DE1904382U - Mehrzwecktransportbehaelter fuer schlepper mit hydraulik-kraftarmen. - Google Patents
Mehrzwecktransportbehaelter fuer schlepper mit hydraulik-kraftarmen.Info
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/02—Tractors modified to take lifting devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
RÄ.758 75
für Schlepper
mit Hydraul ik-Kraftarsaan
Bei Kreft*chleppern gehört inzwischen zur StandardauarUetung die Anordnuog
von iwei nebeneinander angeordneten, hydraulisch zu betätigenden
Kraftarmen hinten und/oder vorn, die zusammen mit einem dritten
zwischen den Annen und oben aa Schlepper vorgesehenen Aalenkpunkt
eine Drelpuaktaufhängurjs bilden. Meee DroipunktaufhHngusg 1st in
der BSBiptsashe fi&r Anbaugeräte vorgesehen, eignet »ich aber ebenso
für die Befestigung wen Transportbehältern. Eine solche Verbesserung
der Zweckverwenchmg eines Sohleppers ist erwüaseht, und die vorliegead«
Erfindung dient einer solchen vergrößerten Zweokverwendung des
Schleppers dnroh «eine Heranziehung zum Transport von autern. vmmittelbor
auf dea Schlepper als Ersatz für sonst notwendige AnMnger.
wird vorgesohlagen, eine Plattfora mit Htickwand In den
drei AufbHngef«K»kten der lijrdraulikeinriehtung ma Schlepper sßbarnlerartig
lu befestigen, an der weiter Seiten·" trad Vorderhand Ib Scharnieren
arigscftJÄfear sind und oben ad.teiiumder verriegelt werden können. Vorteilhaft sind öle oberen Verbindungeriegel der Vorderwand alt den SeitenHilnden
al« Saharaler as» Ausschwenken der Vorderwand ie Falle des
Kippens dea Behälters ausgebildet, und die unteren Scharniere der Vor«
derwand sind lösbar und «war aweckmiiiiig goneineaia mittels einer seit«
lioh in eis«« abgewinkelten Griff endendes Stellwelle, vielter ist die
Plattform unten Bat eisern Stellbock versehen,der zumindest nach vorn
eine KippeehrSge aufweist.
Der Vorteil der Erfindung besteht in der Ausrüstung des Schleppers
und in der Verbindung seiner vorhandenen Kraftarohydraalik, insbesondere
vorn in drei Pimkten sit eines vielseitig verwendbaren« süt
Stellwänden versehenen Transportbehälter. Kit «in«» solehen Behälter
kann die Sohlispperarbeit imtsrstSt&t« derselbe für Transport» heran«
g*ia&«m und besser in unwegsamen (geländ· eingesetzt werden als isit
eine» Anhänger. Sie Erfiniuag stellt ein nützliohes and fortechritt-Zuböiöi·
Itir Schlepper «it hycir*iliechen Kpaft«rBcii dar.
Weitere Einzelheiten der Erfindung tirtd Ihr· Vorteile gehen aus
d«r Bfcehfolgenden Beaehreibuaag «ine* taxt der Zeiohmins «oheiattiaeh
darg««tellten AueftJhnmgebelspiel« henror.
Pigr 3 der vorderen unteren Ecke des Behälter»,
j.
Mit I 1st der von der Motorhaube überdeckt« Vorderteil eine» Schlepper«
bezeichnet, welcher auf den vordere» lenkbaren Radern 2 sieh fortbewegt.
An dies«« Vorderteil sind in an »ich bekannter Weise gegenüberliegende und
in senkrechter Ebene schwenkbar Kraftarme J angeordnet und x*ar um Bolzen,
4 schwenkbar, welch« eich Ja «uf «inen Hydraulikzylinder xsoä -Kolben
5 abstützen. SSu diese» Zweck ist der Gründer einerseits uad die Kolbenstange
andererseits am Schlepper und aa Kraftarm eehxeakbar befestigt»
«lter Kraft«·» J endet in «iner nach oben offenen See oder Sm
einen Baken 6 , In denen der BehUlterröcksaad 1T- befestigten horizontalen
Bolzen Aufnahme finden. Kit diesem Bolzen f wird die Behälter«
rückwand 7 » dl« alt der Piattforo ein Oanaeia bildet» in die Kraf tariae
J eingehänst* and gleichzeitig wird eis dritter Anleüitpunkt an
der Rückwand/*, der in der Kitt« oberhalb der beiden Bolzen^eicfa befindet, Ober «ine lasche Io mit de* yorderteil^dee Schlesper» verbunden,
so daß der Behälter bzw. 41« Hückifand^n drei Poskt«a Mt des Schlepper
verbinden i«t -und in diesen dr·!" funkten auch ^halten wird» Die
Lasch« Io i«t sowohl as Behälter "1^ mim auoh aa Sohl«pp«r vm ein«
horizontal« &cb*o * ent«pr«eh«nd den Bolzen $ «chwenkbar. Si« Bolxen S
sind Jewell· en Ptiarungastanßfin /-2 befestigt, welch« ta Lasohen^ioh
führen, «Si« feet alt deo dl« »öekiiand'vereteifenden vjnd alt ihr feet
verbundenen Trägern ierbonden «Ind. Zwischen de» I*soh«n η2>
«ind Spi* ralfedern ^f «ns«ordn«t, üim «ich auf ihrer unteren 3»it« a^ßen auf den
Bol»enfQhruttge«tansen «itzende und ait ihnen f «et verbunden* Ansohlagring«
abstützen* oo daS ein« federnd· AufhMnffung des Behlltere ff tn des -Kraftaraien
3 erreicht 1st. Der Behälter-7-? «fts* steh au« «iner Pl»ttfor«
7 7 mit damit fest verbundener Hückwand ? sessooen* Mit der Plattf
or» 'können Seitanwand« "1^ und «In« Vorderwand U v«rbunden verden,
so daä den «in geschlossener B*hKlt«r 11 ergibt. Di« Seitenwand« *?<?
sind durati Scharnier« J2o Bit d«r Plattfore 17 verbunden» di« einfach
mittel» des her*u*iiehfe*ren Scheroierbolaene ^-/gelöst oder verbunden
«erden können» An der oberen Seite sind die Seitenwärde^^jit tier
Rfiekwan d 7 durch einen echweakbar«n Haken mit der auf der anderen
Seite befindlichen öse &$m verbinden und eu befestigen. Me Vorder-
«α ihrer aberao Seit«? mit den SaitenwSnden'aureh Sehar»
erbuiiiien, weloher ein Schwenken der an der unteren Seite
freigemachten Vorderwand *9gestattet. Zu dieses Zweck iat der as der
Seitenwand ^& angeardnete SchÄrnierhaken ^yiaser^rtig abgerundet und,
Über einen »n der Vörderseite'^ageoriiaet«» Bolaeii -£5*gelegt. Die an
4er tmteren Seite der Vürdeswand vorgesehenen S haraiere sind
derart fsestaitst, ^ail der Seharaierbolsen^aia nach obon offenen
, die gemeiiiaaai aittele der 3tellet*»ge ^ aue^eschwenkt »erden
ued darni.t das Scharnier auflösen. Die Stellatange Ze ist
zu dleaeiB a««ok an Kode zu einen Handgriff Abgewinkelt* welöher mittels
der Zascbe «3 ο in der Scharnleretellung festgelegt werden isaxi».
Die Plattfona 4}- ist a»eh unten alt eines aue Träger« 57 xyssiasensebaatea
B^ek verbunden, der sufflindest n«oh vorn Abgeschrägt iat« um
ein Kippen dee Behaltet* i* i» diese SshrMge τοτϊΐώιειβη aw kBtoen.
kef dieeeH Bock 37 kauft eu«b der voa Söhiapjser abgekuppelte Behälter-*-f
aufgestellt und transportiert «ersten.
Claims (8)
1. KefarjtwecktransportbehKlter fffc· Schlepper mit Hydraulik-Kraftarmen,
gekennzeichnet dwreh «ine in den drei Asbaupunkten der
Sshlepperhydraulik «ufhSngbsre Plattform fat Rö^kwand/^kn der
Seiten- und Vorderwmd aneohlagbar sind, z.B. durch Scharniere,
Scharnierhebel und
Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
die Vordem«»»! oben duroh Scharnierhebel alt den i3eit«n«!ändi33i
verbunden let, so «1*8 nach Lösen der unteren Scharniere ein Aus»
schwenken der Varderwand zur Kippentleerung tauglich ist.
?. iraneportbehSlter nach Anepruch i, aadureh
beid β Seharniere hakeaartig ausgebildet islteia&nder
Bind and ^jneiiisam nittele Well« tmd Handhebel an deren EMe ausgeschwenkt
werden zwecks öffnen der Seharnlerhalterung.
4. TrÄnuportbehllter nach Anspruch 1-3* daduroh gekennzeichnet,
UmB die Seitenw&ndc mit der RUokwand oben diireh Haken und öse
»iteinander Terbimden «ind.
5« TranaportbehHlter naeh Anepruoh 1-4, gekennseichnet durch eise
lA8Oheaverbit3dt«3tg der Rückwand oben sit der Halterung am
6. TranepotftbehKlter nach Anspruch 1-5* gekeaaselehaet durch aaah
oben offene Haken oder Öeen an den aiden der Kraftiieberarme, die
in horizontal angeordnet« Bolzen an der Rückwand des Behälters
eingreif«!.
7. Transportbeh<er naah Anspruch 6. dadurch gekeanaeiohnet, daB
dl« Bolzen an der RUekwand sieh gegen in an eich bekannter weise
geführte Federn abetütien, intlaa sie beispieleweise in FederfSirungsstangen
befestigt elnd.
8. Transportbehälter aseh tasprueh 1-7* eek«tmi«lehB*t dyroh
*afl8sb»re Sciauraiex1· *& dta SeiteawSnden, «.B. aittele ein-
9* tP«neportbehSlter naeh Anspruch 1*8, gekenaseichnet durch
elneo unter der ?lattfore angeordneten Bock ndt mindestens
«ater der Vordftmwiad vargesehener KIppsehrSg*.
10» Twus9portb*hllltar neeh Anspruch 5, dadurch gekennzeiehnet»
der HeadH#bel ä«r St»ll»iariehttmg durch eis· Lasch« od. dgl
festgelegt und gesichert wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1961SC030483 DE1904382U (de) | 1961-11-30 | 1961-11-30 | Mehrzwecktransportbehaelter fuer schlepper mit hydraulik-kraftarmen. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1961SC030483 DE1904382U (de) | 1961-11-30 | 1961-11-30 | Mehrzwecktransportbehaelter fuer schlepper mit hydraulik-kraftarmen. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1904382U true DE1904382U (de) | 1964-11-12 |
Family
ID=33372116
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1961SC030483 Expired DE1904382U (de) | 1961-11-30 | 1961-11-30 | Mehrzwecktransportbehaelter fuer schlepper mit hydraulik-kraftarmen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1904382U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012152249A1 (de) * | 2011-05-06 | 2012-11-15 | Josef Gierse | Vorrichtung und verfahren zum transport von tieren |
-
1961
- 1961-11-30 DE DE1961SC030483 patent/DE1904382U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012152249A1 (de) * | 2011-05-06 | 2012-11-15 | Josef Gierse | Vorrichtung und verfahren zum transport von tieren |
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