DE1905383U - Mitfuehrbare garage in der stossstange. - Google Patents

Description

Hermann Schulz Ing. VDI

4973 Valdorf bei Vlotho -Weser

West 112 7.4.1964

mitführbare Garage in der Stoßstange

Die Garage als Schutz des Fahrzeugs ist nicht mehr wegzudenken, weil es sich als erforderlich und zweckmäßig erwiesen hat, das Fahrzeug vor Witterungseinflussen, Staub, Schmutz und Sonne, zu schützen. In Industriegebieten besonders verschmutzt das Fahrzeug täglich, oft mit lackschädigenden Staubzusanunensetzungen.

Zu beachten ist, daß das Fahrzeug meist nur zur Schlafenszeit in der Garage steht, sofern der Besitzer überhaupt über eine Garage verfügt* 8 bis Io Stunden täglich steht das Fahrzeug auf Parkplätzen im Freien vor den Arbeitsstätten usw. Auch im Urlaub und auf Reisen wird oftmals die Garage vermißt*

Durch die mitgeführte Garage ist nun jederzeit die Möglichkeit gegeben, das Fahrzeug mit einer schützenden Hülle zu umgeben.

Die Garage besteht aus einem leicht falt-oder rollbaren Werkstoff, der einfach und schnell zusammengepackt werden kann. Die Garage besteht aus zwei Teilen:

1 kleines Paket wird hinter der vorderen Stoßstange und 1 kleines Paket hinter der hinteren Stoßstange unt ergebracht.

Bei vielen Fahrzeugen genügt es, wenn die vorhandene Stoßstange versetzt wird und in den Zwischenraum die Haltevorrichtung angebracht wird. Bei einigen Fahrzeugen muß die Stoßstange ganz den neuen Erfordernissen angepaßt werden.

Die Bedienung ist einfach. Mit wenigen Handgriffen ist die Garage auseinander-bzw. zusammenzunehmen.

Im Mittelfeld über dem Fahrzeug erfolgt der Zusammenschluß beider Garagenhälften und zugleich mittels Hebelverschlüssen die Spannung der Garagenhülle.

Je nach Ausführung der Grundkonstruktion (durch Falten, Rollen von Hand, Aufrollen oder Aufwickeln mittels Mechanismus) muß das Traggerippe ausgeführt werden. Unter Traggerippe wird verstanden, daß der Werkstoff, aus dem die Garagenhülle besteht, durch eingearbeitete Flächenverstärkungen, Rohrgerippe, Traggerippe, Verstärkungsleisten, Spannfedern, Drahtverstärkungen, eine Feldaufteilung erhält, die das Zusammenfalten bzw. Zusammenrollen der Garagenhülle wesentlich erleichtert. Außerdem bekommt die ausgebreitete Hülle zusätzlichen Halt.

Ebenso in der Stoßstange eingelegt oder eingeklappt sind teleskopSrtige Federrohre, die beim Herausziehen und von Stoßstange zu Stoßstange miteinander verbunden, der Garagenhülle einen stabilen Unterbau geben*

Überall dort, wo Teile der Garage mit der Auto-Oberfläche in Berührung kommen können, sindschützende Unterlagen angebracht.

Claims (1)

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