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DE2004433A1 - Schalter mit einem kippbar gelagerten Betatigungsghed, insbesondere Kippschal ter fur Kraftfahrzeuge - Google Patents

Schalter mit einem kippbar gelagerten Betatigungsghed, insbesondere Kippschal ter fur Kraftfahrzeuge

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Publication number
DE2004433A1
DE2004433A1 DE19702004433 DE2004433A DE2004433A1 DE 2004433 A1 DE2004433 A1 DE 2004433A1 DE 19702004433 DE19702004433 DE 19702004433 DE 2004433 A DE2004433 A DE 2004433A DE 2004433 A1 DE2004433 A1 DE 2004433A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switching
switch
movable contact
switch according
contact spring
Prior art date
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Granted
Application number
DE19702004433
Other languages
English (en)
Other versions
DE2004433B2 (de
DE2004433C3 (de
Inventor
Franz 7125 Kirchheim M HOIh 9 44 Schreiber
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
G RAU GmbH and Co KG
Original Assignee
G RAU GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by G RAU GmbH and Co KG filed Critical G RAU GmbH and Co KG
Priority to DE19707003338 priority Critical patent/DE7003338U/de
Priority to DE19702004433 priority patent/DE2004433C3/de
Publication of DE2004433A1 publication Critical patent/DE2004433A1/de
Publication of DE2004433B2 publication Critical patent/DE2004433B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2004433C3 publication Critical patent/DE2004433C3/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01HELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H23/00Tumbler or rocker switches, i.e. switches characterised by being operated by rocking an operating member in the form of a rocker button
    • H01H23/02Details
    • H01H23/12Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H23/16Driving mechanisms
    • H01H23/168Driving mechanisms using cams

Landscapes

  • Tumbler Switches (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Description

  • Schalter mit einem kippbar gelagerten Betätigungsglied, insbesondere Kippschalter für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft einen Schalter mit einen kippbar gelngeraten Betätigungsglied, das ein federnd ausgebildetes Schalt-und Rastglied trägt, insbesondere Kippschalter für Kraftfahrzeuge.
  • nei derartigen Schaltern trägt das federnd ausgebildete Schalt- und Rastglied Kontaktwalzen oder Kontaktbrücken, die in den vjerschiedenen Schaltatellungen im Schaltgehäuse festgelegte Gegenkontakte mitelnander verbinden. Der Aufbau derartiger Schalter ist noch verhältnismäßig einfach, wenn es sich nur um Arbeitskontalste handelt, die in den. Schaltstellungen des Schalters geschlossen werden m2ssen. Weit schwieriger wird der Aufbau eines derartigen Schalters, wenn in den Schaltstellungen Ruhe- oder Umschaltekontakte realisiert werden müssen, da dies über kompliziert ausgebildete Schalt- und Rastglieder erreicht werden nuß.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Schalter alt einen kippbar gelagerten Betätigungeglied, das ein federnd ausgebildetes Schalt- und Rastglied trägt, so auszugestalten, daß mit einem einfaches Schalt- und Rastglied sowohl Arbeits- als auch Ruhe-und Umschaltekontakte geschaltet werden können, Der Schalter mit einem kippbar gelasgerten Betätigungetglied, das ein federnd ausgebildetes Schalt- und Rastglied trägt, insbesondere Kippschalter für Kraftfahrzeuge, ist nach der Erfindung d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t , daß mindestens ein Kontakt des oder der Schaltkontakte als bewegliche Kontakt feder in die Bewegungsbahn des Schalt- und Rastgliedes ausgerichtet und gleichzeitig zur Kontaktgabe und zur Rastung ausgenutzt ist.
  • Bei dieser Ausgestaltung des Schalters braucht das Schalt-und Rastglied keine Kontaktwalzen oder Xontaktbrücken zu tragen. Die bewegliche Kontaktfeder kann in an sich bekannter Weise mit feststehenden Gegenkontakten als Arbeits-, Ruhe- oder Umschaltekontakt zusallenarbeiten. Das Schalt-und Rastglied wiid außerdem Uber die bewegliche Kontaktfeder in der Schaltstellung gehalten.
  • Nach einer Ausgestaltung ist das Schalt- und Rastglied als hülsenförniger Ansatz des Betätigungsgliedes ausgebildet und nimmt eine Rastfeder und eine Rastkugel oder einen Raitbolzen auf.
  • Ein Schalter nit einer Mittelruhestellung und zwei Arbeitsstellungen läßt sich gemäß der Erfindung dadurch realisieren, daß eine zur Mitte der Bewegungsbetn des Schalt- und ltastgliedes gerichtete Doppelkontaktfeder als getrennte bewegliche Kontaktfedern in beide Richtungen der Bewegungsbahn abgewinkelt ist, wobei diese beweglichen Kontaktfedern in verschiedenen Schaltstellungen des Betätigungsgliedes mit getrennten, im Schaltergehäuse festgelegten Gegenkontakten zusammenarbeiten. Die Mittelruhestellung wird dadurch erhalteu, daß die Doppelkontaktfeder am Übergang zu den beiden beweglichen Kontaktfedern abgerundet ist und so eJne Rastung für das Schalt- und Rastglied bildet. Die ia Schaltergehäuse testgelegten Gegenkontakte können dabei als Arbite- oder Ruhegegenkontakt zur beweglichen Kontaktfeder ausgerichtet sein. Die den Schalt- und Rastglied zugekehrten, in Schaltergehäuse festgelegten Ruhegegenkontakte können dabei gleichzeitig als Anschlag fUr das Schalt- und Rastglied ausgebildet sein und so die Arbeitsstellungen des Schalt- und Rastgliedes testlegen.
  • Ein Schalter nit einer Ein- und Ausschaltstellung t sich erfindungsgemäß dadurch realisieren, daß die bewegliche Kontakt feder sich üer die gesamte Bewegungsbahn des Schalt-und Rastgliedes erstreckt und zwei Rastungen für das Schalt-und Rastglied trägt, die durch eine zum Schalt- und Rastglied gerichtete Ausbuchtung voneinander getrenat sind. nas Schalt- und Rastglied kann nur die beiden vorgegebenen Raststellungen einnehmen, wobei in einer Schaltstellunhg die bewegliche Kontaktfeder ausgelenkt wird, während in der anderen Sehaltstellung die bewegliche Kontaktfeder freigegchen wird. Der beweglichen Kontaktfeder sind dabei zwei Gegenkontakte zugeordnet, die in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Schalt- und Itastgliedes nit der beweglichen Kontaktfeder in Verbindung kommen.
  • Die Erfindung wird anhand von verschiedenen in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Kippschalter mit einer Mittelruhestellung und z:ei getrennten ArbeitsBtellungen, in denen zwei getrennte Arbeitskontakte geschaltet werden, in der Ruhestellung, Fie. 2 den I(ippschalter nach Fig. 1 in einer Arbeitsstellung, Fi6. 5 einen Kippschalter Mit einer Mittelruhestellung und zwei getrennten Arbeitsstellungen, in denen zwei getrennte Umschaltekontakte betätigt werden, in Ruhestellung, Fi. den Kippschalter näI£ Fig. 3 in etner Arbeitsstellung, Fig. 5 einen Kippschalter nach Fig. 3 mit anderen Rastglied und anderer Ausbildung der Ruhekontakt-Gegenkontakte in Ruhestellung, Fig, 6 den Kippschalter nach Fig. 5 in einer Arbeitsstellung, Fig. 7 einen Kippschalter mit einer Ein- und Ausschaltstellung in der Ausschaltstellung und Fig. 8 den Kippschalter nach Fog. 7 in der Einschaltstellung.
  • Wie Fig. 1 und 2 zeigt, ist das als Wippe ausgebildet. Betätigungsglied 10 aln Schaltergehäuse 14 kippbar gelagert. Dises Betät gungsglied 10 trägt auf der dem Schalterinnenraum zugekehsten Seite ein Schalt- und Rastgll@@ das aus einem hülsenförmigen ausatz il besteht, der @@ astfeder 12 und eine Rastkugel 13 aufnimmt.
  • Im Schaltergehäuseboden ist eine Doppelkontaktfeder 15 festgelegt, die beidseitig in die Bewegungsbahn abxewinkelte bewegliche Kontaktfederenden 16 und 17 trägt. Da diese Übergänge in die beweglichen Kjontaktfedern 16 und 17 abgerundet sind, wird eine Mittelraststellung für die Rastkugel 13 geschaffen, die der Ruhestellung des Schalters entspricht. Diese Mittel.
  • ruhestellung des Schalters ist in Fig. 1 dargestellt. Die beweglichen Kontaktfedern 16 und 17 sind freigegeben und stehen mit den im Schalterfehäuse 14 festgelegten Gegeukontakten 18 und 19 nicht in Verbindung.
  • Wird die Sclialtwippe 10 einseitig nach unten gedrückt, dann nimmt der Schalter eine arbeitsstellung ein. Das Schalt-Rastglied wird entsprechend ausgelenkt und drückt daben eine bewegliche Kontaktfeder so weit nach unten. bis diese am feststehenden Gegenkontakt anliegt. Durch die Federwirkung der beweglichen Kontaktfeder und der Rastkugel wird die Arbeitsstellung des Schalters aufrechterhalten. In der in Fig. 2 dargestellten Arbeitsstellung verbinedet die gbewegliche Kontaktfeder 16 den Auschluß 13 mit dem Anschluß 18. Wird die Schaltwippe 10 links nach unten gedrückt, dann nimmt der Schalter eine andere Arbeitsstellung ein, in der die bewegliche Kontaktfeder 17 den Anschluß 15 mit dem Anschluß 19 verbindet.
  • Bei dem AusfUhrungibeispiel nach Fig. 3 und 4 sind in den Bereichen der beweglichen Kontaktfedern 16 und 17 weitere feststehende Gegenkontakte 20 und 21 angeordnet, die in der Ruhestellung der Schaltwippe 10 mit den zugeordneten bewaglichen Kontaktfedern 16 und 17 in Verbindung stehen. Die Schaltkontakte der Arbeitsatellungen sind als Umschaltekontakte ausgebildet, die Je nach Schaltbtellung der Schaltwippe 10 getrennt gesteuert werden können. Bei den gezeigten Ausführungsbeispiel sind die beiden beweglichen Kontaktfedern 16 und 17 zum gemeinsamen Anschluß 15 zusammengefaßt. Es ist Jedoch durchaus in Rahmen der vor liegenden Erfindung Möglich, , diese beiden beweglichen Kontaktfedern 16 und 17 auch einftrisch jvoneinander getrennt im Schaltergehäuse 14 festzulegen.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 ist in dem hülsenförmigen ansatz 11 der Schaltwippe 10 ein Rastbolzen 13 gelagert, der selbst eine Aufnahme für die Rastfeder 12 trägt.
  • Die abgewinkelten Gegenkontakte 20 und 21 auf der den Scheit-und flastgiied zugekehrten Seite der und 23 für das Schalt-und 16 und 17 sind als Anschlag 22 und 23, für das enkung und Rastglied ausgebildet und bestimmen so die auslenkung des ohalt- und Rastgliedes in den arbeitsstellungen des Schalders. Die Fig. 7 und 8 zeigen die a8usschalt- und die Einschaltstellung eines Schaltors, der keine getrennte Ruhestelüber aufweist. Die bewegliche Bewegungsbah 24 erstreckt sich Rastgliedes und t Bereich der Bewegungsbahn des Schalt- und Rastgliedes und trägt zwef Rastungen 26 und 27, die die beiden Raststellangen der Schaltwippe 10 festlegen, Damit diese beiden Schaltstellungen auch eingehalten werden, ist die bewegliche Kontaktfeder 24 zwischen diesen beiden Rastungen 26 und 2 in Richtung des Schalt- und Rastgliedes abgekröpft, wie mit dem Bezugszeichen 25 angedeutet ist.
  • In der ausschaltstellung nach Fig. 7 gibt das Schalt- und Rastglied die bewegliche Kontaktfeder 24 frei, so daß sie am Gegenkontakt 20 anliegt. In der Einschaltstellung nach Fig. 8 drückt das Schalt- und Rastglied der Schaltwippe 10 die bewegliche Kontaktfeder 24 nach unten und gegen den feststehenden Gegenkontakt 18.

Claims (9)

P a t e n t a n s p r ü c h e
1. Schalter mit einem kippbar gelagerten Betätigungaglied, das ein federnd ausgebildetes Schalt- und Rastglied wägt, insbesondere Rippschalter für Krafahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Kontakt (15, 24) des oder der Schaltkontakte (16 bis 24) als bewegliche Kontaktfeder (16, 17, 26, 27) in die Bewegungsbahn des Schalt- und Rastgliedes (11, 12, 13) ausgerichtet und gleichzeitig zur Kontaktgabe und zur Rastung ausgenUtzt ist.
2. Schalter nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Schalt- und Rastglied als hülsenförmiger Ansatz (11) des Betätigungsgliedes (10) ausgebildet ist und eine Rastfeder (12) und eine Rastkugel oder einen Raetbolsen aufnimmt
3. Schalter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine zur Mitte der Bewegungsbahn des Schalt- und Rastgliedes (11, 12, 13) gerichtete Doppelkontaktfeder (15) als getrennte bewegliche Kontaktfedern (16, 17) in beide Richtungen der Bewegungsbahn abgewinkelt ist, wobei diese beweglichen Kontaktfedern (16, 17) in verschiedenen Schaltstellungen des Betätigungsgliedes (10) mit getreenten, im Schaltergehäuse (14) festgelegten Gegenkontakten (18, 19, 20, 21) zusammenarbeiten.
4. Schalter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Dqppelkontaktteder (15) am Übergang zu den beiden bewegt lichen Kontaktfedern (16, 17) abgerundet ilt und eine Rastung für eine Mittelruhestellung des Schalt- und flastgliedes (il, 12, 13) bildet.
5. Schalter nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekannzeichnet, dan die im Schaltergehause (14) festgelegten Gegenkontakte (18, 19, 20, 21) als Ruhegegeukontakt (20, 21) oder als Arbeitsgegenkoutakt (18, 19) zur beweglichen Kontaktfeder (16, 17) ausgerichtet sind.
6. Schalter nach Anspruch l bls 5, dadurch gekennzeichnet, daß die den Schalt- und Rastglied (11, 12, 13) zugekehrten, im Schaltergehäuse (14) festgelegten Ruhegegenkontakte (20, 21) als Anschlag (22, 23) für das Schalt-und Rastglied (11, 12, 13) ausgebildet sind.
7. Schalter nach Anspruch l und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die bewegliche Kontaktfeder (24) sich über die gesaite Bewe£ungsbahn des Schalt- und Rastgliedes (11, 12, 13) erstreckt und zwei Rastungen (26, 27) für das Schalt- und Rastglied (11, 12, 13) aufweeist, die durch eine zum Schalt- und Rastglied (11, 12, 13) gerichtete Ausbuchtung vonennander getrennt sind.
8. Schalter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der beweglichen Kontaktfeder (24) zwei Gegenkontakte (18, 20) zugeordnet sind, die in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Schalt- und Rastgliedes (11, 12, 13) nit der beweglichen Kontakt feder (24) in Verbindung kommen.
9. Schalter nach Anspruch 3. dadurch gekennzeichnet, daß die beweglichen Kontaktfedern (16, 17) elektrisch getrennt als eigener Anschluß in Schaltergehäuse (14) d festgelegt sind.
L e e r s e i t e
DE19702004433 1970-01-31 1970-01-31 Elektrischer Schalter mit einem kippbar gelagerten Betätigungsglied, insbesondere Kippschalter für Kraftfahrzeuge Expired DE2004433C3 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2004433A1 true DE2004433A1 (de) 1971-08-05
DE2004433B2 DE2004433B2 (de) 1974-09-19
DE2004433C3 DE2004433C3 (de) 1975-04-30

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DE102010054738A1 (de) 2010-12-16 2012-06-21 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer Bedieneinrichtung

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DE19501854C1 (de) * 1995-01-23 1996-06-20 Kostal Leopold Gmbh & Co Kg Elektrischer Wippenschalter

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DE102010054738A1 (de) 2010-12-16 2012-06-21 Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh Bedieneinrichtung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einer Bedieneinrichtung

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Legal Events

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E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
EF Willingness to grant licences
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