DE20000503U1 - Child seat, especially child car seat, for babies and toddlers - Google Patents
Child seat, especially child car seat, for babies and toddlersInfo
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Description
MEISSNER, BOLTE & PARTNERMEISSNER, BOLTE & PARTNER
Anwaltssozietät GbRLaw firm GbR
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81533 MünchenPO Box 860624
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Klaus Feyler 12. Januar 2000Klaus Feyler 12 January 2000
Frohnlacher Straße 8 M/HAU-091-DEFrohnlacher Strasse 8 M/HAU-091-DE
96242 Sonnefeld MB/PO/HZ/hk Bundesrepublik Deutschland96242 Sonnefeld MB/PO/HZ/hk Federal Republic of Germany
Kindersitz, insbesondere Autokindersitz, für Babys und KleinstkinderChild seat, especially car seat, for babies and toddlers
Die Erfindung betrifft einen Kindersitz nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a child seat according to the preamble of claim 1.
Autokindersitze dieser Art sind in vielfältigen Ausführungen bekannt und auf dem Markt erhältlich. Im Zusammenhang mit den Bemühungen zur Erhöhung der passiven Sicherheit bei der Konstruktion von Autos ebenso wie von Zubehör sind derartige Autokindersitze seit Jahren Gegenstand ständiger Weiterentwicklung und haben einen hohen Sicherheits- und Zuverlässigkeitsstandard erreicht.Child car seats of this type are known and available on the market in a wide variety of designs. In connection with the efforts to increase passive safety in the design of cars and accessories, such child car seats have been the subject of constant development for years and have achieved a high standard of safety and reliability.
Es hat auch vielfältige Bemühungen gegeben, den Gebrauchswert von Auto- und auch Fahrradkindersitzen durch Zuordnung von Zusatzfunktionen zu erhöhen.There have also been many efforts to increase the utility value of car and bicycle child seats by adding additional functions.
So wird in der US 4,641,844 ein zugleich als sogenannter Buggy einsetzbarer und zudem faltbarer Autokindersitz für Babys beschrieben. Ein ähnlich multifunktioneller Baby-Kindersitz, bei dem das Fahrgestell, welches den Einsatz als Buggy ermöglicht, in die auf der Unterseite entsprechend ausgeformte Sitzschale einziehbar ist, wird in der US 4, 762,331 beschrieben. In der DE 42 43 826 Al wird ein weiterer Autokindersitz beschrieben, der zudem - komplettiert durch ein entsprechendes Fahrgestell als Kinderwagen nutzbar ist. Hierbei ist an einen die Sitzscha-For example, US 4,641,844 describes a car seat for babies that can be used as a buggy and is also foldable. A similarly multifunctional baby seat, in which the chassis, which enables use as a buggy, can be retracted into the seat shell that is shaped accordingly on the underside, is described in US 4,762,331. DE 42 43 826 A1 describes another car seat that can also be used as a stroller when completed with a corresponding chassis. In this case, the seat shell is attached to one of the seats.
Meissner, BOLTE& Partner * M/HAU-091-DEMeissner, BOLTE& Partner * M/HAU-091-DE
Ie tragenden Rohrrahmen ein stabförmiger, gekrümmter Griff einsteck- und verrastbar, mit dem der Kinderwagen geführt wird.A rod-shaped, curved handle can be inserted and locked into the supporting tubular frame and used to guide the stroller.
In der DE 94 05 574.2 Ul wird ein Fahrrad-Kindersitz beschrieben, bei dem ein in verschiedene Stellungen schwenkbarer, die Sitzschale umgreifender Metallbügel in Abhängigkeit von seiner jeweiligen Schwenkstellung als Sicherheitsbügel, Haltegriff beim vom Fahrrad unabhängigen Fahren des Kindersitzes (als Buggy) oder als Tragegriff beim Tragen dient. In der DE 195 23 Al wird ein Kinder-Fahrradsitz beschrieben, der im Grunde einen in seiner Gesamtheit auf den Gepäckträger eines Fahrrades aufschiebbaren Buggy darstellt. Hierbei bildet das Gestell an der Oberseite einen Griff, der dort über die Sitzschale vorsteht.DE 94 05 574.2 Ul describes a child's bicycle seat in which a metal bar that can be swiveled into different positions and surrounds the seat shell serves as a safety bar, a handle when the child's seat is being used independently of the bicycle (as a buggy) or as a carrying handle when carrying the child. DE 195 23 Al describes a child's bicycle seat that is basically a buggy that can be pushed onto the luggage rack of a bicycle. The frame forms a handle on the top that protrudes over the seat shell.
Die erwähnten Kindersitze sind teilweise aufwendig konstruiert, lassen sich aber trotz ihrer Mehrfach-Funktionalität allenfalls in ergonomisch höchst ungünstiger Weise - und daher mit hohem Kraftaufwand und schneller Erschöpfung des Benutzers - tragen.Some of the child seats mentioned are complexly constructed, but despite their multiple functionality, they can only be carried in an ergonomically extremely unfavourable manner - and therefore with a high expenditure of strength and rapid exhaustion of the user.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen in ergonomisch vorteilhafter Weise und daher leicht tragbaren und zugleich einfach aufgebauten und daher leicht und kostengünstig herstellbaren Kindersitz der gattungsgemäßen Art anzugeben.The invention is therefore based on the object of specifying a child seat of the generic type which is ergonomically advantageous and therefore easily portable and at the same time simply constructed and therefore easy and cost-effective to produce.
Diese Aufgabe wird durch einen Kindersitz mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a child seat having the features of claim 1.
Die Erfindung schließt den grundlegenden Gedanken ein, einen Kindersitz mit einem zentral angeordneten Tragegriff zu versehen, der oberhalb der Sitzschale (und des darin im Gebrauchszustand liegenden Babys oder Kleinstkindes) angeordnet ist. Eine solche Anordnung ermöglicht ein leichtes Erreichen des Griffes in jeder Benutzungssituation und ein präzises Dirigieren des Sitzes auch unter beengten Platzverhältnissen mit geringem Kraftaufwand, da das Griffstück des Tragegriffes nahe derThe invention includes the basic idea of providing a child seat with a centrally arranged carrying handle, which is arranged above the seat shell (and the baby or small child lying in it when in use). Such an arrangement makes it easy to reach the handle in any situation of use and allows the seat to be precisely directed even in confined spaces with little effort, since the handle of the carrying handle is close to the
Meissner, Bolte& Partner " m/hau-091-deMeissner, Bolte& Partner " m/hau-091-de
Schwerpunktlinie des Sitzes mit dem darin befindlichen Baby plaziert ist. Die Erfindung schießt weiter den Gedanken ein, diesen Tragegriff von der Oberkante der Liege-/Sitzschale aus nach vorn (und oben) über das Innere der Liege-/Sitzschale zu führen.The center of gravity of the seat with the baby inside is positioned. The invention also includes the idea of leading this carrying handle from the upper edge of the reclining/seating shell forwards (and upwards) over the inside of the reclining/seating shell.
In einer ersten bevorzugten Ausführung ist der Tragegriff ein gegenüber der Liege-/Sitzschale separates Teil, das mit dieser entweder starr oder aber verstellbar und/oder klappbar oder schwenkbar verbunden ist.In a first preferred embodiment, the carrying handle is a separate part from the reclining/seating shell, which is connected to it either rigidly or adjustably and/or foldably or pivotably.
Im Falle einer starren Verbindung kann diese insbesondere durch Verschrauben in einer vorgegebenen Lage gegenüber der Liege-/Sitzschale hergestellt sein. Eine nicht-starre Verbindung kann in besonders zweckmäßiger Weise als Rast- bzw. Schnappverbindung ausgebildet sein.In the case of a rigid connection, this can be made in particular by screwing it in a predetermined position relative to the reclining/seating shell. A non-rigid connection can be designed in a particularly expedient manner as a locking or snap connection.
Eine solche Rast- bzw. Schnappverbindung ermöglicht eine vorteilhafte Ausprägung des Erfindungsgedankens insbesondere in zwei Richtungen:Such a locking or snap connection enables an advantageous embodiment of the inventive concept, particularly in two directions:
Zum einen kann sie mit einer Mehrzahl von Raststellungen für unterschiedliche Lagen des Tragegriffes bezüglich der Liege-/Sitzschale ausgeführt sein, so daß der Tragekomfort und die Trageergonomie im Hinblick auf den konkreten Einsatzfall und gegebenenfalls auch die körperlichen Voraussetzungen des Nutzers optimiert werden können. Zudem kann in einer der Positionen bzw. Winkellagen des Tragegriffes ein seitliches Anlegen an die Liege-/Sitzschale vorgesehen sein, so daß der Tragegriff bei Nutzung in einem Kraftfahrzeug nicht stört und als mögliche Verletzungsursache ausgeschaltet wird.On the one hand, it can be designed with a number of locking positions for different positions of the handle in relation to the reclining/seating shell, so that the carrying comfort and ergonomics can be optimized with regard to the specific application and, if necessary, the physical requirements of the user. In addition, one of the positions or angles of the handle can be designed to be placed sideways on the reclining/seating shell, so that the handle does not cause interference when used in a motor vehicle and is eliminated as a possible cause of injury.
Zum anderen ermöglicht eine solche Rast- bzw. Schnappverbindung in vorteilhafter Weise ein einfaches Lösen des Tragegriffes von der Liege-/Sitzschale und Wiederanfügen. Der Tragegriff·kannOn the other hand, such a locking or snap connection advantageously enables the carrying handle to be easily removed from the reclining/seating shell and reattached. The carrying handle can
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also, statt ihn seitlich umzulegen, in einer solchen Ausführung gänzlich abgenommen und bei Bedarf - beispielsweise zum Herausnehmen des Kindersitzes aus dem Auto - leicht wieder eingefügt werden. In einer besonders vorteilhaften Ausführung, die Fail-Safe-Eigenschaften aufweist, wird der Tragegriff nach Einsetzen in die zugehörige Arretierungsvorrichtung durch Zug nach oben (bzw. durch das Gewicht des mit dem Baby belasteten Kindersitzes selbsttätig) verriegelt, während er durch Druck nach unten entriegelt wird.So, instead of folding it to the side, in this version it can be completely removed and easily reinserted when needed - for example to take the child seat out of the car. In a particularly advantageous version, which has fail-safe properties, the carrying handle is locked by pulling upwards (or automatically by the weight of the child seat loaded with the baby) after being inserted into the corresponding locking device, while it is unlocked by pressing downwards.
In einer ergonomisch besonders vorteilhaften Ausführung ist der Tragegriff mindestens in einer von mehreren möglichen Stellungen im wesentlichen in der Symmetrieebene der Liege-/Sitzschale angeordnet, und zwar zweckmäßigerweise mit seinem Griffende nahe der Schwerpunktlinie. Ein unbeabsichtigtes Verkippen des Sitzes und damit die Gefahr des Herausfallens eines unter Umständen noch nicht gesicherten Babys beim Hantieren mit dem Sitz wird hierdurch ausgeschlossen.In a particularly ergonomically advantageous design, the carrying handle is arranged in at least one of several possible positions essentially in the symmetry plane of the reclining/seating shell, and preferably with the end of the handle close to the center of gravity. This eliminates the risk of the seat tipping over accidentally and thus the risk of a baby, who may not yet be secured, falling out when handling the seat.
In einer sowohl einfach herstellbaren als auch handhabbaren Ausführung ist der Tragegriff im wesentlichen gekrümmt stabförmig oder L-förmig ausgeführt. Er kann insbesondere aus Stahloder Aluminiumrohr gefertigt sein und wird an dem vom Nutzer zu erfassenden Ende bevorzugt ein Griffstück aus einem Kunststoff oder textlien Material tragen. Alternativ zu dieser Ausführung sind auch U- oder T-förmige Tragegriffe möglich, die etwas aufwendiger in der Herstellung sind, aber zusätzliche Flexibilität bei der Handhabung bieten.In a design that is both easy to manufacture and easy to handle, the handle is essentially curved, rod-shaped or L-shaped. It can be made from steel or aluminum tubes and will preferably have a handle made of plastic or textile material at the end that the user is to grasp. As an alternative to this design, U- or T-shaped handles are also possible, which are a little more complex to manufacture but offer additional flexibility in handling.
Die Liege-/Sitzschale ist insbesondere als einteilige Kunststoff-Hartschale ausgebildet und trägt - in an sich bekannter Weise - eine Polsterauflage. Zur seitlichen Fixierung der Polsterauflage weist sie in einer bevorzugten Ausführung seitliche Haltebügel auf. In die Rückseite der Sitzschale ist bevorzugtThe reclining/seating shell is designed in particular as a one-piece plastic hard shell and carries - in a manner known per se - a cushion. In a preferred embodiment, it has side retaining brackets to fix the cushion at the side. The rear of the seat shell is preferably
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ein Staufach eingeformt, welches insbesondere mit einem klappbaren Deckel verschließbar ist.a storage compartment is formed, which can be closed with a hinged lid.
Vorteile und Zweckmäßigkeiten der Erfindung ergeben sich im übrigen aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Figuren. Von diesen zeigen:Advantages and benefits of the invention are furthermore apparent from the dependent claims and the following description of embodiments based on the figures. These show:
Fig. 1 eine skizzenartige perspektivische Darstellung eines Autokindersitzes gemäß einer ersten AusfühFig. 1 is a sketchy perspective view of a child car seat according to a first embodiment
rungsform der Erfindung,form of the invention,
Fig. 2 eine skizzenartige perspektivische Darstellung eines Autokindersitzes gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung undFig. 2 is a sketchy perspective view of a child car seat according to a second embodiment of the invention and
Fig. 3 eine skizzenartige perspektivische Darstellung eines Autokindersitzes gemäß einer dritten Ausführungsform der Erfindung.Fig. 3 is a sketchy perspective view of a child car seat according to a third embodiment of the invention.
Fig. 1 zeigt einen Autokindersitz 1 für Babys bzw. Kleinstkinder, der im wesentlichen aus einer Kunststoff-Hartschale 3 aus einem üblichen Konstruktions-Kunststoff (beispielsweise PU oder ABS), einer Polsterauflage 5 und einem Tragegriff 7 besteht. In die Rückseite 3a der Kunststoff-Hartschale ist ein Staufach 9 eingearbeitet, welches von einem klappbaren Deckel 11 mit Griffmulde 11a verschlossen wird. An der Kunststoff-Hartschale 3 sind beidseits Haltebügel 13 zur seitlichen Fixierung der Polsterauflage 5 vorgesehen, von denen in Fig. 1 jedoch nur einer zu erkennen ist.Fig. 1 shows a child car seat 1 for babies or small children, which essentially consists of a plastic hard shell 3 made of a conventional construction plastic (for example PU or ABS), a cushion 5 and a carrying handle 7. A storage compartment 9 is incorporated into the back 3a of the plastic hard shell, which is closed by a hinged lid 11 with a recessed handle 11a. The plastic hard shell 3 has retaining brackets 13 on both sides for laterally fixing the cushion 5, but only one of these can be seen in Fig. 1.
Der Tragegriff 7 besteht im wesentlichen aus einem gebogenen Stahlrohrstab, auf dessen eines Ende ein profiliertes Griffstück 15 aus einem weichelastischen Kunststoff zum sicheren Erfassen des Tragegriffes aufgeschoben ist. Am anderen EndeThe carrying handle 7 consists essentially of a bent steel tube rod, onto one end of which a profiled handle 15 made of a soft elastic plastic is pushed for secure grip of the carrying handle. At the other end
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M/HAU-091-DEM/HAU-091-DE
läuft der Tragegriff 7.in einen Verdickungsbereich 7a aus, in dem der Tragegriff einen (verdeckten) federbelasteten Rastmechanismus aufweist. Über einen Druckknopf 17 ist dieser Rastmechanismus entriegelbar und der Tragegriff 7 - wie-durch die Pfeile über der Oberkante der Polsterauflage 5 angedeutet - um eine Mittenachse des Verdickungsbereiches 7a und Druckknopfes 17 seitlich schwenkbar. Bei Freigabe des Druckknopfes 17 rastet er in einer der vorgegebenen Winkellagen ein. In der Figur ist der Tragegriff in einer Mittelstellung gezeigt, in der er in der Symmetrieebene des Autokindersitzes 1 nach oben und vorn über die Kunststoff-Hartschale 3 vorsteht. Das Ende des Griffstückes 15 kommt hierbei in die Nähe der Schwerpunktlinie des belasteten Sitzes 1, was eine ergonomisch besonders vorteilhafte Handhabung ermöglicht. In einer seitlich an die Kunststoff-Hartschale 3 sowie die Polsterauflage 5 angelegten Stellung, die vorteilhafter Weise innerhalb eines Kraftfahrzeuges gewählt wird, gehen vom Tragegriff keinerlei Gefahren bzw. Sichtbehinderungen für die Fahrzeuginsassen (einschließlich des Babys) mehr aus.the carrying handle 7 runs into a thickened area 7a in which the carrying handle has a (concealed) spring-loaded locking mechanism. This locking mechanism can be unlocked using a push button 17 and the carrying handle 7 - as indicated by the arrows above the upper edge of the cushion cover 5 - can be swiveled sideways about a central axis of the thickened area 7a and push button 17. When the push button 17 is released, it locks into one of the predetermined angular positions. In the figure, the carrying handle is shown in a central position in which it protrudes upwards and forwards over the plastic hard shell 3 in the plane of symmetry of the child car seat 1. The end of the handle 15 comes close to the center of gravity of the loaded seat 1, which enables particularly ergonomically advantageous handling. In a position placed laterally against the plastic hard shell 3 and the padded cover 5, which is advantageously chosen inside a motor vehicle, the carrying handle no longer poses any danger or obstruction to the view of the vehicle occupants (including the baby).
Fig. 2 zeigt einen gegenüber der Ausführung nach Fig. 1 modifizierten Autokindersitz 1', dessen Aufbau mit Ausnahme der Befestigung des Tragegriffes 7' mit dem des Autokindersitzes 1 übereinstimmt. Die übereinstimmenden Teile sind daher auch mit denselben Bezugsziffern bezeichnet wie in Fig. 1. Bei dieser Ausführung weist der Tragegriff 7' an seinem zur Befestigung an der Kunststoff-Hartschale 3 vorgesehenen Ende einen Abflachungsbereich 7a' auf, der eine (verdeckte) Bohrung trägt, über die der Tragegriff 7' mittels einer groß dimensionierten Befestigungsschraube 19' mit der Hartschale 3 starr verschraubt ist. Diese Ausführung ist deutlich kostengünstiger als die in Fig. 1 gezeigte, bietet allerdings nicht die gleiche Flexibilität hinsichtlich der Positionierung des Tragegriffes mit den entsprechenden Vorteilen.Fig. 2 shows a modified child car seat 1' compared to the embodiment shown in Fig. 1, the structure of which is identical to that of child car seat 1, with the exception of the fastening of the carrying handle 7'. The corresponding parts are therefore also designated with the same reference numbers as in Fig. 1. In this embodiment, the carrying handle 7' has a flattened area 7a' at its end intended for fastening to the plastic hard shell 3, which has a (concealed) hole through which the carrying handle 7' is rigidly screwed to the hard shell 3 by means of a large fastening screw 19'. This embodiment is significantly less expensive than the one shown in Fig. 1, but does not offer the same flexibility with regard to the positioning of the carrying handle with the corresponding advantages.
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Fig. 3 zeigt eine weitere modifizierte Ausführung eines Autokindersitzes 1'', bei der wiederum ein großer Teil der Komponenten mit der Ausführung nach Fig. 1 und 2 übereinstimmt. Dieser Autokindersitz 1'' weist eine insofern modifizierte Kunststoff-Hartschale 3'' auf, als diese an ihrer Rückseite 3a'' eine Haltelasche 21'' zum Halten eines modifizierten Tragegriffes 7'' angeformt hat.Fig. 3 shows a further modified version of a child car seat 1'', in which a large part of the components again correspond to the version according to Fig. 1 and 2. This child car seat 1'' has a plastic hard shell 3'' that has been modified in that it has a retaining tab 21'' formed on its rear side 3a'' for holding a modified carrying handle 7''.
Der Tragegriff 7'' ist bügeiförmig aus einem Stahlrohr gebogen und hat am freien Ende des Bügels ein im wesentlichen rechtekkiges Verbindungsblech 7a''. Dieses Verbindungsblech 7a'' greift - wie in der Figur zu erkennen ist - unter die Haltelasche 21'' der Kunststoff-Hartschale 3''. Die Haltelasche 21'' drückt vermöge ihrer Formelastizität das Verbindungsblech 7a'' an die Rückseite 3a'' der Hartschale an, so daß der Tragegriff 7'' in seiner Winkellage bezüglich der Hartschale auch unter Belastung, d. h. bei im Autokindersitz befindlichem Baby, hinreichend festgelegt ist.The carrying handle 7'' is bent from a steel tube in the shape of a bow and has an essentially rectangular connecting plate 7a'' at the free end of the bow. This connecting plate 7a'' engages - as can be seen in the figure - under the retaining tab 21'' of the plastic hard shell 3''. The retaining tab 21'' presses the connecting plate 7a'' against the back 3a'' of the hard shell due to its elasticity, so that the angular position of the carrying handle 7'' in relation to the hard shell is sufficiently fixed even under load, i.e. when the baby is in the car seat.
Der Tragegriff 7'' ist, wie in Fig. 3 mit dem Doppelpfeil symbolisiert ist, aus der in der Figur gezeigten Lage durch Druck nach unten aus der Haltelasche 21'' herausdrückbar und wird hierdurch vom Sitz getrennt und kann separat verstaut werden. Wird er wieder benötigt, wird er unterhalb der Haltelasche 21'' mit dem Verbindungsblech 7a'' an die Hartschalen-Rückseite 3a'' angelegt und durch Zug nach oben unter die Haltelasche 21'' geführt. Das zur Rückseite 3a'' der Hartschale zurückgebogene Ende der Haltelasche 21'' wirkt als Rast- bzw. Arretierungseinrichtung bezüglich des Verbindungsbleches 7a'' des Tragegriffes 7, so daß dieser nur durch eine einen bestimmten Betrag übersteigende Zug- bzw. Druckkraft zwischen die Hartschalen-Rückseite und die Haltelasche einführbar bzw. aus dieser herausführbar ist.The carrying handle 7'' can, as symbolized in Fig. 3 with the double arrow, be pushed out of the holding tab 21'' from the position shown in the figure by pressing downwards, and is thereby separated from the seat and can be stowed separately. If it is needed again, it is placed below the holding tab 21'' with the connecting plate 7a'' on the back 3a'' of the hard shell and guided by pulling upwards under the holding tab 21''. The end of the holding tab 21'' bent back towards the back 3a'' of the hard shell acts as a latching or locking device with respect to the connecting plate 7a'' of the carrying handle 7, so that it can only be inserted or removed from between the back of the hard shell and the holding tab by a pulling or pushing force exceeding a certain amount.
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Die Ausführung der Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Beispiele beschränkt, sondern ebenso in einer Vielzahl von Abwandlungen möglich, die im Rahmen fachgemäßen Handelns liegen. So ist bei der Ausführung nach Fig. 2 statt der herkömmlichen Befestigungsschraube eine Flügelschraube oder ein Kunststoff-Drehgriff mit profiliertem Umfangsrand zur Befestigung des Tragegriffes einsetzbar. Bei der in Fig. 3 gezeigten Ausführung ist über eine Schraubverbindung eine zusätzliche Fixierung und Sicherung des Tragegriffes möglich. Der in Fig. 3 gezeigte Bügel-Tragegriff ist auch in Verbindung mit einer winkelverstellbaren Arretierungseinrichtung - ähnlich Fig. 1 - anwendbar. Auch weitere Kombinationen der hier gezeigten Ausführungsformen stehen dem Fachmann frei.The embodiment of the invention is not limited to the examples described, but is also possible in a variety of modifications that are within the scope of professional practice. For example, in the embodiment shown in Fig. 2, a wing screw or a plastic rotary handle with a profiled peripheral edge can be used to attach the handle instead of the conventional fastening screw. In the embodiment shown in Fig. 3, additional fixing and securing of the handle is possible using a screw connection. The handle shown in Fig. 3 can also be used in conjunction with an angle-adjustable locking device - similar to Fig. 1. The expert is also free to use other combinations of the embodiments shown here.
Claims (12)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20000503U DE20000503U1 (en) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | Child seat, especially child car seat, for babies and toddlers |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE20000503U DE20000503U1 (en) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | Child seat, especially child car seat, for babies and toddlers |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20000503U1 true DE20000503U1 (en) | 2000-03-23 |
Family
ID=7935834
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE20000503U Expired - Lifetime DE20000503U1 (en) | 2000-01-13 | 2000-01-13 | Child seat, especially child car seat, for babies and toddlers |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20000503U1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2362093A (en) * | 2000-05-08 | 2001-11-14 | Graco Childrens Products Inc | Base for infant car seat |
| DE20205152U1 (en) | 2002-04-03 | 2002-11-07 | Be-Ko-Tec Metall- und Kunststofftechnik e.K., 07343 Wurzbach | Portable child or baby bucket seat |
-
2000
- 2000-01-13 DE DE20000503U patent/DE20000503U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2362093A (en) * | 2000-05-08 | 2001-11-14 | Graco Childrens Products Inc | Base for infant car seat |
| US6705676B1 (en) | 2000-05-08 | 2004-03-16 | Graco Children's Products Inc. | Base for infant car seat |
| DE20205152U1 (en) | 2002-04-03 | 2002-11-07 | Be-Ko-Tec Metall- und Kunststofftechnik e.K., 07343 Wurzbach | Portable child or baby bucket seat |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000427 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030506 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060216 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20080218 |
|
| R071 | Expiry of right |