DE19607627C2 - Transportbehälter für Pizzen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter für Pizzen oder sonstige Warmspeisen, mit einem über eine an der Vorderseite angeordnete Tür zugänglichen Auf­ nahmeraum, in dem im Bereich der gegenüberliegenden Seitenwände mehrere vertikal übereinander angeord­ nete und aus sich paarweise horizontal gegenüberlie­ genden Halteschienen zusammengesetzte Halteschie­ nenpaare vorgesehen sind, die jeweils zur entnehmba­ ren Ablage eines zum Beispiel platten- oder behälterar­ tigen, nach oben offenen Pizzaträgers dienen, derart, daß sich eine Mehrzahl von mit Pizzen belegten Pizza­ trägern unabhängig voneinander in vertikaler Schich­ tung unter gegenseitigem Vertikalabstand in dem Auf­ nahmeraum anordnen läßt.

Ein derartiger Transportbehälter geht aus der EP 0 471 942 B1 hervor. Er verfügt über einen kastenar­ tigen Aufbau und enthält in seinem Aufnahmeraum eine Halterung mit mehreren übereinander angeordneten Halteschienenpaaren, die jeweils zur Ablage eines Piz­ zaträgers geeignet sind. Als Pizzaträger sind hier Back­ bleche vorgesehen. Mit Hilfe des Transportbehälters können gleichzeitig mehrere Pizzen transportiert und vom Herstellungsort an Abnehmer ausgeliefert werden, wobei die zumindest teilweise wärmeisolierten Wände einer raschen Abkühlung der Pizzen vorbeugen.

Um während der Einlagerungszeit ein Durchfeuchten der Wasserdampf abgebenden Pizzen zu verhindern, ist bei dem bekannten Transportbehälter ein Belüftungssy­ stem vorgesehen. Es soll eine Dampfabfuhr aus dem Aufnahmeraum bewirken. Da sich die Belüftungszone allerdings auf den Türbereich beschränkt, ist in den übri­ gen Zonen des Aufnahmeraumes mit einer nur zögerli­ chen Dampfabfuhr zu rechnen. Zumindest stellenweise dürften die eingelagerten Pizzen daher auch weiterhin zur Durchfeuchtung neigen.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen für den gleichzeitigen Mehrfachtransport von Pizzen geeigneten Transportbehälter zu schaffen, der einem Durchfeuchten der eingelagerten warmen Pizzen wir­ kungsvoller entgegenwirkt.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist vorgesehen, daß verti­ kal zwischen jeweils unmittelbar übereinander angeord­ neten Halteschienenpaaren ein aus zwei horizontal be­ abstandeten, im Bereich der gegenüberliegenden Sei­ tenwände angeordneten Tragschienen bestehendes Tragschienenpaar angeordnet ist, das zur entnehmba­ ren Ablage eines plattenähnlich flache Gestalt aufwei­ senden dampfdurchlässigen Trockenmittelträgers dient, wobei die vertikale Schieneneinteilung derart getroffen ist, daß ein jeweils eingeschobener Trockenmittelträger nach Art eines Deckels über dem jeweils darunter ein­ geschoben Pizzaträger zu liegen kommt.

Auf diese Weise kann der Aufnahmeraum des Trans­ portbehälters mit Trockenmittel bestückt werden, das den entstehenden Wasserdampf zu einem Großteil bin­ det, noch bevor er zu Wasser kondensieren und auf die Pizzen zurücktropfen kann. Besonders wirksam ist der Dampfbindeeffekt dadurch, daß jedem Pizzaträger ein eigener, Trockenmittel aufweisender Trockenmittelträ­ ger zugeordnet ist, der deckelähnlich unmittelbar über dem zugeordneten, nach oben offenen Pizzaträger liegt, so daß der hochsteigende Wasserdampf sofort gebun­ den wird. Dies hat erhebliche Vorteile im Vergleich zur ausschließlichen Anordnung von Trockenmittel an den Behälterwänden, wie es beispielsweise aus der US 5 194 315 A der der US 1 222 656 A hervorgeht. Indem ferner die Pizzaträger und die Trockenmittelträger ge­ trennt voneinander ausgebildet sind, ist eine von einan­ der unabhängige Handhabung möglich. Eine Entnahme der Trockenmittelträger zum Austausch gesättigten Trockenmittels oder zu Reinigungszwecken ist pro­ blemlos möglich. Als Pizzaträger können einfache Plat­ ten oder auch behältnisartige Teile verwendet werden. Es ist beispielsweise möglich, in Einzelkartons angeord­ nete Pizzen in die Halteschienenpaare einzuschieben, wobei der Karton selbst den Pizzaträger bildet. Es könnten auch mehrfach verwendbare tablettartige Piz­ zaträger verwendet werden, zweckmäßigerweise mit umfangsseitig hochragenden Wänden, die sich zur Auf­ heizung und zur Reinigung leicht entnehmen lassen.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt.

Der Trockenmittelträger ist zweckmäßigerweise als gelochter oder Gitterstruktur aufweisender Plattenkör­ per ausgebildet, so daß er vom aufsteigenden Wasser­ dampf ungehindert durchströmt werden kann, wobei sich das Trockenmittel in an sich bekannter Weise in einem oder mehreren Flachbeuteln befindet, die auf dem Trockenmittelträger abgelegt sind. Entsprechende beutelartige Trockenmittelträger gehen beispielsweise aus den bereits genannten US 5 194 315 A und US 1 222 656 hervor, desweiteren aber auch aus der DE 89 01 437 U1. Ein derartiger Flachbeutel besteht zweckmäßigerweise aus zumindest an einer Flachseite dampfdurchlässigem Material und enthält eine oder mehrere Trockenmittel-Aufnahmekammern, die mit granulatförmigem Trockenmittel wie Kieselgur oder Tonerde oder dergleichen gefüllt sind.

In der Regel wird es nicht möglich sein, sämtlichen anfallenden Wasserdampf über das über einem jeweili­ gen Pizzaträger angeordnete Trockenmittel zu binden. Damit gleichwohl ein Dampfstau oberhalb den jeweils eingelagerten Pizzen unterbleibt, ist zweckmäßigerwei­ se zwischen einer jeweiligen Schiene, sei es eine Halte­ schiene oder eine Tragschiene, und der benachbarten Behälter-Seitenwand eine vertikale Dampfdurchström­ öffnung vorhanden, wobei alle einer jeweiligen Seiten­ wand zugeordnete Dampfdurchströmöffnungen eine Art Dampfabströmkanal definieren, der im wandnahen Bereich vertikal verläuft und die mit Rest-Wasserdampf angereicherte warme Luft seitlich an den Pizzen vorbei in den oberen Raumbereich des Aufnahmeraumes för­ dert.

Dort kann bei Bedarf weiteres Trockenmittel ange­ ordnet sein, das den restlichen Wasserdampf zumindest teilweise aufnimmt.

Um eine hohe vertikale Packungsdichte der einzula­ gernden Pizzen zu ermöglichen, werden die Schienen mit möglichst geringerem vertikalem Abstand zueinan­ der angeordnet. Um dennoch dem Wasserdampf, der einen jeweiligen Trockenmittelträger mit darauf ange­ ordnetem Trockenmittel passieren konnte, einen pro­ blemlosen Übergang in den Dampfabströmkanal zu er­ möglichen, ist in einem jeweiligen Vertikalbereich zwi­ schen einer Tragschiene und der darüber liegenden Hal­ teschiene zweckmäßigerweise eine den vorhandenen vertikalen Zwischenraum mit dem Dampfabströmkanal verbindende Dampfdurchtrittsöffnung vorgesehen. Sie erstreckt sich zweckmäßigerweise zumindest annä­ hernd über die gesamte Schienenlänge und kann insbe­ sondere schlitzartig ausgebildet sein.

Zugunsten einer einfachen Montage können jeweils eine Halteschiene und eine Tragschiene zu einer fest miteinander verbundenen Montageeinheit zusammen­ gefaßt sein, die sich leicht an der Innenfläche der Behäl­ ter-Seitenwände zum Beispiel durch Ankleben oder An­ schrauben befestigen läßt.

Zweckmäßigerweise sind Mittel vorhanden, die bei transportbedingten Erschütterungen des Transportbe­ hälters ein Abheben der diversen Träger von den zuge­ ordneten Schienen verhindern. Entsprechende Abhebe- Sicherungsmittel können von den Schienen selbst oder von zusätzlich vorhandenen Verriegelungsmitteln gebil­ det sein.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand der beilie­ genden Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:

Fig. 1 eine erste Bauform des erfindungsgemäßen Transportbehälters in Vorderansicht bei entfernter Tür, wobei der Einfachheit halber nicht alle Schienen darge­ stellt werden,

Fig. 2 einen Querschnitt durch den Transportbehälter aus Fig. 1 gemäß Schnittlinie II-II mit Blick auf ein Hal­ teschienenpaar, wobei der zugeordnete Pizzaträger und eine darauf abgelegte Pizza strichpunktiert angedeutet sind,

Fig. 3 einen weiteren Querschnitt durch den Trans­ portbehälter aus Fig. 1 gemäß Schnittlinie III-III mit Draufsicht auf ein Tragschienenpaar und dem darauf angeordneten, mit einem Trockenmittelbeutel versehe­ nen Trockenmittelträger, und

Fig. 4 eine vergrößerte Darstellung des in Fig. 1 mar­ kierten Abschnittes IV, der eine Tragschiene und eine unmittelbar darüber angeordnete Halteschiene zeigt, in Seitenansicht mit Blickrichtung gemäß Pfeil V aus Fig. 1.

Der beispielsgemäße Transportbehälter 1 ist quader- bzw. würfelförmig gestaltet und verfügt in seinem In­ nern über einen Aufnahmeraum 2, der allseits von aus wärmeisolierendem Material bestehenden Behälter­ wänden 3 umschlossen ist. Die Bodenwand 4, die beiden Seitenwände 5, 6, die Deckenwand 7 und die Rückwand 8 sind starr miteinander verbunden. Die Vorderwand ist als Tür 9 ausgebildet die sich entfernen läßt, um eine Beschickungsöffnung 12 für den Aufnahmeraum 2 frei­ zugeben. Beispielsgemäß handelt es sich um eine schwenkbare Tür, die über Scharniere 13 aufschwenk­ bar an einer der übrigen Wände gelagert ist.

In der Nähe der beiden gegenüberliegenden Seiten­ wände 5, 6 sind im Innern des Aufnahmeraumes 2 je­ weils mehrere in einer gemeinsamen Vertikalebene 14, 14' verlaufende, horizontal ausgerichtete Halteschienen 15, 15' angeordnet. Die Halteschienen 15, 15' liegen sich horizontal paarweise in einer gemeinsamen Horizontal­ ebene gegenüber und bilden ein Halteschienenpaar 15, 15'. Auf diese Weise befindet sich in dem Aufnahme­ raum 2 eine Mehrzahl von vertikal beabstandet überein­ ander angeordneten Halteschienenpaaren 15, 15'.

Jedes Halteschienenpaar 15, 15' ist zur entfernbaren Ablage eines schematisch angedeuteten Pizzaträgers 16 geeignet. Die Pizzaträger lassen sich bei entfernter Tür 9 über die dann zugängliche Beschickungsöffnung 12 horizontal auf die Halteschienen 15, 15' einschieben oder herausziehen. Bei entnommenen Pizzaträgern er­ gibt sich zwischen den Halteschienen 15, 15' eines jewei­ ligen Halteschienenpaares ein durchgehender Freiraum, der von dem eingelegten Pizzaträger 16 überbrückt wird. Der eingelegte bzw. eingeschobene Pizzaträger 16 liegt mit seinen beiden seitlichen Randbereichen 17 auf den Halteschienen 15, 15' auf.

Die beispielsgemäßen Pizzaträger 16 sind behälterar­ tig ausgebildet. Es handelt sich hier um an sich bekannte Kartonschachteln 18, wie sie bisher schon für den Ein­ zeltransport von Pizzen verwendet werden. Die enthal­ tenen Pizzen sind bei 22 schematisch angedeutet. Aus noch zu erläuternden Gründen sind die Pizzaträger 16 nach oben hin offen, so daß die auf ihnen ruhenden Pizzen 22 nicht abgedeckt sind. Erreicht wird dieser Zustand bei den beispielsgemäßen Kartonschachteln 18 dadurch, daß der an sich vorhandene Schachteldeckel 23 aufgeklappt und unter den Schachtelboden 24 ge­ schwenkt wird. Dies ist in Fig. 4 angedeutet. Dabei schwenkt auch die Schachtelrückwand zumindest teil­ weise mit aus, so daß sie als leistenförmiger Vorsprung 25 eine rückseitige Verlängerung des Schachtelbodens 24 bildet.

Aus ökologischen Gesichtspunkten heraus ist es emp­ fehlenswert, anstelle der regelmäßig nur einmal ver­ wendbaren Kartonschachteln 18 praktisch beliebig oft wiederverwendbare Pizzaträger 16 aus geeignetem Ma­ terial zu verwenden, beispielsweise aus Edelstahlblech. So könnten die Pizzaträger beispielsweise jeweils aus einem Blechtablett bestehen, das nach Bedarf über hochragende Umfangswände verfügt, beispielsweise seitlich und an der Rückseite.

Die Anordnung der Halteschienenpaare 15, 15' ge­ stattet das voneinander unabhängige Einlagern von mit Pizzen 22 belegten Pizzaträgern 16 in einer vertikalen Schichtung unter gegenseitigem Vertikalabstand. Auf­ grund der wärmeisolierenden Eigenschaften der Behäl­ terwand 3 behalten die in warmem Zustand eingelager­ ten Pizzen 22 relativ lange eine verzehrgerechte Tem­ peratur. Der Transportbehälter eignet sich daher beson­ ders zur Verwendung durch sogenannte Pizza-Dienste, die auf Anforderung Kunden zu Hause beliefern und somit in der Lage sind, einen gleichzeitigen wärmesiche­ ren Transport mehrerer Pizzen vorzunehmen.

Erfahrungsgemäß neigen in geschlossenen Behältnis­ sen transportierte Pizzen relativ rasch zur Durchfeuch­ tung. Ursache ist der entstehende Wasserdampf, der nach Kondensierung in Form von Wasser auf die Pizza zurückträufelt. Dieses Problem tritt bei dem erfindungs­ gemäßen Transportbehälter nicht mehr in relevantem Maße auf.

Hier ist jedem Pizzaträger 16 ein plattenähnlich flache Gestalt aufweisender dampfdurchlässiger Troc­ kenmittelträger 26 zugeordnet, der mit Trockenmittel bestückt oder bestückbar ist, und sich nach Art eines Deckels unmittelbar oberhalb einem jeweils zugeordne­ ten Pizzaträger 16 befindet. Bei den Trockenmittelträ­ gern 26 handelt es sich wie bei den Pizzaträgern 16 um Einschubteile, die auf nachfolgend als Tragschienen 27, 27' bezeichneten Schienen aufliegen. Jedem Trocken­ mittelträger 26 sind zwei Tragschienen 27, 27' zugeord­ net die ein Tragschienenpaar bilden, das vertikal zwi­ schen jeweils unmittelbar übereinander angeordneten Halteschienenpaaren 15, 15' angeordnet ist. Jeweils eine Tragschiene 27, 27' ist im Bereich einer Seitenwand 5, 6 angeordnet, wobei die Ausrichtung zweckmäßigerweise derart erfolgt, daß sämtliche einer gemeinsamen Seiten­ wand 5, 6 zugeordneten Schienen 15, 27; 15', 27' in einer gemeinsam Vertikalebene 14, 14' verlaufen. Sämtliche Schienen 15, 15', 27, 27' verlaufen horizontal und parallel zueinander in Tiefenrichtung des Aufnahmeraumes 2.

Die dampfdurchlässige Ausgestaltung des Trocken­ mittelträgers 26 ermöglicht dem aus der darunter ange­ ordneten Pizza 22 aufsteigenden Wasserdampf den un­ gehinderten vertikalen Durchtritt gemäß Pfeilen 28. Um eine zugleich stabile Struktur zu erhalten, ist der bei­ spielsgemäße Trockenmittelträger 26 als eine Gitter­ struktur aufweisender Plattenkörper ausgebildet, des­ sen Gitterzwischenräume 32 eine hindurchgehende Luftströmung erlauben. Anstelle eines Gitterstruktur aufweisenden Trockenmittelträgers 26 könnte beispiels­ weise auch eine Ausgestaltung als gelochter Plattenkör­ per bzw. Lochblech in Frage kommen. Jedenfalls ist der Trockenmittelträger 26 so angeordnet, daß seine Aus­ dehnungsebene in einer Horizontalebene verläuft.

Auf einem jeweiligen Trockenmittelträger 26 befin­ det sich ein beispielsweise lose aufgelegter Trockenmit­ telbeutel, der als dünner Flachbeutel 33 konzipiert ist und insbesondere in Pulver- oder Granulatform vorlie­ gendes Trockenmittel enthält. Um eine großflächige Verteilung des Trockenmittels zu garantieren, ist der Flachbeutel 33 zweckmäßigerweise in mehrere in seiner Ausdehnungsebene nebeneinander angeordnete Troc­ kenmittel-Aufnahmekammern 34 unterteilt, die jeweils mit entsprechendem Trockenmittel wie Kieselgur oder Tonerde oder auch sonstigen chemischen Substanzen gefüllt sind. Flachbeutel dieser Art sind beispielsweise aus der US 5 194 315 oder DE 89 01 437 U2 bekannt, so daß sich an dieser Stelle weitere Details erübrigen. We­ nigstens die dem Trockenmittelträger 26 zugewandte untere Beutelwand ist dampfdurchlässig ausgebildet und besteht beispielsweise aus Vliesmaterial, wobei vor­ zugsweise der gesamte Flachbeutel 33 aus entsprechen­ dem dampfdurchlässigem Material hergestellt ist.

Es können Mittel zur mechanischen Fixierung der Flachbeutel 33 auf den Trockenmittelträgern 26 vorhan­ den sein, um eine Verrutschen beim Transport zu ver­ hindern.

Die Ausdehnungsfläche der Flachbeutel 33 wird zweckmäßigerweise der zu erwartenden Pizza-Grund­ fläche angepaßt. Es empfiehlt sich eine Anordnung, bei der praktisch die gesamte Pizza-Grundfläche von dem darüber angeordneten Flachbeutel 33 überdeckt wird. Vorliegend haben die Flachbeutel 33 einen Rechtec­ kumriß.

Gemäß Pfeilen 28 aus einer Pizza 22 aufsteigender Dampf durchströmt nun das in den Flachbeuteln 33 ent­ haltene Trockenmittel, wobei ein Großteil des Dampfes gebunden wird, so daß die Menge des herabtropfenden Kondensats beträchtlich reduziert ist. Die Durchfeuch­ tung der Pizzen wird somit stark reduziert.

Da ein jeweiliger Trockenmittelträger 26 mit dem zugeordneten Trockenmittel unmittelbar oberhalb des zugeordneten Pizzaträgers 16 angeordnet ist, wird der Wasserdampf bereits kurz nach der Entstehung wirk­ sam gebunden. Die Strömungsstrecken bis zur Dampf­ bindung sind äußerst kurz.

Die vertikalen Abstände zwischen den einzelnen Schienenpaaren sind der Höhe der aufzunehmenden Träger bzw. Pizzen angepaßt.

Dementsprechend ist der vertikale Abstand zwischen einem jeweiligen Tragschienenpaar 27, 27' und dem dar­ über angeordneten Halteschienenpaar 15, 15', der Flachbauweise des Trockenmittelträgers 26 angepaßt, sehr gering. Der Abstand zu dem darunterliegenden Halteschienenpaar 15, 15' ist hingegen größer, um die Pizzen leicht ein- und auslagern zu können.

Nach geraumer Zeit erreicht das Dampfbindevermö­ gen des auf den Trockenmittelträgern 26 angeordneten Trockenmittels einen gewissen Sättigungsgrad. Dies ist mit ein Grund, daß nicht der gesamte entstehende Dampf gebunden wird. Der Transportbehälter 1 verfügt allerdings über Maßnahmen, die einen Dampfstau un­ mittelbar oberhalb der einzelnen Pizzen und eine dorti­ ge Kondensatbildung weitestgehend verhindern.

Eine dieser Maßnahmen besteht darin, daß zwischen einer jeweiligen, höher als der Behälterboden 4 ange­ ordneten Schiene, sei es eine Halteschiene 15, 15' oder eine Tragschiene 27, 27', und der benachbarten Behäl­ ter-Seitenwand 5, 6 eine vertikale Dampfdurchströmöff­ nung 42, 43 vorhanden ist. Erreicht wird dies beim Aus­ führungsbeispiel dadurch, daß die einzelnen Schienen 15, 15', 27, 27' der zugeordneten Seitenwand 5, 6 jeweils mit Abstand vorgelagert sind. Der vorhandene Zwi­ schenraum zu den Seitenwänden 5, 6 wird durch Tragar­ me 44 überbrückt, die ausgehend von einer jeweiligen Seitenwand 5, 6 horizontal nach innen ragen und an ihren freien Enden die Schienen tragen. Beispielsgemäß ist jede Schiene 15, 15', 27, 27' über zwei in Schienen­ längsrichtung beabstandet zueinander angeordnete Tragarme 44 wandfest fixiert. Die zwischen einer jewei­ ligen Schiene, der zugeordneten Seitenwand und den zugeordneten Tragarmen verbleibende Zwischenräume bilden die vertikal durchgehende Dampfdurchströmöff­ nung 42, 43.

Die einer jeweiligen Seitenwand 5, 6 zugeordneten Dampfdurchströmöffnungen 42, 43 sind vertikal fluch­ tend ausgerichtet und bilden somit praktisch jeweils ei­ nen vertikalen Dampfabströmkanal 45. Er zieht sich ka­ minartig vom Behälterboden bis zur Deckenwand 17 hindurch, wobei er über die vertikalen Zwischenräume zwischen den einzelnen Schienen mit der weiter innen liegenden Zone des Aufnahmeraumes 2 kommuniziert, so daß der Dampf aus den vertikalen Zwischenberei­ chen zwischen übereinander angeordneten Pizzaträ­ gern 16 seitlich ausströmen und über die Dampfab­ strömkanäle 45 nach oben steigen kann.

Aufgrund der flachen Bauweise der Trockenmittel­ träger 26 ist ein sehr geringer Abstand zwischen den einzelnen Tragschienenpaaren 27, 27' und den unmittel­ bar oberhalb diesen angeordneten Halteschienenpaa­ ren 15, 15' vorgesehen. Ein unmittelbar vertikales Ab­ strömen des einen Trockenmittelträger 26 passierenden Dampfes wird durch den darüber angeordneten Pizza­ träger 16 verhindert. Es ist daher als weitere, die Abströ­ mung des Dampfes verhindernde Maßnahme in dem Vertikalbereich zwischen den erwähnten Schienenpaa­ ren (27, 27, 15, 15') eine querverlaufende Dampfdurch­ trittsöffnung 46 vorgesehen. Sie hat eine bevorzugt schlitzartige Gestalt und erstreckt sich zumindest annä­ hernd über die gesamte Schienenlänge. Sie stellt eine Strömungsverbindung zwischen dem einen Trockenmit­ telträger 26 aufnehmenden Zwischenraum 47 und dem zugeordneten Dampfabströmkanal 45 her.

Auf diese Weise kann sich eine ungehinderte Strö­ mung gemäß Pfeilen 28 ausbilden. Die beispielsgemä­ ßen Schienen 15, 15', 27, 27' sind von im Querschnitt L-förmigen Leisten gebildet, deren einander zugewand­ te horizontale L-Schenkel das Auflager für die Träger 16, 26 bilden. Die hochragenden L-Schenkel 48 bilden eine Seitenführung für die eingeschobenen Träger 16, 26.

Bevorzugt sitzen die Schienen eines jeweiligen Halte­ schienenpaares 15, 15' unmittelbar auf den hochragen­ den L-Schenkeln 48 der Schienen der darunterliegenden Tragschienenpaare 27, 27' auf. Die Dampfdurchtrittsöff­ nungen 46 können hierbei von quer durchgehenden randseitigen Ausnehmungen der hochragenden L-Schenkel 48 gebildet sein.

Zugunsten einer leichten Montage ist jeweils eine Tragschiene 27; 27' und die unmittelbar über dieser lie­ gende Halteschiene 15; 15' zu einer fest zusammenhän­ genden Montageeinheit 52 zusammengefaßt. Ihre Basis bildet eine Befestigungsplatte 53, die an der Innenfläche der betreffenden Seitenwand 5, 6 formund/oder kraft­ schlüssig befestigt ist. An der Befestigungsplatte 53 sit­ zen über die schon erwähnten Tragarme 44 die beiden Schienen 15, 27; 15', 27'.

Durch die geringe Höhe des einen jeweiligen Troc­ kenmittelträger 26 aufnehmenden Zwischenraumes 47 liegt eine von den zugeordneten Schienen gebildete Ab­ hebesicherung vor, die den Trockenmittelträger 26 in Höhenrichtung fixiert und auch bei Erschütterung einen zuverlässigen Halt gewährleistet.

In entsprechender Weise können die Schienen der einzelnen Schienenpaare auch für die Pizzaträger 16 als Abhebesicherungen fungieren. Nicht immer liegen je­ doch gleiche Höhenabmessungen der Pizzaträger 16 vor. Aus diesem Grunde sind beim Ausführungsbeispiel an den Halteschienen 15, 15' zusätzliche Verriegelungs­ mittel 54 vorgesehen, die im Rahmen einer Steckverbin­ dung mit den eingeschobenen Pizzaträgern 16 eine formschlüssige Fixierung in vertikaler Richtung bewir­ ken. Beim Ausführungsbeispiel sind die Verriegelungs­ mittel 54 von Verriegelungslaschen 55 gebildet, die am rückwärtigen Ende der Halteschienen 15, 15' quer zur Schienenlängsrichtung verlaufen, wobei sie mit vertika­ lem Abstand zur Auflageebene der Halteschienen 15, 15' angeordnet sind. Der eingeschobene Pizzaträger 16 untergreift dabei mit dem schon erwähnten leistenför­ migen Vorsprung 25 die Verriegelungslaschen 55, so daß ein Anheben verhindert wird.

Wie aus Fig. 4 ersichtlich kann der rückwärtige Rand 56 der Trockenmittelträger 26 hochgebogen sein, so daß sich eine spitzwinklige Anordnung ergibt und sich der Rand 56 bei eventuell doch auftretenden starken Er­ schütterungen mit den darüber angeordneten Verriege­ lungslaschen 55 verhaken kann.

Während beim Ausführungsbeispiel die Verriege­ lungsmittel 54 gleichzeitig Mittel zur Einschubbegren­ zung des Pizzaträgers 16 bilden, sind die Trockenmittel­ träger 26 im Bereich des vorderen Randes 57 nach unten gebogen, um zur Begrenzung des Einschubweges auf die Stirnseite der zugeordneten Tragschienen 27, 27' aufzulaufen.

Um auch noch den Restdampf der über die Dampfab­ strömkanäle 45 nach oben strömenden Luft zumindest teilweise zu binden, sind im deckennahen Bereich des beispielsgemäßen Transportbehälters 1 oberhalb des obersten Halteschienenpaares 15, 15' mehrere überein­ ander angeordnete Tragschienenpaare 27, 27' vorgese­ hen, die eine vertikal geschichtete Mehrfachanordnung von mit Trockenmittel ausgestatteten Trockenmittel­ trägern 26 ermöglichen. Je nach Volumen des Aufnah­ meraumes 12 kann die Anzahl dieser obersten Trocken­ mittelträger 26 variiert werden.

Es ist zweckmäßig, die Innenfläche der Behälterwän­ de 3 mit einer Reflexionsschicht für Wärmestrahlung zu versehen, um den Warmhalteeffekt zu verlängern.

Die Halteschienen 15, 15' für den bodennächst ange­ ordneten Pizzaträger 16 sind zweckmäßigerweise direkt auf der Bodenwand 4 angeordnet, so daß sich eine Sei­ tenwandfixierung über Tragarme erübrigt.

Bei Bedarf kann die Behälterwand 3 an geeigneten Stellen mit Durchbrechungen versehen sein, die einen Luftaustausch mit der Umgebung ermöglichen.

Claims (17)

1. Transportbehälter für Pizzen oder sonstige Warmspeisen, mit einem über eine an der Vorder­ seite angeordnete Tür (9) zugänglichen Aufnahme­ raum (2), in dem im Bereich der gegenüberliegen­ den Seitenwände (5, 6) mehrere vertikal übereinan­ der angeordnete und aus sich paarweise horizontal gegenüberliegenden Halteschienen (15, 15') zusam­ mengesetzte Halteschienenpaare (15, 15') vorgese­ hen sind, die jeweils zur entnehmbaren Ablage ei­ nes zum Beispiel platten- oder behälterartigen, nach oben offenen Pizzaträgers (16) dienen, derart, daß sich eine Mehrzahl von mit Pizzen (22) beleg­ ten Pizzaträgern (16) unabhängig voneinander in vertikaler Schichtung unter gegenseitigem Verti­ kalabstand in dem Aufnahmeraum (2) anordnen läßt, dadurch gekennzeichnet, daß vertikal zwi­ schen jeweils unmittelbar übereinander angeord­ neten Halteschienenpaaren (15, 15') ein aus zwei horizontal beabstandeten, im Bereich der gegen­ überliegenden Seitenwände (5, 6) angeordneten Tragschienen (27, 27') bestehendes Tragschienen­ paar (27, 27') angeordnet ist, das zur entnehmbaren Ablage eines plattenähnlich flache Gestalt aufwei­ senden dampfdurchlässigen Trockenmittelträgers (26) dient, wobei die vertikale Schieneneinteilung derart getroffen ist, daß ein jeweils eingeschobener Trockenmittelträger (26) nach Art eines Deckels über dem jeweils darunter eingeschobenen Pizza­ träger (16) zu liegen kommt.

2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Pizzaträger (16) von einer mit aufgeklapptem, unter den Boden (24) ge­ schwenktem Deckel (23) in den Aufnahmeraum (2) eingeschobenen, an sich bekannten Kartonschach­ tel (18) gebildet ist.

3. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Pizzaträger (16) aus einem Blechtablett besteht, das zweckmäßigerweise we­ nigstens sowohl seitlich als auch hinten hochragen­ de Wände besitzt.

4. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Trocken­ mittelträger (26) von einem gelochten oder einem Gitterstruktur aufweisenden Plattenkörper gebil­ det ist, der mit wenigstens einem Trockenmittel enthaltenden Flachbeutel (33) belegt ist.

5. Transportbehälter nach Anspruch 4, dadurch ge­ kennzeichnet, daß der Flachbeutel (33) in mehrere in seiner Ausdehnungsebene nebeneinander ange­ ordnete Trockenmittel-Aufnahmekammern (34) unterteilt ist.

6. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die einer jewei­ ligen Seitenwand (5, 6) des Transportbehälters zu­ geordneten Schienen (15, 15', 27, 27') zumindest im wesentlichen in einer gemeinsamen Vertikalebene (14, 14') liegen.

7. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einer jeweiligen, höher als der Behälterboden (4) ange­ ordneten Schiene (15, 15', 27, 27') und der benach­ barten Behälter-Seitenwand (5, 6) eine vertikale Dampfdurchströmöffnung (42, 43) vorhanden ist, derart, daß im Bereich der jeweiligen Seitenwand (5, 6) ein die Dampfabströmung in Richtung der Behälterdecke (7) ermöglichender vertikaler Dampfabströmkanal (45) vorliegt.

8. Transportbehälter nach Anspruch 7, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die Schienen (15, 15', 27, 27') an von der Seitenwand (5, 6) weg nach innen ragenden Tragarmen (44) angeordnet sind, wobei die Zwi­ schenräume zwischen den einer jeweiligen Schiene zugeordneten Tragarmen (44) die Dampfdurch­ strömöffnungen (42, 43) bilden.

9. Transportbehälter nach Anspruch 7 oder 8, da­ durch gekennzeichnet, daß in dem zwischen einer Tragschiene (27, 27') und der darüberliegenden Halteschiene (15, 15') befindlichen Vertikalbereich eine den vertikalen Zwischenraum (47) zwischen dem eingesetzten Trockenmittelträger (26) und dem darüber eingesetzten Pizzaträger (16) mit dem Dampfabströmkanal (45) verbindende Dampf­ durchtrittsöffnung (46) vorgesehen ist.

10. Transportbehälter nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Dampfdurchtrittsöffnung (46) schlitzartig ausgebildet ist und sich zweckmä­ ßigerweise zumindest annähernd über die gesamte Schienenlänge erstreckt.

11. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils eine Halteschiene (15, 15') und eine Tragschiene (27, 27') zu einer gemeinsamen, an der Behälter-Seitenwand (5, 6) festgelegten Montageeinheit (52) zusammen­ gefaßt sind.

12. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Vertikal­ abstand zwischen einer jeweiligen Tragschiene (27, 27') und der unmittelbar darüber angeordneten Halteschiene (15, 15') derart gering ausgebildet ist, daß die Halteschiene (15, 15') eine Abhebesiche­ rung für den eingeschobenen Trockenmittelträger (26) bildet.

13. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß an den Halte­ schienen (15, 15') Verriegelungsmittel (54, 55) vor­ gesehen sind, die vom eingeschobenen Pizzaträger (16) untergriffen werden und auf diese Weise eine Abhebesicherung bewirken.

14. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß eine jeweilige Schiene (15, 15', 27, 27') von einer L-förmig profi­ lierten Leiste gebildet ist, deren hochragender L-Schenkel eine Seitenführung der eingeschobe­ nen Träger bewirkt.

15. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß im deckenna­ hen Bereich oberhalb des obersten Halteschienen­ paares (15, 15') mehrere übereinander angeordnete Tragschienenpaare (27, 27') vorgesehen sind, die eine vertikal geschichtete Mehrfachanordnung von Trockenmittelträgern (26) ermöglichen.

16. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenflä­ che der Behälterwände (3) mit einer Reflexions­ schicht für Wärmestrahlung versehen sind.

17. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Be­ hälterwände (3) einschließlich der Tür (9) wärme­ isoliert ausgeführt sind.