DE1969077U - Vorrichtung zum vedichten von bodenmassen od. dgl. - Google Patents

Description

Patentanwalt Dipl.-Ing. Th. Hoefer

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48 Bielefeld, den Kreuzstraße 32

16· März 1967

Telefon 6183i · Telex 9-32 449 Bankkonto: Commerzbank AG, Bielefeld Postscheckkonto: Amt Hannover Nr. 68928

Mess. Akt.Z. 24o8/67

. Friedrich Steinkuhle KG-, Hiederntudorf üb.Paderborn.

¹¹ Vorrichtung zum Verdichten von Bodenmassen od.dgl. "

Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung wie ¥alze od. dgl. zum Verdichten von Bodenmassen od.dgl., insbesondere für den Strassenbau mit ein und / oder mehreren, in Seitenbleohen drehbar gelagerten Unwuehtwellen und zwei und / oder mehreren Walzenkörpern od.dgl., deren Achsen in Wälzlagern od.dgl. in den Seitenblechen drehbar vorgesehen sind, wobei eine Antriebs-

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einrichtung mit "Übersetzungsgetriebe die Unwuchtwellen in Vibrationsschwingungen und die Walzenlörper synchron dazu in eine Vorlaufbewegung versetzt.

Bei den "bisher "bekannten derartigen Vorrichtungen ( Walzen ) sum Verdichten von Bodenmassen od.dgl. sind die Walzenkörper mit ihren Achsen in Wälzlagern od.dgl» drehbar gelagert. Diese Wälzlager bilden die Achslager der Seitenbleche und sind bei der Arbeitsweise der Walzenkörper durch, die Unwuchtmassen einer dauernden Vibrationssehwingung ausgesetzt, die sich als stossartige Druckbelastung auswirkt. Die Wälzlagern zeigen innachteiliger Weise eine harte ( starre ) lagerung und die dauerhaften Druckbelastungen führen zu Beschädigungen bzw. Zerstörungen der Wälzlager· Diese Wälzlager müssen in aufwendiger

Weise in gewissen Abständen ausgewechselt werden j ihre laufin zeit ist durch die ungünstige Lagerung/nachteiliger Weise

verhältnismässig gering·

Aufgabe der !Teuerung ist es, eine Vorrichtung wie Walze od.dgl. zum Verdichten von Bodenmassen od.dgl. zu schaffen, bei der

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die die Achsen der Walzenkörper aufnehmenden ?Jälzlager in günstiger Weise eine weiche ( elastische ) lagerung zeigen, wodurch bei günstiger Übertragung der Vibrationsschwingungen der Unwuchtmassen auf die Walzenkörper die Wälzlager die entstehenden Druckbelastungen gedämpft abfangen} und bei sicherer Wirkungsweise und langer Lebensdauer die bisherigen Nachteile vermeiden.

Gemäss der Neuerung ist eine Vorrichtung wie Walze od.dgl. zum Verdichten von Bodenmassen o&.ägl·* insbesondere für den Strassenbau > mit ein und / oder mehreren, in Seitenblechen drehbar gelagerten Unwuchtmassen, wie TJnwuchtwellen od.dgl. und zwei / oder mehreren Walzenkörpern od.dgl., deren Achsen in Wälzlagern od.dgl. in den Seitenblechen drehbar vorgesehen sind, wobei eine Antriebseinrichtung mit Übersetzungsgetriebe die Unwuchtwellen in Vibrationsschwingungen und die Walzenkörper synchron dazu in eine Vorlaufbewegung versetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die die Achsen der Walzenkörper od.dgl. drehbar aufnehmenden Wälzlager von einer Dämpfungsschicht ummantelt sind.

Bei einer bevorzugten Ausfuhrungsform kann die Dämpfungsschicht aus einem elastischen Werkstoff, vorzugsweise aus Gummi od.dgl. gefertigt sein·

Die Dämpfungssehieht lässt sich um die Wälzlagern vorzugsweise ringförmig anordnen und in ihrer Breite mindestens der Wälzlagerbreite entsprechend ausbilden* Die Dämpfungsschient kann

lagemässig

mittels eines Lagerringes od#dgl. in den Seitenblechen/festgesetzt sein.

Bei der neuerungsgemässen Walze od.dgl. sind in vorteilhafter Weise die die Walzenkörperachsen aufnehmenden Wälzlager od.dgl. von einer Dämpfungsschicht aus einem elastischen Material umgeben, wodurch in günstiger Weise die stossartigen Druckbelastungen der Unwuchtmassen abgefangen, und ohne jegliche Druckminderung auf die Walzenkörper weitergeleitet werden. Durch die elastische lagerung der Wälzlager wird eine Beschädigung Tdzvi·. Zerstörung derselben in einfacher Weise vermieden und die Wälzlager zeigen trotz dauerhafter Druckbelastungen eine lange Laufzeit mit gleichbleibend guten Lauf-

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_ ς— eigens ohaf ten.

Die neuerungsgemässe DMmpfungsschicht lässt sich einfach herstellen und anordnen; sie kann in verschiedenen Baumformen ausgeführt sein·

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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt* Es zeigen ί

Mg. 1 eine Seitenansicht einer Walze zum Verdichten von Bodenmassen od.dgl. und

Mg. 2 eine Seitenansicht eines Achslagers derselben Walze mit einer ein Wälzlager ummantelnden Dämpfungssollicht«

Eine Vorrichtung wie Walze od.dgl. zum Verdichten, τοη Bodenmassen od.dgl., insbesondere für den Strassenbau, ist beispielsweise ntt zwei Walzenkörpern od.dgl. lo,ll ausgestattet, die jeweils mittels einer Achse 12, 13 in parallel angeordneten. Seitenblechen 14 in Achslagern 15 drehbar ruhen ( vergl. 3?ig.l)

Die Achslager 15 xireisen jeweils ein um die stirnseitigen Enden der Achsen 12, 13 angeordnetes Wälzlager 16, wie Kugel-,Rollenlager od.dgl· auf, die τοη einer beispielsweise ringartigen Dämp fungs schicht 17 ummantelt sind. Diese Dämpfungsschicht

"besteht vorzugsweise aus einem elastischen Werkstoff, wie Gummi od.dgl. und erstreckt sich auf der gesamten Breite der Wälzlager 16 j die Dämpfungsschicht 17 wix-d jeweils von einem lagerring 18 in aen Seitenblechen 14 ortsfest gehalten und umfasst» so dass die Dämpfungsschichten 17 mit den ?Jalzlagern 16 mittels der Lagerringe 18 in den Seitenblechen 14 eine ortsfeste lägerstelle bilden. Die Achslager 15 lassen sich von einer nicht dargestellten Kappe od.dgl. abdecken.·

Die Seitenbleche 14 sind im Bereich ihrer oberen Ecken nach _;

oben und / oder nach aussen in !Form von Hasen 19, 2o erweitert j!

zwischen diesen Hasen 19» 2o erstrecken sich waagerechte \

Unwuchtmassen» wie Unwuchtwellen 21» 22, die vorzugsweise \ ausserhalb der durch die Achsen 12, 13 verlaufenden vertikalen Ebenen nach aussen angeordnet sind. \

Die Unwuehtmassen sind dabei vorzugsweise um eine halbe ι

Drehung ( 18o°) gegeneinander versetzt vorgesehen. I

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Der Antrieb dieser Unwuchtwellen 21, 22 erfolgt von einem Motor 23 über ein über- und / oder Untersetzungsgetriebe 24 mittels Eiemen oder Ketten, wobei auch eine Kette od.dgl. die Unwuchtwellen 21, 22 gemeinsam antreiben kann ( nicht dargestellt). Der Schwerpunkt des Motors 23 liegt genau in der Mitte zwischen den Walzenkörpern lo, 11 ; der Motor 23 und das Getriebe 24 ruhen dabei zwischen und über den Walzenkb'rpern lo, 11 auf einer Platte od.dgl, die sich auf elastischen Elementen od.dgl. an den Seitenblechen 14 abstützt ( nicht dargestellt )· Der Motor 23 versetzt über das Getriebe 24 mittels der Riemen oder Ketten die Unwuchtwellen 21, 22 und die Walzenkörper Io, 11 in eine synchrone Drehbewegung, wobei die Unwuchtwellen 21, 22 mit einer verhältnismässig hohen Drehzahl schnell-aufeinanderfolgende Vibrationsschwingungen erzeugen ; die Umdrehung und somit die Vorlaufgeschwindigkeit der Walzenkörper Ιο, 11 wird mittels eines nicht dargestellten Untersetzungsgetriebes stark gedrosselt.

Durch die versetzt zueinander angeordneten Unwuchtmassen wird eine Wechselwirkung in der Vibration erzielt, die abwechselnd

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aen einen Walzenkörper Io hochhebt und den anderen Walzenkörper 11 in den Bodenbereieh drückt. Dieser Druck wird einmal durch die Gewichtsverlagerung der Walze auf einen Walzenkörper und dann dureh die gerichtete Kraft der Unwuehtwellen 21, 22 ausgeübt, wobei die Gewichtsverlagerung in Abhängigkeit von der gerichteten Kraft der Unwuchtwellen 21, 22 abhängt.

Die Yibrationskräfte der Unwuchtwellen 21» 22 wirken sich als stossartige Drucke auf die Achslager 15 aus, die somit einer grossen Belastung unterliegen. Um Zerstörungen der Wälzlager 16 durch die dauerhafte Druckbelastung zu vermeiden, sind die Wälzlager 16 mit der sie umgebenden Dämpfungsschicht 17 ausgestattet. Die aus einem elastischen Material, vorzugsweise aus Gummi od_e dgl. bestehenden Dämpfungsschichten 17 schützen die Wälzlager 16 vor Beschädigungen bzw. Zerstörungen, indem sie die Vibrationskräfte gedämpft abfangen und ohne Kraftminderung auf die Achsen 12, 13 und somit die Walzenkörper lojll übertragen. Die Wirkungsweise der Walzenkörper lo,ll wird durch die Dämpfungsschichten 17 nicht beeinflusst ; die Arbeitsweise der Walze bleibt unbeeinträchtigt beibehalten, lediglich die Wälzlager 16

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-Ιο-sind weich ( gefedert ) angeordnet und somit gegen Beschädigungen bei dauerhafter stossweiser Druckbelastung geschützt Die harte Lagerung der Wälzlager 16 ist in vorteilhafter duroh die Dämpfungsschioht 17 aufgehoben worden» wobei zwischen Unwuchtwellen 21, 22 und Walzenkörpern lo, 11 keine starre, sondern eine bewegliche, gedämpfte Verbindung hergestellt worden ist·

Die Dämpfungsschichten lassen sich in einfacher und preisgünstiger Weise herstellen und leicht mit den Wälzlagern montieren.

Es liegt im Rahmen der Heuerurig, die Dämpfungsschieht auch in anderer Raumform , beispielsweise als Quadrat- oder Eechteckbloofc od.dgl· auszuführen, wobei die <Bmpfende Wirkung auf die Wälzlager und die vibrierende Arbeitsweise der Walzenkörper gleichbleibend gut beibehalten wird.

Claims (1)

1. RA.15U5HB.3.67

   Schutzansprüche

   1· Vorrichtung wie Walze od.dgl. zum Verdichten von Bodenmassen od.dgl, insbesondere für den Strassenbau, mit ein und / oder mehreren» in Seitenblechen drehbar gelagerten Unwuchtmasse*!., wie Unwuchtwellen od. dgl. und zwei und/oder mehreren Walzenkörpern od.dgl., deren lehsen in Wälzlagern: od.dgl· in den Seitenblechen drehbar vorgesehen sind, wo- ; bei eine Antriebseinrichtung mit Übersetzungsgetriebe j die Unwuchtwellen in Vibrationsschwingungen und die Walzenkörper synchron dazu in eine Vorlaufbewegung versetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die die Achsen der Walzenkörper od#dgl· drehbar aufnehmenden Wälzlager von einer Dämpfungssohicht ummantelt sind.

   2· Vorrichtung nach Anspruch 1_# dadurch gekennzeichnet _f dass ; die Dämpfungsschicht aus einem elastischen Werkstoff, vorzugsweise aus Gummi od#dgl. gefertigt äst. I

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   3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2_S dadurch gekennzeichnet_a dass die Dämpfungsschicht um die Wälzlager Tor zugsweise ringförmig vorgesehen ist.

   4· Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfungsschicht in ihrer Breite mindestens der WälzlagerlDreite entsprechend ausgebildet ist.

   5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4* dadurch gekennzeichnetj dass die Dämpfungsschicht mittels eines Lagerringes od.dgl. in den Seitenblechen festgesetzt ist·