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DE19644075A1 - Verkleidungsteil, insbesondere für Blechtragteile bei Kraftfahrzeugen - Google Patents

Verkleidungsteil, insbesondere für Blechtragteile bei Kraftfahrzeugen

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Publication number
DE19644075A1
DE19644075A1 DE1996144075 DE19644075A DE19644075A1 DE 19644075 A1 DE19644075 A1 DE 19644075A1 DE 1996144075 DE1996144075 DE 1996144075 DE 19644075 A DE19644075 A DE 19644075A DE 19644075 A1 DE19644075 A1 DE 19644075A1
Authority
DE
Germany
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energy
foam
hollow profile
lining
vehicle body
Prior art date
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Granted
Application number
DE1996144075
Other languages
English (en)
Other versions
DE19644075B4 (de
Inventor
Friedhelm Beckmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Moellertech 33649 Bielefeld De GmbH
Original Assignee
Moeller Plast GmbH
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Publication date
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Application filed by Moeller Plast GmbH filed Critical Moeller Plast GmbH
Priority to DE1996144075 priority Critical patent/DE19644075B4/de
Priority to AU51160/98A priority patent/AU5116098A/en
Priority to ES97945757T priority patent/ES2157602T3/es
Priority to JP51987498A priority patent/JP2001509105A/ja
Priority to PCT/DE1997/002383 priority patent/WO1998018655A1/de
Priority to EP97945757A priority patent/EP0934179B1/de
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Publication of DE19644075B4 publication Critical patent/DE19644075B4/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

Die Erfindung betrifft ein Verkleidungsteil, insbesonde­ re für Blechtragteile bei Kraftfahrzeugen, in Form eines profilierten Hohlprofils, dessen Hohlraum durch einen Schaum ausgeschäumt ist, nach Patent . . . (Patentanmeldung 196 34 246.5).
Im Hauptpatent wird ein Verkleidungsteil vorgeschlagen, das sich einfach montieren läßt und bei einer Hohlraum­ ausschäumung eine ausreichende Energieabsorption ge­ währleistet.
Durch die vorliegende Zusatzerfindung soll erreicht werden, daß die Hohlstruktur vollständig mit Schaum ausgefüllt ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die schäumbare Masse in beliebiger Konsistenz in das Hohlprofil eingebracht und durch Energiezufuhr aufge­ schäumt ist. Vorteilhafterweise kann die schäumbare Masse in Pulverform oder in Körnerform oder in streich­ fähiger Konsistenz in das Hohlprofil eingebracht wer­ den. Es besteht die Möglichkeit, daß die Energiezu­ fuhr direkt und/oder indirekt auf die schäumbare Masse einwirkt. In Ausgestaltung der Erfindung ist die Ener­ giezufuhr durch Wärme-, Hochfrequenz- oder Mikrowellen­ energie gebildet.
Vorteilhafterweise findet ein teilkristallines olefini­ sches Co-Polymer Verwendung.

Claims (4)

1. Verkleidungsteil, insbesondere für Blechtragteile bei Kraftfahrzeugen, in Form eines profilierten Hohlprofils, dessen Hohlraum durch einen Schaum ausgeschäumt ist, nach Patent . . . (Patentan­ meldung 196 34 246.5), dadurch gekennzeichnet, daß die schäumbare Masse in beliebiger Konsistenz in das Hohlprofil eingebracht und durch Energiezufuhr aufgeschäumt ist.
2. Verkleidungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die schäumbare Masse in Pulverform oder in Körnerform oder in streichfähiger Konsistenz in das Hohlprofil eingebracht ist.
3. Verkleidungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Energiezufuhr direkt und/oder indirekt auf die schäumbare Masse einwirkt.
4. Verkleidungsteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Energiezufuhr durch Wärme-, Hochfrequenz- oder Mikrowellenenergie gebil­ det ist.
DE1996144075 1996-08-25 1996-10-31 Verkleidungsteil, insbesondere für Blechtragteile bei Kraftfahrzeugen Expired - Fee Related DE19644075B4 (de)

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ES97945757T ES2157602T3 (es) 1996-10-31 1997-10-17 Procedimiento para la produccion de una pieza de revestimiento, especialmente para piezas portantes de chapa en vehiculos.
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