DE20112885U1

DE20112885U1 - Lamelle für Hubtor

Info

Publication number: DE20112885U1
Application number: DE20112885U
Authority: DE
Original assignee: FRANK DITTMER FA
Current assignee: Dittmer Frank De
Priority date: 2001-08-04
Filing date: 2001-08-04
Publication date: 2001-12-13
Anticipated expiration: 2011-08-05
Also published as: WO2003018950A1; EP1419307A1; DE10232964A1; US20040173326A1

Description

Patentanwalt Manfred W. J. Amthor Gera

Lamelle für Hubtore

Die Erfindung betrifft Lamellen für Hubtore, die zum betriebsmäßigen Schließen und Öffnen von Toröffnungen von Werkhallen, Lagerhallen usw. jeder Art und Größe montiert sind.

Lamellenhubtore dieser Art dienen dem sicheren, dichten, wetter- und windfesten Verschluß solcher Hallen und müssen möglichst schnell, sowie geräusch- und verschleißarm, betrieben werden können.

Außerdem sollen solche Lamellenhubtore auch unter dem Einfluß von Querkräften einer Lastebene, die außerhalb der betriebsmäßigen Lastebenen durch fehlerhafte Betriebsbedingungen oder äußere, havarieartige Fremdeinwirkung auftreten können, relativ ungestört und weitgehend frei von reparaturbedürftigen Beschädigungen funktionieren.

Der den vertikal verlaufenden Torverschluß bildende Lamellenpanzer besteht dabei regelmäßig aus einer Anzahl einzelner, horizontal zur Torebene angeordneter Lamellen, die radialgelenkig und zugfest an beidseitig je einem aus einer Anzahl von Scharniergliedern gebildeten Scharnierband verbunden sind und mittels in vertikalen Führungsbahnen laufender Rollen hubbeweglich angelenkt sind.

Gegenstand der Erfindung ist die konstruktive Gestaltung der beidseitigen Anlenkung der Lamellen an den aus den Scharniergliedern gebildeten Scharnierbändern.

Der bekannte Stand der Technik zeigt dabei bereits durch das US-Patent 2,092,534, Fig. 1 bis Fig. 7, ein derartiges Lamellenhubtor, wobei die Lamellen an beidseitig verlaufenden Scharnierbändern starr und fest, etwa durch Schraubverbindungen, aufgesetzt sind. Auch das US-Patent 2,827,115, Fig. 5, zeigt über Rollen in Führungsschienen geführte Scharnierbänder, auf denen die Lamellen durch &ldquor;fasteners 22" fest, unbeweglich und offenbar unlösbar verbunden sind.

Eine weitere jüngere Veröffentlichung gem. US-Patent 5,484,007, identisch mit PCT/EP91/00885 und DE-OS 40 15 214, setzt diesen bekannten Stand der Technik fort und beschreibt Lamellen, die auf Scharnierglieder fest aufgesetzt sind.

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Patentanwalt Manfred W. J. Amthor «

Der vorgefundene Stand der Technik zeigt insoweit eine lückenlose Übereinstimmung betreffs einer festen und unbeweglich starren Verbindung von Lamellen und beidseitiger Anlenkung an Scharnierglieder.

Auch enthält der Stand der Technik keinerlei konstruktive oder verbale Hinweise auf eine alternative Befestigung der Lamellen an Scharniergliedern.

Der praktische Betrieb solcher Lamellenhubtore zeigt aber, dass eine solche starre Befestigung der Lamellen an Scharniergliedern nicht ausreichend geeignet ist, quer zur Torebene auftretende Kraftkomponenten, die etwa durch fertigungs- und montageseitige Toleranzfelder, dynamische Lastdifferenzen aus unharmonisch oder unsymmetrisch eingeleiteten Zugkräften, sowie insbesondere partiellen Querkraftspitzen mit plastischer Verformung durch havarieähnliche Fremdeinwirkung, spannungsarm und zerstörungsfrei aufzunehmen.

Zur Aufnahme von Belastungen der vorbezeichneten Art sind bei den Lamellenhubtoren des Standes der Technik ausschließlich die Elastizität des Lamellenwerkstoffes und die Dimension seines Querschnittes vorgesehen, völlig ungeachtet dessen, dass jegliche Belastung der vorbezeichneten Art direkt in die beiden festen und starren Anlenkpunkte von Lamelle und Scharnierband eingeht.

Reicht das zum elastischen Abbau der Spannungen nicht aus, treten erhebliche plastische Deformierungen bis hin zu bleibenden Funktionsstörung oder völligen Funktionsausfall auf, die nur noch durch kostspielige Reparaturen zu beseitigen sind.

Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb in der Schaffung von Lamellen für Hubtore, die keine festen Verbindungen von Lamellen und Scharnierbändern aufweisen und dadurch für die zerstörungsfreie Aufnahme insbesondere betriebsfremder, zur vertikalen Torebene gerichteten Querkraftkomponenten, in völlig neuartiger Weise sensibilisiert sind.

Die Lösung der Aufgabe ist in den Schutzansprüchen 1 bis 7 gekennzeichnet. Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der dazugehörigen Zeichnung dargestellt, wobei Ergänzungen oder Abwandlungen der beispielhaften Darstellung , sofern sie das Wesen der Erfindung nicht verlassen, von den Schutzansprüchen gleichfalls erfasst sind.

Patentanwalt Manfred W. J. Amthor

Gera ~^ö~

Die Zeichnung zeigt in

Fig.1: eine beidendig geschlitzte Vollkörperlamelle mit beiseitig baugleichen Scharniergliedern

Fig.2: eine Hohlkörperlamelle mit Adapter und Scharnierglied Fig.3: Adapter und Scharnierglied montiert
Fig.4: am Scharnierband verschraubter Lamellenpanzer gem. Stand der Technik

Das Erfindungsprinzip geht dabei grundsätzlich davon aus, dass die völlig neue, horizontal bewegliche Fixierung und Führung der Lamellen des Lamellenpanzers innerhalb der beidseitigen Scharnierbänder eine wesentliche Voraussetzung für den Abbau von Betriebs- und havariebedingten Spannungen schafft, die durch die bisher bekannte starre und völlig unbewegliche, feste Verbindung mittels vertikal vorzugsweise doppelreihiger Schraubenpaare, absolut nicht realisierbar ist.

Des weiteren ist durch das Erfindungsprinzip einer &ldquor;horizontalen Beweglichkeit" der Lamellen eine Voraussetzung dafür geschaffen, eine belastungsabhängige, sensorgesteuerte horizontale Totalfreigabe der Fixierung und Führung der Lamellen und damit nahezu völlige Immunität des Lamellenpanzers gegen Überlastungen herzustellen.

Hierzu sind gem. der Erfindung Lamellen 1,2 eines Lamellenpanzers 3 vorgeschlagen, die beidendig Lamellenabschnitte 4,5 aufweisen, die bedarfsweise als Hohlkörperprofile 6,7 oder einschnittartig profilierte Vollkörper 8,9 ausgebildet sind.

Die Wahl, ob Hohlkörperprofile 6,7 oder einschnittartig profilierte Vollkörperprofile 8,9 zum Einsatz kommen, wird dabei vorrangig durch die Länge der Lamellen, somit also der Breite des zu verschließenden Tores, abhängig sein.

Adäquat dazu kommt es zu einer unmittelbaren Fixierung und Führung der Lamelle 1 in einem Scharnierglied 10,11, oder alternativ zu einer mittelbaren Fixierung und Führung der Lamelle 2 über ein Kastenprofil 1 6 zu einem Adapterglied 1 5 eines Adapters 26, der mittels des einschnittartigen Führungsprofiles 24 in Scharniergliedern 10,11 gleichfalls längsbeweglich fixiert.und geführj.ist..: .; .··. .··. .··. :··· : : .:

Patentanwalt Manfred W. J. Amthor Gera

Dazu sind die Scharnierglieder 10,11 der baugleichen und beidseitig lediglich spiegelbildlich verlaufenden vertikalen Scharnierbänder 12 in ihrer Dicke sowohl zu den einschnittartigen Führungsprofilen 1 7 einer Lamelle 1, wie auch zu den einschnittartigen Führungsprofilen 23,24 eines Adapters 25 derart korrespondierend bemessen, dass eine quer zur vertikalen Torebene relativ längsbeweglich verlaufende Fixierung und Führung der Lamellen 1,2 ermöglicht ist.

Gem. Fig. 4 der Zeichnung ist lediglich vollständigkeitshalber ein Lamellenpanzer 3 mit doppelreihigen Verschraubungen 20,21,22 der Lamellen 13 gem. Stand der Technik dargestellt. Eine derartige Anordnung beidseitiger Scharnierbänder 11,12 sowie ihre vertikale Führung in Führungsbahnen mittels Führungsrollen 18,19 ist weithin branchenüblich und bedarf im Rahmen der Darstellung dieser Erfindung keiner näheren Erörterung.

Patentanwalt Manfred W. J. Amthor Gera

Verzeichnis der Bezuqszeichen

1	Lamelle
2	Lamelle
3	Lamellenpanzer
4	Lamellenabschnitt
5	Lamellenabschnitt
6	Hohlkörperprofil
7	Hohlkörperprofil
8	einschnittartig profilierter Vollkörper
9	einschnittartig profilierter Vollkörper
10	Scharnierglied
11	Scharnierglied
12	Scharnierband
13	Lamelle
14	Adapterglied
15	Adapterglied
16	Kastenprofil
17	einschnittartiges Führungsprofil
18	Führungsrolle
19	Führungsrolle
20	Verschraubung
21	Verschraubung
22	Verschraubung
23	einschnittartiges Führungsprofil
24	einschnittartiges Führungsprofil
25	Adapter

Claims

1. Lamelle für motorisch betriebene Hubtore, wobei ein den Torverschluß bildender Lamellenpanzer aus einer Vielzahl fester Lamellen besteht, die über je ein beidseitig vertikal verlaufendes, aus einzelnen Scharniergliedern bestehendes Scharnierband, zugfest und radialgelenkig verbunden und an den in beidseitig vertikalen Führungsschienen durch Rollen geführten Scharnierbändern hubbeweglich angelenkt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (1, 2) des Lamellenpanzers (3) beidendig Lamellenabschnitte (4, 5) aufweisen, die als geschlossene Hohlkörperprofile (6, 7) oder einschnittartig profilierte Vollkörper (8, 9) ausgebildet und innerhalb beidseitig verlaufender, aus den Scharniergliedern (10, 11) gebildeten baugleichen Scharnierbändern (12), begrenzt horizontalbeweglich angeordnet sind.

2. Lamelle nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die beidendigen Lamellenabschnitte (4, 5) der Lamellen (1, 2) an jeweils beidseitig angeordneten, korrespondierend profilierten Scharniergliedern (10, 11) von Scharnierbändern (12) oder Adaptergliedern (14, 15) formschlüssig fixiert und begrenzt horizontalbeweglich geführt sind.

3. Lamelle nach den Schutzansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Vollkörperprofile (7, 8) beidendiger Lamellenabschnitte (4, 5) jeweils zentrisch verlaufende einschnittartige Führungsprofile (17, 23) aufweisen und damit unmittelbar an den korrespondierend profilierten Scharniergliedern (10,11) innerhalb der Scharnierbänder (12) formschlüssig fixiert und begrenzt horizontalbeweglich geführt sind.

4. Lamelle nach den Schutzansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die beidendigen Lamellenabschnitte (4, 5) der Lamellen (1, 2) mittelbar über jeweils beidseitig angeordnete, korrespondierend profilierte Adapterglieder (14, 15) baugleicher Adapter (25) formschlüssig fixiert und begrenzt horizontalbeweglich geführt sind, wobei die Adapterglieder (14, 15) der Adapter (25) mittels eines jeweils einschnittartigen Führungsprofiles (24) an den jeweils beidseitig angeordneten, korrespondierend profilierten Scharniergliedern (10, 11) innerhalb der Scharnierbänder (12) begrenzt horizontalbeweglich geführt und fixiert sind.

5. Lamelle nach den Schutzansprüchen 1, 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlkörperprofile (6, 7) der beidendigen Lamellenabschnitte (4, 5) als rechtwinklige Kastenprofile (16) ausgebildet sind und damit mittelbar über die korrespondierend profilierten Adapterglieder (15) innerhalb der zu den einschnittartigen Führungsprofilen (24) der Adapterglieder (14) korrespondierend profilierten Scharnierglieder (10, 11) innerhalb der Scharnierbänder (12) formschlüssig fixiert und begrenzt horizontalbeweglich geführt sind.

6. Lamelle nach den Schutzansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (1, 2) aus einem festen, optisch intransparenten metallischen Werkstoff, wie etwa Leichtmetall, bestehen.

7. Lamelle nach den Schutzansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (1, 2) aus einem festen, optisch transparenten oder teiltransparenten nichtmetallischen Werkstoff, wie etwa polymere Plaste, bestehen.