DE19542074A1 - Rollerrad - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Rollerrad als eine Kombination aus Roller und Fahrrad.

Fahrräder sind in der Regel so gestaltet, daß das Tretlager am unteren Ende des Sitzrohres angeordnet und mit einem oder mehreren diagonal vom Steuerkopf geführten Unterrohren verbunden ist. Deshalb kann man das Fahrrad nur im Sitzen fahren oder bei sehr tief eingestellten Sattel als Laufrad bewegen. Ein Rollern auf ist auch möglich, indem man sich auf ein Pedal stellt und diese als Standfläche benutzt. Dazu gehört aber Übung, da man außermittig steht und das Lenken wegen dem Gegenlenken schwierig ist. Weiterhin ist es beim herkömmlichen Fahrrad notwendig, beim Aufstieg über das Zugmittel (Kette oder Riemen) zwischen Pedalantrieb und Hinterrad hinweg zu steigen.

Aus der DE-OS 195 14028 B62K 3/10 ist ein Laufroller für umweltschonenden Nahverkehr bekannt, der wie ein bekannter Trittroller durch Rollern oder wie ein Laufrad im Sitzen durch Laufen auf der Erde bewegt wird. Durch Höhenverstellung des Sattels und des Lenkers ist eine Anpassung an den jeweiligen Fahrer möglich. Ein schnelles Fahrradfahren ist nicht möglich, da kein Tretantrieb vorgesehen ist.

Es wurde bereits ein Fahrrad mit nach unten geschwungenem Rahmen und verringerter Sattelhöhe mit einem gegenüber dem Sattel zum Vorderrad vorgezogenem, in Normhöhe über dem Boden befindlichen Tretlager mit einem langgezogenem Riementrieb vorgeschlagen (PA 195 37 095.3), bei dem der Rahmen im tiefsten Bereich eine Trittplätte hat und bei dem die Kraftübertragung von dem Tretlager zum Hinterrad unter der Trittplatte geführt ist. Das ist jedoch nur eine Variante dieses Fahrrades mit verringerter Sattelhöhe und die Triftplatte befindet sich hinter dem Tretlager, so daß der Antrieb unter der Trittplatte geführt wird.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, ein Rollerrad zum leichten Rollern in Fußgänger­ zonen als eine Kombination aus Roller und Fahrrad mit erleichterten Einstieg und im Fahrbetrieb wie ein bekanntes Fahrrad mit normaler Sattelhöhe benutzbar zu schaffen.

Diese Aufgabe wird mit einem Rollerrad als eine Kombination aus Roller und Fahrrad, bei dem der Rahmen in tiefsten Bereich zu einer Trittplatte verbreitert ist, erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Verbindungsrohr zwischen Steuerkopf und Tretlager in einem Bereich, der etwa der Länge eines Fußes entspricht, geschwungen oder abgewinkelt geführt und das Tretlager leicht nach hinten versetzt ist. Der so geschaffene Raum ist mit einer Trittplatte, die einerseits einen niedrigen Einstieg ermöglicht, andererseits auch als Trittplattform genutzt werden kann, ausgefüllt.

Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.

Die Erfindung soll nachstehend an Hand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert werden. Die zugehörige Zeichnung zeigt den Rahmenaufbau eines Rollerrads in Seitenansicht.

Ein Fahrradrahmen 1 besteht aus einem am unteren Ende eines Sitzrohres 2 angeordneten Tretlager 3 und einem vom Steuerkopf 4 geführten Verbindungsrohr 5. Unter dem Steuerkopf 4 ist ein Vorderrad 6 angedeutet. Ein breiter Einstiegbereich 7 mit niedriger Höhe verbindet das Verbindungsrohr 5 in einem Bereich, der etwa der Länge eines Fußes entspricht, und ist geschwungen oder abgewinkelt geführt. Gleichzeitig ist das Tretlager 3 leicht nach hinten versetzt, so daß Raum geschaffen wird für eine im Einstiegbereich 7 von der Abwinklung des Verbindungsrohrs 5 getragenen Trittplatte 8. Damit ist einerseits ein niedriger Einstieg möglich, andererseits kann die Trittplatte 8 als Standfläche im Rollerbetrieb genutzt werden.

Im extremen Kurzstreckenbetrieb und in Fußgängerzonen kann das Rollerrad im Rollerbetrieb wie ein Tretroller gefahren werden. Beim Aufsteigen ist es nicht erforderlich, über das Zugmittel 9 (Kette oder Riemen) zwischen Tretlager 3 und angedeutetem Hinterrad 10 hinweg zu steigen. Ebenso stört das Zugmittel 9 nicht beim Stehen auf der Trittplatte. Auch ein Ausbalancieren wie beim Stehen auf einem Pedal entfällt.

Bezugszeichenliste

1 Fahrradrahmen
2 Sitzrohres
3 Tretlager
4 Steuerkopf
5 Verbindungsrohr
6 Vorderrad
7 Einstiegbereich
8 Trittplatte
9 Zugmittel
10 Hinterrad

Claims (6)

1. Rollerrad als eine Kombination aus Roller und Fahrrad mit Tretantrieb über Pedale in einem Tretlager (3), einem Zugmittel (9) zum Antrieb eines Hinterrades (10) und einem im tiefsten Bereich zu einer Trittplatte (8) verbreiterten Fahrradrahmen (1), dadurch gekennzeichnet, daß ein Verbindungsrohr (5) zwischen Steuerkopf (4) und Tretlager (3) in einem Bereich, der etwa der Länge eines Fußes entspricht, geschwungen oder abgewinkelt geführt und das Tretlager (3) leicht nach hinten versetzt und der so geschaffene Raum mit der im wesentlichen waagerechten Trittplatte (8) ausgefüllt ist.

2. Rollerrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Tretlager (3) der Fahrradrahmen (1) waagerecht oder in einem Gefällewinkel von weniger als 10° geneigt und tiefer als die Achse des Tretlagers (3) geführt ist.

3. Rollerrad nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Trittplatte (8) im hinteren Bereich in Richtung Tretlager (3) schmaler als die Breite des Tretlagers (3) ist und zwischen die Pedalarme paßt.

4. Rollerrad nach den Ansprüchen 1, 2 und 3 ,dadurch gekennzeichnet, daß die Trittplatte (8) im vorderen Bereich außerhalb der Pedalarme breiter als zwei nebeneinander stehende Füße ist.

5. Rollerrad nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich ein konventioneller oder tretlastgesteuerter Elektroantrieb integriert ist.

6. Rollerrad nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Pedalarme verkürzt sind.