DE1911130A1 - Fuehrungsbahn fuer einen Vorkohlhobel,die aus Leitplanken besteht - Google Patents

Description

Patentanmeldung

der Firma

Gewerkschaft Eisenhütte Westfalia, Wethmar bei Lünen

Führungsbahn für einen Yorkohlhobel, die aus Leitplanken besteht

Für die Führung von Schrämmaschinen, vor allen Dingen aber auch zur Vergrößerung des Füllquerschnittes eines Förderers werden bekanntlich vielfach seitlich an den Förderer Leitplanken angeklemmt. Damit die aufeinanderfolgenden Rinnenschüsse trotzdem in der Vertikalen und in der Horizontalen gegeneinander abgeknickt werden können, hat man bisher stets auf eine unmittelbare Verbindung der einzelnen Plankenschüsse verzichtet.

Bei der Entwicklung des Vorkohlhobels erschien es angebracht, den Hobel selbst sowie das zugehörige Zuggestänge ebenfalls an den Leitplanken zu führen. Dabei ergaben sich jedoch wegen der außerordentlichen Größe der dabei auftretenden Führungskräfte unerwünschte Versetzungen der einzelnen Plankensohüsse gegenein-

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ander, so daß ein störungsfreier Übergang des Vorkohlhobels von einer Leitplanke zur nächsten nicht immer gewährleistet war.

Um diese Bachteile zu beseitigen, schlägt die Erfindung vor, an den Stoßstellen der einzelnen Rinnenschüsse auch die in ihrer Länge den Rinnenschüssen entsprechenden Schüsse der Leitplanken in der Vertikalen und in der Horizontalen gegeneinander abknickbar unmittelbar miteinander zu verbinden. Dabei geht zweckmäßig jeder Leitplankenschuß an beiden Enden in plattenförmige Schar-

W nierlappen über, die in Verlängerung der vorderen und hinteren Plankenhälfte liegen. Dabei trägt der eine Lappen einen waagerechten G-elenkbolzen, der in eine als waagerechtes Langloch ausgebildete G-elenköffnung des G-elenklappens des anschließenden Plankenschusses eingreift. Um zu verhindern, daß etwa bei einer maximalen seitlichen Abknickung'der einzelnen Rinnenschüsse gegeneinander die über die Gelenkstelle der aneinandergeschlossenen Leitplanken hinausragenden Enden der Scharnierlappen nach der einen oder anderen Seite über die normale Plankenstärke hinaus

™ scheren, schlägt die Erfindung weiter vor, daß die beiden Lappen zu ihrem freien Ende hin sich verjüngen.

Bei einer solchen Ausbildung der Leitplanken ist mit Sicherheit bei jeder praktisch vorkommenden Abknickung der aufeinanderfolgenden Rinnenschüsse gegeneinander in der Horizontalen und in der Vertikalen ein stoßfreier Übergang des Vorkohlhobels gesichert.

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Das langloch, in dem einen Gelenklappen ist derart angeordnet und so bemessen, daß die Leitplanken ihrerseits die Auseinanderziehbarkeit der Rinnenschüsse begrenzen. Die Leitplanken bilden ihrerseits gleichsam eine Sicherheitskette, die im Hinfallen oder in der steilen Lagerung ein Auseinanderreißen des Rinnenstranges verhindern,,

In der Zeichnung ist ein A_usführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Bs zeigen:

Pig. I einen Leitplankenschuß in Seitenansicht, Fig. 2 eine zugehörige Stirnansicht, wobei gleichzeitig" die Lage

der Leitplanke zu dem Förderer skizziert ist, Fig. 3 die gelenkige Verbindung zweier Leitplankenschüsse, Fig. 4 einen waagerechten Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3· Die plattenförmig ausgebildete Leitplanke 10 weist an der Seite, die beim Anklemmen an einen Förderer 11 diesem zugekehrt ist, Anschlagnocken 12 auf, die sich gegen irgendwelche Anschläge des Förderers 11 legen und dadurch eine Längsverschiebung der angeklemmten Leitplanke 10 gegenüber dem Förderer 11 verhindern. Ferner sind Schraubenöffnungen 13 für den Durchgriff von Klemmschrauben vorgesehen, mit welchen die Leitplanke an den Förderer 11 anklemmbar ist.

Die Höhe der plattenförmigen Leitplanke ist größer als die des Förderers 11. Die Leitplanke 10, deren Unterkante etwa in gleicher

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Höhe mit der Unterkante des Förderers liegt, ragt mit ihrem oberen Teil mehr oder minder hoch über den Förderer 11 hinaus "und vergrößert so gleichzeitig den Füllquerschnitt des Förderers.

Die wirksame länge einer jeden Leitplanke 10 entspricht der Länge eines Schusses des Förderers 11. Dabei sind jedoch an den beiden Enden des Plankenschusses 10 Scharnierlappen 14 und 15 vorgesehen. Die Stärke der Scharnierlappen 14 "und 15 ist gleich oder geringer als die halbe Stärke der Leitplanke 10. Der Lappen 14 mag an der Vorderseite der Planke liegen und der Lappen 15 liegt an der Rückseite derselben. Infolge dieser Anordnung besteht die Möglichkeit, zwei aufeinanderfolgende Leitplanken an der Stoßstelle zweier Rinnensehüsse so zueinander anzuordnen, daß die Scharnierlappen 14 und 15 einander überlappen, wie das in Fig. 3 und 4 der Zeichnung erkennbar ist.

Dabei trägt der Lappen 14 etwa auf halber Höhe der Planice 10 einen waagerechten Gelenkbolzen 16, der etwa im Zentrum der bogenförmigen stirnseitigen Begrenzung 17 des Lappens 14 liegt. Im Gegensatz dazu ist der andere Lappen 15 auf gleicher Höhe mit einem Langloch 18 versehen, in welches beim Zusammenbau von zwei Planken der Gelenkbolzen 16 eingreift. Die Erstreckung des Langloches 18 in der Waagerechten ermöglicht eine gewisse Verschiebung des Bolzens 16 innerhalb dieser Öffnung, wie sie sich bei einer Abknickung des Förderers in der Waagerechten sowie bei jeder Verschiebung der einzelnen Rinnensohüsse in ihrer Längsrichtung gegeneinander als

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notwendig erweist. Wenn der Gelenkbolzen 16 am äußeren Ende des Langloches 18 anliegt, dann wird dadurch ein weiteres Auseinanderziehen der mit den Leitplanken 10 verschraubten Hinnenschüsse 11 unmöglich.

Um zu verhindern, daß die Gelenklappen 14 und 15 bei einer seitlichen Abknickung des Förderers über die normale Plankenstärke hinaus ausscheren, verjüngen sie sich etwa von der Gelenkstelle 16 aus bei 19 zum freien Ende hin. In Pig. 4 der Zeichnung ist ohne weiteres erkennbar, daß dabei kein unerwünschtes Ausscheren der freien Lappenenden über die Seitenflächen der Leitplanken 10 hinaus stattfindet, sofern die Abknickung den Grad der Verjüngungen 19 der Gelenklappen 14 und 15 nicht übersteigt.

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Claims (1)

■ Patentansprüche

1. Führungsbahn für einen Vorkohlhobel, die aus Leitplanken besteht, die an einen aus einzelnen Schüssen zusammengesetzten Förderer seitlich angeklemmt sind, dadurch gekennzeichnet, daß an den Stoßstellen der einzelnen Rinnenschüsse (U) auch die in ihrer Länge den Rinnenschüssen (11) entsprechenden Schüsse (10) der Leitplanken in der Vertikalen Lind in der Horizontalen gegeneinander abknickbar unmittelbar miteinander verbunden sind»

2» Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennselehnet, daß jeder Leitplankenschuß (10) an beiden Enden in plattenförmige Scharnierlappen (14 bzw. 15) übergeht_T die in Verlängerung der Plankenhälfte liegen, wobei der eine Lappen (14) einen waagerechten G-elenkbolzen (16) trägt, der in eine als waagerechtes Langloch ausgebildete Gelenköffnung des G-elenklappens (15) des anschließenden Plankenschusses (10) eingreift, und wobei ferner die beiden Lappen (14 u. 15) zu ihrem freien Ende hin si oh derart (bei 19) verjüngen, daß sie bei maximaler seitlicher Abkniekung nicht seitlich über die normale Plankenstärke hinaus

3> Vorrichtung nach .Anspruch 1, dadurch gekennjaeichnei;;, daß frei der zugfesten Verbindung der einzelnen an den iRinnenssJiüsssia ill) angeklemmten Leitplankeneehüssej. (10) s,uf eine unmittelbare 2Ugf ©rfce Verbindung der aneinander ge sehlosse»©» iPb'Fdiersehüsse {11)

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