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DE1802096U - Zeltgarage oder schutzplane fuer kraftfahrzeuge aller art. - Google Patents

Zeltgarage oder schutzplane fuer kraftfahrzeuge aller art.

Info

Publication number
DE1802096U
DE1802096U DE1959V0010329 DEV0010329U DE1802096U DE 1802096 U DE1802096 U DE 1802096U DE 1959V0010329 DE1959V0010329 DE 1959V0010329 DE V0010329 U DEV0010329 U DE V0010329U DE 1802096 U DE1802096 U DE 1802096U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tent
kinds
cover
motor vehicles
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1959V0010329
Other languages
English (en)
Inventor
Richard Valtl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1959V0010329 priority Critical patent/DE1802096U/de
Publication of DE1802096U publication Critical patent/DE1802096U/de
Expired legal-status Critical Current

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Description

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    Bind, wobei da « Gehäuse auf beiden Seiten je einen Lange-
    schlitz eua Herausziehen einer Zeltbahn oder Folie aufweist.
    Mit Hilfe der Betetigungamittel kann das Gehäuse an eder
    beliebigen Stelle dee Kraftfahrzeuges befestigt werden und bleibt mit demselben verbunden, gleichgültig, ob die Zeltbahnen ausgezogen sind oder nicht. Wahlweise können beide oder auch nur eine Zeltbahn ausgezogen werden, wobei der zweite Fall dann von Bedeutung ist, wenn beispielsweise bei einem Lastwagen nur die Ladepritsche abgedeckt werden soll.
  • Nachstehend sei die Neuerung an Hand der zeichnungen näher erläuterte Fig. 1 zeigt einen Personenwwagen mit der neuerungsgemässen Vorrichtung, Fig 2 einen Schnitt durch die Vorrichtung und Fig. 3 eine weitere Vorrichtung im Schaubild.
  • Wie bereits erwähnt, besteht die Zeltgarage aus einem Gehäuse 1,
    in welchem zwei Wickelwalzen 2 und 3 (Fig. 2) gelagert sind die
    <ur Aufnahme j ! e einer Zeltbahn oder Folie 4 bzw. 5 bestimmt
    eind. Die Wickelwalzen können in bekannter Weise mit e einer
    Feder ausgestattet aein, die sich beim Ausziehen der jeweiligen
    Bahn spannt und beim Nachlassen des Zuges die Bahn in das (Je-
    hause zieht. Zum Dur htritt der Bahnen iet das Gehäuse 1 an
    beiden Seiten mit je einem Schlitz 6 bzw* 7 ausgestattet,
    Bei dem Ausführungsbeisiel nach Fig. l ist die Vernichtung an
    der Hinterseite des Kraftfahrzeugdaohes befestigt. Die ausgezogene Bahn 4, die mit Hilfe von Haken 8 oder Bändern an der vorderen Stoßstange 9 befestigt wird, bedeckt den vorderen Teil
    des Kraftfahrzeuges, während die ausgezogene und mittels Haken
    10 oder Bändern an der hinteren Stoßstange 11 befestigte Bahn 5 den hinteren Teil des Kraftfahrzeuges bedeckt. Die seitliche Abdeckung erfolgt durch Seitenteile 12 bzw. 13, die an den Bahnen 4 bzw. 5 angeschnitten oder angenäht sind. Damit sich der Wind
    nicht in den Seitenteilen 12 u. 13 fangen kann, ist es zweok-
    mässig die Seitenteile mit Druckknöpfen oder sonstigen Verbindungsmitteln auszustatten. Um die Rahnen einzurollen, werden, die Haken 8 bzw. 10 ausgehängt, die Seitenteile 12 bzw. 13 auf die Bahnen 4 bzw. 5 gelegt, worauf die gespannten Federn der Wickelwalzen die Bahnen mit den Seitenteilen in das Gehäuse ziehen.
  • Die Befestigung des Gehäuses an dem Kraftfahrzeug kann bei-
    spielsweise gemäes Wig. 2 durch an dem Gehäuseboden angeordnete
    Saugnäpfe 14 oder gemäss Fig. 3 durch in die Regenrinne eingrei-
    fende Haken 15 erfolgen, die über verstellbare Gurte 16 mit dem Gehäuse 17 in Verbindung stehen.
  • Bei dem in der Fig. 3 dargestellten Gehause 17 handelt es sich um einen tiefgezogenen Blechkörper ohne Boden, dessen seitliche
    flanschen 18 x « » urchtritt der Zeltbahnen bzw, Pollen aufge-
    bogensind*
    ! L a h. m A A. 0-ü 0, h-e t 19
    1. Zeltau.... ocler lohutsple. ne für Kraftfahrzeuge aller Art,
    dadurchgemmoieh&et, dass in einamt ait Betestigungen
    Mitteln Terwehenen Gehause (l, 17) zwei zay Aufnahme je
    einer Selteahm oder yolie bestimmte Wickelwalzen (2, 3)
    angeordnet sind# wobei das Gehäuse auf beiden Seiten je
    einenLä&gMßhlitt (6 7) zum Herausziehen einer Zeltbahn
    oderFolie aufweist.
    2. Zeltgarage nach. Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daaa
    an jeder Zeltbahn oder Polie (4, 5) zwei Seitenteile (12, 13)
    angeaehnitten oder angenäht sind.
    3*Zeltgarage naeh den AnsprUchen l und 2, dadurch gekennzeish-
    net daee ala Befestigungsmittel Saugnäpfe (14) dienen.
    4.Zeltgarage nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn-
    zeichnet, dann als Befestigungsmittel Haken (15) dienen*
    die in die Regenrinne den Kraftfahrzeugdaohea einhängbar
    sind"

Claims (1)

  1. 5.Zeltg&rge&MhdenAnsprüchenlbia4d&durohgmkena- zeiohaot# daß& an den freien luden jeder zeltbabn Oder ? oli< Häktn (8, 10) oder Bänder betestigt eind. 6* Z < =ßpe dadw vkemo 6 ZltgMgw a&ch den Ansprüchen l bis 5t dadurch g<k « nn<- « iahat daM di$ Seitenteile (12, 13) mit Br&okka8pfen oder ao » tigen'ferbiud=Smitteln versehen eind.
DE1959V0010329 1959-06-15 1959-06-15 Zeltgarage oder schutzplane fuer kraftfahrzeuge aller art. Expired DE1802096U (de)

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Publication Number Publication Date
DE1802096U true DE1802096U (de) 1959-12-10

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ID=32890472

Family Applications (1)

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DE1959V0010329 Expired DE1802096U (de) 1959-06-15 1959-06-15 Zeltgarage oder schutzplane fuer kraftfahrzeuge aller art.

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