DE19507799A1 - Vorrichtung zum kontinuierlichen Aufwickeln von bahnförmigem Wickelgut - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum kontinuier­ lichen Aufwickeln von bahnförmigem, von einer Mutter­ rolle abgewickelten Wickelgut nacheinander auf mehrere Wickelhülsen mit einem taktweise drehwinkelverstellba­ ren Träger, der in im wesentlichen gleichen Winkelab­ ständen mehrere Wickelpinolen für die Wickelhülsen auf­ weist, die bei einer Drehung des Trägers nacheinander mehrere Stationen durchlaufen.

Derartige Vorrichtungen werden auch als Kleinrollen- Wickelautomaten bezeichnet. Diese dienen insbesondere dazu, Aluminium- oder Kunststoffolien, Haushaltspapiere wie Butterbrotpapier, Backpapier oder ähnliches von einer Mutterrolle ab- und auf kleinere Rollen aufzu­ wickeln, die auch als "Kurzrollen", "Haushaltsrollen", "Cateringrollen" oder "Dispenserrollen" bezeichnet wer­ den. Die Materialbahnen werden hierbei auf größeren Mutterrollen angeliefert, die einen Durchmesser von etwa 1 m oder größer haben. Die fertigen Rollen haben hingegen üblicherweise einen Durchmesser von 40 mm bis etwa 100 mm, je nachdem, welche Materialbahnlänge auf ihnen aufgewickelt ist. Die aufgewickelte Materialbahn­ länge reicht von etwa 1 m bis mehrere 100 m.

Die prinzipielle Arbeitsweise derartiger Wickelautoma­ ten ist bekannt. Die Materialbahn wird an einer Wickel­ hülse zur Anlage gebracht, die sich auf einer in einer Wickelstation befindlichen Wickelpinole befindet. Hier­ bei sollte die Umfangsgeschwindigkeit der Wickelhülse und die Geschwindigkeit der Materialbahn übereinstim­ men. Die an der Wickelhülse anhaftende Materialbahn wird dann mit der gewünschten Länge aufgewickelt. Der Träger dreht sich, wobei eine neue Wickelhülse mit der Materialbahn in Berührung gebracht wird. Die Material­ bahn wird dann zwischen den beiden Wickelhülsen durch­ trennt und der Wickelvorgang auf die neue Wickelhülse übergeleitet. Die fertig gewickelte Rolle wird ver­ schlossen und einer Weiterverarbeitung, beispielsweise einer Verpackung zugeführt.

Ein Beispiel für eine derartige Vorrichtung ist in DE 25 23 318 C2 gezeigt. Hier sind die Wickelpinolen mit Reibrädern drehfest verbunden. In der Wickelstation wird das Reibrad zur Anlage an ein Antriebsrad ge­ bracht, das permanent von einem Antriebsmotor über ei­ nen Antriebsriemen angetrieben wird. Sobald die Wickel­ pinole die Wickelstation verläßt, wird das Reibrad von dem Antriebsrad weggeschwenkt und der Antrieb der Wic­ kelhülse beendet.

Ein anderes Beispiel ist in DE 28 25 154 A1 gezeigt. Hier werden die Wickelpinolen von einem Antriebsmotor über einen Antriebsriemen angetrieben. Beim Verdrehen des Trägers taucht die in der Wickelstation befindliche Wickelpinole mit ihrer Antriebsscheibe in den Antriebs­ riemen ein und wird dadurch beschleunigt. Die Anlage der Materialbahn an der Wickelhülse wird durch Unter­ druck sichergestellt. Hierzu werden die Wickelhülsen vor dem Einbringen in die Wickelpinole gelocht. Die Materialbahn wird über diese Löcher an der Wickelhülse festgesaugt.

In beiden Fällen ist jeweils eine Tänzerschwinge vor­ gesehen, die eine möglichst gleichmäßige Bahnspannung realisieren soll.

Eine andere Antriebsart ist in DE-OS 22 11 076 gezeigt. Hier wirken zwei Kontaktwalzen auf den Umfang der Wik­ kelhülse und treiben sie damit an. Da die Materialbahn hier permanent in Wickelrichtung geschoben wird, ent­ stehen hierdurch relativ lockere Rollen, die zum Teles­ kopieren neigen.

Allen bekannten Vorrichtungen ist gemeinsam, daß die Wickelgeschwindigkeit begrenzt ist. Während die letzt­ genannte Vorrichtung nur bis etwa 200 m/min zufrieden­ stellend arbeitet, soll die Vorrichtung nach DE 25 23 318 C2 auch Wickelgeschwindigkeiten bis zu 400 m/min zulassen. Realisiert werden aber offensichtlich nur Geschwindigkeiten bis etwa 360 m/min.

Höhere Geschwindigkeiten bereiten jedoch Probleme, weil für das Beschleunigen und das Abbremsen der Wickelpino­ len immer nur eine relativ kurze Zeit zur Verfügung steht. Wenn die volle Umdrehungsgeschwindigkeit der neu zu bewickelnden Wickelhülse noch nicht erreicht ist, wenn sie mit der Materialbahn in Kontakt gebracht wird, ergibt sich entweder eine stoßartige Belastung mit der Folge eines in vielen Fällen ungleichmäßigen Wickelan­ fanges und einem dementsprechend schlechten Wickelauf­ bau oder die Mutterrolle muß periodisch abgebremst und beschleunigt werden, was wiederum andere Schwierigkei­ ten mit sich bringt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrich­ tung zum Aufwickeln anzugeben, auf der auch bei Wickel­ geschwindigkeiten bis zu 600 m/min Wickelrollen herge­ stellt werden können.

Diese Aufgabe wird bei einer Vorrichtung der eingangs genannten Art dadurch gelöst, daß mindestens zwei An­ triebe vorgesehen sind, die die Wickelpinolen einzeln oder gruppenweise antreiben, wobei einander benachbarte Wickelpinolen von verschiedenen Antrieben angetrieben sind.

Die Verwendung von mehreren Antrieben, beispielsweise mehreren Motoren, erlaubt es, die Umdrehungsgeschwin­ digkeit von einzelnen Wickelpinolen unabhängig vonein­ ander zu steuern. So kann eine Wickelpinole bereits auf die notwendige Drehzahl gebracht werden, bevor sie in die Wickelstation eingefahren wird. Der Beschleuni­ gungsvorgang kann hierbei durch den der nächsten Wik­ kelpinole zugeordneten Antrieb erfolgen, ohne daß das Bewickeln der gerade in der Wickelstation befindlichen Rolle gestört wird, da diese mit einem anderen Antrieb verbunden ist. Da die einzelnen Antriebe nun nicht mehr gleichzeitig bewickeln und beschleunigen müssen, können die Beschleunigungszeiten kürzer gehalten werden. Gleichzeitig kann die Wickelgeschwindigkeit gleichmäßi­ ger gehalten werden. Dies verbessert nicht nur die Qua­ lität der hergestellten Rollen, sondern ermöglicht auch eine höhere Geschwindigkeit. Der verbesserte Aufbau erlaubt das Herstellen von Rollen mit größeren Durch­ messern, als dies bisher möglich war. Der gleichmäßige­ re Bahnlauf verhindert ein ungleichmäßiges Abwickeln von der Mutterrolle, so daß hier ein periodisches Be­ schleunigen und Abbremsen der Mutterrolle weitgehend entfällt. Da man auf die Trägheit der Mutterrolle nun keine Rücksicht mehr nehmen muß, kann man auch Mutter­ rollen mit einem größeren Durchmesser als bisher ver­ wenden.

Vorteilhafterweise stehen die Wickelpinolen mit dem ihnen zugeordneten Antrieb ständig kraftschlüssig in Eingriff. Zwar werden damit alle einem Antrieb zugeord­ neten Wickelpinolen gleichzeitig gedreht. Dies kann man aber in Kauf nehmen, weil es kein Friktionieren und kein Rutschen mehr und deswegen einen entsprechend ge­ ringeren Verschleiß mehr gibt. Darüber hinaus läßt sich die Drehzahl der Wickelpinolen bei einer derartigen Kraftübertragung besser kontrollieren. Ein Schlupf zwi­ schen Antrieb und Wickelpinole existiert praktisch nicht.

Vorzugsweise arbeiten die Antriebe im Wechsel mit höhe­ rer und verminderter Leistung, wobei gleichzeitig immer mindestens ein Antrieb mit verminderter Leistung arbei­ tet. Die Leistung eines Antriebes ist gekennzeichnet durch das Produkt aus Antriebsmoment und Drehzahl. Das Antriebsmoment wird hauptsächlich von der Bahnspannung bestimmt. Der Antrieb, der gerade für das Wickeln zu­ ständig ist, arbeitet mit einem hohen Wickelmoment und aufgrund der hohen Geschwindigkeit auch mit einer hohen Drehzahl, mit anderen Worten mit einer höheren Leistung. Der andere Antrieb arbeitet normalerweise mit einer niedrigeren Drehzahl und vor allem mit einem we­ sentlich geringeren Gegenmoment. Er arbeitet also mit einer niedrigeren Leistung. Auch in der Beschleuni­ gungsphase einer Wickelpinole ist die Leistung gerin­ ger, weil hier zwar die Drehzahl ansteigt, das zum Be­ schleunigen einer leeren Wickelhülse erforderliche Mo­ ment aber in den meisten Fällen kleiner ist als das zum Wickeln einer Rolle benötigte Moment. Man kann daher die Leistungsversorgung der Antriebe entsprechend klei­ ner dimensionieren, d. h. es ist nicht eine Vervielfa­ chung der installierten Leistung notwendig. Die Lei­ stungsversorgung, die elektrischer, pneumatischer oder hydraulischer Art sein kann, muß daher in vielen Fällen gar nicht größer als in den bekannten Fällen dimensio­ niert werden.

Vorzugsweise ist eine Steuereinrichtung vorgesehen, die die Antriebe in Abhängigkeit vom Wickelstadium steuert. Man kann daher die Antriebe flexible über einen großen Teil ihres Drehzahlbereichs fahren und die Wickelge­ schwindigkeiten an die einzelnen Verfahrensschritte anpassen.

Mit Vorteil sind neben einer Wickelstation mindestens eine Behandlungsstation und mindestens eine Leerlauf­ station vorgesehen, wobei die Wickelpinolen, die mit dem gleichen Antrieb wie die in der Wickelstation be­ findliche Wickelpinole verbunden sind, sich ausschließ­ lich in Leerlaufstationen befinden. Hierdurch erreicht man, daß der Antrieb der in der Wickelstation befindli­ chen Wickelpinolen ausschließlich im Hinblick auf einen möglichst raschen Aufbau der Rolle gesteuert werden kann. Die übrigen mit dem gleichen Antrieb verbundenen Wickelpinolen können sich genauso schnell drehen. An ihnen müssen in den Leerlaufstationen keine weiteren Handlungen, wie Einführen der leeren Wickelhülse, Ver­ schließen der fertigen Rolle oder Ausschleusen der Rol­ le mehr vorgenommen werden. Die Wickelpinolen in den Leerlaufstationen können sich also weitgehend unbeein­ flußt von äußeren Bedingungen mitdrehen. In den Behand­ lungsstationen hingegen wirkt ein anderer Antrieb. Hier kann die Umdrehungsgeschwindigkeit der Wickelhülsen an die in den Stationen vorzunehmende Handlung angepaßt werden. Hierbei ist es nicht notwendig, daß alle Hand­ lungen bei der gleichen Drehzahl vorgenommen werden. Man kann vielmehr nacheinander die Drehzahl des ent­ sprechenden Antriebs an die Handlungen in den einzelnen Behandlungsstationen anpassen, weil insgesamt so viel Zeit zur Verfügung steht, wie die Rolle in der Wickel­ station zum Fertigstellen benötigt.

Vorzugsweise sind die Antriebe winkelsteuerbar. Man kann damit in den einzelnen Behandlungsstationen, in denen dies notwendig ist, die Wickelhülsen oder die fertigen Rollen so drehen, daß die entsprechende Win­ kelposition am Umfang für die gewünschte Behandlung zur Verfügung steht.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, daß eine Bearbeitungsstation als Leimauftragstation für die Wickelhülsen ausgebildet ist, die mindestens einen Leimsprühkopf aufweisen. Der Leimsprühkopf trägt Leim auf die in der Leimauftragstation befindliche Wickel­ hülse auf. Dadurch, daß der Leim aufgesprüht wird, läßt sich ein sehr dünner Leimauftrag realisieren, der sich auf der Materialbahn praktisch nicht abzeichnet. Die Materialbahn haftet also ohne irgendeine Art "Leimfal­ te" sofort sauber an der leeren Wickelhülse. Dement­ sprechend lassen sich die weiteren Lagen der Material­ bahn glatter an die Wickelhülse bzw. die darunter be­ findlichen Materialbahnlagen anlegen, was wiederum ei­ ner höheren Wickelgeschwindigkeit förderlich ist.

Vorzugsweise ist der Leimsprühkopf in Axialrichtung entlang der sich drehenden Wickelhülse bewegbar. Hier­ durch erreicht man, daß der Leim spiralförmig auf den Umfang der Wickelhülse aufgetragen werden kann. Eine derartige Spirale garantiert einerseits, daß die Mate­ rialbahn sofort auf der Wickelhülse haftet, unabhängig davon, in welcher Winkelposition Wickelhülse und Mate­ rialbahn miteinander zur Anlage kommen. Andererseits ergibt sich sowohl über die Länge als auch über den Umfang der Wickelhülse im Mittel ein gleichmäßiger Leimauftrag, der wiederum den Anfang der Rolle verbes­ sert.

Auch ist bevorzugt, daß eine Bearbeitungsstation als Verschließstation ausgebildet ist, die einen Etiketten­ spender aufweist, der in Abhängigkeit vom Ende der Ma­ terialbahn auf der Rolle ein Verschlußetikett auf dem Umfang der Rolle positioniert. Diese Etikett ist dann mit einem Teil auf dem Materialbahnende angeordnet. Der über das Materialbahnende hinausragende Teil fixiert das Materialbahnende auf dem Umfang der Rolle. Ein der­ artiges Etikett läßt sich vielfach leichter ablösen als eine Banderole, die die fertige Rolle vollständig um­ gibt. Die Information über das Ende der Materialbahn läßt sich auf mehrere Arten gewinnen. So ist in der Regel die Position des Durchtrennens der Materialbahn und damit der Abstand des Materialbahnendes von der Rolle im Moment des Trennens bekannt. Da auch der Um­ fang der fertigen Rolle relativ leicht zu ermitteln ist, kann man den Antrieb leicht so steuern, daß sich das Materialbahnende auf der fertig gewickelten Rolle genau unter dem Etikettenspender befindet oder zumin­ dest so, daß das Etikett entsprechend plaziert werden kann.

Mit Vorteil ist eine Trenneinrichtung vorgesehen, die eine Vielzahl von nebeneinander angeordneten spitzen Nadeln mit einem Spitzenabstand von weniger als 1 mm aufweist. Bei höheren Wickelgeschwindigkeiten führen die bislang verwendeten Abschlagmesser, die dreieckför­ mige Zähne mit einer Zahnteilung von über 1 mm aufwei­ sen zu unsauberen Schnittkanten. Die Schnittkanten fransen mit wachsender Wickelgeschwindigkeit aus. Es entstehen immer länger werdende zahnförmige Zipfel. Diese langen Zipfel erschweren dem Verbraucher das Öff­ nen der Rollen oder machen ein einwandfreies Öffnen sogar unmöglich. Durch die Verwendung der Nadeln ver­ zichtet man auf ein Durchschneiden der Materialbahn. Vielmehr wird diese Materialbahn in relativ kurzen Ab­ ständen perforiert. Diese Perforation reicht bei den üblicherweise verwendeten Materialspannungen vielfach aus, um ein "Abreißen" der Materialbahn zu bewirken. Erstaunlicherweise ergibt sich hierbei eine relativ glatte Materialbahnkante mit relativ kurzen, zahnförmi­ gen Zipfeln.

Um die Trennung noch zu verbessern, kann in einer wei­ teren bevorzugten Ausgestaltung vorgesehen sein, daß eine Bahnspannungsbeeinflussungseinrichtung mit der Trenneinrichtung derart zusammenwirkt, daß sie die Spannung der Materialbahn zumindest im Moment des Tren­ nens oder kurz davor kurzzeitig erhöht. Wenn dann die Nadeln in die Materialbahn eintauchen, ergibt sich bei der erhöhten Bahnspannung eine saubere Trennung.

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines bevorzug­ ten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeich­ nung beschrieben. Hierin zeigen:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Vorrichtung zum Aufwickeln von bahnförmigem Wickelgut,

Fig. 2 eine schematische Ansicht eines Trägers mit meh­ reren Wickelpinolen,

Fig. 3 eine schematische Ansicht einer Leimauftragsta­ tion,

Fig. 4 eine schematische Ansicht einer Trennleiste und

Fig. 5 eine schematische Ansicht einer fertiggestellten Rolle mit Etikett.

Eine Wickelvorrichtung 1 weist einen Träger 2 auf, der von einem Motor 3 über eine Kette oder einen Riemen 4 taktweise gedreht werden kann. Jede Drehbewegung er­ folgt um einen vorbestimmten Winkel, im vorliegenden Fall 45° Dementsprechend sind auf dem Träger 2 acht Wickelpinolen 5-12 angeordnet, und zwar in gleichen Winkelabständen zueinander, im vorliegenden Fall näm­ lich 45°.

Um den Träger 2 herum sind mehrere Stationen angeord­ net, die von den einzelnen Pinolen 5-12 der Reihe nach im Uhrzeigersinn durchlaufen werden. Dies sind eine Wickelstation 13, eine Verschließstation 14, eine Aus­ schleusstation 15, eine Zuführstation 16, eine Leimauf­ tragstation 17 und drei Leerlaufstationen 18, 19, 20. Die Verschließstation, die Ausschleusstation, die Zu­ führstation und die Leimauftragstation werden zusammen­ fassend als Behandlungsstation bezeichnet. Es ist er­ sichtlich, daß zwischen den einzelnen Behandlungssta­ tionen 14, 15, 16, 17 jeweils eine Nichtbehandlungssta­ tion liegt, nämlich entweder eine der Leerlaufstationen 18, 19, 20 oder die Wickelstation 13.

Der Grund hierfür ist aus Fig. 2 ersichtlich. Hier ist der Träger 2 mit den Wickelpinolen 5-12 dargestellt. Die Wickelpinolen sind in zwei Gruppen unterteilt. Zu der einen Gruppe gehören die Wickelpinolen 5, 7, 9, 11. Zur der anderen Gruppe gehören die Wickelpinolen 6, 8, 10, 12. Die Pinolen der einen Gruppe sind über einen Zahnriemen 21, die der anderen über einen Zahnriemen 22 mit jeweils einem Antrieb 23 bzw. 24 kraftschlüssig verbunden. Die Antriebe 23, 24 können beispielsweise als Elektromotoren oder als hydraulische oder pneumati­ sche Motoren ausgebildet sein. Die einzelnen Wickelpi­ nolen 5, 7, 9, 11 bzw. 6, 8, 10, 12 stehen mit ihrem Antrieb 23 bzw. 24 ständig in Eingriff.

Während nun der Antrieb 24 die in der Wickelposition 13 befindliche Wickelpinole 5 mit der gewünschten Wickel­ geschwindigkeit antreibt, drehen sich zwar die in den Leerlaufstationen 18, 19, 20 befindlichen Wickelpinolen 7, 9, 11 mit, und zwar mit der gleichen Geschwindig­ keit. Dies ist aber problemlos möglich, weil hier keine weitere Handhabung erforderlich ist. Die anderen Wik­ kelpinolen 6, 8, 10, 12 können über den anderen Antrieb 23 jedoch mit einer anderen Geschwindigkeit gedreht oder sogar angehalten werden. So kann beispielsweise im Stillstand in der Zuführstation 16 eine Wickelhülse 25 zugeführt werden. Dies erfolgt in bekannter Art und Weise aus einem Hülsenmagazin 26 über eine Mischein­ richtung 27, die die Wickelhülsen 25 lockert und eine Rutsche 28. Wenn die Hülsenzufuhr abgeschlossen ist, kann eine in der Leimauftragstation 17 befindliche Hül­ se 25 mit Leim versehen werden. Hierzu sind, wie in Fig. 3 dargestellt, zwei Leimsprühdüsen 29, 30, die insbesondere als Spinnsprühdüsen ausgebildet sein kön­ nen, vorgesehen, wobei für jede Leimsprühdüse 29, 30 ein Axialantrieb 31, 32 vorgesehen ist, der seine Leim­ sprühdüse 29, 30 parallel zur Achse der Wickelhülse 25 verschieben kann. Während dieser Axialverschiebung wird die Wickelhülse 25 durch den Antrieb 23 mit einer ge­ ringen Geschwindigkeit gedreht, so daß sich auf der Oberfläche der Wickelhülse 25 eine spiralförmige Leim­ spur 33 ausbildet. Diese Leimspur ist allerdings auf­ grund des Sprühauftrags ausgesprochen dünn. Sie zeich­ net sich daher nach Anlegen einer Materialbahn 34 an die Wickelhülse 25 praktisch nicht nennenswert ab.

Nachdem der Leimauftrag abgeschlossen ist, kann in der Verschließstation 14 die dort befindliche fertig gewik­ kelte Rolle 35 verschlossen werden. Hierzu ist gegebe­ nenfalls eine winkelmäßige Positionierung der Rolle 35 erforderlich, auf die weiter unten eingegangen werden wird. Schließlich kann in der Ausschleusstation eine fertiggewickelte und verschlossene Rolle 36 über eine Rutsche 37 auf ein Förderband 38 abgegeben werden, mit dessen Hilfe sie einer weiteren Verpackung zugeführt wird. Zum Ausschleusen wird der Antrieb 23 vorzugsweise wieder still gesetzt.

Im Betrieb werden alle Pinolen 5-12 gleichzeitig be­ setzt sein. Man wird daher für die einzelnen Wickelhül­ sen den dargestellten Verfahrensablauf wählen. Für die Gesamtheit der Wickelpinolen ist die dargestellte Rei­ henfolge der Behandlungsschritte jedoch nicht zwingend. In vielen Fällen wird es von Vorteil sein, zunächst die Rolle 35 in der Station 14 zu verschließen, dann die verschlossene Rolle 36 in der Station 15 auszuschleusen und gleichzeitig eine frische Wickelhülse 25 in der Station 16 zuzuführen und zum Schluß den Leim in der Station 17 aufzutragen.

Während der dargestellten Verfahrensabschnitte der Vor­ bzw. Nachbehandlung der Wickelhülse 25 bzw. der Rollen 35, 36 wird die in der Wickelstation 13 befindliche Rolle bewickelt. Hierzu wird die Materialbahn 34 von einer Mutterrolle 39, die durch eine motorische Bremse 40 gebremst werden kann, abgewickelt. Die Materialbahn 34 läuft über Walzen 41 zu einer Zugrolle 42, die von einem Motor 43 angetrieben ist und an der gegebenen­ falls eine Prägerolle 44 vorgesehen sein kann.

Von der Zugrolle 42 läuft die Bahn über einen Bahnspan­ nungserzeuger 45, der einen Mittelstandsregler 46 betä­ tigt, zu einer Andrückrollenanordnung 47, die unter anderem eine Kontaktwalze 48 und eine weitere Walze 49 zur kurzzeitigen Bahnspannungserhöhung umfaßt. Die Kon­ taktwalze 48 kann so eingestellt werden, daß zwischen ihr und der ihr gegenüberliegenden Wickelhülse 25 ein Luftspalt besteht. Alternativ dazu kann die Kontaktwal­ ze 48 mit Anlagedrücken verschiedener Stärke gegen die Wickelhülse 25 drücken.

Der Wickelvorgang an sich wird ausschließlich über den Antrieb 24 gesteuert. Dieser kann seine volle Leistung für die Erzeugung der gewünschten Drehzahl der Wickel­ hülse 25 zur Verfügung stellen.

Sobald die in der Wickelstation 13 befindliche Rolle fertig gewickelt wird, wird der Träger 2 mit Hilfe des Motors 3 um den erwähnten Winkel von 45° weitergedreht und zwar so, daß die zuvor in der Wickelstation 13 be­ findliche Wickelpinole 5 sich dann in der Verschließ­ station 14 befindet. Hierbei kann die Wickelpinole 5 mit der gleichen Geschwindigkeit weitergedreht werden wie bisher.

Die zwischenzeitlich in der Leimauftragsstation 17 vor­ bereitete Wickelhülse 25 wird nun in die Wickelstation 13 verbracht. Sie kann mit Hilfe des Antriebs 23 auf die gewünschte Drehzahl beschleunigt werden. Hierzu ist eine geringere Leistung als zum Wickeln erforderlich, weil der Antrieb nicht gegen die Bahnspannung arbeiten muß.

Sobald die sich mit der gleichen Umfangsgeschwindigkeit wie die Bahngeschwindigkeit drehende Wickelhülse in der Wickelstation 13 mit der Bahn in Kontakt kommt, wird eine Trenneinrichtung 50 betätigt, die eine Trennleiste 51 in die Materialbahn 34 einfährt.

Eine derartige Trennleiste ist in Fig. 4 dargestellt. Sie besteht nicht mehr, wie dies bisher üblich war, aus einem geschliffenen Stahlmesser mit dreieckförmigen Zacken, sondern aus einer Vielzahl von dicht nebenein­ ander angeordneten sehr spitzen Nadeln, die einen Ab­ stand d von weniger als 1 mm, vorzugsweise etwa 0,5 mm, aufweisen. Die Nadeln 52 können beispielsweise an einem gemeinsamen Träger befestigt sein. Wenn nun; die Trenn­ leiste 51 mit den Spitzen der Nadeln 52 in die Materi­ albahn eintaucht, wird diese sozusagen perforiert und reißt infolge der Bahnspannung entlang der Perfora­ tionslinie ab. Hierbei ergibt sich eine relativ saubere Kante, die zwar nicht geradlinig verläuft, aber nur relativ kurze Zacken aufweist. Bei den herkömmlich ver­ wendeten Messern ergaben sich mit zunehmender Wickelge­ schwindigkeit immer längere Zacken oder Ausfransungen.

Um die Trennung zu verbessern, kann man in dem Augen­ blick, wo die Trennleiste 51 in die Materialbahn 34 einfährt, kurzzeitig die Spannung der Materialbahn er­ höhen, wozu beispielsweise die Walze 49 abgebremst wer­ den kann.

Die fertig gewickelte Rolle 35 befindet sich nun in der Verschließstation 14. Das Ende der Materialbahn wird von einer Klappe 53 gehalten. Da die Entfernung der Trenneinrichtung 50 von der Verschließstation 14 und der Umfang der Rolle 35 bekannt sind, ist eine schema­ tisch dargestellte Steuerung 54 in der Lage, den An­ trieb 23 so zu steuern, daß das Ende der Materialbahn auf der Rolle 35 genau unter eine Etikettiervorrichtung 55 zu liegen kommt, genauer gesagt unter deren Etiket­ tenaufbringvorrichtung 56. Die Etikettenaufbringvor­ richtung 56 kann daher ein Etikett 57 so auf der Rolle 35 plazieren, daß es über das Ende 58 der Materialbahn übersteht und so dieses Ende 58 der Materialbahn auf dem Umfang der Rolle fixiert. Das Etikett 57 kann einen nichtklebenden Teilbereich 59 aufweisen, der über dem Ende 58 der Materialbahn plaziert wird. Das Etikett läßt sich dann in Richtung des Pfeiles 60 abziehen, ohne die Materialbahn zu beschädigen, die in Richtung des Pfeiles 61 auf die Rolle 35 gewickelt ist.

Das andere Ende der Materialbahn wird auf der in der Wickelstation 5 befindlichen Wickelhülse 25′ gefangen, wozu gegebenenfalls bekannte Mittel verwendet werden können. Es haftet aufgrund der dünnen Leimschicht auf der Wickelhülse. Während die fertig gewickelte Rolle 35 verschlossen wird, kann der Wickelvorgang für die näch­ ste Rolle in der Wickelstation 13 weiterlaufen. Die in die Wickelstation 13 eingeführte Wickelhülse 25 ist zuvor bereits auf die notwendige Drehzahl gebracht wor­ den, beispielsweise in der Leimauftragsstation. Die Beschleunigung erfolgt mit einem anderen Antrieb als das Wickeln, so daß keine negative gegenseitige Beein­ flussung stattfindet.

Claims (11)

1. Vorrichtung zum kontinuierlichen Aufwickeln von bahnförmigem, von einer Mutterrolle abgewickelten Wickelgut nacheinander auf mehrere Wickelhülsen mit einem taktweise drehwinkelverstellbaren Träger, der in im wesentlichen gleichen Winkelabständen mehrere Wickelpinolen für die Wickelhülsen aufweist, die bei einer Drehung des Trägers nacheinander mehrere Stationen durchlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Antriebe (23, 24) vorgesehen sind, die die Wickelpinolen (5-12) einzeln oder gruppen­ weise antreiben, wobei einander benachbarte Wickel­ pinolen (5-12) von verschiedenen Antrieben (23, 24) angetrieben sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß die Wickelpinolen (5-12) mit dem ihnen zugeordneten Antrieb (23, 24) ständig kraftschlüs­ sig in Eingriff stehen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Antriebe (23, 24) im Wechsel mit höherer und verminderter Leistung arbeiten, wobei gleichzeitig immer mindestens ein Antrieb (23, 24) mit verminderter Leistung arbeitet.

4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, daß eine Steuereinrichtung (54) vorgesehen ist, die die Antriebe (23, 24) in Abhängigkeit vom Wickelstadium steuert.

5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, da­ durch gekennzeichnet, daß neben einer Wickelstation (13) mindestens eine Behandlungsstation (14-17) und mindestens eine Leerlaufstation (18-20) vorgesehen sind, wobei die Wickelpinolen (7, 9, 11), die mit dem gleichen Antrieb (24) wie die in der Wickelsta­ tion (13) befindliche Wickelpinole (5) verbunden sind, sich ausschließlich in Leerlaufstationen (18-20) befinden.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, da­ durch gekennzeichnet, daß die Antriebe (23, 24) winkelsteuerbar sind.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Bearbeitungsstation als Leimauftragsstation (17) für die Wickelhülsen (25) ausgebildet ist, die mindestens einen Leim­ sprühkopf (29, 30) aufweist.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeich­ net, daß der Leimsprühkopf (29, 30) in Axialrich­ tung entlang der sich drehenden Wickelhülse (25) bewegbar ist.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Bearbeitungsstation (14) als Verschließstation ausgebildet ist, die ei­ nen Etikettenspender (56) aufweist, der in Abhän­ gigkeit vom Ende (58) der Materialbahn (34) auf der Rolle (35) ein Verschlußetikett (57) auf dem Umfang der Rolle (35) positioniert.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, da­ durch gekennzeichnet, daß eine Trenneinrichtung (50) vorgesehen, die eine Vielzahl von nebeneinan­ der angeordneten spitzen Nadeln (52) mit einem Spitzenabstand d von weniger als 1 mm aufweist.

11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich­ net, daß eine Bahnspannungsbeeinflussungseinrich­ tung (49) derart mit der Trenneinrichtung (50) zu­ sammenwirkt, daß sie die Spannung der Materialbahn (34) zumindest im Moment des Trennens oder kurz davor kurzzeitig erhöht.