DE20001684U1 - Slipcover for a headrest of a vehicle seat - Google Patents
Slipcover for a headrest of a vehicle seatInfo
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Description
M/41022M/41022
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schonbezug für eine Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes, wobei in oder an der Kopfstütze ein aufblasbarer Airbag für die Abstützung des Kopfes eines auf dem Fahrzeugsitz sitzenden Fahrzeuginsassen bei einer Fahrzeugkollision integriert ist und wobei durch den Schonbezug die Kopfstütze zumindest im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags bedeckbar ist.The present invention relates to a protective cover for a headrest of a vehicle seat, wherein an inflatable airbag is integrated in or on the headrest for supporting the head of a vehicle occupant sitting on the vehicle seat in the event of a vehicle collision, and wherein the protective cover can cover the headrest at least in the region of the expansion direction of the airbag.
Bezüge, insbesondere Schonbezüge für Fahrzeugkopfstützen, sind in verschiedenen Ausbildungen bekannt. Sie werden üblicherweise über die Kopfstütze gezogen, so daß sie diese vollständig abdecken. Für die Halterung der Kopfstütze sind Aussparungen vorgesehen.Covers, especially protective covers for vehicle headrests, are available in various designs. They are usually pulled over the headrest so that they completely cover it. Recesses are provided for the headrest to be held in place.
Aus Gründen der Sicherheit für die Fahrzeuginsassen bei einer Fahrzeugkollision wurden Kopfstützen vorgeschlagen, die mit einem Airbag ausgerüstet sind, der im Fall einer Fahrzeugkollision sehr schnell aufgeblasen wird und sich in Richtung des Kopf- und Nackenbereichs eines Fahrzeuginsassen entfaltet. Soll ein herkömmlicher Schonbezug für eine mit einem Airbag ausgerüstete Kopfstütze verwendet werden, ergibt sich das Problem, daß der Schonbezug die Expansion des Airbags behindert.For reasons of safety for the vehicle occupants in the event of a vehicle collision, head restraints have been proposed which are equipped with an airbag which is inflated very quickly in the event of a vehicle collision and which deploys towards the head and neck area of a vehicle occupant. If a conventional protective cover is to be used for a head restraint equipped with an airbag, the problem arises that the protective cover hinders the expansion of the airbag.
Es ist deshalb die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schonbezug bereitzustellen, der für eine mit einem Airbag ausgerüstete Kopfstütze eines Fahrzeugsitzes geeignet ist.It is therefore the object of the present invention to provide a protective cover which is suitable for a headrest of a vehicle seat equipped with an airbag.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by the features of claim 1.
Der erfindungsgemäße Schonbezug ist dadurch gekennzeichnet, daß er Mittel aufweist, die bei Druckbelastung durch einen expandierenden Airbag einen Raum freigeben, in den der AirbagThe protective cover according to the invention is characterized in that it has means which, when subjected to pressure from an expanding airbag, release a space into which the airbag
entfaltbar ist. Vorteilhaft an dem erfindungsgemäßen Schonbezug ist, daß trotz der Abdeckung der Kopfstütze auch im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags sichergestellt wird, daß der Airbag sich bei einer Fahrzeugkollision frei entfalten kann.The advantage of the protective cover according to the invention is that, despite the cover of the headrest, it is also ensured in the area of the expansion direction of the airbag that the airbag can deploy freely in the event of a vehicle collision.
Die Mittel, die den Raum für den expandierenden Airbag freigeben, können dadurch gebildet sein, daß das Schonbezugsmaterial im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags eine Elastizität aufweist, die eine im wesentlichen ungehinderte Entfaltung des Airbags zuläßt. Vorteilhaft an dieser Ausbildung ist, daß der Schonbezug auch nach Auslösung des Airbags nicht beschädigt wird und deshalb weiter verwendet werden kann.The means that free up space for the expanding airbag can be formed by the protective cover material having an elasticity in the area of the expansion direction of the airbag, which allows the airbag to unfold essentially unhindered. The advantage of this design is that the protective cover is not damaged even after the airbag has been triggered and can therefore continue to be used.
Des weiteren kann durch die Freigabemittel bei Druckbelastung eine Öffnung in dem Schonbezug freilegbar sein, durch die der Airbag ungehindert entfaltbar ist. In diesem Fall können die Freigabemittel von zumindest einer Sollbruchstelle gebildet sein, die durch einen expandierenden Airbag aufbrechbar ist. Wenn die Öffnung von einem Schlitz im Schonbezug im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags gebildet ist, können durch die Sollbruchstelle die zwei Ränder des Schlitzes miteinander verbunden sein. Ferner kann die Sollbruchstelle den Rand einer Öffnung im Schonbezug, die im wesentlichen die Form des Airbags im zusammengefalteten Zustand hat, mit dem Rand einer Öffnungsabdeckung verbinden. Dabei kann die Sollbruchstelle von einer Naht oder lösbaren Haft- oder Befestigungsmitteln, wie zum Beispiel einer Klettverbindung, einer Klebeverbindung oder Druckknöpfen oder dgl. gebildet werden.Furthermore, the release means can expose an opening in the protective cover when pressure is applied, through which the airbag can be deployed unhindered. In this case, the release means can be formed by at least one predetermined breaking point that can be broken open by an expanding airbag. If the opening is formed by a slot in the protective cover in the area of the expansion direction of the airbag, the two edges of the slot can be connected to one another by the predetermined breaking point. Furthermore, the predetermined breaking point can connect the edge of an opening in the protective cover, which essentially has the shape of the airbag when folded up, to the edge of an opening cover. The predetermined breaking point can be formed by a seam or detachable adhesive or fastening means, such as a Velcro connection, an adhesive connection or snap fasteners or the like.
Vorteilhaft an dieser Ausgestaltung ist, daß, nachdem die Sollbruchstelle von dem expandierenden Airbag aufgebrochen worden ist, der Airbag sich vollkommen frei entfalten kann.
35The advantage of this design is that after the predetermined breaking point has been broken open by the expanding airbag, the airbag can unfold completely freely.
35
Im folgenden werden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Schonbezugs mit Bezug zu den beigefügten Zeichnungen erläutert:In the following, embodiments of the slipcover according to the invention are explained with reference to the accompanying drawings:
Figur 1 zeigt schematisch eine Kopfstütze 2 mit einem hinter einer Abdeckung 7 untergebrachten Airbag,Figure 1 shows schematically a headrest 2 with an airbag housed behind a cover 7,
Figur 2 zeigt schematisch die in Figur 1 gezeigte Kopfstütze 2 mit einem aufgeblasenen Airbag 3,Figure 2 shows schematically the headrest 2 shown in Figure 1 with an inflated airbag 3,
Figur 3 zeigt schematisch die in Figur 1 gezeigte Kopfstütze, auf die der erfindungsgemäße Schonbezug 1 aufgezogen ist,Figure 3 shows schematically the headrest shown in Figure 1, onto which the protective cover 1 according to the invention is fitted,
Figur 4 zeigt schematisch die in Figur 2 gezeigte Kopfstütze 2 mit aufgeblasenem Airbag 3, die mit dem in Figur 3 gezeigten erfindungsgemäßen Schonbezug 1 überzogen ist,Figure 4 shows schematically the headrest 2 shown in Figure 2 with inflated airbag 3, which is covered with the protective cover 1 according to the invention shown in Figure 3,
Figur 5 zeigt schematisch ein weiteres Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schonbezugs 1' undFigure 5 shows schematically another embodiment of the slipcover 1' according to the invention and
Figur 6 zeigt schematisch den in Figur 5 gezeigten Schonbezug 1' , der eine Kopfstütze mit aufgeblasenem Airbag überzieht.Figure 6 shows schematically the protective cover 1' shown in Figure 5, which covers a headrest with an inflated airbag.
Die Figuren 1 und 2 zeigen eine Kopfstütze 2, für die der erfindungsgemäße Schonbezug 1 bzw. I1 geeignet ist. Die Kopfstütze 2 weist in der dem Kopf eines Fahrzeuginsassen zugewandten Bereich der Polsterung einen Airbag 3 auf. Dieser Airbag 3 wird von einer Abdeckung 7 verdeckt. Die Abdeckung 7 ist vorteilhafterweise ein sehr weiches Polsterkissen. Falls eine Steuervorrichtung für den Airbag 3 diesen bei einer Fahrzeugkollision auslöst, so daß er zu dem in Figur 2 gezeigten Zustand aufgeblasen und dadurch entfaltet wird, wird die Abdeckung 7 von der Kopfstütze 2 abgelöst und bleibt in dem hier gezeigten Beispiel an dem Airbag 3 befestigt.Figures 1 and 2 show a headrest 2 for which the protective cover 1 or 1 according to the invention is suitable. The headrest 2 has an airbag 3 in the area of the upholstery facing the head of a vehicle occupant. This airbag 3 is covered by a cover 7. The cover 7 is advantageously a very soft cushion. If a control device for the airbag 3 triggers it in the event of a vehicle collision so that it is inflated to the state shown in Figure 2 and thereby unfolds, the cover 7 is detached from the headrest 2 and remains attached to the airbag 3 in the example shown here.
Die Figuren 1 und 2 zeigen jedoch nur ein Beispiel einer Kopfstütze, für die die erfindungsgemäßen Schonbezüge 1 bzw. I1 geeignet sind. Der erfindungsgemäße Schonbezug ist für jedeHowever, Figures 1 and 2 show only one example of a headrest for which the protective covers 1 and 11 according to the invention are suitable. The protective cover according to the invention is suitable for every
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Kopfstütze geeignet, in oder an der ein aufblasbarer Airbag für die Abstützung des Kopfes eines auf einem Fahrzeugsitz sitzenden Fahrzeuginsassen bei einer Fahrzeugkollision integriert ist.
5Head restraint in which or on which an inflatable airbag is integrated to support the head of a vehicle occupant sitting on a vehicle seat in the event of a vehicle collision.
5
Figur 3 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schonbezugs 1. Im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags 3 weist der Schonbezug 1 eine Öffnung auf, die durch die Öffnungsabdeckung 5 geschlossen ist. Der Rand der Öffnung, der im wesentlichen der Form des Airbags 3 im zusammengefalteten Zustand folgt, ist mit dem Rand der Öffnungsabdeckung 5 durch eine Sollbruchstelle 4 verbunden. Diese Sollbruchstelle 4 kann von einer Naht oder geeigneten lösbaren Haft- oder Befestigungsmitteln, wie zum Beispiel einer Verklebung, einem Klettverschluß, Druckknöpfen oder dgl. gebildet sein, wobei die Belastbarkeit der Sollbruchstelle so gewählt wird, daß sie bei der üblichen Beanspruchung der Kopfstütze 2 nicht bricht, jedoch bei einer Druckbelastung durch den expandierenden Airbag 3 die Öffnung sofort freigibt.Figure 3 shows a first embodiment of the protective cover 1 according to the invention. In the area of the expansion direction of the airbag 3, the protective cover 1 has an opening which is closed by the opening cover 5. The edge of the opening, which essentially follows the shape of the airbag 3 in the folded state, is connected to the edge of the opening cover 5 by a predetermined breaking point 4. This predetermined breaking point 4 can be formed by a seam or suitable detachable adhesive or fastening means, such as an adhesive, a Velcro fastener, snap fasteners or the like, the load capacity of the predetermined breaking point being selected such that it does not break under the usual stress on the headrest 2, but immediately releases the opening when subjected to pressure from the expanding airbag 3.
Die Öffnung in dem Schonbezug 1 kann auch von einem Schlitz im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags 3 gebildet sein, wobei die zwei Ränder des Schlitzes von der Sollbruchstelle verbunden werden. In diesem Fall kann sich der Airbag 3 durch den Schlitz hindurch entfalten.The opening in the protective cover 1 can also be formed by a slot in the area of the expansion direction of the airbag 3, the two edges of the slot being connected by the predetermined breaking point. In this case, the airbag 3 can unfold through the slot.
Figur 4 zeigt den Schonbezug 1 bei aufgeblasenem Airbag 3 der Kopfstütze 2. Der Airbag 3 hat bei der Expansion die Sollbruchstelle 4 zerbrochen und hat sich durch die Öffnung im Schonbezug 1 entfaltet. Die Öffnungsabdeckung 5 kann bei der Expansion des Airbags 3 abfallen. Bei einer Ausbildung die in Figur 4 gezeigt ist, bleibt die Öffnungsabdeckung 5 am Schonbezug 1 hängen, da der untere Rand der Öffnung in diesem Fall nicht als Sollbruchstelle ausgebildet worden ist, sondern fest oder einstückig mit dem Schonbezug 1 verbunden ist.Figure 4 shows the protective cover 1 with the airbag 3 of the headrest 2 inflated. The airbag 3 has broken the predetermined breaking point 4 during expansion and has unfolded through the opening in the protective cover 1. The opening cover 5 can fall off when the airbag 3 expands. In a design as shown in Figure 4, the opening cover 5 remains hanging on the protective cover 1, since the lower edge of the opening in this case is not designed as a predetermined breaking point, but is firmly or integrally connected to the protective cover 1.
Die Figuren 5 und 6 zeigen ein zweites Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Schonbezugs 1'. Bei diesem Ausfuhrungsbei-Figures 5 and 6 show a second embodiment of the slipcover 1' according to the invention. In this embodiment
spiel besteht der Schonbezug 1' zumindest im Bereich der Expansionsrichtung des Airbags aus einem Material, das eine Elastizität aufweist, die eine im wesentlichen ungehinderte Entfaltung des Airbags zuläßt. Bei der Expansion des Airbags weitet sich der Schonbezug 1' in diesem Bereich so weit und so leicht auf, daß der Airbag sich entfalten kann. Wenn der Schonbezug abgenommen wird, kehrt der elastische Bereich des Bezugs vorteilhafterweise zumindest im wesentlichen in seinen ursprünglichen Zustand zurück.For example, the protective cover 1' consists, at least in the area of the expansion direction of the airbag, of a material which has an elasticity which allows the airbag to deploy essentially unhindered. When the airbag expands, the protective cover 1' expands in this area so far and so slightly that the airbag can deploy. When the protective cover is removed, the elastic area of the cover advantageously returns at least essentially to its original state.
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20001684U DE20001684U1 (en) | 2000-02-01 | 2000-02-01 | Slipcover for a headrest of a vehicle seat |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE20001684U1 true DE20001684U1 (en) | 2000-04-13 |
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ID=7936658
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| DE20001684U Expired - Lifetime DE20001684U1 (en) | 2000-02-01 | 2000-02-01 | Slipcover for a headrest of a vehicle seat |
Country Status (1)
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000518 |
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| R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20001219 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030519 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060216 |
|
| R158 | Lapse of ip right after 8 years |
Effective date: 20080902 |