DE19514941C2

DE19514941C2 - Backrest for vehicle seats, in particular motor vehicle seats

Info

Publication number: DE19514941C2
Application number: DE1995114941
Authority: DE
Inventors: Ralf Dipl Ing Niezoldt; Bernd Engels; Thomas Dipl Ing Thiel; Bernd Dipl Ing Gross
Original assignee: Keiper Recaro GmbH and Co
Current assignee: Johnson Controls Components GmbH and Co KG
Priority date: 1995-04-22
Filing date: 1995-04-22
Publication date: 1998-06-10
Anticipated expiration: 2015-04-23
Also published as: DE19514941A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Rückenlehne für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahr zeugsitze, deren Seitenholme im Bereich ihres unteren Endes mit je einem Gelenk beschlag zu verbinden sind, durch je einen Verbindungskörper für jeden Seiten holm, der eine blockartige Materialpartie aufweist, die sowohl mit einer Anlageflä che für den Seitenholm als auch einer Anlagefläche für den Gelenkbeschlag verse hen ist.The invention relates to a backrest for vehicle seats, in particular motor vehicles witness seats, the side rails in the area of their lower end with one joint each are to be connected by means of a connecting body for each side spar, which has a block-like material section, both with a contact surface surface for the side rail as well as a contact surface for the hinge fitting hen is.

Eine dahingehende Rückenlehne ist durch die DE 43 03 006 A1 bekannt. Der bekannte Verbindungskörper weist zwei Verbindungsbleche auf, die mit ihren beiden Randzonen je einen Klemmkanal bilden, in dem der jeweilige Seitenholm festklemmbar ist. Die Mittelzone der beiden Verbindungsbleche bildet eine Verbin dungsplatte und mithin eine Anlagefläche für die Anlage des oberen Beschlagteiles des Gelenkbeschlages aus, die über eine Schraub- und/oder Nietverbindung mit dem Gelenkbeschlag verbindbar ist.Such a backrest is known from DE 43 03 006 A1. Of the known connecting body has two connecting plates, with their form a clamping channel in both edge zones, in which the respective side rail can be clamped. The middle zone of the two connecting plates forms a connection expansion plate and thus a contact surface for the installation of the upper fitting part of the hinge fitting with a screw and / or rivet connection the hinge fitting is connectable.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrun de, die bekannte Rückenlehne für Fahrzeugsitze derart weiter zu verbessern, daß nicht nur eine hochbelastbare Verbindung zwischen dem unteren Ende des jeweili gen Seitenholmes und dem Verbindungskörper herstellbar ist, sondern daß sich die dahingehende Verbindung auch mit besonders geringem Aufwand erreichen läßt. Eine dahingehende Aufgabe löst eine Rückenlehne mit den Merkmalen des An spruches 1.Starting from this prior art, the invention is based on the object de to further improve the known backrest for vehicle seats such that not just a heavy duty connection between the lower end of each gene side rails and the connecting body is producible, but that the this connection can also be achieved with particularly little effort. A task in this regard is solved by a backrest with the characteristics of the An saying 1.

Dadurch, daß gemäß dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 die seitliche Anlagefläche des Verbindungskörpers für den Gelenkbeschlag nach oben, vorne und hinten durch eine Stufe begrenzt ist, die eine formschlüssige Verbindung mit dem Gelenkbeschlag ergibt, positioniert die Stufe den Gelenkbeschlag relativ zum Verbindungskörper, so daß nach Anlegen des Gelenkbeschlages an die Anlageflä che nur noch Verbindungsschrauben eingedreht zu werden brauchen. Neben einer hochbelastbaren Verbindung zwischen den Seitenholmen und dem Verbindungs körper läßt sich die dahingehende Verbindung mit besonders geringem Aufwand herstellen, was sehr kostengünstig ist.Characterized in that according to the characterizing part of claim 1 the lateral Contact surface of the connecting body for the hinge fitting upwards, at the front and is limited at the back by a step that has a positive connection with results in the hinge fitting, the step positions the hinge fitting relative to the Connection body, so that after applying the joint fitting to the contact surfaces only connecting screws need to be screwed in. In addition to one heavy-duty connection between the side rails and the connection the connection can be made with particularly little effort produce what is very inexpensive.

Vorteilhafterweise sind diese Verbindungsschrauben so angeordnet, daß sie in eine nutförmige Einziehung der Rohrwand der in die Sacklochbohrungen eingesteckten Rohrenden eingreifen und dadurch die Rohrenden formschlüssig mit dem Verbin dungskörper verbinden. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß der Verbindungs körper sowohl für Seitenholme, die aus Rohren gebildet sind, als auch für Seiten holme geeignet ist, die als Blechprägeteile ausgeführt sind. Advantageously, these connecting screws are arranged so that they are in a Groove-shaped retraction of the tube wall of the inserted in the blind holes Engage pipe ends and thereby the pipe ends with a positive connection connect body. Another advantage is that the connection body for both side rails, which are formed from tubes, as well as for sides spars are suitable, which are designed as stamped sheet metal parts.

Für einen als Blechprägeteil ausgebildeten Seitenholm wird die Anlagefläche zweckmäßigerweise durch eine Seitenfläche des Verbindungskörpers gebildet. Hingegen sind als Anlageflächen für einen aus Rohren bestehenden Seitenholm vorzugsweise Sacklochbohrungen der blockartigen Materialpartie vorgesehen, welche die unteren Rohrenden aufnehmen. For a side spar designed as a stamped sheet metal part, the contact surface expediently formed by a side surface of the connecting body. In contrast, are as contact surfaces for a side rail made of pipes preferably blind holes in the block-like material section are provided, which accommodate the lower tube ends.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist mit der blockartigen Materialpartie einstückig ein Arm ausgebildet, welcher der Verbindung mit einem unteren Querholm dient. Ein solcher Arm erhöht zumindest dann, wenn der Verbin dungskörper ein Gußteil ist, den Aufwand nur unwesentlich, ermöglicht aber in besonders einfacher und kostengünstiger Weise die Realisierung einer Verbin dung der unteren Enden der Seitenholme miteinander mittels eines separaten, nicht von einem der Rohre gebildeten Querholms, der ebenfalls sehr kosten günstig ist. Bei dem Querholm kann es sich, nämlich um einen Profilstab han deln, der vorzugsweise aus Gewichtsgründen wenigstens einen Längskanal aufweist.In a preferred embodiment, the block-like material section integrally formed an arm, which the connection with a lower Querholm serves. Such an arm increases at least when the verb is a casting, the effort is insignificant, but allows in the implementation of a connection is particularly simple and cost-effective the lower ends of the side rails together using a separate, not from one of the tubes formed crossbar, which is also very expensive is cheap. The cross member can be a profile bar deln, preferably for weight reasons at least one longitudinal channel having.

Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Verbindungskörpers besteht darin, daß sich an seine der Anlagefläche für den Gelenkbeschlag abgewandten Seite ohne weiteres ein Getriebe anschließen kann, an das ein Motor für eine motorische Lehnenneigungseinstellung angeflanscht werden kann. Eine solche Baugruppe ist montagetechnisch sehr vorteilhaft. Another advantage of the connecting body according to the invention is that that on its side facing away from the contact surface for the joint fitting can easily connect a gearbox to which a motor for a motorized backrest angle adjustment can be flanged. Such Assembly is very advantageous from an assembly point of view.

Bevorzugte Formen der Rohre, welche sich kostengünstig realisieren lassen und auch den sonstigen an eine Rückenlehne zu stellenden Anforderungen in hohem Maße gerecht werden, sind Gegenstand der Ansprüche 17 bis 25.Preferred shapes of the tubes, which can be realized inexpensively and also the other requirements to be placed on a backrest in to a high degree are the subject of claims 17 to 25.

Im folgenden ist die Erfindung an Hand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert. Es zeigenIn the following the invention is illustrated by the drawing Exemplary embodiments explained in detail. Show it

Fig. 1 eine Seitenansicht der tragenden Struktur eines ersten Ausfüh rungsbeispiels mit angedeuteter Kontur der Polsterung, Fig. 1 is a side view of the bearing structure of a first example of exporting approximately with indicated contour of the padding,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines der beiden Seitenholme des Ausfüh rungsbeispiels gemäß Fig. 1, Fig. 2 is a side view of one of the two side members of the exporting approximately embodiment according to Fig. 1,

Fig. 3 eine Ansicht von vorne der tragenden Struktur einer Abwand lung des Ausführungsbeispiels gemäß Fig. 1, Fig. 3 is a view from the front of the supporting structure of a Abwand development of the embodiment according to FIG. 1,

Fig. 4 eine vergrößert dargestellte Draufsicht auf die Außenseite des in Fig. 1 dargestellten Verbindungskörpers, Fig. 4 is a plan view shown enlarged on the outer side of the connecting body shown in Fig. 1,

Fig. 5 eine Draufsicht auf die Innenseite dieses Verbindungskörpers, Fig. 5 is a plan view of the inside of this connecting body,

Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie VI-VI der Fig. 4, Fig. 6 shows a section along the line VI-VI of Fig. 4,

Fig. 7 einen Schnitt nach der Linie VII-VII der Fig. 6, Fig. 7 is a section along the line VII-VII of Fig. 6,

Fig. 8 eine Längsschnitt durch den mit dem Verbindungskörper zu verbindenden unteren Endabschnitt eines der Rohre, Fig. 8 is a longitudinal section through the lower body to be connected to the connecting end portion of one of the tubes,

Fig. 9 einen Längsschnitt durch eines der Sacklöcher des Verbin dungskörpers mit darin festgelegtem Rohrende, Fig. 9 is a longitudinal section through one of the holes of the bag-making Verbin body, with a fixed tube end therein

Fig. 10 eine Draufsicht auf die Oberseite des Verbindungskörpers, Fig. 10 is a plan view of the top of the connector body,

Fig. 11 eine Stirnansicht des unteren Querholms, Fig. 11 is an end view of the lower transverse bar,

Fig. 12 eine perspektivisch dargestellte Ansicht der Rohre eines zwei ten Ausführungsbeispiels, Fig. 12 is a view shown in perspective of the tubes of a two-th embodiment,

Fig. 13 eine Seitenansicht der Rohre des zweiten Ausführungsbeispiels, Fig. 13 is a side view of the tubes of the second embodiment,

Fig. 14 eine perspektivisch dargestellte Ansicht des Verbindungskörpers mit integriertem Getriebe und aufgesetztem Motor. Fig. 14 is a perspective view of the connecting body with an integrated gear and an attached motor.

Eine Rückenlehne für einen Kraftfahrzeugsitz weist, wie Fig. 3 zeigt, zwei zu der Längsmittelebene 1 spiegelbildlich gleich ausgebildete Seitenholme 2 auf, die je aus einem hinteren Rohr 3 und einem vorderen Rohr 4 bestehen. Als Rohrmaterial kommt nicht nur Stahl in Frage, sondern auch Leichtmetall. Die hinteren Rohre 3 folgen, wie Fig. 1 zeigt, mit ihrer Vorderseite etwa dem Verlauf der Vorderseite des Polstermittelteiles, das sich in Sitzquerrichtung von der einen zur anderen Seitenwange 5 erstreckt. Beide Seitenwangen 5 werden vor dem ihnen zugeordneten vorderen Rohr 4 gestützt, das etwa parallel zur vorderen Randlinie 5' der Seitenwange verläuft. Sein unteres Ende liegt im Abstand vor dem unteren Ende des hinteren Rohres 3. Nach oben hin nimmt dann zunächst der Abstand des vorderen Rohres 4 vom hinteren Rohr 3 zu und dann wieder ab. Dabei verläuft, wie Fig. 3 zeigt, das vorderer Rohr 4 zunächst vor dem hinteren Rohr 3. Etwa ab der halben Höhe der Rückenlehne verläuft das vordere Rohr 4 etwas mehr zur Längsmittelebene 1 hin als das hintere Rohr 3. Außerdem verläuft es so weit nach hinten, bis es, wie Fig. 2 zeigt, in der von den beiden hinteren Rohren 3 definierten Fläche liegt. Dabei kommt die Außenseite der vorderen Rohre 4 in Anlage an die Innenseite der hinteren Rohre 3, wo eine Verbindung zwischen diesen Rohren vorhanden ist. Innerhalb der beiden hinteren Rohre 3 gehen die beiden vorderen Rohre 4 in den mit ihnen einstückig ausgebildeten, oberen Querholm 6 über, der etwas unterhalb des oberen Lehnenrandes 7 verläuft, wie Fig. 1 zeigt. Die beiden vorderen Rohre 4 werden also durch die Schenkel eines nach unten offenen, U-artigen, einstückig ausgebildeten Bügels gebildet.A backrest for a motor vehicle seat has, as shown in FIG. 3, two side rails 2 which are mirror images of the longitudinal center plane 1 and each consist of a rear tube 3 and a front tube 4 . Not only steel can be used as tube material, but also light metal. The rear tubes 3 follow, as shown in FIG. 1, with their front side approximately the course of the front side of the cushion middle part, which extends from one side to the other side wall 5 in the transverse direction of the seat. Both side cheeks 5 are supported in front of the front tube 4 assigned to them, which runs approximately parallel to the front edge line 5 'of the side cheek. Its lower end is at a distance from the lower end of the rear tube 3 . The distance between the front tube 4 and the rear tube 3 then increases upwards and then decreases again. In this case, extends as Fig. 3 shows the front pipe 4, first, before the rear pipe 3. From about half the height of the backrest, the front tube 4 runs somewhat more towards the longitudinal center plane 1 than the rear tube 3 . In addition, it runs so far to the rear until, as shown in FIG. 2, it lies in the area defined by the two rear tubes 3 . The outside of the front pipes 4 comes into contact with the inside of the rear pipes 3 , where there is a connection between these pipes. Within the two rear tubes 3 , the two front tubes 4 merge into the upper cross member 6 , which is integrally formed with them and runs somewhat below the upper backrest edge 7 , as shown in FIG. 1. The two front tubes 4 are thus formed by the legs of a U-like, one-piece bracket which is open at the bottom.

Die beiden hinteren Rohre 3 erstrecken sich über den oberen Lehnenrand 7 hinaus nach oben, verlaufen hier aber etwas steiler als innerhalb des Seiten holms, damit die von ihnen getragene Kopfstütze 8 dem Kopf des Sitzbenutzers ausreichend nahe ist. Der über den oberen Lehnenrand 7 hinausragende Abschnitt nähert sich mehr und mehr der Mittelebene 1, wobei die beiden hinteren Rohre 3 innerhalb der Kopfstütze einstückig über ein etwa halbkreis förmiges Verbindungsstück miteinander verbunden sind. Die Polsterung der Kopfstütze 8 kann von der Polsterung 9 der Rückenlehne getrennt sein, wie Fig. 1 zeigt, jedoch auch mit dieser einstückig ausgebildet sein, wie Fig. 3 zeigt. Im letztgenannten Falle kann in der Polsterung der Kopfstütze eine Durchblicköff nung 10 vorgesehen sein.The two rear tubes 3 extend beyond the upper backrest edge 7 upwards, but here run somewhat steeper than within the side member, so that the headrest 8 worn by them is sufficiently close to the head of the seat user. The section protruding beyond the upper backrest edge 7 is approaching more and more the central plane 1 , the two rear tubes 3 being connected in one piece within the headrest via an approximately semicircular connecting piece. The upholstery of the headrest 8 can be separated from the upholstery 9 of the backrest, as shown in FIG. 1, but can also be formed in one piece with it, as shown in FIG. 3. In the latter case, a Durchblicköff opening 10 can be provided in the upholstery of the headrest.

Das hintere Rohr 3 und das vordere Rohr 4 beider Seitenholme 2 greifen spielfrei in Sacklochbohrungen 13 je eines Verbindungskörpers 11 ein und sind mit diesem fest verbunden. Für diese im Ausführungsbeispiel formschlüssige Verbindung ist der untere Endabschnitt der beiden Rohre 3 und 4 mit je einer nutförmigen Einziehung 3' bzw. 4' versehen, die sich im rechten Winkel zur Rohrlängsachse erstecken. Da die beiden Verbindungskörper 11 bezüglich der Längsmittelebene 1 spiegebildlich gleich ausgebildet sind, ist im folgenden nur der eine beschrieben.The rear tube 3 and the front tube 4 of both side rails 2 engage without play in blind holes 13 each of a connecting body 11 and are firmly connected to this. For this form-fitting connection in the exemplary embodiment, the lower end section of the two tubes 3 and 4 is each provided with a groove-shaped indentation 3 'and 4 ', which extend at right angles to the longitudinal axis of the tube. Since the two connecting bodies 11 are formed with respect to the longitudinal center plane 1 spiegebildlich the same, in the following only one will be described.

Der Verbindungskörper 11 ist ein Gußteil aus Leichtmetall mit einer blockarti gen Materialpartie 12, in die von oben her unter Bildung eines spitzen Winkels die beiden Sacklochbohrungen 13 eindringen, weil, wie Fig. 2 zeigt, im Aus führungsbeispiel die unteren Endabschnitte der Rohre 3 und 4 einen entspre chenden Winkel einschließen. Verlaufen die unteren Enden der Rohre 3 und 4 hingegen parallel zueinander, dann haben auch die Sacklochbohrungen 13 einen parallelen Verlauf, was fertigungstechnisch günstiger ist.The connecting body 11 is a casting made of light metal with a blockarti gene material section 12 , into which the two blind holes 13 penetrate from above to form an acute angle, because, as shown in FIG. 2, the lower end portions of the tubes 3 and 4 in the exemplary embodiment include an appropriate angle. If, on the other hand, the lower ends of the tubes 3 and 4 run parallel to one another, then the blind bores 13 also have a parallel course, which is more favorable in terms of production technology.

Die im montierten Zustand nach außen weisende Seite der blockförmigen Materialpartie 12 bildet eine ebene, trapezförmige Anlagefläche 14 für den oberen Beschlagteil 15 eines ein Einstellgetriebe aufweisenden Gelenkbeschla ges, dessen unterer Beschlagteil mit 16 bezeichnet ist. Die Anlagefläche 14 ist an die Kontur des mit dem Verbindungskörper zu verbindenden Abschnittes des oberen Beschlagteiles 15 angepaßt. Eine Stufe 17 begrenzt die Anlagefläche 14 nach vorne, oben und hinten, wodurch nicht nur eine Positionierung zur Montageerleichterung erreicht wird, sondern auch eine formschlüssige Verbin dung. Mittels zweier Schrauben, welche Bohrungen des oberen Beschlagteils 15 durchdringen und die in Gewindebohrungen 18 der blockartigen Material partie 12 eingreifen, pressen den oberen Beschlagteil 15 an die Anlagefläche 14.The outward-facing side of the block-shaped material section 12 in the assembled state forms a flat, trapezoidal contact surface 14 for the upper fitting part 15 of a joint fitting having an adjusting gear, the lower fitting part being designated by 16 . The contact surface 14 is adapted to the contour of the section of the upper fitting part 15 to be connected to the connecting body. A step 17 limits the contact surface 14 to the front, top and rear, whereby not only a positioning to facilitate assembly is achieved, but also a positive connection. By means of two screws, which penetrate holes in the upper fitting part 15 and which engage in threaded holes 18 in the block-like material part 12 , press the upper fitting part 15 against the contact surface 14 .

Die Gewindebohrungen 18 sind, wie die Fig. 4, 5, 7 und 9 zeigen, so angeord net, daß sie die Sacklochbohrungen 13 anschneiden und mit den Einziehungen 3' bzw. 4' fluchten, wenn die Enden der Rohre 3 und 4 vollständig in die Sacklochbohrungen 13 eingesteckt sind. Wie Fig. 9 zeigt, kommt deshalb je eine der Schrauben 28 in jeder Einziehung 3' bzw. 4' zu liegen und verbindet dadurch formschlüssig das Rohr mit dem Verbindungskörper 11. Selbstverständ lich kann zusätzlich eine Klebeverbindung vorgesehen sein.The threaded holes 18 are, as shown in FIGS . 4, 5, 7 and 9, angeord net that they cut the blind holes 13 and are aligned with the recesses 3 'and 4 ' when the ends of the tubes 3 and 4 completely in the blind holes 13 are inserted. As shown in FIG. 9, one of the screws 28 therefore comes to rest in each indentation 3 'or 4 ' and thereby positively connects the tube to the connecting body 11 . Of course, an adhesive connection can also be provided.

An die Unterseite der blockförmigen Materialpartie 12 ist ein Arm 19 einstückig angeformt, der mit Ausnahme seines an die Materialpartie 12 anschließenden Fußteils kreisbogenförmig gekrümmt ist und, wie Fig. 1 zeigt, innerhalb der Außenkontur des Gelenkbeschlages konzentrisch zu dessen Gelenkachse verläuft. An den Arm 19 sind auf der Innenseite zwei parallel zu Gelenkachse abstehende Zapfen 20 angeformt. Diese Zapfen 20 dienen der Herstellung einer Verbindung mit einem unteren Querholm 21, der sich vom einen zum anderen Seitenholm 2 erstreckt und, wie Fig. 11 zeigt, eine an den gekrümmten Abschnitt des Armes 19 angepaßte Außenkontur hat. Ferner zeigt Fig. 11, daß der untere Querholm 21 mehrere, ihn in seiner Längsrichtung durchdringende Kanäle aufweist, von denen die beiden äußeren Kanäle 22 der spielfreien Aufnahme der Zapfen 20 dienen, während die beiden inneren Kammern 23 nur der Gewichtsersparnis dienen. Insgesamt ist der untere Querholm 21, der wie die Verbindungskörper 11 aus Leichtmetall besteht, trotz seines geringen Gewichtes sehr verwindungs- und biegesteif. Die Verbindung zwischen dem Querholm 21 und den Verbindungskörpern 11 ist auch auf Zug belastbar, weil die Zapfen 20 in die äußeren Kammern 22 des unteren Querholms 21 einge preßt und/oder eingeklebt sein können.An arm 19 is integrally formed on the underside of the block-shaped material part 12 , which, with the exception of its foot part adjoining the material part 12, is curved in a circular arc and, as shown in FIG. 1, runs concentrically to the joint axis within the outer contour of the joint fitting. On the inside of the arm 19 two pins 20 projecting parallel to the hinge axis are formed. These pins 20 serve to establish a connection with a lower cross member 21 which extends from one to the other side member 2 and, as shown in FIG. 11, has an outer contour adapted to the curved section of the arm 19 . Furthermore, Fig. 11 shows that the lower cross member 21 has a plurality of channels penetrating it in its longitudinal direction, of which the two outer channels 22 serve to receive the pins 20 without play, while the two inner chambers 23 only serve to save weight. Overall, the lower cross member 21 , which, like the connecting body 11, is made of light metal, is very resistant to torsion and bending despite its low weight. The connection between the cross member 21 and the connecting bodies 11 can be loaded on train, because the pin 20 pressed in the outer chambers 22 of the lower transverse frame member 21 is and / or may be glued in place.

Wie insbesondere Fig. 6 zeigt, liegt die Innenseite 24 des Verbindungskörpers 11 einschließlich des Armes 19 mit Ausnahme des die Sacklochbohrung 13 für das hintere Rohr 3 begrenzenden Bereiches in einer zur Anlagefläche 14 parallelen Ebene. Deshalb kann sich, wie Fig. 14 zeigt, an die Innenseite 24 problemlos ein Getriebe 25 für den Antrieb des Einstellgetriebes der Gelenk beschläge anschließen, an das ein Elektromotor 29 angeflanscht ist. Das Gehäu se des Getriebes 25 kann zumindest teilweise mit dem Verbindungskörper 11 einstückig ausgebildet sein. Eine aus dem Verbindungskörper 11, dem Getriebe 25 und dem Elektromotor 29 gebildete Baugruppe vereinfacht die Montage erheblich, unabhängig davon, ob die Seitenholme der Rückenlehne aus Roh ren oder Blechprägeteilen gebildet sind. Vorzugsweise hat dieses Getriebe 25 nicht nur eine mit der Gelenkachse fluchtende Kupplungsmöglichkeit für eine zentrisch liegende Übertragungsstange 26, sondern auch für eine nach hinten und oben verlegte Übertragungsstange 27, um den unterschiedlichen Anforde rungen hinsichtlich der Lage der Übertragungsstange gerecht werden zu kön nen.As shown in FIG. 6 in particular, the inside 24 of the connecting body 11, including the arm 19 , lies in a plane parallel to the contact surface 14, with the exception of the region delimiting the blind hole 13 for the rear tube 3 . Therefore, as shown in FIG. 14, a gear 25 for driving the adjusting gear of the joint fittings, to which an electric motor 29 is flanged, can easily be connected to the inside 24 . The Gehäu se of the gear 25 can be formed at least partially in one piece with the connecting body 11 . An assembly formed from the connecting body 11 , the gear 25 and the electric motor 29 simplifies the assembly considerably, regardless of whether the side rails of the backrest are formed from raw ren or stamped sheet metal parts. Preferably, this gear 25 not only has a coupling option aligned with the hinge axis for a centrally located transmission rod 26 , but also for a rearward and upward transmission rod 27 in order to meet the different requirements regarding the position of the transmission rod.

In Fig. 14 ist mit strichpunktierten Linien angedeutet, wie ein als Blechprägeteil ausgebildeter Seitenholm 30 unter Anlage an der Außenseite des Verbindungs körpers 11 mit diesem verbunden sein kann.In Fig. 14 is indicated by dash-dotted lines, how a formed as a sheet metal stamped side member 30 can be connected to the outside of the connecting body 11 with this.

Auch bei dem in den Fig. 12 und 13 dargestellten Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Rückenlehne wird durch den Dreieckverband, den in jedem der beiden Seitenholme 102 das hintere Rohr 103 und das vordere Rohr 104 bilden, eine hohe Belastbarkeit in Fahrtrichtung und entgegen der Fahrt richtung der Rückenlehne bei einem geringen Gewicht erreicht. Für die Verbin dung im Bereich des unteren Rohrendes sind nicht dargestellte Verbindungs körper vorgesehen, welche wie die Verbindungskörper 11 des ersten Ausfüh rungsbeispiels ausgebildet sind. Im Bereich des oberen Endes der vorderen Rohre 104 sind diese dort mit den zugeordneten hinteren Rohren 104 fest verbunden, wo die Innenseite der vorderen Rohre 104 an der Außenseite der hinteren Rohre 103 anliegen. Außer diesen Verbindungen oder zusätzlich zu ihnen könnte eine Verbindung auch zwischen dem Übergang der vorderen Rohre 104 in den mit ihnen einstückig ausgebildeten oberen Querholm 106 einerseits und der Rückseite der hinteren Rohre 103 andererseits vorgesehen sein.Even in the embodiment of a backrest according to the invention shown in FIGS. 12 and 13, the triangular structure which forms the rear tube 103 and the front tube 104 in each of the two side rails 102 means that the backrest has a high load capacity in the direction of travel and counter to the direction of travel achieved with a low weight. For the connec tion in the region of the lower pipe end, connecting bodies (not shown) are provided, which are designed as the connecting body 11 of the first exemplary embodiment. In the region of the upper end of the front tubes 104 , these are firmly connected to the associated rear tubes 104 where the inside of the front tubes 104 abut the outside of the rear tubes 103 . In addition to these connections or in addition to them, a connection could also be provided between the transition of the front tubes 104 into the upper transverse spar 106 formed in one piece with them on the one hand and the rear of the rear tubes 103 on the other hand.

Wie die Fig. 12 und 13 zeigen, sind die beiden zur Längsmittelebene symme trisch ausgebildeten hinteren Rohre 103 ein Stück oberhalb des Verbindungs körpers leicht nach hinten abgewinkelt und etwas unterhalb des oberen Randes der Rückenlehne wieder etwas nach vorne abgebogen. Außerdem verringert sich der Zwischenraum zwischen den beiden hinteren Rohren 103 von der unteren Biegungsstelle bis zur oberen Biegungsstelle zumindest um den Rohr durchmesser. Die beiden vorderen Rohre 104 sind, wie vor allem Fig. 13 zeigt, in Höhe der unteren Biegungsstelle der hinteren Rohre 103 ebenfalls nach hinten abgebogen, jedoch etwas stärker als die hinteren Rohre 103. Von dieser unteren Biegungsstelle aus erstrecken sich die vorderen Rohre 104 geradlinig nach oben bis sie nahe dem oberen Lehnenrand in den einstückig mit ihnen ausgebildeten oberen Querholm 106 übergehen. Im Bereich der Kreuzung mit dem hinteren Rohr 103 liegen die vorderen Rohre 104 mit ihrer Innenseite an der Außenseite der hinteren Rohre 103 an.As shown in FIGS . 12 and 13, the two rear tubes 103 formed symmetrically with respect to the longitudinal center plane are angled slightly backwards a little above the connecting body and are bent somewhat forwards again below the upper edge of the backrest. In addition, the gap between the two rear tubes 103 is reduced from the lower bending point to the upper bending point at least by the tube diameter. The two front tubes 104 are, as especially Fig. 13 in height of the lower bending point shows the rear tubes 103 also bent backwards, but somewhat stronger than the rear tubes 103. From this lower bending point of the front tubes 104 extend linearly upward until they near the upper backrest edge in the integrally formed with them the upper transverse beam 106 pass. In the area of the intersection with the rear tube 103 , the inside of the front tubes 104 abuts the outside of the rear tubes 103 .

Die beiden hinteren Rohre 103 sind über den oberen Querholm 106 hinaus nach oben verlängert. Diese beiden parallel zueinander verlaufenden Verlänge rungen 103' dienen als Träger für eine Kopfstütze.The two rear tubes 103 are extended upward beyond the upper cross member 106 . These two parallel extensions 103 'serve as a support for a headrest.

Bei allen Ausführungsbeispielen kann eine einstückig ausgebildete, von einer Flachfederung getragene Polsterung sowohl für die Rückenlehne als auch für die Kopfstütze vorgesehen sein, welche im Bereich der Rückenlehne die vorde ren Rohre umfaßt. An den beiden hinteren Rohren und dem Querholm kann eine Blende festgelegt sein, die beispielsweise aus einer dünnen Kunststoffplatte besteht. Selbstverständlich kann aber das Ausführungsbeispiel gemäß den Fig. 12 und 13 auch wie dasjenige gemäß den Fig. 1 bis 3 mit voneinander ge trennten Polsterkörpern für die beiden Seitenwangen und den Mittelteil der Rückenlehne ausgeführt sein.In all embodiments, a one-piece padding supported by a flat suspension can be provided for both the backrest and the headrest, which includes the tubes in the area of the backrest. On the two rear tubes and the cross member, an aperture can be fixed, which consists for example of a thin plastic plate. Of course, the embodiment according to FIGS. 12 and 13 can also be designed like the one according to FIGS. 1 to 3 with separate cushion bodies for the two side cheeks and the central part of the backrest.

Claims

1. Backrest for vehicle seats, in particular motor vehicle seats, the side rails of which are to be connected in the region of their lower end with a joint fitting each, by means of a connecting body ( 11 ) for each side rail, which has a block-like material section, both with a contact surface ( 13 ) for the side rail ( 3 , 4 ; 30 ; 103 , 104 ) and a contact surface ( 14 ) for the hinge fitting is provided, characterized in that the side contact surface ( 14 ) of the connecting body pers ( 11 ) for the hinge fitting upwards, front and is limited at the rear by a step ( 17 ), which results in a positive connection with the joint fitting.

2. Backrest according to claim 1, characterized in that the connec tion body ( 11 ) consist of light metal.

3. Backrest according to one of claims 1 or 2, characterized in that the contact surface ( 13 ) for the lower end portion of the side member ( 30 ) is formed by a side surface of the connecting body ( 11 ).

4. Backrest according to one of claims 1 or 2, characterized in that the two side members each have two tubes ( 3 , 4 ; 103 , 104 ) and the contact surfaces for the lower end portions of the tubes ( 3 , 4 ; 103 , 104 ) through the wall surfaces of two blind holes ( 13 ) in the blockarti gene material section ( 12 ) are formed.

5. Backrest according to one of claims 1 to 4, characterized in that the contact surface ( 14 ) for the hinge fitting is formed by a side surface of the connecting body ( 11 ).

6. Backrest according to claim 4 or 5, characterized in that the inside of one of the blind holes ( 13 ) lying lower end portion of each tube ( 3 , 4 ; 103 , 104 ) with at least one groove-shaped recess ( 3 ', transverse to the longitudinal axis of the tube) 4 ') of the tube wall, which is aligned with a bore ( 18 ) of the connecting body ( 11 ), which also receives a bolt ( 28 ) lying in the recess ( 3 ', 4 ').

7. Backrest according to claim 6, characterized in that each of the bores ( 18 ) opens perpendicularly into the contact surface ( 14 ) for the hinge fitting and the bolts are formed by screws ( 28 ) which connect the hinge fitting to the connecting body ( 11 ).

8. Backrest according to one of claims 1 to 7, characterized in that with the block-like material section ( 12 ) in one piece an arm ( 19 ) is formed, which protrudes downward from the underside of the block-like material section ( 12 ) and the connection with a lower cross member ( 21 ) is used.

9. A backrest according to claim 8 , characterized in that the arm ( 19 ) is curved and is concavely curved as seen from the hinge axis of the hinge fitting ( 15 , 16 ).

10. Backrest according to claim 8 or 9, characterized in that on the arm ( 19 ) in the longitudinal direction at a distance from each other Ver connecting pins ( 20 ) are formed, which engage in channels ( 22 ) of the lower cross member ( 21 ).

11. Backrest according to one of claims 8 to 10, characterized in that the lower cross member ( 21 ) is a profile bar, between the two of the connection with the arms ( 19 ) serving channels ( 22 ) at least one additional, the weight saving serving channel ( 23 ).

12. Backrest according to one of claims 1 to 11, characterized in that the contact surface ( 14 ) has the shape of a trapezoid, the long base line being formed by a lower edge of the block-like material section ( 12 ).

13. Backrest according to one of claims 1 to 12, characterized in that the contact surface ( 14 ) for the hinge fitting is on the outward-facing side of the block-like material section ( 12 ) and a gear ( 25 ) connects to the inside.

14. Backrest according to claim 13, characterized in that at least a part of the housing of a transmission ( 25 ) on the connecting body ( 11 ) is attached or molded.

15. Backrest according to claim 13 or 14, characterized in that the gear housing of the gear ( 25 ) with the hinge axis of the hinge fitting ( 15 , 16 ) aligned passage opening and an opposite to this in the radial direction to the rear and offset passage opening for a transmission rod ( 27 ) extending to the joint fitting on the other side.

16. Backrest according to one of claims 1 to 15, characterized in that of the two tubes ( 3 , 4 ; 103 , 104 ) of each side member ( 2 ; 102 ) one ( 4 ; 104 ) at least in the region of its lower end section is arranged at a distance in front of the other tube ( 3 ; 103 ) and forms one leg of a U-like bracket, the yoke section of which is provided as the upper cross member ( 6 ; 106 ).

17. Backrest according to claim 16, characterized in that the upper cross member ( 106 ) crosses the other two tubes ( 103 ) on the back.

18. A backrest according to claim 17, characterized in that the tube sections adjoining the upper cross member ( 106 ) rest on the outside of one or the other rear tube ( 103 ).

19. Backrest according to claim 18, characterized in that the tubes ( 104 ) formed by the two legs of the U-like bracket are offset not only towards the front but also towards the outside relative to the other tube ( 103 ).

20. Backrest according to claim 16, characterized in that the upper cross member ( 6 ) between the other two tubes ( 3 ).

21. Backrest according to claim 20, characterized in that the two tubes ( 4 ), which are at least in the region of their lower end section in front of the rear tubes ( 3 ), at least half their length, starting at their lower end, at a distance are the rear pipes (3), and more in connection to this section than the rear face the tubes (3) inwardly to a position adjacent to the rear pipes (3) extend.

22. A backrest according to claim 21, characterized in that the section lying in front of the rear tube ( 3 ) has a distance from its lower end that is initially larger and then smaller again from the tube ( 3 ) lying behind it.

23. Backrest according to one of claims 16 to 22, characterized in that the section ( 103 '), which extends above the upper cross member ( 6 ; 106 ) and extends upwards, of the tubes ( 3 ; 103 ) forms a headrest support.

24. A backrest according to claim 23, characterized in that the tubes ( 3 ) located at the rear in the region of their lower ends above the upper cross member ( 6 ) at least approach and via a U-like intermediate section which the upholstery of the headrest ( 8 ) covers , merge.