohne weiteres, beispielsweise an Holzfenster angepasst werden.adversely It is here that the connecting element in each case conspicuous visible to the sash and two separating edges The wing spars arise after a period of time due to dirt deposits become clearly visible. In addition, the connecting element can be only use with hollow sections and can not readily, for example to be adapted to wooden windows.

Aus der DE 2157014 A1 ist eine Eckverbindung für die Holmenden des Rahmens eines Fensters bekannt geworden, bei der in ein mit einem Gehrungsschnitt versehenes Hohlprofil ein Spannglied in eine offene Nut eingeschoben wird, welches mit einem sich an dem benachbarten Flügelholm abstützenden winkelförmigen Spannglied über eine Spannschraube verbunden ist. Das winkelförmige Spannglied und das in das Hohlprofil eingeschobene Spannglied wird jeweils mittels eines Bolzens an dem Hohlprofil verankert. Das Spannglied ist als Laufwagen ein Beschlagteil des fertigen Flügels.From the DE 2157014 A1 is a corner joint for the spar ends of the frame of a window known in which a clamping member is inserted into a groove provided with a miter cut in an open groove, which is connected to a supported on the adjacent wing spar angle-shaped tendon via a clamping screw. The angular clamping member and the inserted into the hollow profile tendon is anchored in each case by means of a bolt on the hollow profile. The tendon is a carriage as a fitting part of the finished wing.

Nachteilig ist es dabei, dass die Eckverbindung eine Vielzahl von Bauteilen enthält, die miteinander verbunden werden müssen.adversely It is there that the corner joint a variety of components contains that need to be interconnected.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Eckverbindung zu schaffen, die einfach und schnell aus wenigen Bauteilen gebildet werden kann und die dauerhaft wirksam ist.task The invention is therefore to provide a corner joint, the can be formed easily and quickly from few components and which is permanently effective.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, dass das Verbindungselement ein den Eckbereich umgreifendes winkelförmiges Beschlagteil ist, welches einen winkelförmigen Führungskanal für ein Schubglied eines Treibstangenbeschlags bildet und an einem Schenkel des Beschlagteils zwei gegeneinander verstellbare Widerlager angebracht sind, die Ausnehmungen der Holme zugeordnet sind. Es ergibt sich ein einziges Beschlagteil, welches leicht zu handhaben ist und welches ohnehin bei einer großen Anzahl von Flügeln montiert werden muss.to Solution to this problem is provided that the connecting element a corner-fitting angle-shaped fitting part which is an angular guide channel forms for a push member of a drive rod fitting and on one leg of the fitting part two mutually adjustable Abutments are mounted, associated with the recesses of the spars are. This results in a single fitting part, which is easy to handle is and which anyway with a large number of wings must be mounted.

Vorzugsweise sind die Widerlager als im Wesentlichen T-förmige Nutsteine ausgebildet, so dass diese eine maximale Gewindelänge bei kleiner Baugröße haben.Preferably the abutments are essentially T-shaped sliding blocks designed so that this maximum thread length at small size.

Um eine formschlüssige Aufnahme zu erreichen sind die Widerlager in komplementär dazu ausgeformte Ausnehmungen im Grund einer Beschlagnut eingefomt.Around to achieve a positive reception, the abutment in complementary to shaped recesses in the ground a fitting person.

Um die Betätigung der Spannschraube auf unauffällige Weise an dem benachbarten Flügelholm vornehmen zu können ist vorgesehen, dass in den winkelförmigen Beschlagteilen an dem zweiten Schenkel eine Bohrung nahe dem Eckbereich angebracht ist, die konzentrisch zu einer Spannschraube verläuft, welche dazu dient, die Widerlager relativ zueinander zu verlagern. Denkbar wäre zwar auch ein im Falzbereich zugängliche Spannschraube oder Spannelement wodurch jedoch zusätzlicher Bauraum im Falzbereich beansprucht würde.Around the operation of the clamping screw on inconspicuous Way to make on the adjacent wing spar is provided that in the angular fitting parts attached to the second leg a bore near the corner area which is concentric with a clamping screw, which serves to relocate the abutments relative to each other. Although conceivable would be accessible in the folding area Clamping screw or clamping element which, however, additional Space would be claimed in the rebate area.

Um die Spannschraube tiefer im Profilschwerpunkt anbringen zu können und dennoch die Spannschraube zugänglich zu machen, ist vorgesehen, dass in dem Flügelholm zumindest eine Bohrung oder eine Nut vorgesehen ist, welche konzentrisch zu der Bohrung verläuft.Around to be able to attach the clamping screw deeper in the center of gravity of the profile and yet to make the turnbuckle accessible is provided that at least one bore in the wing spar or a groove is provided which is concentric with the bore runs.

Wenn an der, dem jeweils benachbarten Flügelholm zugewandten Verbindungsstelle zumindest zwei Kanten vorgesehen sind, die V-förmig zueinander verlaufen und die im montierten Zustand an komplementär dazu verlaufenden Kanten des anderen Profilholms anliegen, dann erfolgt eine selbstständige Ausrichtung der Flügelholme in einer senkrecht zur Flügelrahmenebene verlaufenden Richtung, und die Verbindung nimmt senkrecht zur Flügelebene auftretende Kräfte auf.If at the, the respectively adjacent wing spar facing Joint at least two edges are provided, the V-shaped to each other and the complementary in the assembled state to lie adjacent edges of the other profile spar, then an independent alignment of the wing spars takes place in a direction perpendicular to the sash plane, and the connection decreases perpendicular to the wing plane Forces up.

Es kann auch vorgesehen werden, dass die T-förmigen Nutsteine an ihrem freien Ende mit einem konvexen Radius oder einer Fügeschräge versehen sind. Dadurch lässt sich das Beschlagteil einfacher Fügen.It can also be provided that the T-shaped sliding blocks at its free end with a convex radius or a joining bevel are provided. This makes it easier to join the fitting part.

Besonders vorteilhaft ist ein Fenster oder eine Tür, welches bzw. welche zwei Eckverbindungen entsprechend der eingangs geschilderten Ausgestaltung aufweist. Dadurch lässt sich zumindest ein Holm aus dem aus vier Holmen gebildeten Flügelrahmen lösen. und eine ggf. zwischen den Holmen befindliche Füllung wird zugänglich.Especially advantageous is a window or a door, which or which two corner joints according to the above-described Embodiment has. This can be at least one Loosen the spar from the wing frame formed by four bars. and an optionally located between the spars filling is accessible.

Dabei kann mit Vorteil auch vorgesehen werden, dass die Eckverbindungen an einem Flügelholm angebracht sind. Dadurch lässt sich dieser Flügelholm von den anderen fest verbundenen Flügelholmen trennen und das geschlossene Viereck öffnen, vorzugsweise die Verschlussseite. Eine diagonale Anordnung der Beschlagteile ist aus beschlagtechnischer Sicht oft nicht erforderlich und erhöht den Montageaufwand.there can also be provided with advantage that the corner joints attached to a wing spar. By doing so leaves this wing spar is firmly connected by the others Separate wing bars and open the closed square, preferably the closure side. A diagonal arrangement of fittings is often not required and increased from a technical view the installation effort.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigt:Further advantageous embodiments will become apparent from the drawings. It shows:

1 ein als Eckumlenkung ausgelegtes Beschlagteil, welches als Verbindungselement wirksam ist, 1 a designed as corner deflection fitting part, which is effective as a connecting element,

2 einen Profilholm in einer Seitenansicht, 2 a profile spar in a side view,

3 einen Endabschnitt des Profilholms nach 2 in einer dreidimensionalen Darstellung, 3 an end portion of the profile spar after 2 in a three-dimensional representation,

4 einen Endabschnitt des Profilholms nach 2 und 3 in einem Längsschnitt entlang der Linie IV-IV in 2, 4 an end portion of the profile spar after 2 and 3 in a longitudinal section along the line IV-IV in 2 .

5 einen zweiten Profilholm in einer Seitenansicht, 5 a second profile spar in a side view,

6 einen Endabschnitt des Profilholms nach 5 in einer dreidimensionalen Darstellung, 6 an end portion of the profile spar after 5 in a three-dimensional representation,

7 einen Endabschnitt des Profilholms nach 4 und 5 in einem Längsschnitt entlang der Linie VII-VII in 5, 7 an end portion of the profile spar after 4 and 5 in a longitudinal section along the line VII-VII in 5 .

8 eine zusammengefügte Eckverbindung, in einem Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in 9, 8th an assembled corner joint, in a section along the line VIII-VIII in 9 .

9 eine Draufsicht auf eine zusammengefügte Flügelecke und 9 a plan view of an assembled wing corner and

10 eine schematische Skizze eines zusammengesetzten Flügelrahmens mit Eckverbindungen. 10 a schematic sketch of a composite sash with corner joints.

In der 1 ist eine Eckumlenkung 1 dargestellt, die ein winkelförmiges Gehäuse 2 besitzt, in dem Gehäuse 2 sind hier nicht sichtbar biegsame Umlenkglieder in einem bogenförmigen Führungskanal geführt, welche auf dem ersten Schenkel 3 und dem zweiten Schenkel 4 Kupplungsglieder aufweisen, mit denen eine Verbindung zu weiterführenden Treibstangen – wie z. B. der Treibstange 5 an dem Schenkel 4. An dem Schenkel 3 erfolgt eine Kopplung erst mit der Montage eines weiteren hier nicht dargestellten Bauteils eines Treibstangenbeschlags.In the 1 is a corner drive 1 shown, which is an angular housing 2 owns, in the case 2 here are not visible flexible deflecting led in an arcuate guide channel, which on the first leg 3 and the second leg 4 Have coupling members with which a connection to further drive rods - such. B. the drive rod 5 on the thigh 4 , On the thigh 3 a coupling takes place only with the assembly of another component, not shown here, of a drive rod fitting.

Die Eckumlenkung 1 ist Teil einer Eckverbindung des Flügelrahmens eines Fensters oder einer Tür, bei der die zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme 6, 7 miteinander verbunden werden, wobei die Verbindung über die als Verbindungselement wirksame Eckumlenkung 1 gesichert ist. Die Flügelholme 6 und 7 sind ausweislich der 3 und 6 mit zwei Gehrungsschnitten versehenen und bilden zusammengefügt im Ausführungsbeispiel einen rechten Winkel. Aus der 2 bis 4 ist ersichtlich, dass in dem Holm 6 eine Beschlagaufnahmenut 8 an einem Falz 9 angebracht ist. Der Holm 6 ist aus einem Vollkörper beispielsweise aus Holz durch Fräsen hergestellt. Der Gehrungsschnitt 10 an dem Ende 9 des Holms 6 wird aus zwei V-förmig zueinander verlaufenden Kanten 101 und 102 gebildet. Zwischen diesen ragt zapfenartig ein stumpf, d. h. etwa rechtwinklig zur Längsachse des Holms 6 abgelängter Mittelteil 11 vor, der zumindest bereichsweise die Beschlagaufnahmenut 8 beinhaltet. In der Beschlagaufnahmenut 8 ist nahe dem Ende 9 eine Ausnehmung in Form einer Tasche 12 angebracht. Diese Tasche 12 ist in ihrer Breite 13 im Ausführungsbeispiel etwas geringer bemessen als eine erste Stufe 14 der als Stufennut ausgebildeten Beschlagaufnahmenut 8 und liegt damit etwa mittig zwischen dem Überschlag 15 und der Glaswange 16. Die Anordnung führt daher nicht zu einer Unterbrechung des Stegs 17, der eine Wandung der Beschlagaufnahmenut 8 bildet.The corner drive 1 is part of a corner joint of the sash of a window or door, in which the two at an angle meeting the wing spars 6 . 7 be connected to each other, wherein the connection via the effective as a connecting element Eckumlenkung 1 is secured. The wing spars 6 and 7 are evidently the 3 and 6 provided with two miter cuts and put together in the embodiment a right angle. From the 2 to 4 it can be seen that in the spar 6 a fitting receptacle 8th at a fold 9 is appropriate. The spar 6 is made of a solid body, for example made of wood by milling. The miter cut 10 at the end 9 of the spar 6 becomes two V-shaped edges 10 1 and 10 2 educated. Between these projects a stump-like, ie approximately at right angles to the longitudinal axis of the spar 6 cut-off middle section 11 before, at least partially the Beschrangaufnahmenut 8th includes. In the fitting intake 8th is near the end 9 a recess in the form of a bag 12 appropriate. This bag 12 is in her breadth 13 dimensioned slightly smaller than a first stage in the embodiment 14 the trained as a step groove Beschlagaufnahmenut 8th and thus lies approximately in the middle between the rollover 15 and the glass cheek 16 , The arrangement therefore does not lead to an interruption of the web 17 , the wall of the Beschlagaufnahmenut 8th forms.

Ist die Breite 13 der Tasche 12 größer ausgelegt als die Stufe 14, dann ist eine entsprechende Abdeckung vorzusehenIs the width 13 the pocket 12 designed larger than the stage 14 , then a corresponding cover is provided

Ausweislich der 2 ist die Tasche 12 mit einem konkav geformten Boden 18 versehen und zu dem Ende 9 ist die Tasche 12 mit einer Nut 19 geöffnet. Die Nut 19 ist mittig zur Tasche 12 und der Beschlagaufnahmnut 8 angeordnet und hat eine geringere Breite 20 und auch eine geringere Tiefe 21 gegenüber der Tiefe 22 der Tasche 12. Auch der Boden 23 der Nut 19 ist konvex geformt, wobei die Radien 24, 25 einen identischen Mittelpunkt haben.Evidently the 2 is the bag 12 with a concave shaped bottom 18 provided and to the end 9 is the bag 12 with a groove 19 open. The groove 19 is centered on the bag 12 and the fitting receiving groove 8th arranged and has a smaller width 20 and also a smaller depth 21 opposite the depth 22 the pocket 12 , Also the floor 23 the groove 19 is convex, with the radii 24 . 25 have an identical center.

Aus den 5 bis 7 ist die Ausgestaltung des Endbereichs des zweiten Holms 7 erkennbar. Dieser ist – im Gegensatz zu dem Holm 6 – auch auf der Stirnseite 26 mit einer Profilierung versehen und weist dementsprechend auf einem kurzen Abschnitt einen Falz 27 und eine Beschlagaufnahmenut 8 auf. Die innere in Verlängerung des Überschlags 28 verlaufende Glaswange 29 und die äußere Glaswange 30 sind mit geneigten Kanten 31, 32 ausgeführt, wobei die Kanten 101 und 102 sowie die Kanten 31, 32 so abgestimmt sind, dass sich diese annähernd unterbrechungsfrei fügen lassen. Auf der Rahmeninnenseite 33 ist eine Nut 34 angeformt, welche an die Abmessung des Mittelteils 11 angepasst ist.From the 5 to 7 is the embodiment of the end portion of the second spar 7 recognizable. This is - in contrast to the spar 6 - also on the front side 26 provided with a profiling and accordingly has a fold on a short section 27 and a fitting groove 8th on. The inner in extension of the rollover 28 extending glass cheek 29 and the outer glass cheek 30 are with sloped edges 31 . 32 executed, with the edges 10 1 and 10 2 as well as the edges 31 . 32 are tuned so that they can be added almost uninterrupted. On the frame inside 33 is a groove 34 formed, which to the dimension of the middle part 11 is adjusted.

Wie aus den 5 bis 7 noch erkennbar ist, weist die Stirnseite 26 in der Beschlagaufnahmenut 8 ebenfalls eine Tasche 35 auf. Diese Tasche 35 ist entsprechend der Tasche 12 aufgebaut und bezogen auf die Beschlagaufnahmenut 8 angeordnet. Die Taschen 12, 35 liegen bei zusammengefügten Holmen 6, 7 nebeneinander. Auch weist die Tasche 35 eine Nut 36 auf, die zur offenen Seite des Holms 7 bzw. der Nut 8 weist. Die Breite 37 der Tasche 35 entspricht der Breite 13 der Tasche 12 und auch die Breite 38 der Nut 36 ist entsprechend der Breite 20 der Nut 19 ausgelegt. Ebenso sind die Höhe 38 beider Taschen 12, 35 identisch gewählt. Zur Vermeidung von Kerbwirkungen sind die Taschen 12, 35 mit Radien 39 versehen. Die Tiefe 40 der Tasche 35 und die Tiefe 41 der Nut 36 entsprechen der Tiefe 22 bzw. 21 der Tasche 12. In der Tasche 35 ist jedoch eine von der Tasche zum Eckbereich des Flügelholms 7 reichende Bohrung 42 angebracht. Die Bohrung 42 weist von der Falzfläche 43 des Holms 7 einen Abstand 44 auf, so dass die Bohrung annähernd coaxial zu dem Mittelpunkt der Radien 24, 25 der Taschen 12, 35 und Nuten 19, 36 verläuft. Der Abstand 45 der Tasche 35 vom Grund 46 der Beschlagaufnahmenut 8 ist so gewählt, dass zwischen der Tasche 35 und dem Grund 47 der Nut 34 noch ein Materialsteg 48 verbleibt.Like from the 5 to 7 is still recognizable, has the front side 26 in the fitting intake 8th also a bag 35 on. This bag 35 is according to the bag 12 constructed and based on the Beschrangaufnahmenut 8th arranged. The bags 12 . 35 lie with joined bars 6 . 7 side by side. Also, the bag points 35 a groove 36 up to the open side of the spar 7 or the groove 8th has. The width 37 the pocket 35 corresponds to the width 13 the pocket 12 and also the width 38 the groove 36 is according to the width 20 the groove 19 designed. Likewise, the height 38 both bags 12 . 35 chosen identically. To avoid notch effects are the pockets 12 . 35 with radii 39 Mistake. The depth 40 the pocket 35 and the depth 41 the groove 36 correspond to the depth 22 respectively. 21 the pocket 12 , In the bag 35 however, one is from the pocket to the corner area of the wing spar 7 reaching hole 42 appropriate. The hole 42 points from the folding surface 43 of the spar 7 a distance 44 on, making the hole approximately coaxial with the center of the radii 24 . 25 the bags 12 . 35 and grooves 19 . 36 runs. The distance 45 the pocket 35 from the ground 46 the fitting intake groove 8th is chosen so that between the bag 35 and the reason 47 the groove 34 another material bridge 48 remains.

Die fertige Eckverbindung ergibt sich dann nach 8 und 9 dadurch, dass zunächst die Holme 6, 7 aneinander herangeführt werden. Liegen die Kanten 101 , 102 an den komplementär dazu verlaufenden Kanten 31, 32 an und greift das Mittelteil 11 so in die Nut 34, dass die Beschlagaufnahmenut 8 an der Stirnseite 26 und an dem Holm 6 fluchten, dann wird die Eckumlenkung 1 zur Flügelecke herangeführt und taucht mit den als Widerlager wirksamen T-Nutensteinen 50, 51 in die Taschen 12, 35 ein.The finished corner joint then follows 8th and 9 in that first the spars 6 . 7 be brought together. Lying the edges 10 1 . 10 2 at the complementary edges 31 . 32 and grabs the middle part 11 so in the groove 34 that the fitting receptacles 8th at the front 26 and on the spar 6 aligned, then the corner deflection 1 led to the wing corner and dived with the effective as abutment T-nuts 50 . 51 in the pockets 12 . 35 one.

Die an dem Schenkel 3 der Eckumlenkung angebrachten Widerlager (T-Nutensteine 50, 51) sind relativ zueinander verstellbar durch eine Spannschraube 52 miteinander verbunden. Ausweislich der 1, verläuft die Spannschraube 52 konzentrisch zu der in dem winkelförmigen Beschlagteil an dem zweiten Schenkel 4 angebrachten Bohrung 53 welche nahe dem Eckbereich 54 der Eckumlenkung 1 angebracht ist. Die Spannschraube 52 weist an ihrem im T-Nutenstein 50 liegenden Ende 55 einen Werkzeugeingriff auf, der durch die Bohrung 53 und die Bohrung 42 in dem Holm 7 auch bei montierter Eckumlenkung 1 zugänglich bleibt.The on the thigh 3 the Eckumlenkung attached abutment (T-Nutensteine 50 . 51 ) are adjustable relative to each other by a clamping screw 52 connected with each other. Evidently the 1 , the clamping screw runs 52 concentric with that in the angular fitting on the second leg 4 attached hole 53 which near the corner area 54 the corner drive 1 is appropriate. The clamping screw 52 points to her in the T-nut 50 lying end 55 a tool engagement through the hole 53 and the hole 42 in the spar 7 also with mounted corner drive 1 remains accessible.

Die konvexen Enden 56, 57 der T-förmigen Nutsteine 50, 51 bilden mit dem Radius Montageerleichterung, durch die diese leicht in die Taschen 12, 35 einführbar sind. Um als Spannvorrichtung wirksam zu sein ist einer der T-Nutsteine 50 oder 51 mit einem Linksgewinde versehen. Die Befestigung an der Eckumlenkung 1 erfolgt über eine Klammer 57, welche die Spannschraube und die T-Nutensteine 50, 51 an dem Schenkel 3 aber in Längsrichtung des Holms 6 geringfügig verstellbar fixiert. Dadurch können Fertigungsungenauigkeiten bei der Anordnung der Taschen 12, 35 ausgeglichen werden.The convex ends 56 . 57 the T-shaped sliding blocks 50 . 51 Make with the radius mounting relief, through which these easily in the pockets 12 . 35 are insertable. To be effective as a tensioning device is one of the T-Nutsteine 50 or 51 provided with a left-hand thread. The attachment to the corner drive 1 via a bracket 57 , which the clamping screw and the T-nuts 50 . 51 on the thigh 3 but in the longitudinal direction of the spar 6 fixed slightly adjustable. As a result, manufacturing inaccuracies in the arrangement of the pockets 12 . 35 be compensated.

Das dem Radius 57, 58 gegenüberliegende Ende der T-Nutensteine 50, 51 ist dem Schenkel 3 in einer einfachen Führung (z. B. einer offenen Nut) verschiebbar zugeordnet. Aus der Darstellung nach 8 und 9 gehen noch weitere bauliche Einzelheiten der Eckumlenkung 1 und deren Kopplung mit ggf weiterführenden Bauteilen des Treibstangenbeschlages hervor. Durch die Klemmverbindung mittels der T-Nutensteine 50, 51 kann ggf. weitergehende Befestigung der Eckumlenkung 1 an dem in der 8 waagerecht verlaufenden Holm 6.That's the radius 57 . 58 opposite end of the T-nuts 50 . 51 is the thigh 3 assigned in a simple guide (eg an open groove) displaceable. From the illustration to 8th and 9 go further structural details of the cornering 1 and their coupling with ggf further components of the espagnolette fitting out. Through the clamping connection by means of the T-nuts 50 . 51 may possibly further attachment of the corner drive 1 at the in the 8th horizontally extending spar 6 ,

Aus der 10 ist ein Fenster mit zumindest zwei Eckverbindungen entsprechend der vorstehend näher beschriebenen Art schematisch dargestellt. Vorzugsweise sind die Eckumlenkungen 1 und die dadurch gebildeten Eckverbindungen an einem Flügelholm 7 angebracht. Dadurch kann der Holm 7 vollständig aus dem Flügelrahmen 59 entfernt werden. Selbstverständlich können die Eckumlenkungen 1 und die dadurch gebildeten Eckverbindungen an allen Flügelecken vorhanden sein.From the 10 a window with at least two corner joints according to the manner described in more detail above is shown schematically. Preferably, the corner deflections 1 and the corner joints formed thereby on a wing spar 7 appropriate. This allows the spar 7 completely out of the sash 59 be removed. Of course, the corner deflections 1 and the corner joints formed thereby will be present on all wing corners.

11
EckumlenkungCorner transmission
22
Gehäusecasing
33
Schenkelleg
44
Schenkelleg
55
Treibstangedriving rod
66
HolmHolm
77
HolmHolm
88th
Beschlagaufnahmenutfitting location
99
EndeThe End
1010
Gehrungsschnittmiter
101 10 1
Kanteedge
102 10 2
Kanteedge
1111
Mittelteilmidsection
1212
Taschebag
1313
Breitewidth
1414
Stufestep
1515
Überschlagsomersault
1616
Glaswangeglass bead
1717
Stegweb
1818
Bodenground
1919
Nutgroove
2020
Breitewidth
2121
Tiefedepth
2222
Tiefedepth
2323
Bodenground
2424
Radiusradius
2525
Radiusradius
2626
Stirnseitefront
2727
Falzfold
2828
Überschlagsomersault
2929
Glaswangeglass bead
3030
Glaswangeglass bead
3131
Kanteedge
3232
Kanteedge
3333
RahmeninnenseiteFrame inside
3434
Nutgroove
3535
Taschebag
3636
Nutgroove
3737
Breitewidth
3838
Höheheight
3939
Radienradii
4040
Tiefedepth
4141
Tiefedepth
4242
Bohrungdrilling
4242
Durchmesserdiameter
4343
Falzflächerebate surface
4444
Abstanddistance
4545
Abstanddistance
4646
Grundreason
4747
Grundreason
5050
T-NutensteinT-nut
5151
T-NutensteinT-nut
5252
Spannschraubeclamping screw
5353
Bohrungdrilling
5454
Eckbereichcorner
5555
EndeThe End
5656
Klammerclip
5757
Radiusradius
5858
Radiusradius
5959
Flügelrahmencasement

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - FR 2212477 A1 [0002] FR 2212477 A1 [0002]
  • - DE 2157014 A1 [0004] - DE 2157014 A1 [0004]

Claims (9)

Eckverbindung eines Flügelrahmens (59) eines Fensters oder einer Tür, bei dem zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme (6, 7) miteinander verbunden werden, wobei die Verbindung über zumindest ein Verbindungselement erfolgt, welches als Beschlagteil (1) des fertig montierten Flügels wirksam ist und mit dem dem Flügel zugeordneten Blendrahmen zusammenwirkt, wobei die Eckverbindung aus zwei mit Trennschnitten versehenen Flügelholmen (6, 7) besteht, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement ein den Eckbereich umgreifendes winkelförmiges Beschlagteil (1) ist, welches einen winkelförmigen Führungskanal (2) für ein Schubglied eines Treibstangenbeschlags bildet und an einem Schenkel (3) des Beschlagteils (1) zwei gegeneinander verstellbare Widerlager (50, 51) angebracht sind, die Ausnehmungen oder Taschen (12, 35) der Holme (6, 7) zugeordnet sind.Corner connection of a sash ( 59 ) of a window or a door, in which two wing spars meeting at an angle ( 6 . 7 ), wherein the connection via at least one connecting element takes place, which as a fitting part ( 1 ) of the assembled wing is operative and cooperates with the sash associated with the sash, the corner joint consisting of two splayed wings ( 6 . 7 ), characterized in that the connecting element is an angle-shaped fitting part (FIG. 1 ), which has an angular guide channel ( 2 ) forms for a thrust member of a drive rod fitting and on a leg ( 3 ) of the fitting ( 1 ) two mutually adjustable abutment ( 50 . 51 ), the recesses or pockets ( 12 . 35 ) of the spars ( 6 . 7 ) assigned. Eckverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Widerlager als im wesentlichen T-förmige Nutsteine (50, 51) ausgebildet sind.Corner joint according to claim 1, characterized in that the abutments as substantially T-shaped sliding blocks ( 50 . 51 ) are formed. Eckverbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Widerlager (50, 51) in komplementär dazu ausgeformten Ausnehmungen oder Taschen (12, 35) eingreifen, die im Grund einer Beschlagaufnahmenut (8) eingeformt sind.Corner joint according to claim 2, characterized in that the abutments ( 50 . 51 ) in complementarily shaped recesses or pockets ( 12 . 35 ), which in the bottom of a Beschlagaufnahmenut ( 8th ) are formed. Eckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass in das winkelförmige Beschlagteil (1) an dem zweiten Schenkel (4) eine Bohrung (53) nahe dem Eckbereich (54) angebracht ist, die konzentrisch zu einer Spannschraube (52) verläuft, welche dazu dient, die Widerlager (50, 51) relativ zueinander zu verlagern.Corner joint according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the angular fitting part ( 1 ) on the second leg ( 4 ) a hole ( 53 ) near the corner area ( 54 ) which is concentric with a clamping screw ( 52 ), which serves the abutment ( 50 . 51 ) Relocate relative to each other. Eckumlenkung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Flügelholm (7) zumindest eine Bohrung (42) oder eine Nut vorgesehen ist, welche konzentrisch zu der Bohrung (53) und der Spannschraube (52) verläuft.Corner guide according to claim 4, characterized in that in the wing spar ( 7 ) at least one bore ( 42 ) or a groove which is concentric with the bore ( 53 ) and the clamping screw ( 52 ) runs. Eckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass an dem, dem jeweils benachbarten Flügelholm (6 oder 7) zugewandten Verbindungsstelle zumindest zwei Kanten (101 , 102 oder 30, 31) vorgesehen sind, die V-förmig zueinander verlaufen und die im montierten Zustand an komplementär dazu verlaufenden Kanten (30, 31 oder 101 , 102 ) des anderen Profilholms (7 oder 6) anliegen.Corner joint according to one of claims 1 to 5, characterized in that on the, the respectively adjacent wing spar ( 6 or 7 ) facing joint at least two edges ( 10 1 . 10 2 or 30 . 31 ) are provided, which extend in a V-shaped manner to each other and in the mounted state at complementary thereto extending edges ( 30 . 31 or 10 1 . 10 2 ) of the other profile spar ( 7 or 6 ) issue. Eckverbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die T-förmigen Nutsteine (50, 51) an ihrem freien Ende mit einem Radius (57, 58) oder einer Fügeschräge versehen sind.Corner joint according to one of claims 1 to 6, characterized in that the T-shaped sliding blocks ( 50 . 51 ) at its free end with a radius ( 57 . 58 ) or a joining beveled. Fenster oder Tür mit zumindest zwei Eckumlenkungen (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7.Window or door with at least two corner deflections ( 1 ) according to one of claims 1 to 7. Fenster oder Tür nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Eckverbindungen an einem Flügelholm (7) angebracht sind.Window or door according to claim 8, characterized in that the corner joints on a wing spar ( 7 ) are mounted.
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