DE1962540A1

DE1962540A1 - Fuel injection pump with adjustable injection quantity

Info

Publication number: DE1962540A1
Application number: DE19691962540
Authority: DE
Inventors: Heinz Scheying
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1969-12-13
Filing date: 1969-12-13
Publication date: 1971-06-16
Also published as: DE1962540B2

Description

Kraftstoffeinspritzpumpe mit regelbarer Einspritzmenge Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftstoffeinspritzpumpe, deren Pumpenkolben von einer Nockenwelle her angetrieben erden und deren Einspritzmenge von einem Regler her über eine Regelstange regelbar ist, deren Regelbewegungen mittels einer DAmpfungseinrichtung gedämpEt werden können. Fuel injection pump with controllable injection quantity The invention refers to a fuel injection pump whose pump piston is supported by a camshaft ground driven and their injection quantity from a controller via a control rod can be regulated, the regulating movements of which are attenuated by means of a damping device can be.

Insbesondere bei Einspritzpumpen mit auf deren Nockenwelle angeordnetem oder von dieser her angetriebenem mechanischem Regler wurden Regelwegschwankungen festgestellt, die hauptsächlich bein Abregeln der Einspritzmenge bei höheren Pumpendrehzahlen beobachtet wurden. Solche Schwankungen sind unerwünscht und können im Falle der Anwendung der Einspritzpumpe an einer Brennkraftmaschine zu deren unruhugem Lauf führen, der als "Schütteln" oder "Sägen" bezeichnet wird. In particular in the case of injection pumps with a or a mechanical controller driven by this control path fluctuations found, mainly when reducing the injection quantity at higher pump speeds were observed. Such fluctuations are undesirable and can occur in the case of the Use of the injection pump on an internal combustion engine for uneven running lead called "shaking" or "sawing".

Als Ursache für diese Regelwegschwankungen wurden Dreh schwingungen der Nockenwelle der Einspritzpumpe festgestellt, die sich auf den Regler übertragen und innerhalb des Spiels von Regler und Pumpe zu den Regelegschwankungen fhrn.Torsional vibrations were the cause of these control path fluctuations the camshaft of the injection pump, which are transmitted to the governor and lead to control fluctuations within the clearance between the controller and the pump.

Zur Vermeidung des vorgenannten Mangels ist Bereits eine Dämpfungseinrichtung bekannt geworden, die an vorhandenen Einspritzpumpen nachträglich anbringbar ist. Nachteilig ist bei dieser bekannten Einrichtung jedoch noch, daß sie in der Herstellung aufwendig und teuer und an die Einspritzpumpe nur schlecht anbaubar ist Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Mängel zu beheben und die eingangs genannte Kraftstoffeinspritzpumpe in einer einfachen und insbesondere auch nach träglich leicht anbringbaren Weise durch eine zuverlässig wirksame Dämpfungseinrichtung zu vervollkommen. In order to avoid the above-mentioned deficiency, there is already a damping device became known to the existing Injection pumps retrofitted is attachable. The disadvantage of this known device, however, is that they are complex and expensive to manufacture and poorly in terms of the injection pump The invention is based on the object of addressing the aforementioned shortcomings fix and the aforementioned fuel injection pump in a simple and in particular also afterwards easily attachable by a reliable to perfect effective damping device.

Die.gestellte Aufgabe ist erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst daß die Dämpfungseinrichtung einen an Gehäuse der Einspritzpumpe gelagerten und gegen eine Längsseitenfläche der Regelstange nachgiebig andrückbaren Bremsschuh od.dgl. According to the invention, the object posed is essentially characterized by this solved that the damping device is mounted on the housing of the injection pump and a brake shoe which can be pressed resiliently against a longitudinal side surface of the control rod or the like.

aufweist.having.

Ein solcher, unmittelbar an der Regelstange angreifender Bremsschuh läßt sich am Gehause der Finspritzpunlpe einfach anbringen und ist durch seinen unmittelbaren Angriff an der Regelstange auch sehr zuverlässig wirksam. Such a brake shoe that acts directly on the control rod can be easily attached to the housing of the Finspritzpunlpe and is through its immediate attack on the control rod is also very reliably effective.

Gemäß bevorzugten Ausgestaltungen der Erfindung besteht der Bremsschuh aus einem Zylinderstift, der in einer axialen Bohrung einer an sich bekannten, das Gehäuse der Einspritzpumpe in eine Längsnute der Regelstange hinein durchsetzenden Sicherungsschraube verschiebbar geführt ist. Rei der nachträglichen Ausrüstung einer vorhandenen Einspritzpumpe mit einer solchen Dämpfungseinrichtung bedarf es weder am Pumpengehäuse noch an der Regelstange selbst irgendeiner Änderung. According to preferred embodiments of the invention, there is the brake shoe from a cylinder pin, which is in an axial bore of a known per se, the Housing of the injection pump penetrating into a longitudinal groove of the control rod Locking screw is slidably guided. Rei of the retrofitting one existing injection pump with such a damping device is not required any changes to the pump housing or to the control rod itself.

Es ist lediglich erforderlich, die bereits vorhandene, zur Sicherung der Regelstange gegenüber einer Verdrehung dienende Sicherungaschraube gegen eine vorgenannte, mit einem verschiebbaren Zylinderstift versehene neue Sicherungsschraube auszutauschen, deren Zylinderstift dann gegen die Regelstange andrückbar ist.It is only necessary to use the existing one for backup the control rod against a rotation serving locking screw against a the aforementioned new locking screw provided with a sliding cylinder pin to exchange, whose cylinder pin can then be pressed against the control rod.

Gemäß einer besonders einfachen weiteren Ausgestaltung der Erfindung genügt es insbesondere in solchen Fällen, wo die Einspirtzpumpe mit einer im wesentlichen gleichbleibenden Betriebsdrehzahl angetrieben wird, wenn der vorgenannte Zylinderstift iil3er eine in einer äußeren Erweiterung der Bohrung c;cr Sicherungsschraube geführte und an einer von außen her in diese eingeschraubte Zapfenschraube abgestützte Druckfeder gegen die Regelstange einstellbar vorgespannt ist. According to a particularly simple further embodiment of the invention It is particularly sufficient in those cases where the injection pump with an essentially Constant operating speed is driven when the aforementioned cylinder pin iil3er a locking screw guided in an outer extension of the bore c; cr and on a compression spring supported from the outside into this pin screw is adjustable biased against the control rod.

ach einer anderen, insbesondere bei solchen Einspritzpumpen bevorzupten Ausgestaltung der Erfindung, die in Brennkraftmaschinen für Kraftfahrzeuge eingebaut sind, ist der Bremsschuh bzw. der diesen bildende Zylinderstift im Falle cer an sich bekannten Unordnung der Einspritzpumpe an einer Brennkraftmaschine mittel- oder unmittelbar vom Motoröldruck beaufschlagt. oh another, especially with such injection pumps Embodiment of the invention installed in internal combustion engines for motor vehicles are, the brake shoe or the cylinder pin forming it is in the case of cer known disorder of the injection pump on an internal combustion engine or acted upon directly by the engine oil pressure.

Noch andere Ausgestaltungen der Erfindung betreffen schließlich weitere konstruktive Einzelheiten der erfindungsgemäßen Dämpfungseinrichtung. Finally, still other refinements of the invention relate to others structural details of the damping device according to the invention.

In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht: es zeigen: Eig. 1 eine mit einer ersten Ausführungsform der Dämpfungseinrichtung versehene Kraftstoffeinspritzpumpe in einem entlang der Regelstange geführten und die Anordnung der Dämpfungseinrichtung zeigenden Querschnitt; Fig. 2 eine die Dämpfungseinrichtung aufweisende Sicherungsschraube der Einspritzpumpe gemäß Fig. 1 in einem gegenüber Fig. 1 vergrößerten Längsschnitt; Fig. 3 eine mit einer gegenüber Fig. 1 abgewandelten Dämpfungseinrichtung versehene Einspritzpumpe in einem der Fig. 1 entsprechenden, gegenüber dieser jedoch stark vergrößerten Teilquerschnitt. The invention is illustrated, for example, in the drawing: show it: prop. 1 with a first embodiment of the damping device provided fuel injection pump in a guided along the control rod and the arrangement of the damping device showing cross section; Fig. 2 shows the damping device having locking screw of the injection pump according to FIG. 1 in one opposite 1 shows an enlarged longitudinal section; Fig. 3 one with one opposite Fig. 1 modified damping device provided injection pump in one of the Fig. 1 corresponding, compared to this, however, greatly enlarged partial cross-section.

Die in Fig. 1 dargestellte Ibaftstoffeinsprit2pumpe 1 weist drei Pumpenzylinder 2 auf, in denen je ein Pumpenlcolben 3 in üblicher, nicht besonders dargestellter Weise von einer Nockenwelle der Einspritzpumpe her hin- und herverschiebbar gelagert erst. Die Fördermenge der Pumpenzylinder 2 kann in üblicher, ebenfalls nicht dargestellter Weise durch Verdrehen der Pumpenkolben mittels Verstellritzeln 4 geregelt werden. Zu diesem Zweck greifen die Verstellritzel 4 mit je einer Außenverzahnung 5 in einen Zahnstangenteil 6 einer Regelstange 7 ein, die im Gehäuse 8 der Pumpe längsverschiebbar gelagert ist, Die Regelstange 7 ist von einem üblichen, gemäß dem Ausfflhrungsbeiepiel als pneumatischer Regler ausgebildeten Regler 9 her betätigbar und an ihrer den Pumpenzylindern 2 abgekehrten Längsseite mit einer L8ngsnute 10 versehen, in die eine in das Gehäuse 8 von außen her eingeschraubte Schraube 11 mit einem inneren Zapfenansatz 12 eingreift wodurch die Regelstange 7 an einer Verdrehung gehindert wird. The fuel injection pump 1 shown in FIG. 1 has three Pump cylinder 2, in each of which a pump piston 3 is common, not particularly The manner shown can be pushed back and forth by a camshaft of the injection pump stored only. The delivery rate of the pump cylinder 2 can be in the usual, likewise Not shown, by turning the pump piston by means of adjusting pinions 4 are regulated. For this purpose, the adjusting pinions 4 each have an external toothing 5 in a rack part 6 of a control rod 7, which is in the housing 8 of the pump Is mounted longitudinally displaceable, the control rod 7 is of a conventional, according to The controller 9 designed as a pneumatic controller can be operated from the exemplary embodiment and on its longitudinal side facing away from the pump cylinders 2 with a longitudinal groove 10 provided, into which a screw 11 screwed into the housing 8 from the outside engages with an inner pin shoulder 12, whereby the control rod 7 is twisted is prevented.

Wie aus Fig. 2 hervorgeht, weist die Schraube 11 eine axiale Bohrung 13 auf, in der ein den Zapfenansatz 12 bis in die bAngsnute 10 hinein durchsetzender Zylinderstift 14 verschiebbar gelagert ist. Der Zylinderstift 14 ist über eine in einer äußeren Erweiterung i-der Bohrung 13 geführte und an einer in die Erweiterung von außen her eingeschraubten Zapfenschraube 16 abgestützte Druckfeder 17 gegen die Regelstange 7 einstellbar vorgespannt. As can be seen from Fig. 2, the screw 11 has an axial bore 13, in which a pin extension 12 penetrates into the bAngsnute 10 Cylinder pin 14 is slidably mounted. The cylinder pin 14 is via an in an outer extension i-the bore 13 guided and one in the extension from the outside screwed in pin screw 16 supported compression spring 17 against the control rod 7 is pretensioned in an adjustable manner.

Während die in rig. 2 dargestellte besonders einfache Ausführungsform der Dämpfungseinrichtung insbesondere für solche Einspritzpumpen geeignet ist, die beispielsweise von einer stationären Brennkraftmaschine her mit im wesentlichen gleichbleibender Betriehsdrehzahl angetrieben werden, ist in Fig. 3 eine weitere Ausführungsform der Dämpfungseinrichtung dargestellt, die insbesondere für solche Einspritzpumpen geeignet ist, die an Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschinen angeordnet sind. While the in rig. 2 shown particularly simple embodiment the damping device is particularly suitable for injection pumps that for example from one stationary internal combustion engine are driven essentially constant operating speed, is shown in Fig. 3 shows a further embodiment of the damping device, in particular is suitable for injection pumps used on motor vehicle internal combustion engines are arranged.

Auch bei diesen Ausführungsbeispiel greift in eine Längsnute 10 einer Regelstange 7 eine Schraube 11 mit einem der Sicherung gegenüber einem Verdrehen der RegeLstange 7 dienenden Zapfenansatz 12 ein. Auch hier ist die das Gehäuse 8 der Einspritzpumpe durchsetzende Schraube 11 mit einer axialen Bohrung 13 versehen, in der ein den Zapfenansatz 12 bis in die Längsnute 10 hinein durchsetzender Zylinderstift 14 längsverschiebbar gelagert ist. Hier trägt der Zylinderstift 14 in der äußeren Erweiterung 15 der Bohrung 13 jedoch einen Federteller 1S, an dem eine das äußere Ende des Zylinderstiftes 14 umgebende Feder 19 abgestützt ist, die anderseits an der inneren Ringschulter 20 der Erweiterung 15 abgestützt ist. In das äußere Ende der Erweiterung 15 ist ein Rohrleitungsnippei 21 eingeschraubt, an dessen äußeres Ende in üblicher, nicht besonders dargestellter Weise eine Druckölleitung des Ölkreislaufes der mit der Einsprftzpumpe versehenen Brennkraftmaschine anschließbar ist. In this embodiment too, one engages in a longitudinal groove 10 Control rod 7 a screw 11 with one of the fuse against twisting the control rod 7 serving pin attachment 12 a. Here, too, it is the housing 8 the injection pump penetrating screw 11 is provided with an axial bore 13, in which a cylindrical pin penetrating the pin shoulder 12 into the longitudinal groove 10 14 is mounted longitudinally displaceable. Here the cylinder pin 14 carries in the outer Extension 15 of the bore 13, however, a spring plate 1S, on which one the outer The spring 19 surrounding the end of the cylinder pin 14 is supported on the other hand the inner ring shoulder 20 of the extension 15 is supported. In the outer end the extension 15 is a Rohrleitungsnippei 21 screwed, on the outside The end of a pressure oil line of the oil circuit in the usual, not particularly shown manner the internal combustion engine provided with the injection pump can be connected.

Durch die Feder 19 wird der Zylinderstift 14 mit einer gegenüber dem Betriebsöldruck der Brennkraftmaschine kleineren Kraft nach außen vorgespannt, so daß bei stillstehender Brennkraftmaschine, z.B. vor deren Anlassen, auf die Regelstange 7 keine Dämp.fungskraft einwirkt. Beim Betrieb der Brennkraftmaschine wird der Zylinderstift 14 jedoch mit einer dem Betriebsöldruck und damit etwa der Betriebsdrehzahl der Brenn]craftmaschine proportionalen Kraft gegen die Regelstange 7 angedrückt. Dabei bewirkt die Feder 19, daß der Zylinderstift 14 erst bei höherem Öldruck und damit erst bei höherer Drehzahl der Brennkraftmaschine an die Regelstange 7 angedrückt wird. Durch die der Drehzahl etwa proportionale Andrückkraft wächst somit auch die Dämpfung der in Richtung des Doppelpfeiles 22 der Fig. 3 hin- und herbewegbaren Regelstange 7 mit zunehmender Drehzahl. By the spring 19 of the cylinder pin 14 is opposite the operating oil pressure of the internal combustion engine with a smaller force biased to the outside, so that when the internal combustion engine is at a standstill, e.g. before it is started, on the control rod 7 no damping force acts. When the internal combustion engine is operating, the cylinder pin is 14, however, with one of the operating oil pressure and thus approximately the operating speed of the Brenn] craftmaschine proportional force against the control rod 7 is pressed. Included causes the spring 19 that the cylinder pin 14 only at a higher Oil pressure and thus only at a higher speed of the internal combustion engine to the control rod 7 is pressed. The pressing force, which is approximately proportional to the speed, increases thus also the attenuation of the back and forth in the direction of the double arrow 22 in FIG movable control rod 7 with increasing speed.

Die Erfindung ist nicht an alle Einzelheiten der beschriebenen Ausführungsbeispiele gebunden. So könnte der Zylinderstift 14 an seinem in die Längsnute 10 eingreifenden Ende auch noch mit einem üblichen Reibbelag versehen sein. Insbesondere wenn der Öldruck einer die Einspritzpumpe aufnTeisenden Brennkraftmaschine stark drehzahlabhängig sein sollte, kann auch auf die Feder 19 des zweiten Ausführungsbeispiels verzichtet werden. Um den Öldruck beim zweiten Ausführungsbeispiel zu versehen, könnte dort der Federteller 18 auch seinerseits als in der Erweiterung 15 öldicht geführter Kolben ausgebildet sein. Schließlich könnte die ganze beschriebene Dämpfungseinrichtung auch an irgendeiner anderen geeigneten Stelle der Regelstange oder eines rit dieser verbundenen Teils angeordne-t sein, ohne daß dadurch der in den nachstehenden Ansprüchen niedergelegte Schutzbereich der Erfindung verlassen wird. The invention is not limited to all details of the exemplary embodiments described bound. In this way, the cylindrical pin 14 could engage in the longitudinal groove 10 at its own Also be provided with a conventional friction lining at the end. Especially if the Oil pressure of an internal combustion engine that consumes the injection pump is highly dependent on the speed should be, the spring 19 of the second embodiment can also be dispensed with will. To provide the oil pressure in the second embodiment, there could the spring plate 18 for its part also guided in an oil-tight manner in the extension 15 Be formed piston. Finally, the entire damping device described could also at any other suitable point on the control rod or at one of these connected part be arranged without thereby affecting the claims in the following the scope of the invention laid down is departed.

Patentansprüche Claims

Claims

Claims 1. Fuel injection pump, the pump piston of a camshaft are driven and their injection quantity from a controller Laer itber a control rod is controllable, the control movements by means of a damping device can be damped, characterized in that the damping device a mounted on the housing (8) of the injection pump (1) and against a longitudinal side surface the control rod (7) resiliently pressable brake shoe or the like. (Cylindrical pin 14) having.

2. Pump according to claim 1, characterized in that the brake shoe from one in the housing (8) of the injection pump (1) can be displaced transversely against the control rod (7) guided cylindrical pin (14).

3. Pump according to claims 1 and 2, characterized in that the cylindrical pin (14) in an axial bore (13) of a known per se, the Housing t8) into a longitudinal groove (10) of the control rod (7) penetrating locking screw (11> is slidably guided.

4. Pump according to claim 3, characterized in that the cylinder pin (14) via one in an outer extension (15) of the bore (13) of the locking screw (11) guided and screwed into this pin screw from the outside (16) supported compression spring (17) adjustable pre-tensioned against the control rod (7) is; Fig. 2.

5. Pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that that the brake shoe in the case of the known Arrangement of Injection pump (1) on an internal combustion engine directly or indirectly from the engine oil pressure is applied.

6. Pump according to claims 1 to 3 and 5, characterized in that that the outer end of the hole (13, 15) via a pipe nipple (21) to a pressure oil line of the oil circuit the internal combustion engine is connected.

7. Pump according to claim 5 or 6, characterized in that the up in an outer extension (15) of the bore (13) of the locking screw (11) protruding The cylindrical pin (14) carries a spring plate (18) at its outer end and through a spring (19) surrounding it in the extension (15) 'with a pressure opposite the operating oil pressure smaller force is biased into a release position.

8. Pump according to claim 7, characterized in that the spring plate (18) at the same time as an oil-tight guided piston in the widening (15) of the bore (13) is trained.

9. Pump according to one of the preceding claims, characterized in that that the brake shoe (cylinder pin 14) engages its on the control rod (7) Attack surface is provided with a friction lining.

L e r s e i t e