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DE1939472U - Schonbezug fuer kraftfahrzeugsitze. - Google Patents

Schonbezug fuer kraftfahrzeugsitze.

Info

Publication number
DE1939472U
DE1939472U DET20391U DET0020391U DE1939472U DE 1939472 U DE1939472 U DE 1939472U DE T20391 U DET20391 U DE T20391U DE T0020391 U DET0020391 U DE T0020391U DE 1939472 U DE1939472 U DE 1939472U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protective cover
seat
fabric
vehicle seats
cover
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DET20391U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JOH G TORGNER GmbH
Original Assignee
JOH G TORGNER GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JOH G TORGNER GmbH filed Critical JOH G TORGNER GmbH
Priority to DET20391U priority Critical patent/DE1939472U/de
Publication of DE1939472U publication Critical patent/DE1939472U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/58Seat coverings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Neuerung betrifft einen Schonbezug für die Sitze in Kraftfahrzeugen, der in zwei Teilen über den eigentlichen Sitz und über die Rückenlehne des Fahrzeugsitzes zur Schonung von deren eigentlicher Bespannung gezogen wird»
Solche Überzüge müssen verschiedene Anforderungen erfüllen, die ζ»To untereinander in Widerspruch stehen; so soll beispielsweise die Außen-, d«he die Gebrauchsseite des Bezuges auch nach längerer Benutzung straff und faltenfrei bleiben, der Bezug soll sich auf dem Sitz nicht verschieben können, er soll auf dem Sitz wie auf der Rücken·=· lehne in einfacher Weise anbringbar sein, sich unterschiedlichen Maßen der Sitze anpassen, einen Wärmeschutz bilden und schließlich ein ansprechendes Aussehen erhalten könnene
Diese Anforderungen werden mit dem Schonbezug nach der Heuerung dadurch erfüllt, daß seine Außenseite aus einem nicht dehnbaren Gewebe besteht, auf dessen Unterseite entweder ein Schaumstoffbelag aufgetragen oder eine Lage aus
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- 2 ~ 3. März 1966 - 34/322 Loe
wärmeisolierendem Stoff, insbesondere Kunststoff, mit einem Abdeckfutter vorgesehen ist, während die Gebrauchsfläche von einem zur Umfassung des Sitz- oder Rückenpolsters dienenden Rande aus elastischem Stoff umgeben ist» Die Neuerung ist im Nachstehenden anhand von zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert, die auf der Zeichnung in Fig. 1 im Schrägbild bzw»
in Fige 2 im Schnitt nach II - II der Figo 1 dargestellt ist»
^q Bei dem Schonbezug 1 für die Rückenlehne eines Kraftwagensitzes nach Fig. 1 besteht die Vorder- oder Gebrauchsseite aus einem festen Gewebe 2, vorzugsweise aus Baumwolle oder auch aus Kunststoff-Fäden, das nicht dehnbar ist und selbst nach längerer Benutzung straff und ohne Falten bleibt. Unter dem _ Gewebe 2 liegt - wie der aufgeschnittene Teil der Vorderseite erkennen läßt - eine Lage 3 aus einem wärmeisolierenden Kunst« stoff, z»Be Styropor (eingetr0Warenzeichen), die gleichzeitig ein Hin- und Herrutschen des Gewebes 2 verhindert und ihrer» seits von einem Futter 4 aus festerem Stoff, zoB. Nessel, abgedeckt ist« Die drei Stofflagen 2, 3 und 4 sind am Rande miteinander und mit einer Randeinfassung 5 vernäht. Die Einfassung 5 entspricht in ihrer Raumform im wesentlichen derjenigen der Rückenlehne und umfaßt auch den Randbereich oder die ganze Fläehe ihrer Rückseite« Die Einfassung 5 besteht
pt- aus einem elastischen Stoffe, zeBeaus einem Krepp-Nylon-Gewebe oder aus Helanca (eingetr. Warenzeichen), derdas Überziehen
- 3 - 3. März 1966 - 34/322 Loe
des Bezuges beim Anbringen erleichtert und seinen straffen Sitz gewährleistet. An der Randeinfassung 5 können Haltebänder vorgesehen werden.. Das Gewebestück 2 kann durch eine beliebige Stoffmusterung ein ansprechendes Aussehen erhalten»
Das Ausführungsbeispiel nach ^ig« 2 zeigt eine einfachere Ausbildung des Schonbezuges«
Für die Oberseite des im Querschnitt dargestellten Sitzpolsters 65 das mit einem festen Bezüge yhergestellt worden ist, hat der Schonbezug für die Sitzfläche ein Stoffstück 8, das aus einem nicht dehnbaren Gewebe wie Teil 2 in Fig. 1 und auf seiner Unterseite aus einer fest mit ihm verbundenen, z.Be kaschierten Lage 9 aus Schaumstoff oder ähnlichem Kunststoff besteht, der so gewählt ist, daß er sowohl eine rutschfeste
^t- als auch eine wärmeisolierende Wirkung hat» Der Sitzflächenb-elag 8 ist mit einer Randeinfassung 10 verbunden, die wie die in Fig„ 1 mit 5 bezeichnete aus einem elastischen Stoffe besteht und um die Seitenwände des Polsters 6 sowie unter dessen Rand greift, wo es durch nicht dargestellte Bänder
DQ oder durch eine elastisch dehnbare Einlage, zeBö einen Gummizug 11, gehalten wird. Auch diese Ausbildung des Schonbezuges erfüllt die eingangs umrissenen Anforderungen»
Wie der "Vollständigkeit halber erwähnt sei, kann der Schonbezug für die Rückenlehne dieselbe Ausführung wie die-
3c Jenige für den Sitz (Fig. 2) und umgekehrt erhalten«
- Schutzanspruch -

Claims (1)

  1. L119952*-U.66
    3. März 1966 - 3V322 Loe
    Scliutzansprucli
    Schonbezug für die Sitze in Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß seine Außenseite aus einem nicht dehnbaren Gewebe (2,8) besteht, auf dessen Unterseite entweder ein Sehaumstoffbelag (9) aufgetragen oder eine Lage (3) aus wärmeisolierendem Stoff, insbesondere kunststoff, mit einem Abdeckfutter (4-) vorgesehen ist, während die Gebrauchsfläche von einem zur Umfassung des Sitz- oder Riickpolsters dienenden Rande (5,10) aus elastischem Stoff umgeben ist»
DET20391U 1966-03-04 1966-03-04 Schonbezug fuer kraftfahrzeugsitze. Expired DE1939472U (de)

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