DE1898199U - In reihen mit werkzeugen besetztes umlaufendes abladeband fuer halmgut. - Google Patents

Description

In Reihen mit; Werkzeugen besetztes umlaufendes Abladeband für Halmgut

Die Erfindung betrifft ein in Reihen mit Werkzeugen besetztes umlaufendes Abladeband für Halmgut. Es handelt sieh hierbei um ein endloses Band, das Über zwei Walzen nach Art eines Förderbandes gespannt ist und auf seiner Außenseite quer zur Bewegungsrichtung angeordnete Reihen von Werkzeugen trägt, die vorzugsweise auf Leisten befestigt sind, die auf das Band aufgesetzt sind.

Bei bekannten Abladebändern sind als Werkzeuge einfache, senkrecht zur Bandebene angeordnete Zinken vorgesehen. Derartige Abladebänder eignen sich Iedigüsh für trockenes Halmgut also Heu, Stroh oder dergleichen. Bei nassem oder angewelktem Halmgut schneiden die Werkzeuge lediglich Rillen in den an-

laufenden Halmgutstapel, so daß die Förderung unterbrochen oder zumindest beeinträchtigt wird.

Ziel der Erfindung ist eine Ausbildung eines Abladebandes der genannten Art, das diese Nachteile vermeidet und einerseits für das Abladen nassen oder angewelkten Halmgutes und daneben auch für das Mistabladen geeignet ist.

Dieses Ziel wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die Wirkungslinien der Wekzeuge in der Projektion auf das Abladeband eine axiale Erstreckung haben.

Die Werkzeuge können dabei Messer sein, deren Schneiden im Winkel zur Bewegungsrichtung des Bandes liegen. Es ist aber auch möglich, Eeißwerkzeuge zu benutzen, deren Reißkanten gleichfalls im Winkel zur Bewegungsrichtung des Bandes angeordnet sind.

Palis gewünscht wird, daß das abzulassende Gut gleich gehäckselt wird, kann am oberen Ende, angrenzend an die obere Umlenkwalze, ein Schneidwerkzeug angeordnet werden. Dies kann eine Schneidwalze oder ein Schneidkamm sein. Auf den Schneidwalzen sind die Söhneidwerkzeuge vorzugsweise gleich-

falls so angeordnet, daß die Wirkungslinien der Werkzeuge in der Projektion auf den Trommelmantel eine axiale Erstreckung haben. Die Umlaufgeschwindigkeit der Schneidwalzen ist sehr viel größer als die Bewegungsgeschwindigkeit des Abladebandes. Der Grad der Hackslung kann jedoch auch durch die Steuerung der Geschwindigkeit des Abladebandes erreicht werden, so daß unter Umständen auch hohe Geschwindigkeiten des Abladebandes einstellbar sein sollten.

Um ein Säubern des Abladebandes von anhaftendem Halmgut zu ermöglichen, wird zweckmäßig eine Klopfeinrichtung angeordnet, die beispielsweise aus einer umlaufenden Unwucht bestehen kann, die gegen das Band schlägt, und zwar auf der Innenseite des rücklaufenden Trumms.

Während beim Abladen von Halmgut der fördernde Trumm aufwärts bewegt wird, wird beim Abladen von Dung der arbeitende Trumm rückwärts bewegt. Dabei kann das Abladeband gemäß der Erfindung mit einer unterhalb des Abladebandes angeordneten Verteil&rschnecke kombiniert werden.

Um das Abladeband universell einsetzbar zu machen, sind Mittel vorgesehen, mit denen die Neigung des Trägers des Abladebandes einstellbar ist. Gleich-

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falls der universellen Einsetzbarkeit dient eine Reversiblität des Antriebes.

Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielsweise , veranschaulicht und im nachstehenden im einzelnen anhand der Zeichnung beschrieben.

Mg. *1 zeigt schematisch eine Seitenansicht eines Abladegerätes gemäß der Erfindung in Anwen~ dung beim Abladen von Halmgut»*

Pig. 2 zeigt gleichfalls in Seitenansicht eine abge·- wandelte Ausführungsform eingestellt für das Abladen von Dung.

I?ig» 3 gibt eine Draufsicht auf ein Abladeband nach !ig. 2 wieder.

Bei der Ausführungsform nach Pig. Ί sind auf einem Träger 1 zwei Walzen 2 und 3 gelagert, über die ein endloses Band 4 gespannt ist. Das Band 4· trägt im Abstand Eeihen von Werkzeugen 5₅ die sich vorzugsweise quer zur Bewegungsrichtung des Förderbandes erstrecken. Die Werkzeugreihen sind zweckmäßig auf Leisten angebracht und können austauschbar gestaltet sein.

Wie aus der später noch zu besprechenden Figur 3 hervorgeht, sind die einzelnen Werkzeuge, die entweder als Schneid- oder als Reißwerkzeuge aus« gebildet sein können, so angeordnet, daß sie in Projektion auf das Abladeband eine axiale Erstreckung haben, das heißt, eine Erstreckung quer zur Bewegungsrichtung des Abladebandes. Die Werkzeuge sind dabei vorzugsweise symmetrisch ausgebildet, um das Band in beiden Richtungen einsetzen zu können, wobei die Richtung aufwärts zum Abladen des Haimgutes und die Richtung abwärts zum Abladen von Dung gewählt wird. Die'Neigung der Werfeuge kann beispielsweise so gewählt werden, daß sie auf den einzelnen Leisten jeweils gleich ist, bei aufeinanderfolgenden Leisten jedoch in entgegengesetzter Richtung angeordnet ist. Es könnte selbstverständlich auch eine Anordnung ge« wählt werden, bei der die Werkzeuge abwechselnd in entgegengesetzter Richtung geneigt sind.

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Der Träger 1 ist um die Achse/der Walze 3 schwenkbar. Seine Stellung wird durch die schwenkbar am Wqeen angebrachte Strebe 7 bestimmt, die in Löchern 8 verstellbar ist.

Mit einem im Boden des Fahrzeuges angebrachten Förderband '9 wird der Gutstapel 10 gegen das Abladeband bewegt.

Der Antrieb erfolgt von einer Antriebsriemenscheibe 11 über einen Eiemen auf der Walze 3 sitzende Riemenscheibe 12.

Zwischen den beiden Trümmern des Abladebandes ist an den rücklaufenden Trumm anliegend eine Klopfwalze 13 angeordnet, die über einen Riemenantrieb 14 von der Walze 3 angetrieben werden kann.

Bei der Ausfuhrungsform nach Fig. 1 ist oberhalb der oberen Umlenkwalze 2 des Abladebandes eine Schneidwalze 14 angeordnet, die mit Schneidwerkzeugen 15 versehen ist, die gleichfalls so angeordnet sind, daß ihre Wirkungslinie in Projektion auf den Zylindermantel eine axiale Er— Streckung haben.

Bei Einschaltung der Schneidwalze 14-, wird das abzuladende G-ut gehäckselt. Die Feinheit der Häckselung kann hierbei durch Einstellen der Geschwindigkeit des Abladebandes und der Schneiäwalze geregelt werden.

Statt der Schneidwalze 14 konnte auch ein an sich bekannter Schneidkamm vorgesehen werden.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 entspricht die Aus bildung und Anordnung des Abladebandes der nach Fig..1

Bei dieser Ausführung fehlt die Schneidwalze Das Abladegerät ist hier in der Stellung für Dungabladen ageordnet, in der sich der arbeitende Trumm nach unten bewegt und den Dung nach unten befördert. Der Dung fällt hierbei auf eine an sich bekannte Yerteilerschnecke 16. Auch bei dieser Anordnung kann eine Elopfeinrichtung vorgesehen werden.

Das Abladeband kann aus einem Gewebe bestehen. Es können aber auch Gummibänder bzw. Eettenbänder verwendet werden. :

Claims (11)

Ansprüche

1. In Reihen mit Werkzeugen besetztes umlaufendes Abladeband für Halmgut, dadurch gekennzeichnet, daß

die Wirkungslinien der Werkzeuge in der Projektion auf das Abladeband eine axiale Erstreckung haben.

2. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Werkzeuge Schneidmesser vorgesehen sind.

3. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Werkzeuge Reißwerkzeuge vorgesehen sind.

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4. Abladeband nach Anspruch 2 oder 3₅ dadurch gekennzeichnet, daß die Werkzeuge quer zur Bewegungsrich»- tung des Förderbandes symmetrisch sind.

5. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Ende des Abladebandes ein mit dem Abladeband zusammenwirkendes Schneidwerkzeug vorgesehen ist.

6. Abladeband nach Anspruch 5> dadurch gekennzeichnet, daß als Schneidwerkezeug eine Schneidwalze vorgesehen ist, auf der die Wirkungslinien der Messer in Projektion auf den Walzenmantel eine axiale Erstreckung haben.

7. Abladeband nach Anspruch 5? dadurch gekennzeichnet, daß als Schneidwerkzeug ein Schneidkamm "vorgesehen ist, der mit den Werkzeugen des Abladebandes kämmt*

8. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenseite des rücklaufenden Trumms eine Klopf— einrichtung angeordnet ist.

9* Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß unterhalb des Abladebandes eine Verteilerschnecke für
Dungstreue«n angeordnet ist.

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10. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger des Abladebandes in der Neigung zum Gutstapel einstellbar ist.

11. Abladeband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsrichtung unkehrbar ist.