DE20434C - Neuerungen an der unter Nr. 18005 patentirten Strafsen-Abschlämm-Maschine - Google Patents
Neuerungen an der unter Nr. 18005 patentirten Strafsen-Abschlämm-MaschineInfo
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
- E01H1/10—Hydraulically loosening or dislodging undesirable matter; Raking or scraping apparatus ; Removing liquids or semi-liquids e.g., absorbing water, sliding-off mud
- E01H1/105—Raking, scraping or other mechanical loosening devices, e.g. for caked dirt ; Apparatus for mechanically moving dirt on road surfaces, e.g. wipers for evacuating mud
Landscapes
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT
Bei der in Patent No. 7632 beschriebenen Strafsen-Schlämm-Maschine müssen die Räder
abwechselnd von dem einen auf das andere Achsenpaar gesteckt werden.
Um dieses lästige Umstecken der Räder zu vermeiden, ist die eine Achse / so eingerichtet,
dafs sie abwechselnd in um 90 ° verschiedene Lagen gebracht werden kann, und ist an
den beiden Langseiten des Rahmens ein Quadrant hh befestigt, in welchem sich die Achse
verschiebt und in der geforderten Lage befestigt werden kann. Die Achse / ist gekröpft,
um sich über dem Rahmen und · den Federn zum Niederdrücken der Abzugseisen frei bewegen
zu können und dreht sich in der Mitte um den Bolzen M.
Da die Zugstange zum Aufheben der Abzugseisen nicht mehr in der Mitte liegen kann,
so ist die Anordnung getroffen, dafs an dem Hebel zwei Winkel m m befestigt werden, an
deren Enden die Zugstangen η η eingehängt sind. Die anderen Enden sind an der Stange o,
auf welche sich die Hebel der Abzugseisen legen, befestigt.
Denkt man sich nun die Achse aus der Lage E F in die Lage G H gedreht, während
die Deichsel jedesmal in der entgegengesetzten Richtung geschwenkt und an den Bogenschienen
k festgestellt wird, so wird die Austrittsseite des Schlammes von der einen Seite der Maschine
nach der anderen verlegt sein. Die durch die Umdrehung der ganzen Maschine behufs Rückfahrt bewirkte Verlegung der Austrittsseite
wird also dadurch wieder aufgehoben und der Zweck der ganzen Anordnung, das Weiterfördern des Schlammes nach der einen
Strafsenseite, erreicht, ohne zu einer leeren Rückfahrt genöthigt zu sein.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Die beiden Fahrrädern gemeinschaftliche, um den Punkt M schwingende gekröpfte Achse / in Combination mit dem Quadranten h h.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE20434C true DE20434C (de) |
Family
ID=297186
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT20434D Active DE20434C (de) | Neuerungen an der unter Nr. 18005 patentirten Strafsen-Abschlämm-Maschine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE20434C (de) |
-
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