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DE20017025U1 - Brake device for city scooters - Google Patents

Brake device for city scooters

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DE20017025U1
DE20017025U1 DE20017025U DE20017025U DE20017025U1 DE 20017025 U1 DE20017025 U1 DE 20017025U1 DE 20017025 U DE20017025 U DE 20017025U DE 20017025 U DE20017025 U DE 20017025U DE 20017025 U1 DE20017025 U1 DE 20017025U1
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DE
Germany
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brake
braking
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collapsible
braking device
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DE20017025U
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/02—Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with axially-movable discs or pads pressed against axially-located rotating members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T1/00—Arrangements of braking elements, i.e. of those parts where braking effect occurs specially for vehicles
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Transportation (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Description

Bremseinrichtung für CityrollerBraking device for city scooters

Gegenstand der Neuerung ist eine Bremseinrichtung für Cityroller mit kleinen Laufrollen.The innovation is a braking device for city scooters with small wheels.

In zunehmenden Maße werden zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen (0 ca. mm) als Fortbewegungsmittel in Beruf und Freizeit benutzt. Mit ihm lassen sich auf glatten und abfallenden Fahrwegen Geschwindigkeiten bis 30 km/h und mehr erreichen.Foldable city scooters with small wheels (approx. 0 mm) are increasingly being used as a means of transport for work and leisure. They can reach speeds of up to 30 km/h and more on smooth and sloping roads.

Das Problem dieser Roller liegt in der unzureichenden Bremseinrichtung. Bei langsamen Geschwin-digkeiten kann mit dem Fuß gestoppt werden. Ansonsten erfolgt das Abbremsen mit Hilfe des Schutz-bleches in der Art einer Reibbremse über die Lauffläche der hinteren Laufrolle. Durch den geringen Flächenkontakt ist die Bremswirkung sehr gering, was lange Bremswege bedingt. In Gefahrensituat-ionen hilft dann nur ein Abspringen, was Stürze und erheblichen Verletzungen zur Folge haben kann. Bei Nässe versagt dieses Bremssystem faßt vollständig, da ein Flüssigkeitsfilm zwischen Brems- und Rollenlaufläche einen Gleiteffekt verursacht.The problem with these scooters is the inadequate braking system. At slow speeds, you can stop with your foot. Otherwise, braking is done with the help of the mudguard in the form of a friction brake on the running surface of the rear roller. Due to the low surface contact, the braking effect is very low, which means long braking distances. In dangerous situations, the only solution is to jump off, which can result in falls and serious injuries. In wet conditions, this braking system fails almost completely, as a film of liquid between the brake and roller running surface causes a sliding effect.

Ziel der Neuerung ist es, die Bremswirkung zu erhöhen und damit den Cityroller verkehrs- und handhabungssicher zu machen. Dazu soll eine Bremseinrichtung geschaffen werden, mit der höhere Bremsmomente erzeugt werden können ohne daß das Prinzip der Hinterradbremse verlassen wird, die auch bei Nässe voll wirksam bleibt.The aim of the innovation is to increase the braking effect and thus make the city scooter safe to drive and handle. To this end, a braking device is to be created with which higher braking torques can be generated without abandoning the principle of the rear wheel brake, which remains fully effective even in wet conditions.

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Das Problem wird gelöst, in dem gemeinsam mit der Schutzblechbremse eine Scheibenbremse in der nachfolgend beschriebenen Art zur Anwendung kommt, die durch das Schutzblech betätigt wird.The problem is solved by using a disc brake in the manner described below, which is operated by the mudguard, together with the mudguard brake.

Die Scheibenbremse umfaßt federelastisch abgestützte Bremsflächen, die entweder an der Radgabel oder am Schutzblech befestigt sind und mit Bremskeilen in Wirkkontakt stehen, die im Umkehrschluß zu der vorgenannten Anordnung der Bremsflächen am Schutzblech, an der Radgabel oder an der Bremsfläche angeordnet sind.The disc brake comprises spring-elastically supported braking surfaces which are attached either to the wheel fork or to the mudguard and are in operative contact with brake wedges which, in reverse to the above-mentioned arrangement of the braking surfaces, are arranged on the mudguard, on the wheel fork or on the braking surface.

Die neuerungsgemäßen Merkmale sind in den Schutzansprüchen 1 bis 9 zusammengefaßt.The features according to the innovation are summarized in claims 1 to 9.

Das Wirkprinzip dieser Scheibenbremseinrichtung besteht darin, daß beim Belastung des Schutz-bleches neben dem Reibschluß zwischen Schutzblech und Lauffläche der Laufrolle zugleich die beidseitig von der Laufrolle die federelastisch befestigten Bremsflächen durch die im Wirkkontakt stehenden Bremskeile gegen die Stirnfläche der Laufrolle drücken und damit ein zusätzliches Bremsmoment erzeugt wird.The operating principle of this disc brake device is that when the mudguard is loaded, in addition to the frictional connection between the mudguard and the running surface of the roller, the spring-elastic brake surfaces on both sides of the roller press against the front surface of the roller through the brake wedges in active contact, thus generating an additional braking torque.

Diese Bremseinrichtung ist in ihrer Konstruktion einfach und effektiv. Das erzeugte Bremsmoment ist in seiner Wirkung progressives und verbessert das Bremsverhalten wesentlich. Nässe behindern das Bremsverhalten dieser Scheibenbremsen nicht - ihre Funktionsfähigkeit bleibt erhalten.This braking device is simple and effective in its design. The braking torque generated is progressive in its effect and significantly improves braking performance. Wetness does not affect the braking performance of these disc brakes - their functionality remains intact.

Nachfolgend soll an Hand einzelner Ausführungeformen mögliche Scheibenbremsen dargestellt und beschrieben werden. Es zeigen:Below, possible disc brakes are presented and described using individual designs. They show:

Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 Fig. 7

einen Federsteg mit Bremsbelag und Drucksteg,a spring bar with brake pad and pressure bar,

den Querschnitt zu Fig. 1,the cross section of Fig. 1,

ein Schutzblech mit Bremsbügel und Druckkeil,a mudguard with brake lever and pressure wedge,

den Querschnitt zu Fig. 3,the cross section to Fig. 3,

einen Federsteg mit Bremsbelag und Keilbügel,a spring bar with brake pad and wedge bracket,

eine Halteplatte mit Bremsbelag,a retaining plate with brake pad,

eine Hinterradgabel mit festen Bremskeil und Schutzblech mit Bremsbügel ima rear fork with fixed brake wedge and mudguard with brake bracket in the

Schnitt, Fig. 8 : die Seitenansicht nach Fig.Section, Fig. 8 : the side view according to Fig.

Die Bremseinrichtung nach Fig. 1 besteht aus zwei sichelförmig ausgebildete Federbügel 4, die beidseitig von der Laufrolle 3 an der Hinterradgabel 2 des Cityrollers 1 symmetrisch angeschraubt sind. Die Form des Federbügel 4 ist dem Radius der Laufrolle 3 bezogen auf den maximalen planen Außendurchmesser der Seitenflanke angepaßt. Das freie Ende des Federbügel 4 ist auf der Laufradseite als Bremsfläche 5 ausgeformt. Diese Bremsfläche kann metallisch blank oder mit einem Bremsblag aus Plast, nämlich Polyamid oder Polyformaldehyd, Leder, Gummi, Holz o. ä. belegt sein.The braking device according to Fig. 1 consists of two sickle-shaped spring clips 4, which are screwed symmetrically on both sides of the roller 3 to the rear wheel fork 2 of the city scooter 1. The shape of the spring clip 4 is adapted to the radius of the roller 3 in relation to the maximum flat outer diameter of the side flank. The free end of the spring clip 4 is formed as a braking surface 5 on the wheel side. This braking surface can be bare metal or covered with a brake pad made of plastic, namely polyamide or polyformaldehyde, leather, rubber, wood or similar.

Wie Fig. 1 zeigt, ist in der Mitte und rechtwinklig zur Bremsfläche 5 der Federbügel 4 einen parallel zur Laufrolle 3 ein Bremshebel 7 angeordneten, der durch Sicken 12 oder FalzeAs shown in Fig. 1, in the middle and at right angles to the braking surface 5 of the spring clip 4 there is a brake lever 7 arranged parallel to the roller 3, which is supported by beads 12 or folds

versteift ist. Der Bremshebel 7 ist am Ende leicht zur Laufradmitte hin abgerundet und reicht, wie aus Fig. 2 zu entnehmen ist, unter das gewölbte Schutzblech 6.is stiffened. The brake lever 7 is slightly rounded at the end towards the wheel center and, as can be seen from Fig. 2, extends under the curved mudguard 6.

Beim Abbremsen wird das am Lagerbolzen 14 schwenkbar und federgestützte Schutzblech 6 niedergedrückte. Hierbei werden die an der Bremsfläche 5 angebrachten Bremshebel 7 erfaßt und entsprechend dem Krümmungsradius des Schutzbleches zur Laufradmitte nach innen zusammengedrückt. Die dabei erzeugte Axialbewegung wirkt auf die federnd an der Hinterradgabel 2 befestigten Federbügel 4, die mit der Bremsfläche 5 gegen die Stirnseite der Laufrolle 3 gedrückt werden und eine Bremsmoment erzeugen.When braking, the spring-supported mudguard 6, which can be pivoted on the bearing pin 14, is pressed down. The brake levers 7 attached to the braking surface 5 are gripped and pressed inwards towards the wheel center in accordance with the radius of curvature of the mudguard. The axial movement generated thereby acts on the spring clips 4, which are spring-mounted on the rear wheel fork 2 and which are pressed with the braking surface 5 against the front side of the roller 3 and generate a braking moment.

Die Ausführungsform nach Fig. 3 zeigt eine Bremseinrichtung bei der an Stelle der vorgenannten Bremshebel 7 am Schutzblech 6 ein Bremsbügel 8 befestigt ist, dessen freien Enden über den Rand des Schutzbleches 6 reichen und als Bremskeile 9 ausgebildet sind. Diese Bremskeile 9 greifen in Ruheposition, wie Fig. 4 zeigt, ohne Kontakt über die an der Hinterradgabel 2 des Cityrollers 1 angeschraubten Federbügel 3 mit Bremsfläche 5. Beim Einleitung eines Bremsvorganges mit dem Schutzblech 6 werden durch die relativ stabilen Bremskeile 9 ebenfalls die Bremsflächen 5 der Federbügel 4 gegen die Stirnseite der Laufrolle 3 gepreßt und damit das gewünschte Bremsmoment erzeugt.The embodiment according to Fig. 3 shows a braking device in which, instead of the aforementioned brake lever 7, a brake bracket 8 is attached to the mudguard 6, the free ends of which extend over the edge of the mudguard 6 and are designed as brake wedges 9. In the resting position, as shown in Fig. 4, these brake wedges 9 engage without contact with the spring bracket 3 screwed to the rear wheel fork 2 of the city scooter 1 with the braking surface 5. When braking is initiated with the mudguard 6, the relatively stable brake wedges 9 also press the braking surfaces 5 of the spring bracket 4 against the front of the roller 3, thereby generating the desired braking torque.

Fig. 5 zeigt einen Bremshebel 7 der im Wirkprinzip der Ausfuhrungsform nach Fig. 1 und 2 entspricht.Fig. 5 shows a brake lever 7 which corresponds in its operating principle to the embodiment according to Figs. 1 and 2.

Der Bremshebel 7 ist als Bremskeilbügel 10 nach außen keilförmig abgebogen. Dieser Bremskeilbügel 10 wird beim Bremsen vom Bördelrand 6.1 des Schutzbleches 6 erfaßt und axial zur Seite und damit die Bremsfläche 5 gegen die Stirnseite der Laufrolle 3 gedrückt und der Bremsvorgang bewirkt.The brake lever 7 is bent outwards in a wedge shape as a brake wedge bracket 10. This brake wedge bracket 10 is gripped by the flanged edge 6.1 of the mudguard 6 during braking and is pressed axially to the side, thus pressing the braking surface 5 against the front side of the roller 3 and causing the braking process.

An Stelle der Federbügel 4 ist bei der Ausführungsform nach Fig. 6 als Träger der Bremsfläche 5 mit oder ohne Bremsbelege eine biegeelastische Bremsplatte 11 vorgesehen, die in Höhe des Achslager 15 der Laufrolle 3 befestigt ist. Um ein Mitdrehen der Bremsplatte 11 auszuschließen ist in Drehrichtung eine Sicke 12 oder Stift vorgesehen, der auf der Hinterradgabel 2 aufliegt oder in eine Bohrung in diese eingreift. Die Einleitung der Bremskraft bei Verwendung dieser Bremsplatte 11 erfolgt analog wie nach den vorgenannten Ausfuhrungsformen. Wie im Halbschnitt dargestellt, ist am Schutzblech 6 ein Bremsbügel 8 mit Bremskeil 9 analog Fig. 3 oder an der Bremsplatte 11 ein Bremshebel 7 entsprechend derInstead of the spring clips 4, in the embodiment according to Fig. 6, a flexible brake plate 11 is provided as a carrier of the braking surface 5 with or without brake pads, which is attached at the level of the axle bearing 15 of the roller 3. In order to prevent the brake plate 11 from rotating, a bead 12 or pin is provided in the direction of rotation, which rests on the rear wheel fork 2 or engages in a hole in it. The introduction of the braking force when using this brake plate 11 takes place in the same way as in the aforementioned embodiments. As shown in the half-section, a brake clip 8 with a brake wedge 9 is attached to the mudguard 6, similar to Fig. 3, or a brake lever 7 is attached to the brake plate 11 in accordance with the

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Ausführungsformen nach Fig. 1 und 2 angebracht. Auch eine Bremshebelform nach Fig. 5 ist ausfuhrbar.Embodiments according to Fig. 1 and 2 are used. A brake lever shape according to Fig. 5 is also possible.

Im Umkehrschluß zu Fig. 1 bis 6 besteht die Bremseinrichtung nach Fig. 7 aus einem nach oben gerichteten Bremskeil 13, der direkt an der Hinterradgabel 2 angegossen, angeschweißtIn reverse to Fig. 1 to 6, the braking device according to Fig. 7 consists of an upwardly directed brake wedge 13, which is cast, welded or

oder, wie die Darstellung zeigt, angeschraubt ist. Die Keilfläche des Bremskeiles 13 zeigtor, as shown in the illustration, is screwed on. The wedge surface of the brake wedge 13 shows

nach innen. Die Bremsfläche 5 mit Bremsbelag selbst ist an einem federelastischen Bügel 8inwards. The braking surface 5 with the brake pad itself is attached to a spring-elastic bracket 8

am Schutzblech 6 befestigt.attached to the mudguard 6.

Das Bremsprinzip entspricht den vorbeschriebenen Ausführungsformen. Wird bei Bremsen das Schutzblech 6 nach unten getreten, so werden gleichzeitig die Bremsbelege 5 gegen dieThe braking principle corresponds to the previously described embodiments. If the mudguard 6 is pushed down when braking, the brake pads 5 are simultaneously pushed against the

Bremskeile 13 bewegt und axial gegen die plane Stirnseite der Laufrolle 3 gedrückt.Brake wedges 13 are moved and pressed axially against the flat front side of the roller 3.

An Stelle eines solchen Bügels 8 besteht auch die Möglichkeit, daß das Schutzblech seitlichInstead of such a bracket 8, it is also possible to attach the mudguard laterally

über die Laufrolle 3 reicht und direkt ausgeprägte Bremsflächen 5 trägt.extends over the roller 3 and directly carries pronounced braking surfaces 5.

Bei allen vorgenannten Ausfuhrungsvarianten wird neben der bekannten Laufflächenbremse durch das Schutzblech gleichzeitig die vorgeschlagene Scheibenbremse genutzt. Die Bremswirkung (Bremsmoment) wird damit effektiv erhöht.In all of the above-mentioned versions, the mudguard uses the suggested disc brake in addition to the familiar tread brake. The braking effect (braking torque) is thus effectively increased.

Ohne den einfachen konstruktiven Aufbau des Cityrollers zu beschränken wird durch diese Neuerung eine einfache, funktionssichere und wirksame Bremseinrichtung geschaffen, dieWithout limiting the simple design of the city scooter, this innovation creates a simple, reliable and effective braking device that

auch an den bisherigen Rollern mit geringen Aufwand nachgerüstet werden kann.can also be retrofitted to existing scooters with little effort.

Bezugszeichen:Reference number:

I Cityroller/Trittbrett 2 HinterradgabelI City scooter/footboard 2 rear fork

3 Laufrolle3 roller

4 Federbügel4 spring clips

5 Bremsfläche5 Braking surface

6 Schutzblech 6.1 Bördelrand6 Mudguard 6.1 Flanged edge

7 Bremshebel7 Brake lever

8 Bremsbügel8 brake levers

8.1 Bremsbügel (federelastisch)8.1 Brake lever (spring-elastic)

9 Bremskeil9 Brake chock

10 Bremskeilbügel10 brake chocks

I1 BremsplatteI1 Brake plate

12 Sicke12 bead

13 Bremskeil13 Brake chock

14 Lagerbolzen 15 Achslager14 Bearing bolt 15 Axle bearing

Claims (9)

1. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen, die über das Schutzblech der hinteren Laufrolle abgebremst werden, dadurch gekennzeichnet, daß neben der Schutzblechbremse eine scheibenbremsartige Bremseinrichtung mit zwei Bremselementenpaaren vorgesehen ist, die jeweils eine federelastisch abgestützte Bremsflächen (5) und ein Bremskeile (7) umfaßt, die beidseitig zur hinteren Laufrolle (3) angeordnet und sich im gegenseitigen Wirkkontakt befinden, und daß jeweils ein Wirkelement des Bremselementenpaares mit dem Schutzbleches (6) und das jeweils andere Wirkelement mit der Hinterradgabel (2) verbunden ist. 1. Braking device for collapsible city scooters with small castors which are braked via the mudguard of the rear castor, characterized in that in addition to the mudguard brake, a disc brake-like braking device with two pairs of braking elements is provided, each of which comprises a spring-elastically supported braking surface ( 5 ) and a brake wedge ( 7 ) which are arranged on both sides of the rear castor ( 3 ) and are in mutual operative contact, and that one operative element of the pair of braking elements is connected to the mudguard ( 6 ) and the other operative element is connected to the rear wheel fork ( 2 ). 2. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß beidseitig zur hinteren Laufrolle (3) Federbügel (4) mit Bremsflächen (3) an der Hinterradgabel (2) symmetrisch angeordnet sind, wobei die Federbügel (4) sichelförmig dem Radius der Laufrolle (3) bezogen auf den maximalen planen Außendurchmesser der Seitenflanke angepaßt sind. 2. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claim 1, characterized in that spring clips ( 4 ) with braking surfaces ( 3) are arranged symmetrically on the rear wheel fork (2 ) on both sides of the rear castor ( 3 ), the spring clips ( 4 ) being adapted in a sickle shape to the radius of the castor ( 3 ) in relation to the maximum flat outer diameter of the side flank. 3. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Bremsfläche (5) freistehende Bremshebel (7) angeordneten sind, die am Ende leicht zur Laufrollenmitte hin abgerundet sind und unter das gewölbte Schutzblech (6) reichen. 3. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claim 1 and 2, characterized in that free-standing brake levers ( 7 ) are arranged on the braking surface ( 5 ), which are slightly rounded at the end towards the center of the castors and extend under the curved mudguard ( 6 ). 4. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Schutzblech (6) ein Bremsbügel (8) befestigt ist, dessen freien Enden über den Rand des Schutzbleches (6) reichen und als Bremskeile (9) ausgebildet sind, die über die an der Hinterradgabel (2) angebrachten Federbügel (3) mit Bremsfläche (5) greifen. 4. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claims 1 and 2, characterized in that a brake bracket ( 8 ) is attached to the mudguard ( 6 ), the free ends of which extend over the edge of the mudguard ( 6 ) and are designed as brake wedges ( 9 ) which grip over the spring brackets ( 3 ) with braking surface ( 5 ) attached to the rear wheel fork ( 2 ). 5. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremshebel (7) als Bremskeilbügel (10) keilförmig nach außen abgebogen ist und beim Bremsen vom Bördelrand (6.1) des Schutzbleches (6) erfaßt wird. 5. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claim 1, 2 and 3, characterized in that the brake lever ( 7 ) is bent outwards in a wedge shape as a brake wedge bracket ( 10 ) and is gripped by the flanged edge ( 6.1 ) of the mudguard ( 6 ) during braking. 6. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Träger der Bremsfläche (5) mit oder ohne Bremsbelag eine biegeelastische Bremsplatte (11) vorgesehen, die in Höhe des Achslager (15) der Laufrolle (3) befestigt ist und daß gegen Mitdrehen eine Sicke (12) oder Stift vorgesehen ist, der auf der Hinterradgabel (2) aufliegt oder in eine Bohrung der Hinterradgabel (2) eingreift und daß am Schutzblech 6 ein Bremsbügel 8 mit Bremskeil 9 oder an der Bremsplatte 11 ein Bremshebel 7 angebracht ist der mit dem Schutzblech (6) in Wirkkontakt steht. 6. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claim 1, characterized in that a flexible brake plate ( 11 ) is provided as the carrier of the braking surface ( 5 ) with or without brake pad, which is fastened at the level of the axle bearing ( 15 ) of the castor ( 3 ), and that a bead ( 12 ) or pin is provided to prevent rotation, which rests on the rear wheel fork ( 2 ) or engages in a hole in the rear wheel fork ( 2 ), and that a brake bracket 8 with a brake wedge 9 is attached to the mudguard 6 or a brake lever 7 is attached to the brake plate 11 , which is in operative contact with the mudguard ( 6 ). 7. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Hinterradgabel (2) ein Bremskeil (13) angegossen, angeschweißt, angenietet, angeklebt oder angeschraubt ist und daß die Bremsfläche (S) mit oder ohne Bremsbelag (5) selbst an einem federelastischen Bügel (8.1) am Schutzblech 6 befestigt ist. 7. Braking device for collapsible city scooters with small castors according to claim 1, characterized in that a brake wedge ( 13 ) is cast, welded, riveted, glued or screwed onto the rear wheel fork ( 2 ) and that the braking surface (S) with or without brake pad ( 5 ) itself is fastened to a spring-elastic bracket ( 8.1 ) on the mudguard 6 . 8. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, 2, 4, 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsfläche (5) metallisch blank oder mit einem Bremsblag aus Plast, nämlich Polyamid oder Polyformaldehyd, Leder, Gummi, Holz belegt sein. 8. Braking device for collapsible city scooters with small wheels according to claim 1, 2, 4, 6 and 7, characterized in that the braking surface ( 5 ) is metallically bare or covered with a brake pad made of plastic, namely polyamide or polyformaldehyde, leather, rubber, wood. 9. Bremseinrichtung für zusammenlegbare Cityroller mit kleinen Laufrollen nach Anspruch 1, 3, 4, 5, und 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Bremskeil (9), Bremshebel (7) oder Bremskeilbügel (10) durch Sicken (12) oder Falze versteift ist. 9. Braking device for collapsible city scooters with small wheels according to claim 1, 3, 4, 5 and 6, characterized in that the brake wedge ( 9 ), brake lever ( 7 ) or brake wedge bracket ( 10 ) is stiffened by beads ( 12 ) or folds.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104925040A (en) * 2015-07-09 2015-09-23 吉林大学 Execution mechanism of snow-day-antislip emergency brake device of automobile

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