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DE20110226U1 - Locking device with safety mechanism for a foldable children's sports cart - Google Patents

Locking device with safety mechanism for a foldable children's sports cart

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Publication number
DE20110226U1
DE20110226U1 DE20110226U DE20110226U DE20110226U1 DE 20110226 U1 DE20110226 U1 DE 20110226U1 DE 20110226 U DE20110226 U DE 20110226U DE 20110226 U DE20110226 U DE 20110226U DE 20110226 U1 DE20110226 U1 DE 20110226U1
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DE
Germany
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locking device
engagement
disengagement
handle
housing
Prior art date
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DE20110226U
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German (de)
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Link Treasure Ltd
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Link Treasure Ltd
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Publication date
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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    • B62B7/00Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
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    • B62B2205/20Catches; Locking or releasing an articulation
    • B62B2205/22Catches; Locking or releasing an articulation remotely controlled, e.g. from the handlebar

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Description

SPERRVORRICHTUNG MIT SICHERHEITSMECHANISMUS FÜR EINE ZUSAMMENKLAPPBARE KINDER-SPORTKARRELOCKING DEVICE WITH SAFETY MECHANISM FOR A FOLDABLE CHILDREN'S SPORTS CARRIER

HINTERGRUND DER ERFINDUNGBACKGROUND OF THE INVENTION Gebiet der ErfindungField of the invention

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kinder-Sportkarre, und insbesondere eine Sperrvorrichtung mit einem zusätzlichen Sicherheitsmechanismus für eine zusammenklappbare Sportkarre.The present invention relates to a child's sports cart, and in particular to a locking device with an additional safety mechanism for a collapsible sports cart.

Stand der TechnikState of the art

Eine herkömmliche Sperrvorrichtung für eine zusammenklappbare Sportkarre ist z.B. im Taiwanesischen Patent unter der Nr. 382,212 offengelegt worden. Beim Zusammenklappen wird zunächst die Sperrvorrichtung so gedreht, dass die Verbindungsstangen nach oben bewegt werden, wodurch verschiebbare Verriegelungselemente aus Einkerbungen gelöst werden. In dieser entsperrten Stellung kann der Benutzer die Sportkarre nun zusammenklappen. Dies ist jedoch unbefriedigend, und zwar aus folgenden Gründen:A conventional locking device for a collapsible sports cart is disclosed, for example, in Taiwanese patent no. 382,212. When folding, the locking device is first rotated so that the connecting rods are moved upwards, thereby releasing sliding locking elements from notches. In this unlocked position, the user can now fold the sports cart. However, this is unsatisfactory for the following reasons:

1. Die Sperrvorrichtung sieht hässlich aus, da sie von der Sportkarre wegragt.1. The locking device looks ugly because it protrudes from the stroller.

2. Das Zusammenklappen ist nicht einfacher geworden, da es, wie vorstehend gesagt, erforderlich ist, die Sperrvorrichtungen zu drehen, damit sich die Verbindungsstangen nach oben bewegen, um verschiebbare Verriegelungselemente aus Einkerbungen zu lösen, bevor sich der Benutzer bückt, um die Sportkarre zusammenzuklappen.2. Folding has not become easier since, as mentioned above, it is necessary to rotate the locking devices so that the connecting rods move upwards to release sliding locking elements from notches before the user bends down to fold the pushchair.

3. Die Verbindungsstange ist verschiebbar. Darüber hinaus kann beim Zusammenklappen der Sportkarre ein Spalt zwischen der Verbindungsstange und dem Gestell der Karre gebildet werden. Dadurch besteht für den Benutzer eine Verletzungsgefahr, wenn die Hände zufällig in den Spalt geraten sollten.3. The connecting rod is movable. In addition, when the sports cart is folded, a gap may be formed between the connecting rod and the frame of the cart. This poses a risk of injury to the user if their hands accidentally get into the gap.

• ··

Daher soll eine verbesserte Sperrvorrichtung mit einem zusätzlichen Sicherheitsmechanismus für eine zusammenklappbare Sportkarre geschaffen werden, um so die vorstehend genannten Nachteile nach dem Stand der Technik ausräumen zu können.Therefore, an improved locking device with an additional safety mechanism for a collapsible sports cart is to be created in order to eliminate the above-mentioned disadvantages of the prior art.

ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNGSUMMARY OF THE INVENTION

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Sperrvorrichtung für eine zusammenklappbare Sportkarre zu schaffen, wobei durch Drücken eines Eindrückbereiches und somit eines Eingriffsbereiches eines Druckknopfes zwei Ein- und Ausrückelemente in zwei unterschiedliche, entgegengesetzte Richtungen so geschwenkt werden, dass zwei miteinander verbundene Stahlkabel zur Mitte des Handbereichs hin gezogen werden, wodurch die Schnappvorrichtungen entsperrt und die Sportkarre auseinandergeklappt werden kann.The object of the present invention is therefore to provide a locking device for a collapsible sports cart, wherein by pressing an indentation area and thus an engagement area of a push button, two engagement and disengagement elements are pivoted in two different, opposite directions so that two interconnected steel cables are pulled towards the middle of the hand area, whereby the snap devices are unlocked and the sports cart can be unfolded.

Eine weitere Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Sperrvorrichtung für eine zusammenklappbare Sportkarre zu schaffen. Die Sportkarre umfasst ferner einen Sicherheitsmechanismus an der Oberseite eines Ein- und Ausrückelements. Der Sicherheitsmechanismus weist ein klinkenförmiges Element auf, das im gesperrten Zustand der Sportkarre durch das Ein- und Ausrückelement festgehalten wird, so dass ein zufälliges Lösen der Schnappvorrichtungen vermieden werden kann.A further object of the present invention is to provide a locking device for a collapsible sports cart. The sports cart further comprises a safety mechanism on the top of an engaging and disengaging element. The safety mechanism has a latch-shaped element which is held in place by the engaging and disengaging element when the sports cart is in the locked state, so that accidental release of the snap devices can be avoided.

Weitere Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der folgenden, detaillierten Beschreibung. Diese genaue Beschreibung sowie spezielle Beispiele, die bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung darstellen, sind jedoch nur bildliche Darstellungen der Erfindung, da dem Fachmann verschiedene Änderungen und Modifikationen innerhalb der Idee und des Umfangs der Erfindung aus der genauen Beschreibung offensichtlichFurther applicability of the present invention will become apparent from the detailed description below. However, this detailed description and specific examples, which represent preferred embodiments of the invention, are merely illustrative of the invention, since various changes and modifications within the spirit and scope of the invention will become apparent to those skilled in the art from the detailed description.

sein werden.will be.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Die vorliegende Erfindung wird anhand der folgenden detaillierten Beschreibung näher erläutert, jedoch durch diese nicht eingeschränkt, wobei:The present invention will be further explained, but not limited, by the following detailed description, in which:

FIG. 1 eine schematische Seitenansicht des auseinandergeklappten Gestells einer zusammenklappbaren Sportkarre mit der erfindungsgemäßen Sperrvorrichtung mit Sicherheitsmechanismus ist;FIG. 1 is a schematic side view of the unfolded frame of a collapsible sports cart with the locking device with safety mechanism according to the invention;

FIG. 2 eine schematische Darstellung der Bauteile von SperrvorrichtungFIG. 2 is a schematic representation of the components of the locking device

und Sicherheitsmechanismus der in FIG. 1 dargestellten Sportkarre ist;and safety mechanism of the sports cart shown in FIG. 1;

FIG. 3 eine schematische Draufsicht auf den Griffbereich mit Sperrvorrichtung und Sicherheitsmechanismus gemäß FIG. 2 ist;FIG. 3 is a schematic plan view of the handle area with locking device and safety mechanism according to FIG. 2;

FIG. 4 eine schematische Darstellung des Entsperrens von Sperrvorrichtung und Sicherheitsmechanismus gemäß FIG. 2 ist; und wobeiFIG. 4 is a schematic representation of the unlocking of the locking device and safety mechanism according to FIG. 2; and wherein

FIG. 5 eine schematische Seitenansicht des zusammengeklappten Gestells der Sportkarre gemäß FIG. 1 ist.FIG. 5 is a schematic side view of the folded frame of the pushchair according to FIG. 1.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Die Zeichnungen und insbesondere FIG. 1 zeigen eine erfindungsgemäße zusammenklappbare Sportkarre, mit einem Gestell 1 und mehreren Radsätzen 3, die drehbar an der Unterseite des Gestells 1 befestigt sind. Das Gestell besteht aus einem Griff 10, vorderen Stützbeinen 11, hinteren Stützbeinen 12, Sitzroh-The drawings and in particular FIG. 1 show a collapsible sports cart according to the invention, with a frame 1 and several wheel sets 3 which are rotatably attached to the underside of the frame 1. The frame consists of a handle 10, front support legs 11, rear support legs 12, seat tube

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ren 13, Schnappvorrichtungen 14 sowie einer Sperrvorrichtung 20. Der Griff 10 umfasst einen Handbereich 101 und zwei Seitenteile bzw. Arme 102. Die Schnappvorrichtung 14 umfasst einen Sperrstift 141 und eine Schraubenfeder 142. Durch Betätigen der Sperrvorrichtung 20 kann der Benutzer den Sperrstift 141 ein- bzw. ausrasten lassen, um die Sportkarre auseinander zu klappen, so dass sie eine Stellung einnimmt, in der sie benutzt werden kann (FIG. 1) bzw. um sie zusammenklappen zu können, so dass sie eine Stellung einnimmt, in der sie aufbewahrt werden kann (FIG. 5).ren 13, snap devices 14 and a locking device 20. The handle 10 comprises a hand area 101 and two side parts or arms 102. The snap device 14 comprises a locking pin 141 and a coil spring 142. By operating the locking device 20, the user can engage or disengage the locking pin 141 in order to unfold the sports cart so that it assumes a position in which it can be used (FIG. 1) or to be able to fold it up so that it assumes a position in which it can be stored (FIG. 5).

Die FIG. 2 und FIG. 3 zeigen die Sperrvorrichtung 20 im Handbereich 101 des Griffes 10, mit einem Gehäuse 201, zwei sich gegenüberliegenden Ein- und Ausrückelementen 202, einem Druckknopf 203, zwei Stahlkabeln 204 und einem Sicherheitsmechanismus 205. Das Gehäuse 201 umfasst einen oberen Bereich 2011, einen unteren Bereich 2012 sowie einen von den Bereichen 2011 und 2012 umgebenen Zwischenraum 2013. Jedes der Ein- und Ausrückelemente 202 ist schwenkbar mit dem Handbereich 101 des Griffs 10 verbunden. Ein Ein- und Ausrückelement 202 weist einen ersten Vorsprung 2021 auf, der mit einem Ende des Stahlkabels 204 verbunden ist, einen zweiten Vorsprung 2022, der mit dem Druckknopf 203 in Verbindung steht, sowie einen Ein- und Ausrückbereich 2023, der mit dem des zweiten Ein- und Ausrückelements 202 kämmt. Der Druckknopf 203 weist einen vorspringenden Eindrückbereich 2031 und einen Eingriffsbereich 2032 auf und befindet sich an der Unterseite des Ein- und Ausrückelements 202 und kann im Gehäuse 201 verschoben werden.FIGS. 2 and 3 show the locking device 20 in the hand area 101 of the handle 10, with a housing 201, two opposing engagement and disengagement elements 202, a push button 203, two steel cables 204 and a safety mechanism 205. The housing 201 comprises an upper region 2011, a lower region 2012 and a space 2013 surrounded by the regions 2011 and 2012. Each of the engagement and disengagement elements 202 is pivotally connected to the hand area 101 of the handle 10. An engagement and disengagement member 202 has a first projection 2021 connected to one end of the steel cable 204, a second projection 2022 connected to the push button 203, and an engagement and disengagement portion 2023 meshing with that of the second engagement and disengagement member 202. The push button 203 has a projecting depression portion 2031 and an engagement portion 2032 and is located on the bottom of the engagement and disengagement member 202 and can be slid in the housing 201.

Anhand von FIG. 3 und 4 wird im folgenden die Benutzung der Sperrvorrichtung 20 näher beschrieben. Wie ersichtlich, muss der Eindrückbereich 2031 (und dadurch der Eingriffsbereich 2032) des Druckknopfes 203 gedrückt werden, damit der zweite Vorsprung 2022 der Ein- und Ausrückelemente 202 geschwenkt wird. Als nächstes wird einer der Ein- und Ausrückbereiche 2023 inThe use of the locking device 20 is described in more detail below with reference to FIGS. 3 and 4. As can be seen, the pressing area 2031 (and thereby the engagement area 2032) of the push button 203 must be pressed so that the second projection 2022 of the engagement and disengagement elements 202 is pivoted. Next, one of the engagement and disengagement areas 2023 is

&phgr; ·« &phgr; ·«

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eine Richtung geschwenkt (z.B. rechts herum), während der andere kämmende Ein- und Ausrückbereich 2023 in eine entgegengesetzte Richtung geschwenkt wird (z.B. links herum). Dadurch werden die beiden Stahlkabel 204 zueinander hin gezogen (d.h. zur Mitte des Handbereichs 101). Gleichzeitig werden die mit den anderen Enden der Stahlkabel 204 verbundenen Sperrstifte 141 aktiviert, um die Schnappvorrichtungen 14 als Reaktion auf die Ziehbewegung der Stahlkabel 204 zu entsperren. Nun kann die Sportkarre zusammengeklappt werden. Beim Aufstellen der Sportkarre werden die Federn 142 in den Armen 102 auseinandergezogen, um in ihren ursprünglichen, nicht gespannten Zustand zurückkehren zu können, so dass sowohl der Druckknopf 203 als auch die Ein- und Ausrückelemente 202 in die Stellungen zurückkehren können, die sie im gesperrten Zustand der Sportkarre innehatten.one direction (e.g. clockwise) while the other meshing engagement and disengagement area 2023 is pivoted in an opposite direction (e.g. anti-clockwise). This pulls the two steel cables 204 towards each other (i.e. towards the center of the hand area 101). At the same time, the locking pins 141 connected to the other ends of the steel cables 204 are activated to unlock the snap devices 14 in response to the pulling movement of the steel cables 204. The sports cart can now be folded up. When the sports cart is set up, the springs 142 in the arms 102 are pulled apart to return to their original, untensioned state so that both the push button 203 and the engagement and disengagement elements 202 can return to the positions they held when the sports cart was locked.

Gemäß FIG. 4 ist ein weiterer Sicherheitsmechanismus 205 verschiebbar am Gehäuse 201 befestigt, der ein zufälliges Lösen der Sperrstifte 141 verhindert. Der Sicherheitsmechanismus 205 weist eine in einem Behältnis 2014 vorgespannte Innenfeder 5, ein klinkenförmiges Element 2051, sowie einen vorspringenden Eindrückbereich 2052 auf. In gesperrtem Zustand wird das klinkenförmige Element 2051 des Sicherheitsmechanismus 205 durch den ersten Vorsprung 2021 des Ein- und Ausrückelements 202 festgehalten, so dass das Ein- und Ausrückelement 202 nicht weiter geschwenkt werden kann und der Druckknopf 203 außer Kraft gesetzt wird. Demgegenüber kann die Sportkarre zusammengeklappt werden, indem der Eindrückbereich 2052 zunächst gedrückt wird, um das klinkenförmige Element 2051 vom ersten Vorsprung 2021 zu lösen. Durch Herunterdrücken des Druckknopfes 203 bezogen auf das Gehäuse 201 kann das Ein- und Ausrückelement 202 frei geschwenkt drehen. Nun kann der Benutzer die Sportkarre zusammenklappen.According to FIG. 4, a further safety mechanism 205 is slidably attached to the housing 201, which prevents accidental release of the locking pins 141. The safety mechanism 205 has an inner spring 5 pre-tensioned in a container 2014, a pawl-shaped element 2051, and a projecting depression area 2052. In the locked state, the pawl-shaped element 2051 of the safety mechanism 205 is held by the first projection 2021 of the engagement and disengagement element 202, so that the engagement and disengagement element 202 can no longer be pivoted and the push button 203 is deactivated. In contrast, the sports cart can be folded up by first pressing the depression area 2052 to release the pawl-shaped element 2051 from the first projection 2021. By pressing the push button 203 down relative to the housing 201, the engagement and disengagement element 202 can rotate freely. The user can now fold the sports cart.

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Die vorstehend beschriebene Erfindung kann vielfach verändert werden. Derartige Änderungen weisen nicht von der Idee und dem Umfang der Erfindung ab und sind dem Fachmann gemäß der nachfolgend genannten Ansprüche offensichtlich. The invention described above is susceptible to many modifications. Such modifications do not depart from the spirit and scope of the invention and will be apparent to those skilled in the art in accordance with the following claims.

Claims (9)

1. Sperrvorrichtung, die mit zwei Schnappvorrichtungen an einer zusammenklappbaren Sportkarre zusammenwirkt, wobei die Sportkarre ein Gestell mit einem Griff und mehreren Radsätzen aufweist, die drehbar an der Unterseite des Gestells befestigt sind, wobei sich die Sperrvorrichtung am Griff der Sportkarre befindet und folgendes umfasst:
ein Gehäuse mit einem aufnehmenden Zwischenraum;
einen Druckknopf, der einen vorspringenden Eindrückbereich und einen Eingriffsbereich aufweist und in dem Gehäuse verschiebbar angeordnet ist;
zwei Stahlkabel, deren eines Ende jeweils mit der Sperrvorrichtung und deren anderes Ende jeweils mit der Schnappvorrichtung verbunden ist; und
zwei schwenkbar mit dem Griff verbundene Ein- und Ausrückelemente; die jeweils einen ersten Vorsprung, der mit einem Ende jedes Stahlkabels verbunden ist, einen zweiten Vorsprung, der mit dem Druckknopf in Verbindung steht, sowie einen Ein- und Ausrückbereich, der mit dem des anderen Ein- und Ausrückelements kämmt, aufweisen,
wobei die Ein- und Ausrückbereiche und die Ein- und Ausrückelemente durch Drücken des Druckknopfes in das Gehäuse in zwei entgegengesetzte Richtungen geschwenkt werden, so dass die Stahlkabel zur Mitte des Griffs hin gezogen werden.
1. A locking device which cooperates with two snap devices on a collapsible pushchair, the pushchair having a frame with a handle and a plurality of sets of wheels which are rotatably attached to the underside of the frame, the locking device being located on the handle of the pushchair and comprising:
a housing with a receiving space;
a push button having a projecting depression portion and an engagement portion and slidably disposed in the housing;
two steel cables, one end of which is connected to the locking device and the other end of which is connected to the snap device; and
two engagement and disengagement elements pivotally connected to the handle; each having a first projection connected to one end of each steel cable, a second projection connected to the push button and an engagement and disengagement area meshing with that of the other engagement and disengagement element,
wherein the engagement and disengagement areas and the engagement and disengagement elements are pivoted in two opposite directions by pressing the push button into the housing so that the steel cables are pulled towards the center of the handle.
2. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell ferner mehrere vordere und mehrere hintere Stützbeine aufweist. 2. Locking device according to claim 1, characterized in that the frame further comprises a plurality of front and a plurality of rear support legs. 3. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Schnappvorrichtung einen Sperrstift und eine Feder aufweist. 3. Locking device according to claim 1, characterized in that each snap device has a locking pin and a spring. 4. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse ferner einen oberen und einen unteren Bereich aufweist. 4. Locking device according to claim 1, characterized in that the housing further has an upper and a lower region. 5. Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Ein- und Ausrückelemente gegenüber liegen und schwenkbar am Griff befestigt sind. 5. Locking device according to claim 1, characterized in that the engagement and disengagement elements are opposite one another and are pivotally attached to the handle. 6. Sperrvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff einen Handbereich und zwei Seitenteile umfasst. 6. Locking device according to claim 2, characterized in that the handle comprises a hand area and two side parts. 7. Sperrvorrichtung, die mit zwei Schnappvorrichtungen an einer zusammenklappbaren Sportkarre zusammenwirkt, wobei die Sportkarre ein Gestell mit einem Griff und mehreren Radsätzen aufweist, die drehbar an der Unterseite des Gestells befestigt sind, wobei sich die Sperrvorrichtung am Griff der Sportkarre befindet und folgendes umfasst:
ein Gehäuse mit einem aufnehmenden Zwischenraum;
einen Druckknopf, der einen vorspringenden Eindrückbereich und einen Eingriffsbereich aufweist und in dem Gehäuse verschiebbar angeordnet ist;
zwei Stahlkabel, deren eines Ende jeweils mit der Sperrvorrichtung und deren anderes Ende jeweils mit der Schnappvorrichtung verbunden ist;
zwei schwenkbar mit dem Griff verbundene Ein- und Ausrückelemente, die jeweils einen ersten Vorsprung, der mit einem Ende jedes Stahlkabeis verbunden ist, einen zweiten Vorsprung, der mit dem Druckknopf in Verbindung steht, sowie einen Ein- und Ausrückbereich, der mit dem des anderen Ein- und Ausrückelements kämmt, aufweisen; und
einen verschiebbar am Gehäuse befestigten Sicherheitsmechanismus, der ein klinkenförmiges Element aufweist, das vom ersten Vorsprung des Ein- und Ausrückelements festgehalten wird, so dass die Ein- und Ausrückelemente an einer weiteren Schwenkbewegung gehindert werden und der Druckknopf in einer gesperrten Stellung der Sportkarre außer Kraft gesetzt wird, sowie einen vorspringenden Eindrückbereich,
wobei der Eindrückbereich des Sicherheitsmechanismus gedrückt wird, so dass das klinkenförmige Element vom ersten Vorsprung eines Ein- und Ausrückelements gelöst wird und wobei die Ein- und Ausrückbereiche und die Ein- und Ausrückelemente durch Drücken des Druckknopfes in das Gehäuse in zwei entgegengesetzte Richtungen geschwenkt werden, so dass die Stahlkabel zur Mitte des Griffs hin gezogen werden.
7. A locking device which cooperates with two snap devices on a collapsible pushchair, the pushchair having a frame with a handle and a plurality of sets of wheels which are rotatably attached to the underside of the frame, the locking device being located on the handle of the pushchair and comprising:
a housing with a receiving space;
a push button having a projecting depression portion and an engagement portion and slidably disposed in the housing;
two steel cables, one end of which is connected to the locking device and the other end of which is connected to the snap device;
two engagement and disengagement elements pivotally connected to the handle, each having a first projection connected to one end of each steel cable, a second projection connected to the push button, and an engagement and disengagement area meshing with that of the other engagement and disengagement element; and
a safety mechanism slidably mounted on the housing, which has a pawl-shaped element which is held by the first projection of the engagement and disengagement element so that the engagement and disengagement elements are prevented from further pivoting movement and the push button is deactivated in a locked position of the pushchair, and a projecting depression area,
wherein the pressing portion of the safety mechanism is pressed so that the pawl-shaped element is released from the first projection of an engaging and disengaging element, and wherein the engaging and disengaging portions and the engaging and disengaging elements are pivoted in two opposite directions by pressing the push button into the housing so that the steel cables are pulled towards the center of the handle.
8. Sperrvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherheitsmechanismus ferner ein im Gehäuse ausgespartes Aufnahmebehältnis aufweist. 8. Locking device according to claim 7, characterized in that the safety mechanism further comprises a receiving container recessed in the housing. 9. Sperrvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherheitsmechanismus ferner ein im Aufnahmebehältnis vorgespanntes elastisches Element aufweist. 9. Locking device according to claim 8, characterized in that the safety mechanism further comprises an elastic element pre-tensioned in the receiving container.
DE20110226U 2000-07-26 2001-06-20 Locking device with safety mechanism for a foldable children's sports cart Expired - Lifetime DE20110226U1 (en)

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