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DE19633018A1 - Brake light contact release device for bicycle - Google Patents

Brake light contact release device for bicycle

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Publication number
DE19633018A1
DE19633018A1 DE19633018A DE19633018A DE19633018A1 DE 19633018 A1 DE19633018 A1 DE 19633018A1 DE 19633018 A DE19633018 A DE 19633018A DE 19633018 A DE19633018 A DE 19633018A DE 19633018 A1 DE19633018 A1 DE 19633018A1
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DE
Germany
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brake
contact
light
lever
bicycle
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Withdrawn
Application number
DE19633018A
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German (de)
Inventor
Erwin Albiez
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Individual
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Publication of DE19633018A1 publication Critical patent/DE19633018A1/en
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    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
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    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/16Arrangement of switches
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K23/00Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips
    • B62K23/02Rider-operated controls specially adapted for cycles, i.e. means for initiating control operations, e.g. levers, grips hand actuated
    • B62K23/06Levers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

The brake light contact release device is designed for different types of bikes and different models of brake unit. It has a lighting unit that consists of a current source, a driving light and a rear light all connected to a cable. The bicycle has a second lighting unit (1) comprising current source, a rear breaking light a cable and has a contact release device with a control or function element of the braking device (2). The actuation of the braking device through the contact release device (3), is opened or closed parallel to the braking function of the electric circuit of the second lighting device, and the rear braking light, lights.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart, die mit unterschiedlichen Bremseinrichtungen ausgestattet sind.The invention relates to a contact triggering device for brake lights Bicycles of different types, with different ones Brake devices are equipped.

Es sind Kontaktauslösevorrichtungen für Bremsleuchten an Kraftfahrzeugen wie PKW und LKW sowie an Zweiradkrafträdern wie Mopeds, Motorrollern oder Motorrädern bekannt. Diese Anlagen sind durch eine massive und materialaufwendige sowie fahrzeugtechnisch angepaßte Bauweise gekennzeichnet, die für Fahrräder ungeeignet und zu material- und kostenaufwendig sind.There are contact release devices for brake lights on motor vehicles such as Cars and trucks as well as on two-wheel motorcycles such as mopeds, scooters or Motorcycles known. These facilities are characterized by massive and Material-intensive and vehicle-specific design marked that unsuitable for bicycles and too material and are expensive.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Kontaktauslösevorrichtung für eine Bremsleuchte an Fahrrädern zu schaffen, die konstruktiv einfach, wenig materialaufwendig und unter Nutzung herkömmlicher Bauteile unabhängig von der Bauart und der Bremseinrichtung bei der Herstellung angebaut werden kann oder nachrüstbar ist.The invention is therefore based on the object of a contact triggering device to create a brake light on bicycles that are structurally simple, little expensive and independent of conventional components the type and the braking device can be attached during manufacture or can be retrofitted.

Die Aufgabe wird durch eine Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchten an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.The task is initiated by a contact release device for brake lights Bicycles of different types with the characteristic features of the Claim 1 solved.

Dabei gewährleistet eine neben der an einem Fahrrad bereits vorhandenen Beleuchtungseinrichtung angeordnete zweite Beleuchtungseinrichtung und eine an den Bedienungs- oder Funktionselementen der jeweiligen Bremseinrichtung eines Fahrrads angeordnete Kontaktauslösevorrichtung gemäß Anspruch 1 die sofortige Anzeige der Ausführung oder Beendigung eines Bremsvorganges des Radfahrers durch das Aufleuchten der Bremsrückleuchte. In addition to the one already present on a bicycle, this guarantees Lighting device arranged second lighting device and one on the operating or functional elements of the respective braking device of a bicycle arranged contact triggering device according to claim 1 immediate display of the execution or termination of a braking operation of the Cyclist by the lighting of the brake rear light.  

Dabei ist es völlig egal ob die folgende Person ein Radfahrer oder ein motorisierter Verkehrsteilnehmer ist. Jedenfalls sind Auffahrunfälle auch bei Radfahrern leichter zu vermeiden.It doesn't matter whether the following person is a cyclist or a motorized road user. Anyway, rear-end collisions are also at Avoid cyclists more easily.

Die Konstruktion der Kontaktauslösevorrichtung nach den Ansprüchen 2 und 3 ist besonders für Fahrräder geeignet, die mit einer Seil- oder Bowdenzugbremseinrichtung am Vorderrad und/oder am Hinterrad eines Fahrrads ausgestattet sind. Besonders vorteilhaft ist bei dieser Variante, daß die herkömmlichen Bedienungselemente an der Bremseinrichtung nur geringfügig verändert werden müssen und daß sowohl die Funktion der Bremseinrichtung als auch der Beleuchtungseinrichtung für Fahrten ohne Tageslicht nicht beeinträchtigt werden.The construction of the contact release device according to claims 2 and 3 is particularly suitable for bicycles with a rope or Bowden cable brake device on the front wheel and / or on the rear wheel Bicycle are equipped. It is particularly advantageous in this variant that the conventional controls on the braking device only slightly must be changed and that both the function of the braking device as well as the lighting device for trips without daylight be affected.

Die gleichen Vorzüge bieten auch die Ausführungsformen der Kontaktauslösevorrichtung nach den Ansprüchen 4 und 5, wobei bei diesen Varianten auch Fahrräder mit der erfindungsgemäßen Kontaktauslösevorrichtung nachrüstbar sind, die mit Bremseinrichtungen ausgestattet sind, die an neueren Fahrradmodellen nur noch selten oder gar nicht mehr angewendet werden, wie beispielsweise Gestängebremsen oder Naben- oder Rücktrittbremseinrichtungen.The embodiments of FIGS Contact tripping device according to claims 4 and 5, wherein in these Variants also bicycles with the contact release device according to the invention can be retrofitted, which are equipped with braking devices that are newer Bicycle models are rarely or no longer used, such as for example linkage brakes or hub or coaster brake devices.

Auch ist die erfindungsgemäße Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart, unabhängig von der Kombination unterschiedlicher Bremseinrichtungen an Vorder- und Hinterrad anwendbar. Es können gemäß Anspruch 8 auch zwei verschiedene Varianten der Kontaktauslösevorrichtung an einem Fahrrad mit einer Seilzugbremse am Vorderrad und eine Rücktrittbremse am Hinterrad benutzt werden. In diesem Fall müssen lediglich die Stromkabel beider Bremseinrichtungen zur Bremsrückleuchte und zur Stromquelle geführt und mit dieser kontaktschlüssig verbunden werden. Dies ist auch bei Seilzugbremsen für Vorder- und Hinterrad zutreffend.The contact triggering device for brake light according to the invention is also on Bicycles of different types, regardless of the combination Different braking devices can be used on the front and rear wheel. It can according to claim 8 also two different variants of Contact release device on a bicycle with a cable brake on Front wheel and a coaster brake on the rear wheel can be used. In this case only need the power cables of both braking devices Brake tail light and led to the power source and with this contact get connected. This is also the case with cable brakes for the front and rear wheel applicable.

Die gewählte Ausführungsform der Beleuchtungseinrichtung nach den Ansprüchen 1, 6 und 7 gestattet außerdem die Nutzung unterschiedlicher Stromquellen, wie einen zweiten Dynamo, eine Batterie, oder gar Solar-Technik. Besonders vorteilhaft ist auch die Möglichkeit der Nutzung einer zweiten herkömmlichen Rückleuchte oder gar einer für beide Beleuchtungseinrichtungen nutzbare zweiteilige Rückleuchte.The selected embodiment of the lighting device according to the Claims 1, 6 and 7 also allow the use of different Power sources, such as a second dynamo, a battery, or even solar technology. It is particularly advantageous  also the possibility of using a second conventional rear light or even a two-part that can be used for both lighting devices Taillight.

Die folgenden Ausführungsbeispiele zeigen verschiedene Varianten der Anordnung der erfindungsgemäßen Kontaktauslösevorrichtung.The following exemplary embodiments show different variants of the Arrangement of the contact triggering device according to the invention.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 die Draufsicht auf einen Bremshebel mit Bremshebelstirn, Fig. 1 is a plan view of a brake lever with the brake lever end,

Fig. 2 die Draufsicht auf einen Lenkerabschnitt eines Fahrrads mit einem Handhebelbremsgriff für eine Seil- oder Bowdenzugbremse bei angezogenem Bremshebel, Fig. 2 is a plan view of a handlebar portion of a bicycle with a hand lever brake lever for a cable or Bowdenzugbremse with relay brake lever,

Fig. 3 die Draufsicht auf einen Lenkerabschnitt eines Fahrrads mit einem Handhebelbremsgriff für eine Seil- oder Bowdenzugbremse im Ruhezustand, Fig. 3 is a plan view of a handlebar portion of a bicycle with a hand lever brake lever for a cable or Bowdenzugbremse at rest,

Fig. 4 perspektivische Ansicht des Bremshebels einer Naben- oder Rücktrittbremse mit Halterung, Fig. 4 a perspective view of the brake lever or pedal brake hub with mounting,

Fig. 5 Vorderansicht eines Teilstücks von einem Fahrradrahmen mit Bremshebel und Halterung, Fig. 5 front view of a portion of a bicycle frame with the brake lever and mounting,

Fig. 6 Vorderansicht eines Lenkerabschnitts mit einem Teilstück einer Gestängebremse mit angezogenem Handbremshebel, Fig. 6 front view of a handle section with a section of a rod brake with a brake lever is pulled and,

Fig. 7 Vorderansicht eines Lenkerabschnitts mit einem Teilstück einer Gestängebremse im Ruhezustand. Fig. 7 front view of a handlebar section with a portion of a linkage brake in the idle state.

Die Teile der zweiten Beleuchtungseinrichtung 1 sowie die für die Kontaktauslösevorrichtung 3 unbedeutenden, da herkömmlich bekannten Teile der verschieden ausgeführten Bremseinrichtungen 2 sind aufgrund ihrer Bekanntheit in den Zeichnungen nicht näher dargestellt. The parts of the second lighting device 1 and the insignificant for the contact release device 3 , since conventionally known parts of the differently designed braking devices 2 are not shown in detail in the drawings due to their familiarity.

Die Fig. 1 bis 3 zeigen eine Ausführungsvariante der Anordnung der erfindungsgemäßen Kontaktauslösevorrichtung 3 für an den Bedienungselementen einer als Seil- oder Bowdenzugbremse 4 ausgeführten Bremseinrichtung 2. Dabei sind die Bedienungselemente des an dem Fahrradlenker 5 befestigten herkömmlichen Handhebelbremsgriffs 4', bestehend aus einem Gehäuse 4'' und einem an diesem befestigten Bremshebel 4''' mit einer Bremshebelstirn 4'''' näher dargestellt. In Fig. 2 sind darüber hinaus die, im Gehäuse 4'' angebrachte Bohrung 4'''''' und die im Inneren des Gehäuses 4'' kraftschlüssig angeordnete Flachfederklemme 3' angedeutet. Das Stromkabel der zweiten Beleuchtungseinrichtung 1 wird an der Flachfederklemme 3' im Gehäuse 4'' kontaktschlüssig befestigt und durch die Bohrung 4'''''' im Gehäuse 4'' zu der beispielsweise zusätzlich am Schutzblech des Hinterrads zusätzlich angeordneten Bremsrückleuchte und der Stromquelle geführt, die beispielsweise ein an der Vorderradgabel des Fahrrads angeordneter Dynamo sein soll und mit diesen kontaktschlüssig verbunden. Durch die Betätigung des Bremshebels 4''' gemäß Fig. 2 wird die Bremshebelstirn 4'''' an die Flachfederklemme 3' gedrückt, wodurch der Stromkreis der zweiten Beleuchtungseinrichtung 1 über das Stromkabel zu der Bremsrückleuchte und der Stromquelle geschlossen wird und parallel zum Bremsvorgang die Bremsrückleuchte aufleuchtet. Wird der Bremshebel 4''' gemäß Fig. 3 in seine Ruhelage zurückgeführt, löst sich der Kontakt zwischen Bremshebelstirn 4'''' und Flachfederklemme 3', wodurch der Stromkreis der zweiten Beleuchtungseinrichtung 1 geöffnet wird und die Bremsleuchte erlischt. Figs. 1 to 3 show an embodiment of the arrangement of the contact release device 3 according to the invention for the operating elements of a brake device 2 is designed as a rope or Bowdenzugbremse. 4 The operating elements of the conventional hand lever brake handle 4 'attached to the bicycle handlebar 5 , consisting of a housing 4 ''and a brake lever 4 ''' attached to this, with a brake lever end face 4 '''' are shown in more detail. In FIG. 2, the above are, in the housing 4 '' Inappropriate bore 4 '''''' and the 'inside the housing 4' frictionally disposed flat spring clamp 3 'indicated. The power cable of the second lighting device 1 is fixed to the flat spring terminal 3 'in the housing 4 ''and is led through the bore 4 ''''''in the housing 4 ''to the brake taillight, which is additionally arranged on the mudguard of the rear wheel, and the power source which, for example, should be a dynamo arranged on the front fork of the bicycle and connected to it in a contact-wise manner. By the actuation of the brake lever 4 '''''of the leaf spring clamp' shown in FIG. 2, the brake lever end 4 'is pushed 3', whereby the current circuit of the second illumination device 1 is closed via the power cable to the brake tail lamp and the power source and parallel to the braking operation the brake tail light comes on. If the brake lever 4 '''according to FIG. 3 is returned to its rest position, the contact between the brake lever end 4 ''''and the flat spring terminal 3 ' is released, whereby the circuit of the second lighting device 1 is opened and the brake light goes out.

In Fig. 4 ist ein Bremshebel 6'' einer gemäß Anspruch 4 als Naben- oder Rücktrittbremse 6 ausgeführten Bremseinrichtung 2 dargestellt, wobei der Bremshebel 6'' mit der Hinterradnabe 7 des Hinterrads verschraubt ist und auf dem freien Ende die Halterung 6' befestigt ist, mit der der Bremshebel 6'' an einem Teil der Hinterradgabel des Fahrradrahmens 8 befestigt wird. In Fig. 5 ist der mit der Halterung 6' an einem Teil der Hinterradgabel des Fahrradrahmens 8 befestigte Bremshebel 6'' einer Naben- oder Rücktrittbremse 6 gemäß Anspruch 4 dargestellt, wobei eine zusätzlich an der Halterung 6' angeordnete Federdruckschelle 3'''' und der Bremshebel 6'' eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Kontaktauslösevorrichtung 3 zeigt. Wird nun der Rücktritt des Fahrrads betätigt, drückt der Bremshebel 6'' an die Federdruckschelle 4'''' und der Stromkreis der zweiten Beleuchtungseinrichtung 1 wird über das an der Federdruckschelle 3'''' kontaktschlüssig befestigte Stromkabel mit der Bremsrückleuchte und der Stromquelle, die beispielsweise auch eine am Fahrradrahmen 8 befestigte Batterie sein kann, parallel zum Bremsvorgang geschlossen und die Bremsrückleuchte leuchtet und zeigt den Bremsvorgang entgegen der Fahrtrichtung an. Wird der Rücktritt gelockert, entspannt sich die Federdruckschelle 3'''' und der Stromkreis öffnet sich wodurch die Bremsrückleuchte erlischt.In FIG. 4 is a lever 6 '' of a brake device 2 to claim 4 constructed in accordance with a hub or coaster brake 6, where the brake lever 6 '' with the rear wheel hub 7 of the rear wheel is screwed and is fixed on the free end of the holder 6 ' , with which the brake lever 6 '' is attached to a part of the rear fork of the bicycle frame 8 . In Fig. 5 is connected to the holder 6 'fixed to a part of the rear fork of the bicycle frame 8 brake lever 6' 'of a hub or coaster brake 6 is shown in accordance with claim 4, wherein an addition to the bracket 6' is arranged spring-loaded clamp 3 '''' and the brake lever 6 ″ shows a second embodiment of the contact release device 3 according to the invention. If the back pedaling of the bicycle is now actuated, the brake lever 6 '' presses on the spring pressure clamp 4 '''' and the circuit of the second lighting device 1 is connected to the spring back clamp 3 '''' by means of the power cable with the brake rear light and the power source, which, for example, can also be a battery attached to the bicycle frame 8 , closed parallel to the braking process and the brake tail lamp lights up and indicates the braking process against the direction of travel. If the withdrawal is loosened, the spring pressure clamp 3 '''' relaxes and the circuit opens and the brake tail lamp goes out.

Eine dritte Ausführungsform gemäß Anspruch 5 der Kontaktauslösevorrichtung 3 zeigen die Fig. 6 und 7. Hier ist ein Teil einer Gestängebremse 9, deren Handbremshebel 9' mittels einer Halterung 9'' am einseitig dargestellten Fahrradlenker 5 eines Fahrrads befestigt ist, in Bremsstellung gezeigt, wobei durch eine nicht näher dargestellte, an der Halterung 9'' zusätzlich angeordnete Federdruckschelle 3''''' mit dem Handbremshebel 9' die Kontaktauslösevorrichtung 3 gebildet wird. Beim Betätigen des Handbremshebels 9' versetzt dieser die Federdruckschelle 3''''' in Spannung, wodurch der Stromkreis über das an der Federdruckschelle 3''''' kontaktschlüssig befestigte Stromkabel zu der Bremsrückleuchte und der Stromquelle, die beispielsweise auch eine am Fahrrad angebrachte Solar- Technik sein kann, geschlossen und der Bremsvorgang durch Aufleuchten der Bremsrückleuchte angezeigt wird. Durch Lockerlassen bzw. Rückführung des Handbremshebels 9' in seine Ruhestellung gemäß Fig. 7 entspannt sich die Federdruckschelle 3''''', der Stromkreis öffnet sich und die Bremsrückleuchte erlischt.A third embodiment according to claim 5 of the contact release mechanism 3, FIGS. 6 and 7. Here is a part of a linkage brake 9, the hand brake lever 9 'by means of a holder 9' 'on one side shown handlebars 5 of a bicycle is fixed, as shown in the braking position, wherein The contact triggering device 3 is formed by a spring pressure clamp 3 ''''', not shown, which is additionally arranged on the holder 9 ''and the hand brake lever 9 '. When the handbrake lever 9 'is actuated, this puts the spring pressure clamp 3 ''''' in tension, as a result of which the circuit is connected via the power cable attached to the spring pressure clamp 3 '''''to the brake rear light and the power source, which, for example, also attached one to the bicycle Solar technology can be closed and the braking process is indicated by lighting up the brake rear light. By releasing or returning the hand brake lever 9 'to its rest position according to FIG. 7, the spring pressure clamp 3 ''''' relaxes, the circuit opens and the brake rear light goes out.

Für alle Ausführungsvarianten der Kontaktauslösevorrichtung 3 wird für die Bremsrückleuchte vorzugsweise eine Halogenbirne mit einer Nennleistung von mindestens 2,4 Watt und 6 Volt bzw. von 0,6 Watt und 0,1 A benutzt.For all variants of the contact release device 3 , a halogen bulb with a nominal output of at least 2.4 watts and 6 volts or of 0.6 watts and 0.1 A is preferably used for the brake rear light.

Die erfindungsgemäße Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart ist auch einsetzbar für eine Blinklichtanlage am Fahrrad, die vom Radfahrer vorgesehene Fahrspurwechsel und Richtungsänderungen anzeigt.The contact release device for brake light according to the invention Bicycles of different types can also be used for a turn signal system on the bicycle, the lane change intended by the cyclist and Indicates changes in direction.

Claims (8)

1. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart mit einer Bremseinrichtung unterschiedlicher Ausführung und mit einer Beleuchtungseinrichtung, bestehend aus einer Stromquelle, einer Fahrtleuchte und einer Rückleuchte verbunden durch ein Stromkabel, gekennzeichnet dadurch, daß das Fahrrad mit einer zweiten Beleuchtungseinrichtung (1), bestehend aus einer Stromquelle, einer Bremsrückleuchte, einem Stromkabel und mit einer an den jeweiligen Bedienungs- oder Funktionselementen der Bremseinrichtung (2) angeordneten Kontaktauslösevorrichtung (3) ausgestattet ist, wobei bei Betätigung der Bremseinrichtung (2) durch die Kontaktauslösevorrichtung (3) parallel zum Bremsvorgang der Stromkreis der zweiten Beleuchtungseinrichtung (1) zu schließen oder zu öffnen ist und die Bremsrückleuchte leuchtet oder erlischt.1. Contact triggering device for brake light on bicycles of different types with a braking device of different designs and with a lighting device consisting of a power source, a driving light and a rear light connected by a power cable, characterized in that the bicycle with a second lighting device ( 1 ) consisting of a power source, a brake tail lamp, a power cable and is equipped with an electrode disposed on the respective operating or functional elements of the braking device (2) contact trip device (3), wherein upon actuation of the braking device (2) through the contact trip device (3) parallel to the braking operation of the circuit the second lighting device ( 1 ) is to be closed or opened and the brake rear lamp lights up or goes out. 2. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart mit Bremseinrichtung (2), ausgeführt als Seil- oder Bowdenzugbremse (4) für das Vorder- und/oder Hinterrad mit jeweils einem an einem Fahrradlenker (5) angeordneten Handhebelbremsgriff (4'), bestehend aus einem Gehäuse (4''), einem Bremshebel (4''') mit Bremshebelstirn (4''''), Seilzug (4''''') zwischen dem Handhebelbremsgriff (4') und einem Bremsbügel mit Bremsbelägen und mit zweiter Beleuchtungseinrichtung (1) nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Kontaktauslösevorrichtung (3) durch die Bremshebelstirn (4'''') des Bremshebels (4''') und eine im Gehäuse (4'') des Handhebelbremsgriffs (4') kraftschlüssig angeordnete Flachfederklemme (3') gebildet ist, wobei das eine Ende des Stromkabels der zweiten Beleuchtungseinrichtung (1) an der Flachfederklemme (3') kontaktschlüssig befestigt ist, durch eine im Gehäuse (4'') des Handhebelbremsgriffs (4') angeordnete Bohrung (4'''''') an die Bremsrückleuchte und die Stromquelle geführt und mit diesen kontaktschlüssig verbunden ist.2. Contact release device for brake light on bicycles of different types with braking device ( 2 ), designed as a cable or Bowden cable brake ( 4 ) for the front and / or rear wheel, each with a hand lever brake handle ( 4 ') arranged on a bicycle handlebar ( 5 ), consisting of a housing ( 4 ''), a brake lever ( 4 ''') with brake lever front ( 4 ''''), cable ( 4 ''''') between the hand lever brake handle ( 4 ') and a brake bracket with brake pads and with a second Lighting device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the contact release device ( 3 ) through the brake lever end ( 4 '''') of the brake lever ( 4 ''') and one in the housing ( 4 '') of the hand lever brake handle ( 4 ') A non-positively arranged flat spring clamp ( 3 ') is formed, one end of the power cable of the second lighting device ( 1 ) being fastened to the flat spring clamp ( 3 ') by a contact in the housing ( 4 '') of the hand lever brake handle ( 4 ') arranged bore ( 4 '''''') to the brake rear light and the power source and is connected to them with a contact. 3. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß die Kontaktauslösevorrichtung (3) bei einem aus Kunststoff bestehenden Gehäuse (4') zusätzlich mit einer in der Bohrung (4'''''') angeordneten Metallhülse (3'') und einem an der Bremshebelstirn (4'''') angeordneten Metallstreifen (3''') ausgestattet ist.3. Contact triggering device for brake light according to claim 1 and 2, characterized in that the contact triggering device ( 3 ) with a plastic housing ( 4 ') additionally with a in the bore ( 4 '''''') arranged metal sleeve ( 3 '') and a metal strip ( 3 ''') arranged on the brake lever end ( 4 ''''). 4. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart mit Bremseinrichtung (2), ausgeführt als Naben- oder Rücktrittbremse (6) für das Hinterrad mit einem an der Hinterradnabe (7) des Fahrrads und durch eine Halterung (6') mit dem Fahrradrahmen (8) verbundenen Bremshebel (6''), sowie mit zweiter Beleuchtungsanlage (1) nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Kontaktauslösevorrichtung (3) aus einer an der Halterung (6') angeordneten Federdruckschelle (3'''') und dem Bremshebel (6'') gebildet ist, wobei das eine Ende des Stromkabels der zweiten Beleuchtungseinrichtung (1) an der Federdruckschelle (3'''') kontaktschlüssig befestigt ist und das andere Ende des Stromkabels zur Bremsrückleuchte und zur Stromquelle geführt und mit diesen kontaktschlüssig verbunden ist.4.Contact triggering device for brake light on bicycles of different types with braking device ( 2 ), designed as a hub or coaster brake ( 6 ) for the rear wheel with one on the rear wheel hub ( 7 ) of the bicycle and through a bracket ( 6 ') with the bicycle frame ( 8 ) connected brake lever ( 6 ''), as well as with a second lighting system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the contact release device ( 3 ) from a spring pressure clamp ( 3 '''') arranged on the holder ( 6 ') and the brake lever ( 6 '') is formed, wherein one end of the power cable of the second lighting device ( 1 ) is fixed to the spring-loaded clamp ( 3 '''') and the other end of the power cable is routed to the brake rear light and the power source and connected to them in a contact-locking manner is. 5. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte an Fahrrädern unterschiedlicher Bauart mit einer Bremseinrichtung (2), ausgeführt als Gestängebremse (9) für das Vorderrad, bestehend aus einem Handbremshebel (9'), einer am Fahrradlenker (5) befestigten Halterung (9'') und einem senkrecht zum Vorderrad angeordnetem Bremsgestänge (9''') und mit zweiter Beleuchtungseinrichtung (1) nach Anspruch 1 gekennzeichnet dadurch, daß die Kontaktauslösevorrichtung (3) aus einer an der Halterung (9'') angeordneten Federdruckschelle (3''''') und dem Handbremshebel (9') gebildet ist, wobei das eine Ende des Stromkabels der zweiten Beleuchtungseinrichtung (1) an der Federdruckschelle (3''''') kontaktschlüssig befestigt ist und das andere Ende des Stromkabels zur Bremsrückleuchte und zur Stromquelle geführt und mit diesen kontaktschlüssig verbunden ist.5.Contact release device for brake lights on bicycles of different types with a braking device ( 2 ), designed as a linkage brake ( 9 ) for the front wheel, consisting of a handbrake lever ( 9 '), a bracket ( 9 '') attached to the bicycle handlebar ( 5 ) and one Brake linkage ( 9 ''') arranged perpendicular to the front wheel and with a second lighting device ( 1 ) according to Claim 1, characterized in that the contact release device (3) consists of a spring pressure clamp ( 3 ''''') arranged on the holder ( 9 ''). and the handbrake lever ( 9 ') is formed, one end of the power cable of the second lighting device ( 1 ) being fixed to the spring-loaded clamp ( 3 ''''') and the other end of the power cable being routed to the brake rear light and to the power source and with this is connected by contact. 6. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet dadurch, daß die Stromquelle ein Dynamo, eine Batterie, eine Akku-Elektronik oder eine Solar-Technik ist.6. Contact release device for brake light according to one of the preceding claims, characterized in that the current source Dynamo, a battery, a battery electronics or a solar technology. 7. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet dadurch, daß die Bremsrückleuchte eine handelsübliche Rückleuchte für ein Fahrrad oder ein Moped ist oder daß die Bremsrückleuchte als zweiteilige Rückleuchte ausgeführt ist, die elektrisch getrennt die Funktion der zwei Beleuchtungseinrichtungen anzeigt.7. Contact release device for brake light according to one of the preceding claims, characterized in that the brake tail light is a commercially available rear light for a bicycle or a moped or that the Brake tail light is designed as a two-piece tail light that is electric separately indicates the function of the two lighting devices. 8. Kontaktauslösevorrichtung für Bremsleuchte nach Anspruch 2 bis 5, gekennzeichnet dadurch, daß die verschiedenen Ausführungen der Bremseinrichtung (2) mit der jeweils dazugehörigen Kontaktauslösevorrichtung (3) an einem Fahrrad unterschiedlich miteinander kombinierbar sind.8. Contact triggering device for brake light according to claim 2 to 5, characterized in that the different versions of the braking device ( 2 ) with the associated contact triggering device ( 3 ) on a bicycle can be combined differently with one another.
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DE19808774A1 (en) * 1998-03-03 1999-09-09 Baranyai Brake indicating device for bicycles
FR2806694A1 (en) 2000-03-23 2001-09-28 Gerard Gautier CONTACTS SUPPORT FOR A CYCLE SAFETY DEVICE

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