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DE20000189U1 - Locking device - Google Patents

Locking device

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DE20000189U1
DE20000189U1 DE20000189U DE20000189U DE20000189U1 DE 20000189 U1 DE20000189 U1 DE 20000189U1 DE 20000189 U DE20000189 U DE 20000189U DE 20000189 U DE20000189 U DE 20000189U DE 20000189 U1 DE20000189 U1 DE 20000189U1
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DE
Germany
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door
arm
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wall
vehicle
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DE20000189U
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FAP Srl
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FAP Srl
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Publication date
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205Striking-plates, keepers, staples
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0018Details of actuator transmissions
    • E05B2047/002Geared transmissions
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
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    • E05B81/22Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening by movement of the striker
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    • E05B83/36Locks for passenger or like doors
    • E05B83/44Locks for passenger or like doors for recreational vehicles, e.g. caravans or camper vans

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  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

B/35.958/40/tsB/35.958/40/ts

FAP S.r.l. an Italian Limited Liability Company of 42/b Via Madonna di Pagano, 50142 Firenze, ItalyFAP S.r.l. to Italian Limited Liability Company of 42/b Via Madonna di Pagano, 50142 Firenze, Italy

VerriegelungseinrichtungLocking device

Die Erfindung bezieht sich auf Fahrzeugtürschlösser, nämlich für Wohnmobile, Wohnwagen und dergl.. Insbesondere betrifft die Erfindung eine Einrichtung zum Verankern des Riegels solcher Schlösser.The invention relates to vehicle door locks, namely for mobile homes, caravans and the like. In particular, the invention relates to a device for anchoring the bolt of such locks.

Ein Türschloß für Fahrzeuge, wie z.B. Wohnmobile, Wohnwagen oder dergl. muß nicht nur praktisch in seiner Anwendung sein und ein befriedigendes Äußeres mit dem Fahrzeugkörper aufweisen, sondern auch die Tür in ihrer geschlossenen Stellung fest und damit sicher verschließen. Daher bestehen bezüglich der Festigkeitsstandards spezielle Vorschriften, die erfüllt werden müssen, insbesondere im Hinblick auf die Festigkeiten orthogonal und parallel zu der Türebene.A door lock for vehicles such as mobile homes, caravans or the like must not only be practical in use and have a satisfactory appearance with the vehicle body, but must also firmly and safely lock the door in its closed position. Therefore, there are special requirements regarding strength standards that must be met, particularly with regard to strengths orthogonal and parallel to the plane of the door.

Ein System, mit dem die Vorschriften leichter erfüllt werden können, hat einen U-förmigen Arm, der mit der Wand ein Ganzes bildet, in der der Türeingang ausgebildet ist, und sich innerhalb des Umrisses des Türeingangs von seiner vertikalen Seite aus erstreckt. Der Arm liegt in einer zur Grundebene des Fahrzeugs parallelen Ebene und bildet einen Sitz für den Eingriff eines von der Tür gehaltenen Riegels des Schlosses.A system which makes it easier to comply with the regulations has a U-shaped arm which forms a whole with the wall in which the doorway is formed and extends within the outline of the doorway from its vertical side. The arm lies in a plane parallel to the base plane of the vehicle and forms a seat for the engagement of a bolt of the lock carried by the door.

Der U-förmige Arm erstreckt sich um einige Zentimeter innerhalb des Türeingangs, was ärgerlich ist. In der Tat ist der Türeingang für gewöhnlich sehr schmal, nicht breiter als 50 cm, so daß der Arm den zur Verfügung stehenden Raum beträchtlich einschränkt. Folglich wird der Durchgang durch den Türeingang unbequem und sehr schwierig.The U-shaped arm extends a few centimeters inside the doorway, which is annoying. In fact, the doorway is usually very narrow, no more than 50 cm wide, so the arm considerably reduces the available space. Consequently, passing through the doorway becomes uncomfortable and very difficult.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zum Verankern des Riegels eines Schlosses eines Fahrzeuges, wie z.B. eines Wohnwagens oder Wohnmobils und dergl., zu schaffen, die trotz fester und zuverlässiger Verankerung, um die durch die Vorschriften bestehenden Festigkeitsstandards zu erfüllen, sich hinsichtlich eines bequemen Durchgangs durch den Türeingang nicht nachteilig auswirkt.The present invention is therefore based on the object of providing a device for anchoring the bolt of a lock of a vehicle, such as a caravan or mobile home and the like, which, despite being firmly and reliably anchored in order to meet the strength standards set by the regulations, does not have a detrimental effect on comfortable passage through the doorway.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Einrichtung zum Verankern des Riegels eines Schlosses in einer Fahrzeugtür gelöst, die einen U-förmigen Arm aufweist, der einen Sitz für den Eingriff des Riegels bildet und mit der Fahrzeugwand, in der der Türeingang ausgebildet ist, auf der Seite des Türeingangs verbunden ist, die der gegenüberliegt, an der die Tür angelenkt ist. Die Einrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß der Arm an der Wand zwischen einer Arbeitsstellung, in derer innerhalb des Türeingangs parallel zur Grundebene des Fahrzeugs verläuft, so daß der Eingriff des Riegels in den Sitz stattfinden kann, und einer arbeitsfreien Stellung, in der er zur Wand hin zurückgezogen ist, so daß der Türeingang vollständig freigegeben wird, beweglich gelagert ist. Ferner ist eine Einrichtung zum Antrieb des Armes zwischen diesen Stellungen vorgesehen sowie eine Einrichtung zur Steuerung der Antriebseinrichtung in Abhängigkeit von der Position der Tür, wodurch, wenn die Tür offen ist, der Arm in der arbeitsfreien Stellung gehalten wird, wohingegen beim Schließen, wenn sich die Tür zum Türeingang hin dreht, der Arm in die Arbeitsstellung getrieben wird.This object is achieved according to the invention with a device for anchoring the bolt of a lock in a vehicle door, which has a U-shaped arm which forms a seat for the engagement of the bolt and is connected to the vehicle wall in which the door entrance is formed, on the side of the door entrance which is opposite to that on which the door is hinged. The device is characterized in that the arm is movably mounted on the wall between an operating position in which it runs inside the door entrance parallel to the base plane of the vehicle so that the engagement of the bolt in the seat can take place, and a non-operating position in which it is retracted towards the wall so that the door entrance is completely exposed. Furthermore, a device is provided for driving the arm between these positions and a device for controlling the drive device depending on the position of the door, whereby when the door is open the arm is held in the non-operating position, whereas when closing, when the door rotates towards the door entrance, the arm is driven into the operating position.

Weitere Merkmale und Vorteile der Verankerungseinrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer ihrer Ausführungsformen, die nur beispielhaft und nicht beschränkend zu verstehen ist, sowie anhand der beigefügten Zeichnung. In der Zeichnung stellen dar:Further features and advantages of the anchoring device according to the present invention will become apparent from the following description of one of its embodiments, which is to be understood as merely an example and not as limiting, and from the accompanying drawings. In the drawings:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht von oben auf die erfindungsgemäßeFigure 1 is a perspective view from above of the inventive

VerankerungseinrichtungAnchoring device

Figur 2 eine perspektivische Ansicht von oben auf eine mit derFigure 2 is a perspective view from above of a

erfindungsgemäßen Einrichtung versehene Fahrzeugtür, die nahezu geschlossen ist, undvehicle door provided with a device according to the invention, which is almost closed, and

Figur 3 eine Vorderansicht auf die Tür der Figur 2 in ihrer geöffneten Position.Figure 3 is a front view of the door of Figure 2 in its open position.

Wie in den Figuren gezeigt ist eine Tür 1 in einer Wand 2 eines nicht insgesamt gezeigten Wohnmobils oder Wohnwagens vorgesehen. Die Tür 1 ist auf einer vertikalen Seite eines vierseitigen, in der Wand 2 mit dem gleichen Umriß wie die Tür 1 ausgebildeten Eingangs 3 angelenkt. In bekannter Weise ist ein Schloß 5 mit der Tür nahe ihrer freien vertikalen Seite und in einer mittleren Position verbunden.As shown in the figures, a door 1 is provided in a wall 2 of a mobile home or caravan, not shown in its entirety. The door 1 is hinged on a vertical side of a four-sided entrance 3 formed in the wall 2 with the same outline as the door 1. In a known manner, a lock 5 is connected to the door near its free vertical side and in a central position.

Das Schloß 5 ist weder gezeigt noch im einzelnen beschrieben, da sein Aufbau und seine Funktion zum Stand der Technik gehören. Es hat einen auf der Innenseite der Tür 1 angeordneten Körper 5a sowie einen in den Figuren nicht gezeigten Riegel, der in dem Körper 5a beweglich gelagert ist. Der Riegel wird durch einen auf der Außenseite der Tür 1 befindlichen Handgriff 5b bewegt und ist mit einer Ankeranordnung 6 auf der Innenseite der Wand 2 in geeigneter Höhe in Eingriff bringbar, um die Tür 1 zu verschließen. Dies wird mit Hilfe einer in dem Körper 5 ausgebildeten Nut 5c erreicht, in die die Anordnung 6 bzw. Einrichtung eingefügt werden kann, wie das im nachfolgenden noch genauer beschrieben werden wird.The lock 5 is neither shown nor described in detail, since its structure and function are prior art. It has a body 5a arranged on the inside of the door 1 and a bolt (not shown in the figures) which is movably mounted in the body 5a. The bolt is moved by a handle 5b located on the outside of the door 1 and can be brought into engagement with an anchor arrangement 6 on the inside of the wall 2 at a suitable height in order to lock the door 1. This is achieved by means of a groove 5c formed in the body 5, into which the arrangement 6 or device can be inserted, as will be described in more detail below.

Wie insbesondere in Figur 1 gezeigt hat gemäß der Erfindung die Ankeranordnung 6 ein Rahmenelement 7, das in dem beschriebenen Ausführungsbeispiel im allgemeinen flach ist und auf der Wand 2 nahe der Seite des Eingangs 3 angeordnet ist, die der gegenüberliegt, an der die Tür 1 gelenkig abgestützt ist. Am Rahmenelement 7 ist ein U-förmiger Arm 8, der einen Sitz 9 bildet, beweglich gelagert. Genauer gesagt, trägt das Rahmenelement 7 drehbar einen zur Wand 2 orthogonalen Drehzapfen 12, von dem sich der Arm 8 radial erstreckt. Daraus ergibt sich, daß der Arm 8 entsprechend den Positionen des Drehzapfens 12, die um einen Drehwinkel von 90 ° auseinanderliegen, zwischen einer Arbeitsstellung und einer arbeitsfreien Stellung beweglich ist.As shown particularly in Figure 1, according to the invention, the anchor assembly 6 comprises a frame member 7, which in the embodiment described is generally flat and is arranged on the wall 2 near the side of the entrance 3 opposite that on which the door 1 is hinged. A U-shaped arm 8 forming a seat 9 is movably mounted on the frame member 7. More precisely, the frame member 7 rotatably supports a pivot 12 orthogonal to the wall 2, from which the arm 8 extends radially. As a result, the arm 8 is movable between an operative position and a non-operative position according to the positions of the pivot 12 which are spaced apart by an angle of rotation of 90°.

In der Arbeitsstellung (Figuren 1 und 2) erstreckt sich der Arm 8 orthogonal vom Rahmenelement 7 innerhalb des Eingangs 3, so daß er parallel zur Grundebene des Fahrzeugs zu liegen kommt und in die Nut 5c eingeführt werden kann, wodurch eine Kupplung zwischen dem Riegel des Schlosses 5 und dem Sitz 9 stattfinden kann. In der arbeitsfreien Stellung (Figur 3) kommt der nach oben gedrehte Arm 8 am Rahmenelement 7 zu liegen, so daß der Eingang 3 freigegeben wird.In the working position (Figures 1 and 2), the arm 8 extends orthogonally from the frame element 7 inside the entrance 3 so that it comes to lie parallel to the ground plane of the vehicle and can be introduced into the groove 5c, whereby a coupling can take place between the bolt of the lock 5 and the seat 9. In the non-working position (Figure 3), the upwardly rotated arm 8 comes to lie on the frame element 7 so that the entrance 3 is released.

Ein am Rahmenelement 7 gehaltener elektrischer Motor 10 ist über ein Zahnradgetriebe 11 mit dem Drehzapfen 12 gekuppelt, um ihn zu drehen und damit den Arm 8 zwischen der Arbeitsstellung und der arbeitsfreien Stellung zu bewegen. Der Motor 10 ist mit einer nicht gezeigten Einrichtung elektrisch verbunden, um den Arm 8 aus der arbeitsfreien Stellung in die Arbeitsstellung zu bewegen, wenn die Tür 1 geschlossen wird, und umgekehrt. Vorzugsweise hat die nicht gezeigte Steuereinrichtung einen Sensor, der die Position der Tür 1 erfaßt und ein Steuersignal abgibt, wenn die Tür zu oder von der Wand 2 weggedreht wird und zu ihr einen vorbestimmten Winkel einnimmt, typischerweise 20 ° - 30 °.An electric motor 10 carried on the frame member 7 is coupled to the pivot 12 through a gear train 11 to rotate it and thereby move the arm 8 between the working position and the non-working position. The motor 10 is electrically connected to means (not shown) to move the arm 8 from the non-working position to the working position when the door 1 is closed and vice versa. Preferably, the control means (not shown) comprises a sensor which detects the position of the door 1 and issues a control signal when the door is rotated towards or away from the wall 2 and assumes a predetermined angle thereto, typically 20°-30°.

Der Betrieb der erfindungsgemäßen Anordnung ist aus dem obigen verständlich. Wenn die Tür 1 offen ist, befindet sich der Arm 8 in der arbeitsfreien Stellung, in der der schmale Türeingang nicht versperrt wird. Wenn die Tür 1 gedreht wird, um geschlossen zu werden, detektiert der Sensor, daß der kritische Winkel erreicht worden ist, und der Arm 8 wird über den Motor 10 in die Arbeitsstellung bewegt, in der der Riegel des Schlosses 5 verankert werden kann. In einer analogen Weise bewegt sich beim Öffnen der Tür 1 der Arm 8 in die arbeitsfreie Stellung zurück.The operation of the arrangement according to the invention is understandable from the above. When the door 1 is open, the arm 8 is in the non-working position in which the narrow doorway is not blocked. When the door 1 is rotated to be closed, the sensor detects that the critical angle has been reached and the arm 8 is moved via the motor 10 to the working position in which the bolt of the lock 5 can be anchored. In an analogous manner, when the door 1 is opened, the arm 8 moves back to the non-working position.

Der Arm 8 wird sehr schnell bewegt, so daß sogar dann eine Verankerung stattfinden kann, wenn die Tür 1 heftig zugeschlagen wird. Um zu verhindern, daß der Motor 10 durchbrennt, muß seine Betätigungszeit sehr kurz sein, vorzugsweise weniger als eine Sekunde.The arm 8 is moved very quickly so that anchoring can take place even if the door 1 is slammed violently. To prevent the motor 10 from burning out, its actuation time must be very short, preferably less than one second.

Bei einer anderen nicht gezeigten Ausführungsform der Erfindung ist der Arm 8 in einer parallel zur Grundebene des Fahrzeugs liegenden Ebene verschiebbar. Daher erstreckt er sich in seiner Arbeitsstellung vollständig in den Eingang 3 hinein, wie es zuvor der Fall war, während er in seiner arbeitsfreien Stellung über ein Zahnstangensystem hinter die Wand 2 zurückgezogen ist.In another embodiment of the invention, not shown, the arm 8 is displaceable in a plane parallel to the base plane of the vehicle. Therefore, in its working position it extends completely into the entrance 3, as was the case before, while in its non-working position it is retracted behind the wall 2 via a rack and pinion system.

In einer alternativen Ausführungsform kann die Sensoreinrichtung durch eine Schalteinrichtung ersetzt werden, die bspw. einen sich von der Wand 2 verschiebbar erstreckenden Stift aufweist, der an der vertikalen Seite des Türeingangs 3, an der die Tür 1 gelagert ist, angeordnet ist und durch die Tür 1 selbst mechanisch betätigt wird, wenn sie einen vorbestimmten Winkel mit der Wand 2 einnimmt. In einer weiteren Ausführungsform kann ein mechanisches Steuersystem vorgesehen sein, das einenIn an alternative embodiment, the sensor device can be replaced by a switching device which, for example, has a pin which extends displaceably from the wall 2 and which is arranged on the vertical side of the doorway 3 on which the door 1 is mounted and which is mechanically actuated by the door 1 itself when it assumes a predetermined angle with the wall 2. In a further embodiment, a mechanical control system can be provided which has a

Schalter betätigt, der mit dem Motor 10 über eine Vielzahl von sich entlang den Seiten des Eingangs 3 angeordneten Verbindungsstangen in Verbindung steht.switch which is connected to the motor 10 via a plurality of connecting rods arranged along the sides of the input 3.

Aus dem Obigen versteht es sich ohne weiteres, daß mit der erfindungsgemäßen Einrichtung unter vollständiger Ausnutzung der vorteilhaften Merkmale, d.h. wie Sicherheit und Zuverlässigkeit bei einem Verankerungssystem mit einem U-förmigen Arm, der beim Stand der Technik vorhandene Nachteil überwunden werden kann.From the above, it is readily understood that the device according to the invention makes it possible to overcome the disadvantage present in the prior art by making full use of the advantageous features, i.e. such as safety and reliability, of an anchoring system with a U-shaped arm.

Für den Fachmann versteht es sich, daß zahlreiche Modifikationen bzw. Änderungen an der erfindungsgemäßen Einrichtung zum Verankern des Riegels eines Schlosses in einem Fahrzeug durchgeführt werden können, ohne den in den anhängigen Ansprüchen niedergelegten erfindungsgemäßen Grundgedanken zu verlassen.It will be understood by those skilled in the art that numerous modifications or changes can be made to the device according to the invention for anchoring the bolt of a lock in a vehicle without departing from the basic idea of the invention as set out in the appended claims.

Claims (7)

1. Einrichtung zum Verankern des Riegels eines Schlosses (5) in einer Fahrzeugtür (1), mit einem U-förmigen Arm (8), der einen Sitz (9) für den Eingriff des Riegels bildet, und mit der Fahrzeugwand (2), in der der Türeingang (3) der Tür (1) ausgebildet ist, auf der Seite des Türeingangs (3) verbunden ist, die der gegenüberliegt, an der die Tür (1) angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm (8) an der Wand (2) zwischen einer Arbeitsstellung, in der er sich in den Türeingang (3) parallel zur Grundebene des Fahrzeugs hinein erstreckt, so daß der Riegel in den Sitz (9) eingreifen kann, und einer arbeitsfreien Stellung, in der er zu der Wand (2) hin zurückgezogen ist, so daß der Türeingang (3) vollständig freigegeben wird, beweglich gelagert ist, und daß eine Einrichtung (10) zum Antrieb des Armes (8) zwischen diesen Stellungen vorgesehen ist sowie eine Einrichtung zur Steuerung der Antriebseinrichtung (10) in Abhängigkeit von der Position der Tür (1), wodurch, wenn die Tür (1) offen ist, der Arm (8) in der arbeitsfreien Stellung gehalten wird, wohingegen beim Schließen, wenn die Tür (1) sich zum Türeingang (3) hindreht, der Arm (8) in die Arbeitsstellung getrieben wird. 1. Device for anchoring the bolt of a lock ( 5 ) in a vehicle door ( 1 ), with a U-shaped arm ( 8 ) which forms a seat ( 9 ) for the engagement of the bolt and is connected to the vehicle wall ( 2 ) in which the door entrance ( 3 ) of the door ( 1 ) is formed, on the side of the door entrance ( 3 ) which is opposite to that on which the door ( 1 ) is hinged, characterized in that the arm ( 8 ) is movably mounted on the wall ( 2 ) between a working position in which it extends into the door entrance ( 3 ) parallel to the base plane of the vehicle so that the bolt can engage in the seat ( 9 ) and a non-working position in which it is retracted towards the wall ( 2 ) so that the door entrance ( 3 ) is completely released, and in that a device ( 10 ) for driving the Arm ( 8 ) between these positions is provided and a device for controlling the drive device ( 10 ) depending on the position of the door ( 1 ), whereby when the door ( 1 ) is open, the arm ( 8 ) is held in the non-working position, whereas during closing, when the door ( 1 ) rotates towards the door entrance ( 3 ), the arm ( 8 ) is driven into the working position. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei der Arm (8) bezüglich der Wand (2) um eine zu ihr orthogonale Achse drehbar ist und die Arbeitsteilung und die arbeitsfreie Stellung um einen Winkel von 90° voneinander getrennt sind. 2. Device according to claim 1, wherein the arm ( 8 ) is rotatable relative to the wall ( 2 ) about an axis orthogonal to it and the working position and the non-working position are separated from each other by an angle of 90°. 3. Einrichtung nach Anspruch 1, wobei der Arm (8) in einer parallel zur Grundebene des Fahrzeugs liegenden Ebene zwischen der Arbeitsstellung und der arbeitsfreien Stellung verschiebbar ist. 3. Device according to claim 1, wherein the arm ( 8 ) is displaceable in a plane parallel to the base plane of the vehicle between the working position and the non-working position. 4. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Steuereinrichtung eine Sensoreinrichtung umfaßt, die ein Steuersignal an die Antriebseinrichtung (10) abgibt, wenn die Tür (1) beim Drehen zu der Wand (2) hin oder von ihr weg mit ihr einen vorbestimmten Winkel bildet. 4. Device according to one of the preceding claims, wherein the control device comprises a sensor device which emits a control signal to the drive device ( 10 ) when the door ( 1 ) forms a predetermined angle with the wall ( 2 ) when rotating towards or away from it. 5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Steuereinrichtung eine Schalteinrichtung aufweist, die mit der Seite des Türeingangs (3) verbunden ist, an der die Tür (1) angelenkt ist, und durch die Tür (1) betätigt wird, wenn beim Drehen zur Wand (2) hin oder von ihr weg sie mit ihr einen vorbestimmten Winkel bildet. 5. Device according to one of claims 1 to 3, wherein the control device comprises a switching device which is connected to the side of the door entrance ( 3 ) to which the door ( 1 ) is hinged and is actuated by the door ( 1 ) when it forms a predetermined angle with the wall ( 2 ) when turning towards or away from it. 6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Steuereinrichtung eine mechanische Übertragungseinrichtung aufweist, die mit der Antriebseinrichtung (10) zusammenwirkt und durch die Tür betätigt wird, wenn sie bei der Drehung zur Wand (2) hin oder von ihr weg mit ihr einen vorbestimmten Winkel bildet. 6. Device according to one of claims 1 to 3, wherein the control device comprises a mechanical transmission device which cooperates with the drive device ( 10 ) and is actuated by the door when it forms a predetermined angle with the wall ( 2 ) during rotation towards or away from it. 7. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Fahrzeug ein Wohnmobil, ein Wohnwagen oder dergl. ist. 7. Device according to one of the preceding claims, wherein the vehicle is a mobile home, a caravan or the like.
DE20000189U 1999-03-02 2000-01-07 Locking device Expired - Lifetime DE20000189U1 (en)

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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20000531

R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years

Effective date: 20030120

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years

Effective date: 20060202

R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years

Effective date: 20080218

R071 Expiry of right