DE19646602C2 - Überkopfschaufellader - Google Patents

Abstract

Der Überkopf-Schaufellader hat eine an den Schaufelarmen angelenkte Schaufel und ein Gegengewicht, das derart am Schaufellader angelenkt ist, daß es entgegen der Schaufel sich verschwenkt. DOLLAR A Beim Aufnehmen und Abkippen des Ladeguts befindet sich das Gegengewicht jeweils an der der Schaufel gegenüberliegenden Seite. DOLLAR A Beim Überkopf-Schaufellader werden Schaufel und Gegengewicht über den Kopf des Fahrers geschwenkt. DOLLAR A Das Fahrerhaus ist unabhängig von Schaufel und Gegengewicht drehbar. DOLLAR A Bei Querstellung des Fahrerhauses kann der Fahrer auf der einen Seite das Füllen und auf der anderen Seite das Entleeren der Schaufel gut übersehen, ohne das Fahrerhaus drehen zu müssen.

Description

Die Erfindung betrifft einen Überkopfschaufellader mit einem Fahrwerk, einer an Schaufelarmen angelenkten Schaufel und einem Gegengewicht.

Bei einem Überkopfschaufellader nach der DE 195 05 138 A1 kann der als Gegengewicht wirkende Motor nur bis zum Ende des Fahrwerkes angeordnet sein, da durch ein über das Fahrwerk hinausragendes Gegengewicht die Beladung eines Wagens durch den Überkopfschaufellader beeinträchtigt wird.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, die Standsicherheit eines Überkopfschaufellader der eingangs genannten Art zu erhöhen.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß das Gegengewicht derart an Schwenkarmen am Überkopfschaufellader angelenkt und verschwenkbar ist, daß es entgegen der Schaufel verschwenkt wird und sich sowohl beim Aufnehmen als auch beim Abkippen des Ladegutes zur Verhinderung des Kippens des Laders jeweils auf der gegenüberliegende Seite der Schaufel befindet.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ist im Unteranspruch 2 angegeben.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.

Es zeigen:

Fig. 1 Raupenlader beim Einschieben der Schaufel in das Ladegut, vordere Schaufelrollen ausgeschoben,

Fig. 2 Schaufel wird von den Schaufelarmen angehoben und von den eingeschobenen vorderen Schaufelführungsrollen senkrecht gedrückt, das Gegengewicht erzeugt mit den waagerecht stehenden Gegengewichtsarmen das größtmögliche Gegendrehmoment,

Fig. 3 Schaufel und Gegengewicht passieren einander in senkrechter Stellung ihrer Arme,

Fig. 4 Raupenlader mit angebautem und hochgefahrenem Heckaufreißer beim Entleeren der Schaufel bzw. beim Beladen eines Wagens, Gegengewicht mit größtmöglichem Gegendrehmoment und

Fig. 5 Raupenlader mit abgesenktem Heckaufreißer beim Aufreißen von Boden, Schaufel und Gegengewicht angehoben.

Das Gegengewicht 3 ist an zwei Schwenkarmen 4 befestigt, die ihrerseits an einer Welle befestigt sind. Die Welle führt durch die hohle Schaufelarmverbindungswelle. Die Schwenkarme 4 des Gegengewichts 3 sind so lang, daß es über das Führerhaus und über die Schaufel 1 beim Überkopfladen hinweg verschwenkt wird.

Aufgrund der Länge der Schwenkarme 4 des Gegengewichts 3 braucht die Masse des Gegengewichts nicht sehr groß sein, um ein großes Gegendrehmoment zu erzeugen.

Der Antrieb der Arme erfolgt über eine Welle, an deren Enden je ein kleines Zahnrad angeordnet ist. Diese werden von einem Hydraulikmotor angetrieben. Eine Kette überträgt die Bewegung der kleinen Zahnräder auf je ein großes, das jeweils an den Gegengewichtsarmen angeordnet ist.

Die Gegengewichtsarme 4 schwenken nach dem Aufnehmen von Ladegut von der waagerechten Lage hinter dem Lader in die waagerechte Lage vor dem Lader, während sich die Schaufel 1 in entgegengesetzter Richtung bewegt.

Wird die Schaufel 1 entleert, so verringert sich das Schaufeldrehmoment. Das Gegendrehmoment bleibt in seiner Größe, es ist jedoch nicht so groß, daß der Lader kippen könnte.

Ist gewachsener Boden steinig, so wird er meist von einem Heckaufreißer aufgerissen, ehe er von dem Lader abgetragen wird. Der Überkopflader ist mit einem Heckaufreißer versehen. Die äußeren Scharen des Heckaufreißers sind in gleicher Breite wie die Schaufelwände der Schaufel 1. Da eine Aufreißtiefe von 30 cm reicht, kann eine größere Anzahl von Scharen angebracht sein. Durch Längs- und Querfahren mit dem Aufreißer ist der Boden schnell so weit aufgelockert, daß er von der am Rahmen des Baggers gestützten Schaufel problemlos aufgenommen werden kann.

Muß der abzutragende Boden tiefer gelegt werden als die Auflagefläche der Raupen des Baggers und der Unterkante der in die Schaufelstütze eingeführten Schaufel, so kippt der Lader eine gefüllte Schaufel vor das tieferzulegende Feld, fährt dann vorwärts über die entstehende Bodenwelle und beim Überkippen drückt sich die Schaufelvorderkante in den Boden. Beim Weiterfahren entsteht im Boden eine Schräge. Hat diese Schräge die gewünschte Tiefe erreicht, so wird die Schaufel etwas angehoben, so daß die weiterhin entstehende Sohle parallel zur Oberfläche verläuft.

Bezugszeichenliste

1

Schaufel des Laders

2

Schaufelarme

3

Gegengewicht zur Schaufel

4

Arme des Gegengewichts

5

Drehpunkt von Schaufel- und Gegengewichtsarmen

6

Kipp-punkt des Laders beim Aufnehmen von Ladegut

7

Kipp-punkt des Laders beim Abkippen des Ladeguts

8

Länge des theor. Lastarms zum Kipp-punkt des Laders

9

Länge des theor. Gegengewichtarms zum Kipp-punkt des Laders.

10

Heckaufreißer beim Aufreißen von Boden

11

Heckaufreißer hochgefahren

Claims (2)

1. Überkopfschaufellader mit einer an Schaufelarmen angelenkten Schaufel und einem Gegengewichte, dadurch gekennzeichnet, daß das Gegengewicht derart an Schwenkarmen am Überkopfschaufellader angelenkt und verschwenkbar ist, daß es entgegen der Schaufel verschwenkt wird und sich sowohl beim Aufnehmen als auch beim Abkippen des Ladegutes zur Verhinderung des Kippens des Laders jeweils auf der gegenüberliegende Seite der Schaufel befindet.

2. Überkopfschaufellader nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Überkopfschaufellader ein Heck- bzw. Bodenaufreißer angebaut ist, der zum Beladen angehoben wird.