DE19708435A1

DE19708435A1 - Verfahren und Vorrichtungen zur Reinigung eines Farbwerks einer Druckmaschine

Info

Publication number: DE19708435A1
Application number: DE19708435A
Authority: DE
Inventors: Michael Dr Voge; Carsten Kelm
Original assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Current assignee: Heidelberger Druckmaschinen AG
Priority date: 1997-03-01
Filing date: 1997-03-01
Publication date: 1998-09-10
Anticipated expiration: 2017-03-02
Also published as: JP4170431B2; EP0861723A3; US6116161A; EP0861723A2; EP0861723B1; DE19708435C2; JPH10278237A; DE59805463D1

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung eines Farbwerks einer Druckmaschine, wobei die Farbdosierelemente der Farbzonen des Farbkastens geschlossen werden und ein weiterer Antrieb der Druckmaschine stattfindet. Die Erfindung betrifft weiterhin Vorrichtungen zur Durchführung des Verfahrens mit einem Farbwerk, das einen Farbkasten, Farbdosierelemente, einen Heber, einen Duktor, eine Reiberwalze, Zwischenwalzen und Farbauftragswalzen aufweist.

Farbwerke von Druckmaschinen müssen bei der Außerbetriebnahme oder bei Farbwechsel gereinigt werden. Bisher wurden die Farbdosierelemente geschlossen, der Hebertakt ausgeschaltet und dann so viele Makulaturbögen bedruckt, bis der größte Teil der Farbe aus dem Farbwerk entfernt war. Im Anschluß wurde die Restfarbe mittels eines Waschvorgangs entfernt. Der Nachteil dieses Verfahrens bestand darin, daß die Farbe, die sich im Farbwerk befand, vollständig als Abfall entsorgt werden mußte. Dies erfolgte teilweise durch die hohe Zahl der bedruckten Makulaturbögen, teilweise durch die im Waschmittel aufgelöste Farbe. Außerdem nahm diese Art der Reinigung viel Zeit in Anspruch, was die Maschinenstandzeit vergrößerte und damit die Produktivität verringerte.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde ein Verfahren und Vorrichtungen der eingangs genannten Art verfügbar zu machen, durch die das Farbwerk in kürzerer Zeit mit weniger Farbabfall gereinigt werden kann.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein weiterer Antrieb des Farbwerks einem Rücktransport der Farbe in den Farbkasten dient, indem die Taktbewegung des Hebers zwischen Duktor und Reiberwalze weiter erfolgt, und daß erst nach diesem Rücktransport der Farbe die übliche Reinigung des Farbwerks vorgenommen wird. Bei den entsprechenden Ausgestaltungen des Verfahrens wird auf die Vorrichtungen zu dessen Durchführung verwiesen.

Die der Erfindung zugrundeliegende Erkenntnis besteht darin, daß geschlossene Farbdosierelemente Farbe vom Duktor abrakeln und es daher möglich ist, durch Fortsetzung des Hebertakts Farbe vom Farbwerk in den Farbkasten zurückzutransportieren. Da die Farbschichtdicke am Duktor, am Heber und an der Reiberwalze am größten ist und dann bei jedem Übergang auf eine weitere Walze durch Farbspaltung ungefähr um die Hälfte abnimmt, befindet sich der größte Teil der Farbe im oberen Farbwerksbereich. Dadurch kann dieser größte Teil der im Farbwerk befindlichen Farbe durch das erfindungsgemäße Verfahren in den Farbkasten zurücktransportiert werden. Dies geht auch schneller als ein Verdrucken der Farbe auf Makulatur, bei dem diese Farbe durch das ganze Farbwerk hindurch muß.

Die in den Farbkasten zurückbeförderte Farbe verringert den Farbabfall und kann wiederverwendet werden. Bei einem Farbwechsel wird die Farbe vom Farbkasten durch die Bedienperson wieder in den Vorratsbehälter zurückgegeben. Durch das erfindungsgemäße Verfahren muß weniger Makulatur verdruckt werden, es wird eine geringere Waschmittelmenge benötigt, und die Reinigung ist weniger zeitaufwendig. Diese Verringerung von Abfall, der als Sondermüll entsorgt werden muß, ist heute aus ökologischen Gründen eine wichtige Anforderung. Der besondere Vorteil der Erfindung besteht darin, daß diese Anforderung nicht nur erfüllt wird, sondern daß gleichzeitig eine größere Wirtschaftlichkeit erzielt wird. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß weniger Farbe in Rakelkästen abgegeben wird, welche der Entfernung von überschüssiger Farbe aus einem Druckwerk dienen. Die Entleerung und Überwachung dieser Rakelkästen nimmt bei dem erfindungsgemäßen Rücktransport der Farbe weniger Zeit in Anspruch.

Eine wesentliche Beschleunigung des Reinigungsvorgangs wird dadurch erzielt, daß der Duktor und der Takt des Hebers schneller angetrieben werden als die Druckmaschine. Auf diese Weise wird der größte Teil der im Farbwerk befindlichen Farbe innerhalb kürzester Zeit in den Farbkasten zurückbefördert.

Der Durchführung dieses Verfahrens dient eine Vorrichtung der eingangs genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, daß der Duktor und der Takt des Hebers unabhängig vom Hauptantrieb der Druckmaschine angetrieben sind. Dies ermöglicht eine Beschleunigung des Farbdrucktransports durch einen schnelleren Antrieb.

Eine zweckmäßige Weiterbildung des Verfahrens sieht vor, daß vor Beendigung des Rücktransports der Farbe der Antrieb des Duktors kurzfristig langsam erfolgt. Dieser Weiterbildung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß auch bei geschlossenen Farbdosierelementen durch den hydrodynamischen Druck der Farbe ein geringes Wegbiegen des Farbkastens und des Duktors auftritt, was einen gewissen Farbfilmauftrag auch bei geschlossenen Farbdosierelementen zur Folge hat. Dieser Farbauftrag ist geschwindigkeitsabhängig, da bei einer großen Umdrehungsgeschwindigkeit des Duktors der hydrodynamische Druck vergrößert wird, wodurch sich der Farbkasten und der Duktor mehr wegbiegen und ein größerer Farbfilm aufgetragen wird. Soll also eine optimale Farbreinigung des Duktors erfolgen, so ist es zweckmäßig, daß der Rücktransport der Farbe dadurch beendet wird, daß nach einem Antrieb in der Geschwindigkeit der Druckmaschine, insbesondere aber nach einem schnelleren Antrieb als der letztgenannte, noch ein langsamer Antrieb des Duktors zur besseren Reinigung desselben erfolgt. Das Verfahren sieht dann also beispielsweise so aus, daß die Maschine mit 6.000 Umdrehungen läuft, der Duktor jedoch sinngemäß mit 15.000 Umdrehungen und auch der Heber mit der entsprechenden schnelleren Frequenz. Danach erfolgt zur Duktorreinigung noch eine Art Schleichgang des Duktors, indem dieser zum Beispiel zwei Umdrehungen langsam macht, um die durch den hydrodynamischen Druck der schnellen Umdrehungen bedingte Restfarbmenge möglichst stark abzubauen. Diese langsamen Umdrehungen können bei eingeschaltetem oder abgeschaltetem Heber erfolgen, oder der Heber ist während der langsamen Umdrehungen zuerst eingeschaltet und dann abgeschaltet. Das Verfahren wird durch eine Vorrichtung ausgeführt, bei der der Hebertakt abschaltbar und der Duktor weiter antreibbar ist. Dies kann dadurch erfolgen, daß dem Duktor und dem Heber jeweils ein separat steuerbarer Antrieb zugeordnet ist.

Eine weitere Ausgestaltung des Verfahrens sieht vor, daß vor einem Rücktransport der Farbe eine Auftrennung der Farbübertragung zwischen den Walzen mit hoher Farbschichtdicke und den Walzen mit geringer Farbschichtdicke erfolgt. Wie bereits dargelegt, nimmt die Farbschichtdicke mit jeder Farbspaltung ungefähr um die Hälfte ab. Je mehr Farbspaltungen zwischen dem Farbkasten und einer Walze liegen, desto geringer ist also die Farbschichtdicke dieser Walze. Außerdem ist die Rückübertragung der Farbe in den Farbkasten schwieriger und dauert länger, je mehr Farbspaltungen zwischen einer Walze und dem Farbkasten stattfinden. Es kann daher sinnvoll sein, durch eine solche Auftrennung der Walzen einen Rücktransport der Farbe nur für die Walzen vorzusehen, welche eine große Farbschichtdicke besitzen. Dabei ist es oft auch so, daß bei mehreren Farbauftragswalzen diese - durch die unterschiedliche Anzahl von Farbspaltungen zwischen dem Farbkasten und der jeweiligen Farbauftragswalze - sehr verschiedene Schichtdicken aufweisen, so daß ein Teil der Farbauftragswalzen mit den diesen unmittelbar zugeordneten Zwischenwalzen vom übrigen Farbwerk abgetrennt werden können. Das Ziel dabei ist, daß ein Farbrücktransport nur bei Walzen mit großer Schichtdicke stattfindet.

Es ist jedoch auch eine andere Art der Auftrennung möglich. Eine solche sieht eine Weiterbildung des Verfahrens vor, die dadurch gekennzeichnet ist, daß vor einem Rücktransport der Farbe eine Auftrennung der Farbübertragung zwischen den Walzen, die näher beim Farbkasten liegen und den Walzen, die näher beim Plattenzylinder liegen, erfolgt. Dieses Verfahren ist besonders dann zweckmäßig, wenn während des Rücktransports der Farbe die geringen Farbschichtdicken auf den Farbauftragswalzen und einem Teil der Zwischenwalzen durch Bedrucken von Makulatur entfernt werden soll. Auf diese Weise werden die dicken Farbschichten, die nicht sehr weit vom Farbkasten entfernt sind, in den Farbkasten zurücktransportiert, und die dünneren Farbschichten der weit vom Farbkasten entfernt liegenden Walzen können gleichzeitig auf Makulatur verdruckt werden. Dadurch findet eine relativ schnelle und gründliche Vorreinigung des Farbwerks statt, bei der die Farbreste schon so gut beseitigt sind, daß beim Waschen nicht mehr viel Waschflüssigkeit erforderlich ist.

Eine weitere Beschleunigung des Rücktransportes der Farbe in den Farbkasten kann dadurch erzielt werden, daß die dem Farbkasten näherliegenden Walzen schneller angetrieben werden als die Druckmaschine.

Selbstverständlich ist es jedoch bei allen Ausgestaltungen des Verfahrens möglich, daß zusätzlich zum Rücktransport der Farbe Restfarbe auf Makulaturbögen gedruckt wird und dann erst ein Waschvorgang zur vollständigen Reinigung vorgenommen wird.

Die Vorrichtung zur Reinigung eines Farbwerks einer Druckmaschine kann zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 2 bis 7 derart ausgestaltet werden, daß der Duktor und der Takt des Hebers unabhängig vom Hauptantrieb der Druckmaschine angetrieben sind. Duktorantrieb und der Antrieb für den Takt des Hebers sind also nicht in den geschlossenen Zahnräderzug des Hauptantriebs der Druckmaschine integriert, sondern separat ausgestaltet und dadurch separat steuerbar. Am zweckmäßigsten ist es dabei, wenn dem Duktor und dem Heber jeweils ein separat steuerbarer Antrieb zugeordnet ist. Auf diese Weise ist es möglich, zuerst eine schnellere Geschwindigkeit des Duktors vorzusehen und bei der Beendigung des Rücktransports der Farbe den Hebertakt abzuschalten und noch kurzfristig eine langsame Geschwindigkeit des Duktors nachfolgen zu lassen. Außerdem ist durch die separat steuerbaren Antriebe eine Einstellung der Geschwindigkeit auf die jeweiligen Gegebenheiten, beispielsweise die Konsistenz der Farbe, möglich.

Eine Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch 4 sieht vor, daß sich zwischen den Walzen mit hoher Farbschichtdicke und den Walzen mit geringer Farbschichtdicke zur Auftrennung der Farbübertragung mindestens eine ausrückbare Zwischenwalze befindet. Durch die mindestens eine ausrückbare Zwischenwalze wird eine vollständige Auftrennung erreicht, mit dem Zweck, daß nur die Farbe der Walzen, die eine hohe Farbschichtdicke aufweisen zum Farbkasten zurücktransportiert wird.

Zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch 5 wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, bei der sich zwischen den Walzen, die näher beim Farbkasten liegen, und den Walzen, die naher beim Plattenzylinder liegen, zur Auftrennung der Farbübertragung mindestens eine ausrückbare Zwischenwalze befindet. Auch hier findet eine vollständige Auftrennung innerhalb des Farbwerkes statt, mit dem Zweck, nur die Farbschichten großer Dicke zu dem Farbkasten zurückzutransportieren. Die geringeren Farbschichtdicken können auf Makulatur verdruckt oder unmittelbar abgewaschen werden. Diese Vorrichtung kann derart ausgestaltet sein, daß die dem Farbkasten näherliegenden Walzen unabhängig vom Hauptantrieb der Druckmaschine angetrieben sind. Die näher am Farbkasten liegenden Walzen weisen eine höhere Farbschichtdicke auf und diese kann durch den separaten Antrieb mittels einer höheren Geschwindigkeit schneller entfernt werden.

Die Erfindung wird anhand der in der Zeichnung dargestellten Figur erläutertet. In der Figur ist ein Teil eines Druckwerks einer Druckmaschine 2 dargestellt, die ein Farbwerk 1 enthält. Das Farbwerk 1 besteht aus einem mit Farbe 28 gefüllten Farbkasten 4 sowie Farbdosierelementen 3, die als Exzenter oder Messer ausgebildet sein können. Durch die Einstellung der Farbdosierelemente 3 wird bestimmt, in welcher Farbschichtdicke die Farbe auf den Duktor 6 aufgetragen wird. Vom Duktor 6 wird die Farbe mittels eines Hebers 5 abgenommen und auf die Reiberwalze 7 verbracht. Von dort aus gelangt die Farbe über Zwischenwalzen 8-17 zu den Farbauftragswalzen 18-21, die die Farbe beim Druck auf den Plattenzylinder 22 auftragen, der sie an den Gummizylinder weitergibt, welcher die Farbe auf die Bögen druckt.

Gegenstand der Erfindung ist die Reinigung des Farbwerks 1. Nach dem Stand der Technik wurden die Farbdosierelemente 3 geschlossen, der Heber 5 abgestellt und die im Farbwerk 1 befindliche Restfarbe auf Makulaturbögen gedruckt. Die auf diese Weise nicht entfernbare Restfarbe wurde dann mittels eines Waschvorgangs beseitigt.

Nach der Erfindung werden die Farbdosierelemente 3 geschlossen, jedoch wird der Heber 5 in seinem Takt weiterbetrieben und der Duktor ebenfalls weiter angetrieben. Der Doppelpfeil 26 stellt dabei dar, wie durch den Takt eine Übertragung der Farbe zwischen dem Duktor 6 und der Reiberwalze 7 erfolgt. Zur Reinigung des Farbwerks wird nun die Farbübertragung in umgekehrter Richtung vorgenommen, wobei die auf den Duktor 6 zurückübertragene Farbe durch die geschlossenen Farbdosierelemente 3 abgerakelt und dadurch in den Farbkasten 4 zurückbefördert wird. Die an die Reiberwalze 7 anschließenden Zwischenwalzen 8, 9 und 10 besitzen den größten Farbauftrag und die an letztere anschließenden Zwischenwalzen weisen einen um so geringeren Farbauftrag auf, je größer die Anzahl der Farbübertragungen ist. Diese Tatsache wird durch die Erfindung dahingehend genutzt, daß die größten Farbschichten den kleinsten Rückübertragungsweg zum Farbkasten haben. Aus diesem Grund ist die Rückübertragung einfacher als ein Verdrucken der Restfarbe auf Makulatur. Der erfindungsgemäße Vorgang kann dadurch beschleunigt werden, daß der Takt des Hebers 5 und die Umdrehungen der Duktorwalze 6 schneller erfolgen als der Antrieb der Druckmaschine. Zu diesem Zweck sind Heber 5 und Duktor 6 mit separaten Antrieben ausgestattet.

Da die Rückübertragung vor allem bezüglich der Walzen zweckmäßig ist, die eine hohe Farbschichtdicke aufweisen, kann vorgesehen sein, daß eine oder mehrere der Zwischenwalzen ausrückbar ausgestaltet sind. Dadurch wird die Farbübertragung an dieser Stelle unterbrochen. Beispielsweise sind die Zwischenwalzen 16 und 17 sowie die Farbauftragswalzen 20 und 21 über viele Farbübertragungen mit dem Farbkasten 4 verbunden. Sie weisen eine sehr geringe Farbschichtdicke auf, und die Rückförderung der Farbe müßte über viele Walzen erfolgen. Aus diesem Grund kann es zweckmäßig sein, ausrückbare Zwischenwalzen 14 und 15 vorzusehen, um auf diese Weise das Farbwerk 1 aufzutrennen. Dazu sind Verstellvorrichtungen vorgesehen, von denen eine Verstellvorrichtung 23 dargestellt ist. Die Pfeile 24 zeigen die Ausrückbewegung der Zwischenwalzen 14 und 15. Es kann jedoch auch eine andere Auftrennung vorgesehen sein, indem die Zwischenwalze 11 in entsprechender Weise, wie dies der Pfeil 25 zeigt, ausrückbar ist. Bei dieser Maßnahme ist es möglich, auch die Reiberwalze 7 und die Zwischenwalzen 8, 9 und 10 schneller anzutreiben, um die Rückförderung der Farbe zu beschleunigen. Die geringen Farbschichtdicken der übrigen Walzen nehmen dann denselben Weg wie beim Druck, sie werden auf den Plattenzylinder 22 übertragen, der die Farbe an einen Gummizylinder weitergibt, welcher sie auf die Makulaturbögen druckt. Die Pfeile 27 geben noch die Drehrichtung einiger der Walzen an.

Mit diesen Maßnahmen wird erreicht, daß der größte Teil der Farbe in den Farbkasten zurückgefördert wird und nur ein geringer Teil auf Makulaturbögen gedruckt und abgewaschen werden muß.

Bezugszeichenliste

1

Farbwerk

2

Druckmaschine

3

Farbdosierelemente, z. B. Exzenter

4

Farbkasten

5

Heber

6

Duktor

7

Reiberwalze

8-17

Zwischenwalzen

11

,

14

und

15

ausrückbare Zwischenwalzen

18-21

Farbauftragswalzen

22

Plattenzylinder

23

Verstellvorrichtung

24

Pfeil Ausrückbewegung der Zwischenwalzen

14

und

15

25

Pfeil Ausrückbewegung der Zwischenwalze

11

26

Doppelpfeil Taktbewegung des Hebers

5

27

Pfeile Drehrichtung

28

Farbe

Claims

1. Verfahren zur Reinigung eines Farbwerks (1) einer Druckmaschine (2), wobei die Farbdosierelemente (3) der Farbzonen des Farbkastens (4) geschlossen werden und ein weiterer Antrieb der Druckmaschine stattfindet, dadurch gekennzeichnet, daß ein weiterer Antrieb des Farbwerks (1) einem Rücktransport der Farbe in den Farbkasten (4) dient, indem die Taktbewegung des Hebers (5) zwischen Duktor (6) und Reiberwalze (7) weiter erfolgt, und daß erst nach diesem Rücktransport der Farbe die übliche Reinigung des Farbwerks (1) vorgenommen wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Duktor (6) und der Takt des Hebers (5) schneller angetrieben werden als die Druckmaschine.

3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß vor Beendigung des Rücktransports der Farbe der Antrieb des Duktors (6) kurztristig langsam erfolgt.

4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß vor einem Rücktransport der Farbe eine Auftrennung der Farbübertragung zwischen den Walzen (7 bis 13, 18, 19) mit hoher Farbschichtdicke und den Walzen (16, 17, 20, 21) mit geringer Farbschichtdicke erfolgt.

5. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß vor einem Rücktransport der Farbe eine Auftrennung der Farbübertragung zwischen den Walzen (7, 8, 9, 10), die näher beim Farbkasten (4) liegen, und den Walzen (12 bis 21), die näher beim Plattenzylinder (22) liegen, erfolgt.

6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Farbkasten (4) näher liegenden Walzen (7, 8, 9, 10) schneller angetrieben werden als die Druckmaschine.

7. Verfahren nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zum Rücktransport der Farbe, Restfarbe auf Makulaturbögen gedruckt wird und dann erst ein Waschvorgang zur vollständigen Reinigung vorgenommen wird.

8. Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens nach einem der Ansprüche 2 bis 7 mit einem Farbwerk (1), das einen Farbkasten (4), Farbdosierelemente (3), einen Heber (5), einen Duktor (6), eine Reiberwalze (7), Zwischenwalzen (8-17) und Farbauftragswalzen (18-20) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß der Duktor (6) und der Takt des Hebers (5) unabhängig vom Hauptantrieb der Druckmaschine (2) angetrieben sind.

9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß dem Duktor (6) und dem Heber (5) jeweils ein separat steuerbarer Antrieb zugeordnet ist.

10. Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch 4 mit einem Farbwerk (1), das einen Farbkasten (4), Farbdosierelemente (3), einen Heber (5), einen Duktor (6), eine Reiberwalze (7), Zwischenwalzen (8-17) und Farbauftragswalzen (18-20) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Walzen (7 bis 13, 18, 19) mit hoher Farbschichtdicke und den Walzen (16, 17, 20, 21) mit geringer Farbschichtdicke zur Auftrennung der Farbübertragung mindestens eine ausrückbare Zwischenwalze (14, 15) befindet.

11. Vorrichtung zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch 5 mit einem Farbwerk (1), das einen Farbkasten (4), Farbdosierelemente (3), einen Heber (5), einen Duktor (6), eine Reiberwalze (7), Zwischenwalzen (8-17) und Farbauftragswalzen (18-20) aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Walzen (7, 8, 9, 10) die näher am Farbkasten (4) liegen und den Walzen (12 bis 21) die näher beim Plattenzylinder (22) liegen zur Auftrennung der Farbübertragung mindestens eine ausrückbare Zwischenwalze (11) befindet.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11 zur Durchführung eines Verfahrens nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Farbkasten (4) näher liegenden Walzen (7, 8, 9, 10) unabhängig vom Hauptantrieb der Druckmaschine (2) angetrieben sind.