DE20115550U1

DE20115550U1 - Roof system

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Publication number: DE20115550U1
Application number: DE20115550U
Authority: DE
Original assignee: HIRLER GmbH
Current assignee: HIRLER GmbH
Priority date: 2001-08-31
Filing date: 2001-09-21
Publication date: 2001-12-20
Anticipated expiration: 2011-09-22

Description

P Ol 037 GM IIP Ol 037 GM II

DachsystemRoof system

Die Erfindung betrifft ein Dachsystem für Flach- und flach geneigte Dächer gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The invention relates to a roof system for flat and gently sloping roofs according to the preamble of claim 1.

Bei der Abdichtung von Flachdächern oder flach geneigten Dächern wird heute meist auch eine Isolationsschicht zur Verbesserung der Wärmedämmung vorgesehen. Eine derartige Wärmedämmung besteht häufig aus Hartschaumplatten aus Polystrol oder anderen porösen Wärmedämmaterialien. Deshalb ist es notwendig, daß unter der Wärmedämmung eine Dampfsperre vorgesehen wird, damit keine Feuchtigkeit in die Wärmedämmplatten gelangen kann und dadurch die Isolationswirkung verschlechtert. Auf die Wärmedämmplatten wird eine Dachbahn als äußerer Schutz gegen Witterungseinflüsse aufgeklebt, die in der Regel aus einem thermoplastischen Kunststoff besteht. Sofern die Dachbahn auf einem brennbaren Dachuntergrund aufgebracht wird oder die Wärmedämmschicht aus brennbarem Material besteht, muß unter der Dachbahn noch ein Brandschutz vorgesehen werden.When sealing flat roofs or gently sloping roofs, an insulating layer is usually also provided to improve thermal insulation. This type of thermal insulation often consists of rigid foam panels made of polystyrene or other porous thermal insulation materials. It is therefore necessary to provide a vapor barrier under the thermal insulation so that no moisture can penetrate the thermal insulation panels and thereby impair the insulating effect. A roofing membrane is glued to the thermal insulation panels as external protection against the effects of the weather. This membrane is usually made of a thermoplastic. If the roofing membrane is applied to a flammable roof surface or the thermal insulation layer is made of flammable material, fire protection must also be provided under the roofing membrane.

In der Praxis sind Dachsysteme für Flachdächer oder flach geneigte Dächer bekannt, bei denen auf der Dachkonstruktion zur Dampfsperre Bitumen- oder Kunststoffbahnen aufgebracht sind. Diese werden meist durch Erhitzen oder Auftragen von Klebemassen flächig mit dem Dachunterbau verklebt oder bei Holzunterbauten durch mechanische Verbindungselemente an den Holzteilen befestigt. Eine derartige Befestigung der Dampfsperrbahnen ist sehr arbeitsintensiv und damit in vielen Fällen zu kostenaufwendig.In practice, roof systems for flat roofs or gently sloping roofs are known in which bitumen or plastic sheets are applied to the roof structure as a vapor barrier. These are usually glued to the roof substructure by heating or applying adhesives, or in the case of wooden substructures, they are attached to the wooden parts using mechanical fasteners. Attaching the vapor barrier sheets in this way is very labor-intensive and therefore too expensive in many cases.

Auf die Dampfsperrbahnen werden zur Wärmedämmung häufig Hartschaumplatten aus Polystrol oder anderen Dämmaterialien aufgeklebt. Dazu wird meist ein heißklebender Bitumenkleber verwendet, der nach dem Erhitzen auf die Dampfsperrbahn flächig aufgetragen wird und in den die Dämmplatten dann nacheinander zur Verklebung hineingelegt werden. Dabei muß der Kleber immer am Verarbeitungsort durch spezielle Erhitzungsgeräte erwärmt und sogleich verarbeitet werden, so daß immer nur kleine Flächen nacheinander beklebbar sind. Dies hat den Nachteil, daß derartige Dachisolationen zeitintensiv anbringbar sind und nur von Spezialfirmen mit Fachkräften durchgeführt werden können. Es sind zwar auch kalt zu verarbeitende Polystrol-Kleber bekannt, aber auch diese müssen in kleinen Flächeneinheiten nacheinander verteilt und nacheinander mit den Dämmplatten belegt werden, was auch eine zeitintensive Verarbeitung erfordert.Hard foam panels made of polystyrene or other insulating materials are often glued onto the vapor barrier for thermal insulation. A hot-melt bitumen adhesive is usually used for this purpose, which is applied to the vapor barrier after heating and into which the insulation panels are then placed one after the other for bonding. The adhesive must always be heated at the processing location using special heating devices and then processed immediately, so that only small areas can be glued one after the other. This has the disadvantage that this type of roof insulation is time-consuming to apply and can only be carried out by specialist companies with skilled workers. Polystyrene adhesives that can be applied cold are also known, but these also have to be distributed in small surface units one after the other and covered with the insulation panels one after the other, which also requires time-consuming processing.

Auf diese Dämmschicht muß dann zum Brandschutz eine Schicht aus nicht brennbarem Material wie beispielsweise ein Glasfaservlies aufgeklebt werden. Darauf muß dann in einem weiteren Arbeitsgang eine Dachbahn aus einem thermoplastischen Kunststoff befestigt werden. Da diese Dachbahnen heute vorzugsweise aus schwer verklebbaren durch Copolymerisation von Venylacetat und Ethylen (VAE) hergesellten Kunststoff bestehen, werden diese Dachbahnen meist im Heißklebeverfahren mit der Glasfaserschicht verklebt.A layer of non-flammable material such as glass fiber fleece must then be glued onto this insulation layer for fire protection. A roofing membrane made of a thermoplastic synthetic material must then be attached to this in a further step. Since these roofing membranes are now mainly made of plastic made by copolymerizing vinyl acetate and ethylene (VAE), which is difficult to bond, these roofing membranes are usually glued to the glass fiber layer using a hot-melt adhesive process.

Aus der DE 23 4 9 666 Al ist zwar schon eine Dachbahn bekannt, in der eine Brandschutzeinlage zwischen zwei Schichten eingeschweißt ist und in einem Klebevorgang auf der Dämmschicht aufgebracht werden könnte. Würde diese Dachbahn aus VAE-Kunststoff hergestellt, so müßte diese auch mittels eines aufwendigen Heißklebeverfahrens oder mechanischer Befestigungselemente auf der Wärmedämmschicht aufgebracht werden.DE 23 4 9 666 Al already discloses a roofing membrane in which a fire protection insert is welded between two layers and could be applied to the insulation layer in an adhesive process. If this roofing membrane were made from VAE plastic, it would also have to be applied to the thermal insulation layer using a complex hot-melt adhesive process or mechanical fastening elements.

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Allerdings ist aus der DE 197 55 422 Al bereits eine selbstklebende Dichtungsbahn bekannt, die kalt mit einem flächigen Untergrund zu verkleben ist. Dazu wird die zu verklebende Oberfläche der Dachbahn werksseitig mit einem Film aus Butylkautschuk versehen, die nach der Entfernung einer Schutzfolie mit einem flächigen Untergrund verklebbar ist. Derartige Butylkautschukkleber sind verhältnismäßig aufwendig in der Herstellung und damit für großflächige Verklebungen aus Kostengründen häufig nicht einsetzbar.However, a self-adhesive sealing membrane is already known from DE 197 55 422 A1, which can be cold bonded to a flat substrate. To do this, the surface of the roof membrane to be bonded is provided with a film of butyl rubber at the factory, which can be bonded to a flat substrate after the protective film has been removed. Butyl rubber adhesives of this type are relatively complex to produce and therefore often cannot be used for large-area bonding for cost reasons.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Dachsystem mit Wärmedämmung und Brandschutz zu schaffen, das auf einfache Weise auch von Laien oder Hilfskräften ohne spezielle Verarbeitungsgeräte auf Flachdächern oder flach geneigten Däehern anbringbar ist und nur kostengünstige Einzelkomponenten erfordert.The invention is therefore based on the object of creating a roof system with thermal insulation and fire protection which can be easily installed on flat roofs or gently sloping roofs by laymen or assistants without special processing equipment and which only requires cost-effective individual components.

Diese Aufgabe wird durch die in Schutzanspruch 1 angegebene Erfindung gelöst. Weiterbildungen und vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. This object is achieved by the invention specified in claim 1. Further developments and advantageous embodiments of the invention are specified in the subclaims.

Die Erfindung hat den Vorteil, daß durch die allseitige Verklebung mit drei Selbstklebeschichten an den Verlegebahnen eine Kaltverklebung des gesamten Dachsystems ohne Zuführung zusätzlichen Klebers aus Gebinden möglich ist und dies bei unterschiedlichen Materialschichten, die im Grunde alle sonst nur schwer miteinander verbindbar sind. Dabei wird gleichzeitig eine Verringerung der Arbeitsvorgänge erreicht, so daß das Dachsystem in kürzester Zeit angebracht oder erneuert werden kann.The invention has the advantage that the all-round bonding with three self-adhesive layers on the laying strips makes it possible to cold bond the entire roof system without adding additional adhesive from containers, and this is possible with different material layers that are otherwise difficult to bond together. At the same time, the number of work processes is reduced so that the roof system can be installed or replaced in the shortest possible time.

Darüber hinaus besitzt das erfindungsgemäße Dachsystem noch den Vorteil, daß alle Verbindungen zwischen den einzelnen Schichten aucti'Vferhältni'sjnä^ig'igKpß^'lji^hdE^lästuiigen und Ab-In addition, the roof system according to the invention has the advantage that all connections between the individual layers are of a relatively high quality and

hebekräften standhalten, so daß zusätzliche Kiesabdeckungen oder mechanische Befestigungen nicht notwendig sind. Dadurch wird gleichzeitig ein verhältnismäßig leichtes Dachsystem erreicht, das auch bei Dächern mit geringen Tragfähigkeiten und schlechten Befestigungsmöglichkeiten einsetzbar ist.lifting forces, so that additional gravel coverings or mechanical fastenings are not necessary. At the same time, this results in a relatively light roof system that can also be used on roofs with low load-bearing capacities and poor fastening options.

Bei einer besonderen Ausführung der Erfindung, bei der alle Selbstklebeschichten aus einer Kautschuk-Bitumen-Masse bestehen, ist vorteilhaft, daß diese weitgehend temperaturunabhängig sind, so daß eine Kaltverklebung auch bei niedrigen Umgebungstemperaturen möglich ist. Dabei ist insbesondere von Vorteil, daß diese Selbstklebemasse einfach herstellbar und besonders haftbar an allen.üblichen Dachunterbauten aus glattem Holz, Stahl oder Beton ist und keine besondere Vorbehandlung an diesen Trägerwerkstoffen erfordert.In a special embodiment of the invention, in which all self-adhesive layers consist of a rubber-bitumen mass, it is advantageous that these are largely independent of temperature, so that cold bonding is possible even at low ambient temperatures. It is particularly advantageous that this self-adhesive mass is easy to produce and is particularly adhesive to all common roof substructures made of smooth wood, steel or concrete and does not require any special pretreatment of these carrier materials.

Eine weitere besondere Ausführung der Erfindung, bei der die Dampfsperrbahn aus Bitumen besteht, hat den Vorteil, daß diese auf einfache Weise werksseitig mit doppelseitigen Selbstklebeschichten aus der Kautschuk-Bitumen-Masse versehen werden kann und durch die Materialähnlichkeiten eine feste Verbindung mit dieser Bitumenbahn erreicht wird.A further special embodiment of the invention, in which the vapor barrier sheet consists of bitumen, has the advantage that it can be easily provided at the factory with double-sided self-adhesive layers made of the rubber-bitumen mass and a firm connection with this bitumen sheet is achieved due to the material similarities.

Bei einer weiteren Ausbildung der Erfindung, bei der die Brandschutzschicht aus einem Glasfaservlies besteht, das mit der Kautschuk-Bitumen-Masse durchtränkt ist, wird eine hohe Abschälbeständigkeit erreicht, so daß ein dauerhafter Brandschutz und Dichtigkeit der Dachbahn gewährleistet ist.In a further embodiment of the invention, in which the fire protection layer consists of a glass fiber fleece that is saturated with the rubber-bitumen mass, a high peeling resistance is achieved, so that permanent fire protection and tightness of the roofing membrane is ensured.

Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels, das in der Zeichnung dargestellt ist, näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1: ein selbstklebendes Dachsystem, und Fig. 2: ein selbstklebendes Dachsystem mit Verstärkungs-The invention is explained in more detail using an embodiment shown in the drawing. There are shown: Fig. 1: a self-adhesive roof system, and Fig. 2: a self-adhesive roof system with reinforcement

gitter.grid.

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Die Fig. 1 der Zeichnung zeigt schematisch ein Schnittbild durch die einzelnen Schichten des erfindungsgemäßen Dachsystems. Dieses System besteht im wesentlichen aus einer doppelseitig selbstklebenden Dampfsperrbahn 1 aus Bitumen, worauf eine Wärmedämmschicht 2 aus Polystrol-Hartschaumplatten und hierauf eine einseitig selbstklebende Dachbahn 3 aus VAE-Kunststoff mit Brandschutzeinlage 4 geklebt ist.Fig. 1 of the drawing shows a schematic cross-section through the individual layers of the roof system according to the invention. This system essentially consists of a double-sided self-adhesive vapor barrier 1 made of bitumen, onto which a thermal insulation layer 2 made of polystyrene rigid foam boards and onto which a one-sided self-adhesive roofing membrane 3 made of VAE plastic with fire protection insert 4 is glued.

Das Dachsystem ist auf einem Dachunterbau aus einem Stahltrapezprofil 5 aufgebracht, wie es häufig bei Dächern für Werk- und Lagerhallen verwendet wird. Es kann aber auch auf glatten Holzwerkstoffplatten oder Betonflächen von Flachdächern oder flach geneigten Dächern angebracht werden. Auf das Stahltrapezprofil 5 ist zunächst die doppelseitig selbstklebende Bitumenbahn mit Aluminiumeinlage 10 als Dampfsperrbahn 1 aufgeklebt. Die Bitumenbahn 1 ist vorzugsweise ca. 1,5 mm dick und auf beiden Seiten mit einer Selbstklebeschicht 6, 7 aus einer Kautschuk-Bitumen-Masse versehen. Vorzugsweise wird ein Kunstoder Synthetik-Kautschuk verwendet, welcher mit dem Bitumen zu einem glatten Gemisch verrührt wird. Dabei hat sich ein Mischungsverhältnis des Kunst-Kautschuk- und Bitumenanteils von 25:75 in der Praxis bewährt, der bei positiven Umgebungstemperaturen plastisch bleibt und eine Kaltselbstklebewirkung besitzt. Diese beiden Selbstklebeschichten 6, 7 sind werksseitig mit einer Silikonhaitigen Schutzfolie abgedeckt, die beim Aufkleben auf das Stahlprofil 5 einseitig entfernt wird. Die Bitumenbahn 1 wird unter gleichzeitiger Entfernung der einen Schutzfolie auf die Dachfläche 5 aufgerollt und unter leichtem Druck angedrückt und bildet so eine feste Verbindung mit dem Dachunterbau. Da die obere Schutzfolie zunächst noch auf der Bitumenbahn 1 verbleibt, kann die Bahn 1 von den Montagekräften betreten werden, so daß die gesamte Dachfläche in einem Arbeitsgang mit der Dampfsperrbahn 1 beklebbar ist.The roof system is mounted on a roof substructure made of a steel trapezoidal profile 5, as is often used for roofs for workshops and warehouses. However, it can also be mounted on smooth wood-based panels or concrete surfaces of flat roofs or gently sloping roofs. The double-sided self-adhesive bitumen sheet with aluminum insert 10 is first glued to the steel trapezoidal profile 5 as a vapor barrier sheet 1. The bitumen sheet 1 is preferably approx. 1.5 mm thick and has a self-adhesive layer 6, 7 made of a rubber-bitumen mass on both sides. Preferably, an artificial or synthetic rubber is used, which is mixed with the bitumen to form a smooth mixture. A mixing ratio of the artificial rubber and bitumen portion of 25:75 has proven to be effective in practice, which remains plastic at positive ambient temperatures and has a cold self-adhesive effect. These two self-adhesive layers 6, 7 are covered at the factory with a silicone-based protective film, which is removed on one side when sticking to the steel profile 5. The bitumen sheet 1 is rolled onto the roof surface 5 while simultaneously removing one of the protective films and pressed on with light pressure, thus forming a firm connection with the roof substructure. Since the upper protective film initially remains on the bitumen sheet 1, the sheet 1 can be walked on by the assembly workers, so that the entire roof surface can be covered with the vapor barrier sheet 1 in one operation.

Danach wird die Schutzfolie von der Oberseite der Bitumenbahn 1 abgezogen und auf die obere Selbstklebeschicht 7 die Wärmedämmschicht 2 aus den Polystrol-Hartschaumplatten aufgelegt und leicht angedrückt. Die Wärmedämmplatten 2 besitzen je nach vorgesehener Isolationswirkung Dicken von 50 bis 140 mm und werden flächendeckend auf die gesamte Dachfläche verteilt. Es sind auch andere Dämmaterialien mit ebenen glatten Oberflächen verwendbar, sofern diese die notwendige innere Festigkeit aufweisen. The protective film is then removed from the top of the bitumen sheet 1 and the thermal insulation layer 2 made of polystyrene rigid foam panels is placed on the upper self-adhesive layer 7 and lightly pressed down. The thermal insulation panels 2 have thicknesses of 50 to 140 mm depending on the intended insulation effect and are distributed over the entire roof area. Other insulation materials with flat, smooth surfaces can also be used, provided they have the necessary internal strength.

Auf die Dämmschicht 2 wird dann zur Abdichtung gegen Witterungseinflüsse und zum mechanischen Schutz eine selbstklebende Dachbahn 3 aufgeklebt. Diese Dachbahn 3 ist als Verbundbahn ausgebildet und besteht aus einer Dichtungsbahn 8 aus einem durch Copolymerisation mit Ethylen (VAE) hergestellten Kunststoff. Diese Dichtungsbahn 8 ist als flache Bahn bzw. Folie vorgesehen, die vorzugsweise eine Dicke von 1,2 mm besitzt und damit hinreichend schwer und mechanisch stabil ist. Auf der dem Dachunterbau 5 zugewandten Oberfläche der Dichtungsbahn ist eine Brandschutzschicht 4 befestigt, die aus einer durchtränkten Glasfaserschicht besteht. Dabei ist das Glasfaservlies 4 mit der Kautschuk-Bitumen-Masse getränkt und in einem speziellen Verfahrensvorgang werksseitig mit der Dichtungsbahn 8 verbunden. Dazu wurde eine Oberfläche der Dichtungsbahn 8 nach dem Kalandrieren in noch plastischem Zustand kurzzeitig mit Infrarotstrahlern auf ca. 800° erhitzt und danach die durchtränkte Glasfaserschicht 4 aufkaschiert. Durch den Erhitzungsvorgang werden rezeptive Bestandteile in der Oberfläche der VAE-Kunststoffbahn 8 so aktiviert, daß eine feste Verbindung mit der mit Kautschuk-Bitumen-Masse durchtränkten Glasfaserschicht 4 entsteht. Hierdurch wird gleichzeitig eine hohe Abschälbeständigkeit der Dachbahn 3 erreicht, so daß dieses Dachsystem auch dauerhaft hohen Wind- und Sogbelastungen standhält.A self-adhesive roofing membrane 3 is then glued onto the insulation layer 2 to seal against the effects of the weather and to provide mechanical protection. This roofing membrane 3 is designed as a composite membrane and consists of a sealing membrane 8 made of a plastic produced by copolymerization with ethylene (VAE). This sealing membrane 8 is intended as a flat membrane or film, which preferably has a thickness of 1.2 mm and is therefore sufficiently heavy and mechanically stable. A fire protection layer 4 consisting of an impregnated glass fiber layer is attached to the surface of the sealing membrane facing the roof substructure 5. The glass fiber fleece 4 is impregnated with the rubber-bitumen mass and bonded to the sealing membrane 8 in a special process at the factory. For this purpose, after calendering, one surface of the sealing membrane 8 was briefly heated to approx. 800° with infrared radiators while it was still plastic and then the impregnated glass fiber layer 4 was laminated on. The heating process activates receptive components in the surface of the VAE plastic sheet 8 in such a way that a firm bond is formed with the glass fiber layer 4 saturated with rubber-bitumen mass. This simultaneously achieves a high resistance to peeling of the roof sheet 3, so that this roof system can also withstand high wind and suction loads over the long term.

Zur Erhöhung der mechanischen und thermischen Eigenschaften ist bei einer besonderen Ausbildung des Dachsystems die Dachbahn mit einem Verstärkungsgitter vorgesehen. Ein derartiges Dachsystem ist in Fig. 2 der Zeichnung dargestellt. Dieses Dachsystem unterscheidet sich von dem Dachsystem nach Fig. 1 lediglich durch das zusätzliche Verstärkungsgitter. Dieses Verstärkungsgitter 11 ist als ein grobmaschiges Gittergeflecht aus Polyester- oder Glasfasern ausgebildet, das rechteckige oder quadratische Gitter von mindestens 5 mm Kantenlänge aufweist. Die Gitterstege dieses Gittergeflechts weisen je nach mechanischer Belastbarkeit vorzugsweise eine Dicke von 0,2 mm auf. Dieses Gittergeflecht 11 aus Polyester- oder Glasfasern wird noch mit einem VAE-Kunststoff umhüllt und vor dem Kaschieren der Brandschutzschicht auf der thermisch behandelten Oberfläche der Dichtungsbahn mittels eines Schweißverfahrens auf der Dichtungsbahn befestigt. Durch die dünnen Gitterstege und die relativ großen Gitterabstände steht noch genügend Freifläche zwischen den Gitterstegen zur Verfügung, an denen die durchtränkte Glasfaserschicht auf die thermisch behandelte Dichtungsbahn aufgeklebt wird. Durch dieses Verstärkungsgitter erhält das Dachsystem eine höhere thermische und mechanische Belastungsfähigkeit, wodurch gleichzeitig auch die Dauerhaltbarkeit verlängert wird.To increase the mechanical and thermal properties, a special design of the roof system provides the roof sheet with a reinforcing grid. Such a roof system is shown in Fig. 2 of the drawing. This roof system differs from the roof system in Fig. 1 only in the additional reinforcing grid. This reinforcing grid 11 is designed as a coarse-mesh grid made of polyester or glass fibers, which has rectangular or square grids with an edge length of at least 5 mm. The grid webs of this grid preferably have a thickness of 0.2 mm, depending on the mechanical load-bearing capacity. This grid 11 made of polyester or glass fibers is also covered with a VAE plastic and, before the fire protection layer is laminated onto the thermally treated surface of the sealing sheet, is attached to the sealing sheet using a welding process. The thin grid bars and the relatively large grid spacing mean that there is still enough free space between the grid bars to which the saturated glass fiber layer is glued to the thermally treated sealing membrane. This reinforcement grid gives the roof system a higher thermal and mechanical load capacity, which also extends its durability.

Auf der der Wärmedämmschicht 2 zugewandten Seite der durchtränkten Glasfaserschicht 4 ist werksseitig noch eine zusätzliche Schicht der Kautschuk-Bitumen-Masse aufkaschiert, die eine Selbstklebeschicht 9 darstellt. Diese Selbstklebeschicht 9 ist werksseitig ebenfalls mit einer silikonhaltigen Schutzfolie abgedeckt, die vor dem Aufkleben auf die Wärmedämmplatten 2 abgezogen wird. Diese Dachbahnen 3 werden in Breiten von vorzugsweise 105 oder 120 cm hergestellt und überlappend auf die Wärmedämmschicht 2 aufgerollt und angedrückt. Die überlappenden Seitenränder werden zur besseren Verbindung miteinander durch QuellschwmHmit*t^i*:o^er .$eiCffl4£t: y*e£s»ch*elß.t. So ent-On the side of the saturated glass fiber layer 4 facing the thermal insulation layer 2, an additional layer of the rubber-bitumen mass is laminated at the factory, which represents a self-adhesive layer 9. This self-adhesive layer 9 is also covered at the factory with a protective film containing silicone, which is removed before being stuck onto the thermal insulation panels 2. These roofing sheets 3 are produced in widths of preferably 105 or 120 cm and are rolled up and pressed onto the thermal insulation layer 2 in an overlapping manner. The overlapping side edges are sealed with expanding foam to ensure a better connection.

steht ein dreischichtiges Dachsystem aus den Einzelkomponenten der doppelseitig selbstklebenden Bitumenbahn 1, der Wärmedämmschicht 2 aus Polystrol-Hartschaumplatten und der einseitig selbstklebenden Dachbahn 3 mit Brandschutzeinlage, die im Kaltverlegeverfahren bei normalen Umgebungstemperaturen auf einem Dachunterbau 5 aufbringbar sind.is a three-layer roof system consisting of the individual components of the double-sided self-adhesive bitumen sheet 1, the thermal insulation layer 2 made of polystyrene rigid foam boards and the one-sided self-adhesive roof sheet 3 with fire protection insert, which can be applied to a roof substructure 5 using the cold laying method at normal ambient temperatures.

Claims

1. Roof system for flat and gently sloping roofs comprising a vapor barrier sheet ( 1 ) on a roof substructure ( 5 ), a thermal insulation layer ( 2 ) and a self-adhesive roof sheet ( 3 ) with fire protection insert ( 4 ) arranged thereon, characterized in that the vapor barrier sheet ( 1 ) is cold-self-adhesive on both sides, its underside ( 6 ) being glued to the roof substructure surface ( 5 ) and its upper side ( 7 ) being glued to the underside of the thermal insulation layer ( 2 ), and the roof sheet ( 3 ) having a self-adhesive layer ( 9 ) made of a rubber-bitumen mass which is cold-glued to the upper side of the thermal insulation layer ( 2 ).

2. Roof system according to claim 1, characterized in that the vapor barrier sheet ( 1 ) consists of a bitumen sheet which is coated on both sides with the plastic rubber-bitumen mass which represents the double-sided self-adhesive layers ( 6 , 7 ).

3. Roof system according to claim 1 or 2, characterized in that the thermal insulation layer ( 2 ) consists of smooth polystyrene rigid foam panels or inherently solid thermal insulation material with smooth surfaces.

4. Roof system according to one of the preceding claims, characterized in that the roofing membrane ( 3 ) is designed as a composite membrane which consists of a thermally treated sealing membrane ( 8 ) made of a copolymerized vinyl acetate with ethylene plastic (VAE), which is connected on the side facing the roof substructure ( 5 ) to an impregnated glass fiber layer ( 4 ) which has a plastic self-adhesive layer ( 9 ) on the opposite side.

5. Roof system according to claim 4, characterized in that a coarse-mesh reinforcing grid ( 11 ) is arranged between the sealing sheet ( 8 ) and the impregnated glass fiber layer ( 4 ) in such a way that the thermally treated sealing sheet ( 8 ) is connected to the glass fiber layer ( 4 ) at the grid free surfaces ( 12 ).

6. Roof system according to claim 4, characterized in that the glass fiber layer ( 4 ) is impregnated with the plastic synthetic rubber-bitumen mass.