DE1940446U

DE1940446U - Ganzglastuer mit auf dem tuerfluegel ausrichtbaren tuerbeschlaegen.

Info

Publication number: DE1940446U
Application number: DEV18835U
Authority: DE
Original assignee: Vegla Vereinigte Glaswerke GmbH
Current assignee: Vegla Vereinigte Glaswerke GmbH
Priority date: 1966-04-02
Filing date: 1966-04-02
Publication date: 1966-06-08

Description

Ganzglastür mit auf dem Türflügel ausrichtbaren Türbeschlägen

Ganzglastüren bestehen in der Regel aus vorgespanntem Glas und zeichnen sich dadurch aus, daß das Türblatt nicht in einem umlaufenden Metallrahmen sitzt, sondern daß das Schloß und die Beschläge unmittelbar auf dem Glasblatt befestigt sind.

Bisher wurden Ganzglastüren meistenteils mit Hilfe von Zapfenbändern gelagert, die auf der oberen und unteren Kante des Türflügels entweder mit Hilfe von durch Bohrungen oder durch Glasausschnitte in den Ecken des Türflügels hindurchgeführten Schraubenbolzen festgeklemmt werden. Bei dieser Art der Lagerung ruht das Glasblatt im unteren Zapfenband. Eine unverrückbare Befestigung ist durch Aufklemmen und zusätzliche Klebung gegeben. Die Einhaltung eines genauen Abstandes zwischen dem oberen und dem unteren Zapfenband ist nicht notwendig, weil der Türflügel ohnehin nur auf der unteren Lagerung aufruht und das obere Zapfenband nur zur Festlegung des Drehpunktes dient.

Die Verwendung dieser an sich für Ganzglastüren bewährten Beschläge bedingt jedoch die Anbringung entsprechender Beschläge in den Türöffnungen. Normalerweise sind die Türzargen für die bei Holztüren üblichen Gehänge mit zwei normalen, mit Drehzapfen

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versehenen Beschlägen versehen, in die der Türflügel eingehängt wird. Um auch Ganzglastüren ohne große Umrüstungsarbeiten für diese üblichen Beschläge verwenden zu können, ist man bereits dazu übergegangen, sie mit derartigen, an der senkrechten Dreh kante des Türflügels befestigten Beschlägen zu versehen.

Die Befestigung dieser an der senkrechten Drehkante angebrachten Beschläge wurde bisher nach der bekannten Technik vorgenommen. Das heißt, die Glasblätter wurden mit Bohrungen versehen, durch die Schraubenbolzen hindurchgesteckt wurden, mit denen die Beschlaghälften auf dem Glasblatt festgeklemmt wurden. Bei dieser Ausbildung ist die Lage des Beschlages auf dem Glasblatt durch die Bohrungen genau festgelegt und ein nachträgliches Verändern der Lage ist nicht möglich.

Es hat sich jedoch gezeigt, daß in den meisten. .Fällen ein nachträgliches Einpassen der Beschläge unumgänglich ist, da es infolge der Maßtoleranzen nicht zu erreichen ist, daß sowohl die an den Türzargen angebrachten Beschlagteile als auch die Bohrungen in den Glasblättern so genau angebracht sind, daß nach dem Einbau der Tür beide Beschläge tragen. Wenn die Beschlagteile an den Türzargen nach den auf dem Türblatt festliegenden Beschlägen angebracht werden, ist eine Anpassung ggfs. möglich. Das ist jedoch nicht der Fall bei den heute vielfach verwendeten Stahlzargen, bei denen die Beschlagteile an vorgeschriebenen Stellen bereits fabrikmäßig angebracht sind.

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Um ein nachträgliches Anpassen zu ermöglichen, griff man daher zur Verwendung von Beschlägen, deren Lage auf dem Glasblatt nicht durch in Bohrungen oder Ausschnitte greifende Teile festgelegt ist, sondern die a.uf dem Glasblatt festgeklemmt v/erden. Derartige Beschläge haben sich aber desv/egen nicht "bewährt, weil auch dann, wenn die Klemmkraft sehr groß ist, die Beschläge auf die Dauer doch verrutschen, weil der "Reibungskoeffizient der außerordentlich glatten Glasoberfläche sehr gering ist und von den Klemmflächen ein verhältnismäßig hohes Gewicht getragen werden muß.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Befestigungsanordnung zu schaffen, bei der ein nachträgliches Einregulieren der auf dem Glasblatt sitzenden Beschläge möglich und gleichzeitig ein unverrückbarer, fester Sitz der Beschläge auf dem Glasblatt gewähr1eistet ist.

Ausgehend von Ganzglastüren rait die Schraubenbolzen der Türbe-r schlage aufnehmenden Bohrungen ist die Anordnung nach der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß die Bohrungen einen größeren Durchmesser aufweisen als die hindurchtretenden Schraubenbolzen und daß in diese Bohrungen mit einer exzentrischen dem Durchmesser der hindurchtretenden Schraubenbolzen entsprechenden Bohrung versehene Zylinder eingesetzt sind, durch deren Drehung die Türbeschläge verstellbar sind.

In Weiterbildung der Erfindung können die Zylinder eine gegenüber der Glasstärke des Türblattes geringfügig größere Höhe

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aufweisen und aus deformjerbaren Material, beispielsweise Kunststoff, bestellen, so daß bein Anziehen der Schrauben die Zylinder an die Wandung der Bohrung im Glasblatt gepreßt v/erden.

Die Erfindung wird anhand der Abbildungen, die in

Pig. 1 einen Aussennit des Glastürflügels mit den Bohrungen und den darin einzusetzenden Zylindern und in

Fig. 2 einen für das neue System geeigneten Türbeschlag zeigen.

In dem Türblatt 1 sind die Bohrungen 2, 3 angebracht, in die die Zylinder ^zl·, 5 eingesetzt v/erden. Die Zylinder 4-, 5 weisen exzentrische Bohrungen 6, 7 für die Aufnahme der Schrauben 8,9 auf.

Dir Bgsslilag selbst besteht aus dem den auf dem Drehzapfen laufenden Zylinder aufweisenden .Flügelteil 11 und. dem auf der gegenüberliegenden Seite des Glasblattes angeordneten Flügelteil 12, die durch die Schrauben 8, 9, 13, 14 auf dem Glasblatt festgespannt werden.

Das Einsetzen und Ausrichten erfolgt in der V/eise, daß das Türblatt auf Holzkellen in die Zarge gestellt wird, wobei auf die vorgesehenen LuftZwischenräume zu achten ist. Dann werden die Flügelteile 11 in die an den Tür ζ ar gen sitzenden Gellängeteile eingehängt und an den Türflügel angeklappt. Sodann werden die

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Zylinder ⁷I-, 5 so in die Glasbohrungen eingelegt, daß die Bohrungen 6, 7 sich mit den Bohrlöchern in dem Flügelteil 11 decken. Schließlich wird das Flügelteil 12 aufgelegt und mit dem Flügelteil 11 fest verschraubt.

Claims

Vereinigte Glaswerke ... VE 4-9 RA. 177 9GB*-2.4.66

1. Ganzglastür rait aus zv,^rei auf beiden Seiten dec Glasblattes sitzenden, rait Hilfe von durch Bohrungen im Glasblatt hindurchtretenden Schrauben uiteinander verspannten flügelteilen bestehenden Beschlägen gekennzeichnet, daß die Bohrungen (2, 3) ira. Glasblatt einen größeren Durchmesser aufweisen als die hindurchtretenden Schraubenbolzen (8, 9) und daß in diese Bohrungen (2, 3) α-it einer exzentrischen, dem Durchmesser der Schraubenbolzen (8, 9) entsprechenden Bohrung versehene Zylinder (4, 5) eingesetzt sind, durch deren Drehung die Beschläge in ihrer Lage verstellbar sind.

2. Ganzglastür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder (^zl·, 5) eine gegenüber der Glasstärke des Türblattes (l) geringfügig größere Höhe aufweisen und aus deformierbarem Material, beispielsweise Kunststoff, bestehen, so daß beim Anziehen der -Schrauben die Zylinder (^zl-, 5) an die Wandung der Bohrungen im Glasblatt gepreßt v/erden.