DE2048580C3 - Hubventil mit kegeligem Ventil schheßkorper und einem schräg zur Betatigungsrichtung angeordnetem elliptischen Ventilsitz - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Hubventil mit einem kegeligen Ventilschließkörper und einem zwischen einem Einlaßkanal und einem Auslaßkanal schräg zur Richtung der Schließbewegung des Ventilschließkörpers angeordneten, elliptischen Ventilsitz.

Aus der deutschen Patentschrift 546464 ist ein Ventil mit kegeligem Schließkörper und elliptischem Sitz bekannt, bei dem der Schließkörper undrehbar und nur in Schließrichtung verschiebbar im Ventilgehäuse geführt ist. Die Folge davon ist, daß der Vcntilschließkörper stets auf der gleichen Schließellipse an seinem Umfang mit dem Ventilsitz zusammenwirkt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventil der eingangs beschriebenen Gattung derart zu gestalten, daß bei allen Abnutzungszuständen ein dichter Abschluß gegen den elliptischen Ventilsitz bewirkt wird.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Ventilschlicßkörper gleitbar im Ventilgehäuse abgestützt und mit einer axial festgehaltenen, zur Betätigung drehbaren Spindel über ein Bewegiiiiüsgewinde verschraubt ist und nur durch Reibung an seiner Abstützung im Gehäuse im Mitdrehen mit der Spindel behindert ist.

Damit wird erreicht, daß der nicht drchfest gehaltene, sondern nur durch Reibung gebremste Ventilschließkörper von der drehbaren Spindel bei jeder Betätigung des Ventils um einen kleinen Winkel gedieht wird, so daß bei wiederholtem Schließen des Ventils immer wieder andere Bereiche der Mantelfläche des Ventilschließkörpers mit dem elliptischen Ventilsitz in Berührung kommen, so daß die Mantel-Ilache des Ventilschließkörpers sich gleichmäßig abnützt.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des Erfindungsgcgcnstandes ist der Vcnlilschließköi, er über eine ihn verlängernde, zur Schraubverbindung mit der Spindel mit Innengewinde versehene Stange im Gehäuse an der Dichtungspackung einer üblichen Stoffbuchse gleitbar abgestützt.

Die Erfindung wird im folgenden mii vorteilhaften Einzelheiten an Hand schematischer Zeichnungen eines Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigt
F i g. 1 ein Ventil in einem senkrechten Schnitt,
F i g. 2 das Ventil nach F i g. 1 von der Linie 2-2 in F i g. i aus gesehen,

F i g. 3 einen Schnitt längs der Linie 3-3 in F i g. 2

ίο und

F i g. 4 einen Schnitt längs der Linie 4-4 in F i g. 2.

Das in F i g. 1 bis 4 dargestellte Ventil weist ein im

Längsschnitt etwa T-förmiges Ventilgehäuse auf, das

ein waagerechtes Rohrstück 10 mit einem Einlaßka-

nal8 und einem Auslaßkanal 9 bildet. Das Rohrstück 10 ist aus einejn dem Verwendungszweck des Ventils angepaßten Werkstoff, z.B. Titan, Zirkon, Tantal oder einer Legierung hergestellt. Mit den Enden des Rohrstücks 10 sind Anschlagflansche 11 und 12 verschweißt, die zu dem Einlaßkanal 8 und dem Auslaßkanal 9 passende Bohrungen aufweisen. Auf dem Rohrstück 10 sind verschiebbar zwei Befestigungstlansche 13 und 14 angeordnet, die gemäß F i g. 2 Löcher 19 für Schrauben aufweisen. Die An-

schlagflansche 1 und 12 bestehen aus dem gleichen Werkstoff wie das Rohrstück 10; die Befestigungsflansche 13 und 14 können aus Gußeisen od. dgl. hergestellt sein.

Das Rohrstück 10 weist an seiner Oberseite eine kreisrunde Öffnung 15 auf, die eine Verbindung zu einem senkrechten rohrförmigen Gehäuseteil 16 herstellt, das mit dem Rohrstück 10 verschweißt oder verlötet ist. Das senkrechte Gehäuseteil 16 besteht ebenfalls aus korrosionsbeständigem Werkstoff.

Das Ventil besitzt eine schräge Platte 17 mit einem elliptischen Ventilsitz 18, dessen Hauptachse in einer die Längsachsen des Einlaßkanals 8 und des Auslaßkanals 9 enthaltenden senkrechten Ebene verläuft. Die Platte 17, die aus einem korrisionsbeständigen Werstoff besteht und mit dem Rohrstück 10, z. B. durch Hartlöten oder Verschweißen verbunden ist, ist vorzugsweise unter einem Winkel von 45" gegen die Längsachse des Rohrstücks 10 und gegenüber der Durchströmungsrichtung nach vorn und unten geneigt.

Das obere Ende des Gehäuseteils 16 ist durch eine Stopfbüchse mit einer Deckplatte 21 abgeschlossen. Gemäß F i g. 3 und 4 sind mit der Außenfläche des Gehäuseteils 16 mehrere Inngengewindebüchsen 23 verschweißt, an denen die Deckplatte 21 mit Schrauben 22 befestigt ist. Gemäß F i g. 1 und 2 ist an der Oberseite der Deckplatte 21 ein Stopfbüchsengehäuse 24 ausgebildet, dessen Bohrung 25 unten einen Absatz aufweist, an dem sich eine Dichtungspackung 26 abstützt. Die Dichtungspackung 26, an deren Stelle ein O-Ring vorgesehen sein könnte, bewirkt eine Abdichtung an der Außenfläche einer mit Innengewinde versehene rohrförmige Stange 32, die durch die Deckplatte 21 in das Ventilgehäuse hineinragt, und mit deren innerem Ende ein massiver kegelförmiger Ventilschließkörper 33 verschweißt ist.

Gemäß F i g. 1 ist im äußeren Ende der Bohrung 25 des Stopfbüchsengehäuses 24 eine Büchse 27 gleitend geführt, von der die Dichtungspackung 26 gegen die Außenfläche der Stange 32 gedrückt wird. Die Büchse 27 wird von einer Stopfbüchsenbrille 28 nach unten gedrückt. Zum Festziehen der Stopfbüchsenbrille 28 dienen zwei Schrauben 30. die durch Lo-

eher 29 der Stopfbüchsenbrille ragen und in zwei Absätze 31 am oberen Ende des Stopfbiichsengehäuses 24 eingeschraubt sind.

Die Stange 32 kann mit Hilfe einer Spindel 34 nach oben und unten bewegt werden, deren unteres Ende in die Gewindebohrung der Stange 32 eingeschraubt ist. Das obere Ende der Spindel 34 weist einen zylindrischen Kopf 35 von größerem Durchmesser auf, der mit einem Stift 36 in einer Boiirung 37 auf der Unterseite eines Handrades 38 befestigt

Das Handrad 38 ist an dem Ventilgehäuse über zwei Schenkel 39 und 40 abgestützt, deren untere Enden mit dem oberen Ende des Stopfbüchsengehäuses 24 verschweißt sind. Die oberen Enden der Schenkel 39 und 40 sind durch eine Platte 41 verbunden, an der das Handrad 38 mit .seiner Unterseite anliegt. An der Spindel 34 ist unterhalb des verdickten Kopfes 35 ein Bund 43 ausgebildet, der an der Unterseite der Platte 41 anliegt. Die Gewmdespmdel 34 läßt sich somit drehen, ohne daß sie sich axial bewegt; infolgedessen wird beim Drehen der-Spindel dffstange 32 zusammen mit dem Venülschließkorper 33 je nach der Drehrichtung der Spmdel zw Lhen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung nach oben bzw. nach unten verstellt.

Der Ventilschließkörper 33 schließt wegen semer konischen Form in jedem Abnutzungszustand gegen den Ventilsitz 18 ab; wenn das Ventil wiederholt geöffnet und geschlossen wird, kommen immerwieder andere Teile der Umfangsfläche *» ^V«J^·^ körpers 33 /ur Anlage am Ventilsitz 18 Da die Außenfläche der Stange 32 mit ^d.er Dichtungspakkung 26 zusammenarbeitet, wird die Spindel 34 von dem — möglicherweise korrodierend wirkenden — Flud im Ventilgehäuse nicht erreicht.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. Ventil mit einem kegeligen Ventilschließkörper und einem zwischen einem Einlaßkanal und einem Auslaßkanal schräg zur Richtung der Schließbewegung des Ventilschließkörpers angeordneten, elliptischen Ventilsitz, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilschließkörper (33) gleitbar im Ventilgehäuse abgestützt und mit einer axial festgehaltenen, zur Betätigung drehbaren Spindel (34) über ein ßewegungsgewinde verschraubt ist und nur durch die Reibung an seiner Abstützung (26) im Gehäuse im Mitdrehen mit der Spindel (34) behindert ist.

2. Ventil nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilschließkörper (33) über eine ihn verlängernde, zur Schraubverbindung mit der Spindel (34) mit Innengewinde versehene Stange (32) im Gehäuse an der Dichtungspakkung (26) einer üblichen Stopfbuchse (24 bis 31) glciihar abgestützt ist.