DE20013337U1 - Coupling auxiliary device - Google Patents
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- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
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Description
LEWALD · VONNEfJlANN-1K-IlOiBER · HÜBNER Patentanwälte - European Patent Attorneys - Markenanwälte - European Trademark AttorneysLEWALD · VONNEfJlANN- 1 K-IlOiBER · HÜBNER Patent Attorneys - European Patent Attorneys - Trademark Attorneys - European Trademark Attorneys
Lewald et al. - Rindermarkt 6 - 80331 MünchenLewald et al. - Rindermarkt 6 - 80331 Munich
München - Hamburg - Lüneburg - KemptenMunich - Hamburg - Lüneburg - Kempten
Dipl. Ing. D. LEWALD.Dipl. Ing. D. LEWALD.
Dr.-Ing. G. VONNEMANN Dipl-Phys. Dr. T. KLOIBERDr.-Ing. G. VONNEMANN Dipl.-Phys. Dr. T. KLOIBER
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BeschreibungDescription
Die Erfindung betrifft eine Ankupplungshilfsvorrichtung für ein Zugfahrzeug und ein anzukuppelndes Fahrzeug.The invention relates to a coupling aid device for a towing vehicle and a vehicle to be coupled.
Beim Ankuppeln von Fahrzeugen an ein Zugfahrzeug, insbesondere bei großen Anhängern bzw. kleineren beladenen Anhängern, ist es notwendig, mit dem Zugfahrzeug möglichst nahe an das anzukuppelnde Fahrzeug heranzufahren und die Kupplung des Zugfahrzeuges mit der Gegenkupplung des anzukuppelnden Fahrzeuges zusammen zu bringen.When coupling vehicles to a towing vehicle, especially with large trailers or smaller loaded trailers, it is necessary to drive the towing vehicle as close as possible to the vehicle to be coupled and to bring the coupling of the towing vehicle together with the counter coupling of the vehicle to be coupled.
Problematisch ist, dass für den Fahrer des Zugfahrzeuges beim Rangieren die Kupplung und die Gegenkupplung meist nicht einsehbar sind. Insbesondere in Situationen, wo keine zweite Person zum Einweisen in die richtige Position des Zugfahrzeuges vorhanden ist, können große Schäden sowohl an der Kupplung als auch an dem Zugfahrzeug oder dem anzukuppelnden Fahrzeug auftreten. Eine solche Situation ist beispielsweise beim Bauer auf dem Feld, der heutzutage überwiegend alleine arbeitet, bei Speditionsunternehmen, die unter Zeitdruck stehen, aber auch im privaten Bereich nicht selten.The problem is that the driver of the towing vehicle cannot usually see the coupling and the counter-coupling when manoeuvring. Particularly in situations where there is no second person to guide the towing vehicle into the correct position, major damage can occur to both the coupling and the towing vehicle or the vehicle to be coupled. Such a situation is not uncommon, for example, for farmers in the fields, who nowadays mostly work alone, for haulage companies that are under time pressure, but also in private life.
Besondere Probleme in dieser Hinsicht treten bei dem Versuch auf, einen Anhänger am Berg an ein Zugfahrzeug anzukuppeln.Particular problems in this regard arise when attempting to couple a trailer to a towing vehicle on a hill.
Es gibt mehrere Ansätze, solche Probleme zu lösen, beispielsweise das Anbringen eines Spiegels oder einer Kamera, die dem Fahrer Einblick in den Zwischenraum zwischen Zugfahrzeug und anzukuppelnden Fahrzeug geben.There are several approaches to solving such problems, such as installing a mirror or a camera that gives the driver insight into the space between the towing vehicle and the vehicle to be coupled.
Bei Spiegeln ist das größte Problem, das Spiegel leicht kaputt gehen und eine passende Position des Spiegels am Fahrzeug gefunden werden muss. Der Spiegel sollte zudem noch abnehmbar sein und die Ästhetik des Fahrzeugs sollte nicht gestört sein.The biggest problem with mirrors is that they break easily and you have to find a suitable position for the mirror on the vehicle. The mirror should also be removable and the aesthetics of the vehicle should not be affected.
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Eine Videokamera anzubringen stößt auf die gleichen Probleme und ist dazu noch mit wesentlich höheren Kosten verbunden.Installing a video camera encounters the same problems and is also much more expensive.
Es ist folglich Aufgabe der Erfindung, die vorgenannten Problem zu lösen und eine Vorrichtung anzugeben, die günstig ist und bei den meisten vorstellbaren Ankupplungsvorgängen eingesetzt werden kann.It is therefore an object of the invention to solve the above-mentioned problem and to provide a device which is inexpensive and can be used in most conceivable coupling processes.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird dadurch gelöst, dass eine erste Positioniervorrichtung, vorzugsweise Stange, relativ zu einer Kupplung des Zugfahrzeuges angeordnet ist und eine zweite Positioniervorrichtung, vorzugsweise Stange, relativ zu einer Gegenkupplung des anzukuppelnden Fahrzeuges angeordnet ist, wobei die Positioniervorrichtungen mit Befestigungsmitteln, vorzugsweise in einem unteren Bereich, durch eine Wirkverbindung lösbar montiert sind, wobei die Positioniervorrichtungen, vorzugsweise deren oberer Bereich, von einem Fahrer des Zugfahrzeugs eingesehen werden können, und wobei Enden der Positioniervorrichtungen die relative Position der Kupplung und der Gegenkupplung anzeigen.The object of the present invention is achieved in that a first positioning device, preferably a rod, is arranged relative to a coupling of the towing vehicle and a second positioning device, preferably a rod, is arranged relative to a counter-coupling of the vehicle to be coupled, wherein the positioning devices are detachably mounted with fastening means, preferably in a lower region, by an operative connection, wherein the positioning devices, preferably their upper region, can be viewed by a driver of the towing vehicle, and wherein ends of the positioning devices indicate the relative position of the coupling and the counter-coupling.
Durch solch eine Ankupplungshilfsvorrichtung kann der Fahrer auf einfache Weise zwei Stangen so anbringen, dass er beim folgenden Ankupplungsvorgang genau die Position trifft, in der das anzukuppelnde Fahrzeug einfach an das Zugfahrzeug ohne Hilfe einer weiteren Person und ohne große Anstrengung angekuppelt werden kann. Die relative Position der Kupplung bzw. der Gegenkupplung wird durch die ins Blickfeld des Fahrers hineinragenden Stangen dargestellt. Der Fahrer muss beim Rangieren nur noch die beiden Stangen in die richtige Position zueinander bringen. Danach muss er nur noch die Kupplung mit der Gegenkupplung verbinden und kann die beiden lösbaren Positioniervorrichtungen leicht und schnell wieder entfernen. Die relative Position der beiden Stangen sollte so gewählt sein, dass in Kupplungsposition die Enden der beiden Stangen näherungsweise dieselbe Position im Raum aufweisen. Die günstigste Möglichkeit, die Stangen an den beiden Fahrzeugen zu befestigen, wird die sein, dass eine an der Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs befestigt wird und die andere an der Deichsel des Anhängers. In diesem Fall muss eigentlich nur eine der beiden Stangen um einen bestimmten Winkel in Richtung der anderen Stanjge geneigt .\werden und.dk3 Längender StangeWith such a coupling aid device, the driver can easily attach two rods in such a way that during the subsequent coupling process he can find exactly the position in which the vehicle to be coupled can be easily coupled to the towing vehicle without the help of another person and without great effort. The relative position of the coupling or the counter-coupling is shown by the rods protruding into the driver's field of vision. When maneuvering, the driver only has to bring the two rods into the correct position relative to each other. Then he only has to connect the coupling to the counter-coupling and can quickly and easily remove the two detachable positioning devices. The relative position of the two rods should be chosen so that in the coupling position the ends of the two rods have approximately the same position in space. The best way to attach the rods to the two vehicles will be to attach one to the trailer coupling of the towing vehicle and the other to the drawbar of the trailer. In this case, only one of the two rods has to be tilted by a certain angle towards the other rod and the length of the rod
ungefähr an die Höhenunterschiede der beiden Kupplungen angepasst werden, so dass die oberen Enden der beiden Stangen ca. in der gleichen Höhe liegen.be adjusted approximately to the height differences of the two couplings so that the upper ends of the two rods are approximately at the same height.
In einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass zumindest eines der oberen Enden als Anvisierelement insbesondere als beleuchtete Anvisierkugel, vorzugsweise mit Reflektor oder mit eingebautem Lichtkörper, ausgebildet ist. Gerade bei schlechter Sicht oder bei älteren Fahrzeugen ist es sinnvoll die Enden der beiden Stangen mit zwei gleichartigen Anvisierelementen auszustatten, da dann durch die Perspektive die Entfernung der beiden Anvisierelemente am besten abgeschätzt werden kann. Bei Nachtfahrten ist es insbesondere vorteilhaft auf den Anvisierelementen Vektoren oder eingebaute Lichtkörper anzubringen, dass selbst bei Nacht oder bei schlechter Sicht ein sicheres Ankuppeln gewährleistet ist.In a further development of the invention, at least one of the upper ends is designed as a sighting element, in particular as an illuminated sighting ball, preferably with a reflector or with a built-in light body. Particularly in poor visibility or in older vehicles, it is sensible to equip the ends of the two rods with two similar sighting elements, as the distance between the two sighting elements can then be best estimated from the perspective. When driving at night, it is particularly advantageous to attach vectors or built-in light bodies to the sighting elements, so that safe coupling is guaranteed even at night or in poor visibility.
Es dient der besseren Handhabbarkeit der Stangen, dass diese als Teleskopstangen klappbar oder in starrer flexibler Art und Weise ausgeführt sind. Insbesondere die Teleskopstangen nehmen sehr wenig Stauraum in Anspruch, weshalb diese gerade bei Privatfahrzeugen sehr vorteilhaft sind, da sie beim normalen Werkzeug im Auto untergebracht werden können.To make the poles easier to handle, they are designed as telescopic poles that can be folded or in a rigid, flexible manner. The telescopic poles in particular take up very little storage space, which is why they are particularly advantageous for private vehicles, as they can be stored in the car with normal tools.
Eine weitere Ausführungsform der Erfindung schlägt vor, die Stangen in einer imaginären Ebene näherungsweise orthogonal zur Fahrtrichtung des Zugfahrzeuges schwenkbar auszubilden. Da bei Fahrzeugen, bei welchen die Sicht nach hinten versperrt ist, eine senkrecht nach oben ragende Stange ebenso nicht gesehen werden kann, ist es vorteilhaft, diese Stangen schwenkbar auszugestalten.A further embodiment of the invention proposes that the rods be designed to be pivotable in an imaginary plane approximately orthogonal to the direction of travel of the towing vehicle. Since a rod that extends vertically upwards cannot be seen in vehicles where the view to the rear is blocked, it is advantageous to design these rods to be pivotable.
Es ist weiterhin vorteilhaft, mindestens eine der Wirkverbindungen als Gelenk mit Arretierschraube auszubilden. Auf diese Art und Weise kann die Stange eingesteckt werden und in der richtigen Position einfach mittels des Gelenks angeordnet werden.It is also advantageous to design at least one of the active connections as a joint with a locking screw. In this way, the rod can be inserted and easily arranged in the correct position using the joint.
In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass bei Erreichen einer Kuppelposition ein Licht und/oder ein Tonsignal ausgegeben wird. Ein solches Signal kann insbesondere hilfreich sein, wenn die Stangen, bedingt durch die Länge des Zugfahrzeuges, sehr weit entfernt sind.In a further embodiment, a light and/or an acoustic signal is emitted when a coupling position is reached. Such a signal can be particularly helpful if the rods are very far away due to the length of the towing vehicle.
Es ist weiterhin sehr sinnvoll, dass die Stangen abmontiert an der Deichsel befestigt werden können. Man führt in diesem Fall die Ankupplungshilfsvorrichtung immer nur mit, wenn man das anzukuppelnde Fahrzeug im Einsatz hat. In den Figuren ist ein Ausführungsbeispiel der gemäß der Erfindung ausgebildeten Vorrichtung dargestellt, das nachfolgend im einzelnen erläutert ist.It is also very useful that the rods can be removed and attached to the drawbar. In this case, the coupling aid device is only carried when the vehicle to be coupled is in use. The figures show an embodiment of the device designed according to the invention, which is explained in detail below.
Hierbei zeigt:This shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht der Ankupplungsvorrichtung undFig. 1 is a side view of the coupling device and
Fig.2 eine Ansicht auf eine Ausführungsform des ErfindungsFig.2 a view of an embodiment of the invention
gegenstandes bei geschlossenem Zugfahrzeug von hinten.object from behind with the towing vehicle closed.
In Fig. 1 ist auf der linken Seite ein Teil des Zugfahrzeuges 1, an dem die Kupplung 4 befestigt ist gezeigt. An dieser Kupplung 4 kann mittels einer an sich bekannten Rohrschelle 7, die sowohl seitlich als auch nach oben ein Gelenk 11 mit Einstellfunktion und Arretierschraube für die Stange 3 aufweist. Dieses Gelenk soll in einer Ebene orthogonal zur Fahrtrichtung des Zugfahrzeuges schwenkbar sein, falls das Zugfahrzeug 1 den Blick des Fahrers durch das Heck beeinträchtigt oder verhindert. In diesem Fall soll, wie in Fig. 2 dargestellt, die Ankupplungshilfsvorrichtung einfach zur Seite geklappt werden, so dass der Fahrer mit Hilfe des Außenspiegels oder durch das seitliche Fenster die oberen Enden 9,10 der Stangen 3, 5 einsehen kann.In Fig. 1, on the left-hand side, a part of the towing vehicle 1 to which the coupling 4 is attached is shown. This coupling 4 can be attached to the rod 3 by means of a pipe clamp 7 known per se, which has a joint 11 with an adjustment function and a locking screw for the rod 3 both at the side and at the top. This joint should be able to pivot in a plane orthogonal to the direction of travel of the towing vehicle if the towing vehicle 1 impairs or prevents the driver from seeing through the rear. In this case, as shown in Fig. 2, the coupling aid should simply be folded to the side so that the driver can see the upper ends 9, 10 of the rods 3, 5 with the help of the outside mirror or through the side window.
Zum leichteren Verstauen können die grundsätzlich starr flexibel ausgerichteten Stangen 3, 5 auch teleskopartig oder klappbar ausgebildet sein.To facilitate storage, the basically rigid and flexible rods 3, 5 can also be designed to be telescopic or foldable.
Auf der rechten Seite der Fig. 1 ist das anzukoppelnde Fahrzeug 2 mit der Gegenkupplung 6 zur Kupplung 4 abgebildet. An diesem ist in ähnlicher Weise eine Stange 5 befestigt, die ebenfalls als Teleskopstange oder klappbar ausgebildet sein kann und deren oberes Ende 10 und insbesondere eine Anvisierkugel 14 vom Fahrer einsehbar ist. Die Wirkverbindung 12 kann ebenfalls als Gelenk mit Arretiervomchtung ausgebildet sein, um die gleichen Schwenkbewegungen wie beiOn the right side of Fig. 1, the vehicle 2 to be coupled is shown with the counter-coupling 6 to the coupling 4. A rod 5 is attached to this in a similar way, which can also be designed as a telescopic rod or foldable and whose upper end 10 and in particular a sighting ball 14 can be seen by the driver. The active connection 12 can also be designed as a joint with a locking device in order to enable the same pivoting movements as with
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Stange 3 zu ermöglichen. Zusätzlich kann eine der Stangen oder beide Stangen um einen kleinen Winkel in Richtung der anderen Stange neigbar sein, damit die Anvisierkugeln 13 und 14 die relativen Positionen der Kupplung 4 und Gegenkupplung 6 genauer wiedergeben.Rod 3. In addition, one of the rods or both rods can be tilted by a small angle towards the other rod so that the sighting balls 13 and 14 more accurately reflect the relative positions of the coupling 4 and counter-coupling 6.
Die Stange kann ebenso mit einer Verbindung 12 an der Gegenkupplung 6 durch einen Befestigungsmittel 8, beispielsweise aufgeschweißt, befestigt sein.The rod can also be attached to the counter-coupling 6 by means of a connection 12 by means of a fastening means 8, for example welded on.
Claims (11)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE20215368U1 (en) | 2002-10-07 | 2003-01-09 | Reich KG, Regel- und Sicherheitstechnik, 35713 Eschenburg | Tow hitch coupling for vehicle trailer has gas filled envelope on trailer tow bar to indicate proximity of tow vehicle while hitching |
| DE20313442U1 (en) | 2003-08-29 | 2003-10-30 | Reich KG, Regel- und Sicherheitstechnik, 35713 Eschenburg | Ankupplungshilfsvorrichtung |
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-
2000
- 2000-08-02 DE DE20013337U patent/DE20013337U1/en not_active Expired - Lifetime
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|---|---|---|---|
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Effective date: 20001102 |
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| R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20040302 |