DE202008005315U1

DE202008005315U1 - Perfektionierter Zahnriemen

Info

Publication number: DE202008005315U1
Application number: DE202008005315U
Authority: DE
Original assignee: TPT MECTROL SL
Current assignee: TPT MECTROL SL
Priority date: 2007-04-20
Filing date: 2008-04-17
Publication date: 2008-07-03
Anticipated expiration: 2018-04-18
Also published as: ES1065265Y; US20090114511A1; ES1065265U; ITRM20080056U1; NL1035264C1

Abstract

Perfektionierter Zahnriemen der Art, die als Förderband einsetzbar ist, und der auf seiner Innenseite mit quer verlaufenden Zugzähnen (1) versehen ist, im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dass er in dem Raum, der zwischen den Zugzähnen (1) besteht, über mehrere sekundäre Zähne (2) verfügt, die vorzugsweise senkrecht zu den ersteren verlaufen, die eine geringere Höhe als die Zugzähne (1) aufweisen und die zum Selbstzentrieren des Riemens auf der Riemenscheibe oder den Riemenscheiben, auf der bzw. die er aufgebracht ist, bestimmt sind.

Description

TECHNISCHES GEBIET DER ERFINDUNG
Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung, wie in dieser Beschreibung ausgeführt, betrifft einen perfektionierten Zahnriemen der Art, die vorzugsweise als Förderband eingesetzt ist, obgleich er wahlweise außerdem in Einrichtungen nutzbar ist, die seinen Gebrauch als Antriebsriemen erfordern.
ALLGEMEINER STAND DER TECHNIK
Herkömmlicherweise ist, wenn ein Riemen als Förderband benutzt wird, dieser zwischen zwei oder mehr Riemenscheiben angeordnet und verschiebt sich über irgendeine Art Gleit- oder Rollfläche (mittels Laufrollen oder dergleichen).
Das Verfahren zur Übertragung der mechanischen Energie zwischen den Riemenscheiben und dem Band gründet auf der Tatsache, dass mindestens eine der Riemenscheiben antreibend ist und die Energie auf das Band überträgt; dieses unterliegt einer bestimmten Zugspannung, so dass ein genügender Reibungskoeffizient gewährleistet ist, damit der Riemen nicht über die Zugriemenscheibe oder -scheiben, Kränze oder Kopfstücke rutscht, auf denen er den notwendigen physischen Kontakt für eine geeignete Energieübertragung beibehalten muss.
Die handelsüblichen Riemen weisen entsprechend der Art Riemenscheibe oder Kranz, an die sie sich anpassen müssen, verschiedene Profile auf: quadratisch, rechteckig, trapezoid usw.
Außerdem können sie glatte oder gerillte Oberflächen aufweisen. Antriebsriemen mit gerillten Innenflächen (längs oder quer verlaufend) werden zur Verbesserung bestimmter Arbeitsbedingungen des Riemens benutzt.
Ein Förderriemen oder -band mit längs gerillter oder gewindeter Innenfläche ist im Prinzip zur derartigen Benutzung mit offenen Riemenscheiben, Kränzen oder Kopfstücken gestaltet, dass er bzw. es, sobald er bzw. es einmal korrekt an seiner Funktionsstelle angeordnet ist, nicht mehr aus den Köpfen oder Führungen derselben austritt. Die Längsrillung oder -windung weist jedoch u. a. einen schwerwiegenden Nachteil auf: in dem Fall, in dem das Band beim Schleppen von hoher Gewichtsbelastung eine hohe Kraftleistung erbringen muss, könnte es auf der Antriebsriemenscheibe rutschen; dieses Problem lässt sich durch Erhöhen der Spannung des Riemens zum Teil abschwächen, wobei dies jedoch ebenfalls ein Nachteil ist, da sich die Lager der Riemenscheiben schneller abnützen und die übermäßige Spannung auf dem Riemen oder Band außerdem die Bruchgefahr erhöht.
Dagegen weist ein Riemen mit quer verlaufend gerillter, d. h. durch „Zähne" gebildeter Innenfläche den Vorteil auf, dass das Rutschproblem gelöst ist; jedoch weist er u. a. den Nachteil auf, dass er nur mit geschlossenen Riemenscheiben, Kränzen oder Kopfstücken benutzbar ist, da der Riemen sonst schließlich aus seiner Führung austräte.
Eine Lösung für dieses Problem besteht darin, dass sich die Förderbänder oder -riemen bei einigen Einrichtungen zwischen Seitenführungen (oder „Begrenzungsscheiben") bewegen, die dazu dienen, das Band nicht aus der Spur austreten zu lassen, wobei diese Lösung allerdings einen Nachteil aufweist, der darin besteht, dass diese Seitenführungen an den Vorrichtungen oder Geräten, die auf dem Förderband oder -riemen befördert werden, reiben oder diese beschädigen können.
BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
Um diese Nachteile zu bewältigen, wurde der neuartige, perfektionierte Zahnriemen zum Gebrauch als Förderband gestaltet, der Gegenstand dieser vorliegenden technischen Beschreibung ist.
Der/das neuartige Riemen oder Band ist derart ausgeführt, dass er/es das Vorhandensein der oben beschriebenen Seitenführungen nicht erfordert, um nicht aus der Spur auszutreten; stattdessen verfügt er/es dazu auf seiner Innenseite über mehrere längs verlaufende, sekundäre Führungen oder Zähne.
Der neuartige, perfektionierte Zahnriemen der Art, die als Förderband eingesetzt wird, ist derart ausgeführt, dass er auf seiner Innenseite mit quer verlaufenden Zugzähnen versehen ist; außerdem verfügt er in dem Raum, der zwischen den Zugzähnen besteht, über mehrere sekundäre Zähne, die vorzugsweise senkrecht zu den ersteren verlaufen, eine geringere Höhe als die Zugzähne aufweisen und zum Selbstzentrieren des Riemens auf der Riemenscheibe oder den Riemenscheiben, auf der bzw. denen er aufgebracht ist, bestimmt sind.
Die sekundären Zähne weisen vorzugsweise einen dreieckigen Querschnitt auf.
BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
Zur Veranschaulichung der obigen Darlegungen liegt der vorliegenden Beschreibung ein Satz Zeichnungen bei, in denen vereinfacht und schematisch ein lediglich erläuterndes und nicht einschränkendes, praktisches Ausführungsbeispiel der neuartigen Erfindung mit ihren Merkmalen dargestellt ist.
1 zeigt eine allgemeine Perspektivansicht des neuen Förderriemens.
2 zeigt ein Detail der Innenseite des Riemens, das dem in 1 hervorgehobenen Bereich entspricht.
BESCHREIBUNG EINER PRAKTISCHEN AUSFÜHRUNGSFORM
In den Figuren, die der vorliegenden Beschreibung beiliegen, ist eine praktische Ausführungsform der Vorrichtung, die Gegenstand der Erfindung ist, als Beispiel beschrieben.
Der neuartige, perfektionierte Zahnriemen der Art, die als Förderband einsetzbar ist, ist auf seiner Innenseite mit quer verlaufenden Zugzähnen 1 versehen; außerdem verfügt er in dem Raum, der zwischen den Zugzähnen 1 besteht, über mehrere sekundäre Zähne 2, die senkrecht zu den ersteren verlaufen, eine geringere Höhe als die Zugzähne 1 aufweisen und zum Selbstzentrieren des Riemens auf der Riemenscheibe oder den Riemenscheiben, auf der bzw. denen er aufgebracht ist, bestimmt sind.
Die sekundären Zähne 2 weisen in diesem praktischen Fall einen dreieckigen Querschnitt auf.
Vom Gegenstand der vorliegenden Erfindung unabhängig sind die Materialien, die bei der Fertigung der verschiedenen Elemente, die sie bilden, eingesetzt werden, sowie die Formen, Abmessungen und Zubehörteile, die sie aufweisen könnte, wobei sie durch andere, technisch äquivalente ersetzt sein könnten, solange sie weder das Wesen der Erfindung beeinträchtigen noch von dem Anwendungsbereich abweichen, der in den Ansprüchen definiert ist.
Im Anschluss an diese Darlegungen folgen die Ansprüche, in denen die Merkmale zusammengefasst sind, welche beansprucht werden.

Claims

Perfektionierter Zahnriemen der Art, die als Förderband einsetzbar ist, und der auf seiner Innenseite mit quer verlaufenden Zugzähnen (1) versehen ist, im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dass er in dem Raum, der zwischen den Zugzähnen (1) besteht, über mehrere sekundäre Zähne (2) verfügt, die vorzugsweise senkrecht zu den ersteren verlaufen, die eine geringere Höhe als die Zugzähne (1) aufweisen und die zum Selbstzentrieren des Riemens auf der Riemenscheibe oder den Riemenscheiben, auf der bzw. die er aufgebracht ist, bestimmt sind.
Perfektionierter Zahnriemen nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die sekundären Zähne (2) vorzugsweise einen dreieckigen Querschnitt aufweisen.