DE1858175U

DE1858175U - LUBRICATION DEVICE FOR SINTER SYSTEM WITH RUST CARRIAGE.

Info

Publication number: DE1858175U
Application number: DE1961L0030639
Authority: DE
Inventors: Gottfried Wilhelm Lampert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-10-31
Filing date: 1961-10-31
Publication date: 1962-09-06

Description

Schmiervorrichtung für Sinteranlage mit Rostwagen Sinterbetriebe gehören zu den sog. rauhen Betriebsanlagen der Hüttenwerke, wobei durch Hitze-und Staubeinwirkung eine körperliche Arbeit erschwert vird, wenn durch auftretende Störungen an den Betriebseinrichtungen ein Ablauf des normalen'Sinterprogramms' behindert wird. Störempfindlich ist u. a. auch die bei der Rostwagenbewegung notwendige Schmierung für die am Rostwagen angeordneten Verschleißleisten, die über Gleitschienen hinweggleiten weil gleichzeitig das Schmiermittel gegen ein Eindringen von Falschluft abdichtend wirken soll. Lubricating device for sintering plant with grate trolley for sintering plants belong to the so-called rough operating systems of the iron and steel works, whereby by heat and The effects of dust make physical work more difficult if caused by malfunctions hinders the normal 'sintering program' at the operating facilities will. Among other things, it is susceptible to interference. also the lubrication necessary for the grate carriage movement for the wear strips arranged on the grate carriage, which slide over slide rails because at the same time the lubricant seals against the ingress of false air should work.

Die Schmierung der am Wagen befestigten Verschleißleisten bei ihrem Gleiten über die Gleitschienen der Trägerkonstruktion erfolgt bisher über ein in Schmiertaschen der Gleitschienen pulsierend, d. h. unter Druckstößen eingebrachtes Fettgemisch als ein üblicher Spezialsohmierstoff. Die Schmiertaschen sind in einem Abstand von etwa 1 m angeordnet, durch sie werden pro Tag bei einer Bahnlänge von etwa 40 m bis zu etwa 120 kg Schmierstoff auf die Verschleißleisten über etwa vier Schmieraggregate aufgepreßt. Hierbei wird der Schmierstoff über ca 40 Schmiertaschen auf jeder Seite der Bahn zugeführt, dieser geht aber zu einem großen Teil nutzlos verloren, da er durch Sogwirkung schon bei seinem unter der Preßwirkung stehenden Austritt aus den Taschen in die saugkasten abgesaugt wird.The lubrication of the wear strips attached to the car in their Up to now, sliding over the slide rails of the support structure has taken place via an in Pulsating lubrication pockets of the slide rails, d. H. under pressure surges Introduced fat mixture as a common specialty lubricant. The grease pockets are arranged at a distance of about 1 m, through them are per day at one Track length of about 40 m up to about 120 kg of lubricant on the wear strips pressed on about four lubrication units. Here, the lubricant is applied over approx 40 grease pockets are fed to each side of the web, but this one goes to one largely useless because he is already under the The outlet from the pockets is sucked into the suction box.

Gleichzeitig lagert sich durch die Sogwirkung von außen eindringender Staub in den feinen Zwischenraum zwischen Verhohleißleisten und Gleitschienen, besonders aber in die Schmiertaschen und deren Kanäle ab, so daß die Taschen und Kanäle von außen nach innen fortschreitend verstopft werden, wodurch wiederum mehr Schmierstoff beim Einpressen in die teilweise verstopften Ta- schen nach innen in die Saugkästen abgesaugt werden kann, die CD Leisten aber nicht mehr ausreichend auf ihrer ganzen Breite geschmiert werden. Mit Sinterstaub gemischter Schmierstoff baut sich infolgedessen an den beiden Seitenwänden des Saugkastens an, CD wodurch dann noch die Saugrostfläche in den Rostwagen verkleinert wird und die Randpartien des darin eingebrachten Sintergemischs nicht mehr voll durchgesintert werden können.At the same time, due to the suction effect, dust penetrating from the outside is deposited in the fine space between the wear strips and slide rails, but especially in the lubrication pockets and their channels, so that the pockets and channels are progressively clogged from the outside to the inside, which in turn causes more lubricant to be pressed into the partially clogged can be sucked inwards into the suction boxes that CD But lasts are no longer adequately lubricated across their entire width. Lubricant mixed with sintered dust builds consequently attach to the two side walls of the suction box, CD which then also reduces the suction grate surface in the grate carriage and the edge portions of the sintered mixture introduced therein can no longer be fully sintered.

Heben der verminderten Gleitfähigkeit durch eine ungenügende Schmierung und einem damit auftretenden erhöhten kraftbedarf für die Bewegung der Rostwagen sind die mängel einer nur teilweise durchgeführten Sinterung des Sintergemischs die Ursache für etwa in vier bis sechs-Wochen-Abständen auftretende Betriebsstörungen, zu deren Beseitigung die Sinteranlage für eine Reinigung der Schmiertaschen und Entfernung des mit Sinterstaub gemischten und an den Wänden abgelagerten Schmierstoffes außer Betrieb gesetzt werden muß.Increase in the reduced sliding ability due to insufficient lubrication and the resulting increased power requirement for moving the grate trolleys the defects of one are only partial carried out sintering of the Sinter mixture is the cause of occurring at four to six week intervals Operational malfunctions, for the elimination of which the sintering plant for a cleaning of the Smear pockets and removal of that mixed with sintered dust and deposited on the walls Lubricant must be put out of operation.

Zur Vermeidung dieser unliebsamen Betriebsstörungen, die den sonst kontinuierlichen Betrieb für eine Längere Zeitdauer bis zu einer Arbeitsschicht unterbrechen, wird zur Durchführung eines neuen Schmierverfahrens, das als solches nicht Gegenstand dieses Gebrauchsmusters ist, an einer Sinteranlage mit Rostwagen neueg i, rungsgemäß die Schmiervorrichtung so gestaltet und angeordnet, daß sie es gestattet, ein gut haftfähiges Gleitmittel auf die an den Wagen befestigten Verschleißleisten vor deren Auflaufen auf die Gleitschienen aufzubringen. Für diesen Zweck wird die Schmiervorrichtung zweckmäßig am Anfang der Sinterbahn angeordnet.To avoid these unpleasant operational disruptions that otherwise continuous operation for a longer period of time up to a work shift interrupt, is used to carry out a new lubrication process, which as such is not the subject of this utility model, on a sintering plant with grate trolley neueg i, roughly the lubricating device designed and arranged so that it it allows a highly adhesive lubricant to be applied to the wear strips attached to the car to apply before they run onto the slide rails. For this purpose, the Lubricating device expediently arranged at the beginning of the sintered track.

In der Regel genügt diese eine Auftragsstelle, bei besonders grossen Bahnlängen oder beim Vorliegen besonders gelagerter Betriebsbedingungen können eine weitere oder evtl. mehrere zusätzliche Schmiervorrichtungen vorgesehen werden, die zur Erneuerung des Gleitmittelfilms das Gleitmittel von unten auf die Schienen aufbringen.As a rule, this one order point is sufficient, for particularly large ones Track lengths or in the presence of specially stored operating conditions can be a further or possibly several additional lubricating devices are provided that To renew the lubricant film, apply the lubricant to the rails from below.

Je nach den gegebenen Betriebsverhältnissen kann das Gleitmittel über Düsen aufgesprüht oder beispielsweise mit einem sich drehenden Rundpinsel aufgepinselt oder mittels einer Tauchwanne über eine rotierende Rolle oder Walze aufgebracht werden. Die Gleitmittelschicht soll in einer möglichst gleichmäßigen, sie kann aber je nach dem Vorliegen besonderer Betriebsbedingungen auch in einer teilweise verstärkten Schicht aufgebracht werden. Meist braucht sie nur in einer dünnen Schichtstärke aufgetragen werden ? da ihre Haft-, Schmier- und Gleitfähigkeit sich neben der noch erforderlichen Abdichtungsfähigkeit auch bei längeren Sinterbahnen als für alle aNforderungen ausreichend erwiesen hat. Eine Abge saugung des nur in d@nner Schicht auf tragenen Gleitmittelfilms kann nicht mehr erfolgen, auch das Eindringen von Staub läßt sich durch die nicht mehr auftretende Falschluft vermeiden.Depending on the operating conditions, the lubricant can be over Nozzles sprayed on or brushed on with a rotating round brush, for example or applied by means of a dip tank over a rotating roller or cylinder will. The lubricant layer should be as uniform as possible, but it can depending on the existence of special operating conditions, also in a partially reinforced one Layer are applied. Most of time only needs it in a thin one Layer thickness are applied? because their adhesiveness, lubricity and sliding ability are different in addition to the sealing ability that is still required, also for longer sintered sheets proved to be sufficient for all requirements. A suction of the only in A thin layer on worn lubricant film can no longer take place, even that Penetration of dust can be avoided by the no longer occurring false air.

Die Bewegung der gleitenden Rostwagen kann mit einer wesentlich geringeren Krafteinwirkux erfolgen ? so daß sich insgesamt Er- CD sparnisse in vielfacher Hinsicht erzielen lassen: Verminderung des Gleitmittelverbrauchs, geringere Anzahl vom Schmieraggregaten und damit verminderte Uartungszeiten der Geräte, Herabsetzung des Kraftbedarf für die agenbewegung Fortfall der Schmiertaschen und der benötigten Zeit für ihre Reinigung und für die Beseitigung von aus den Schmiertaschen ausgetretenem Schmierstoffe der sich an den Wänden der Saugkästen mit Sinterstaub gemischt zu einer erhärteten Schicht angelagert hat, kein Falschlufteintritt in die Saugkästen'und besonders eine bessere Aussinterung des Sintergemischs ? vor allem an den sonst meist ungenügend durchge- sintertenWagenlängsseiten. . "ß 4., b Für die Aufbringung des Gleitmittels auf die Verschleißsbe ist neuerungsgemäß eine schwenkbare Düseneinrichtung mit runder 9 CD vorzugsweise aber ovaler Austrittsöffnung vorgesehen, damit der Sprühstrahl nach wunsch in gleichmäßiger Schichtstärke oder mit teilweise verstärktem Schichtfilm auf die Leiste aufgebracht werden kann. Die Düse soll auch noch hinsichtlich des Druckes und der Menge des aufzubringenden Gleitmittels regelbar oder einstellbar sein.The movement of the sliding grate car can be done with a substantial amount of time lower force impact? so that overall CD Savings can be achieved in many ways: Reduction of lubricant consumption, lower number of lubrication units and thus reduced maintenance times for the devices, lowering of the Power required for moving the axle. No need for lubrication pockets and the time required for their cleaning and for the removal of lubricants that have leaked out of the lubrication pockets and that have accumulated on the walls of the suction boxes mixed with sintering dust to form a hardened layer, no false air entry into the suction boxes and, in particular, better sintering out of the Sinter mixture? especially on the otherwise mostly inadequate sintered car sides. . "ß 4., b For the application of the lubricant to the wear surface is, according to the innovation, a swiveling nozzle device with a round 9 CD but preferably an oval outlet opening is provided so that the spray jet can be applied to the strip in a uniform layer thickness or with a partially reinforced layer film as desired. The nozzle should also be controllable or adjustable with regard to the pressure and the amount of lubricant to be applied.

Das sich nach der Neuerung als besonders günstig in seiner Wirkung erweisende Gleitmittel besteht aus einem kolloidal graphitierten Haftsohmierstoff, dessen Pemetrationswert gemäß seiner ausgewähl- ten Zusammensetzung oberhalb 385 mm/10 liegt. Sein Graphitbestand- teil lagert sich in die feinen Unebenheiten l der Verschleißleisten und Gleitschienen ein, und hierdurch wird eine besonders gute Haftfähigkeit des Gleitmittels erzielt, das den vorhandenen Spalt L zwischen den verschleißleisten und den Gleitschienen sicher ausfüllt und in der Form. abdichtend wirkte daß weder Falschluft noch auch Sinterstaub durch den Spalt in den Saugkasten eindringen kann, weil der gleichmäßig dünn aufgebrachte Film der Falschluft keine Angriffsfläche mehr bieten kann.The lubricant, which has proven to be particularly beneficial in its effect after the innovation, consists of a colloidally graphitized adhesive agent, the permeability of which depends on its selected th composition is above 385 mm / 10. Its graphite constituent Part is embedded in the fine unevenness l of the wear strips and slide rails, and this makes a particularly good one Adhesion of the lubricant achieved, which the existing gap L. between the wear strips and the slide rails safely fills and in the form. A sealing effect was that neither false air nor sintered dust could penetrate through the gap into the suction box, because the uniformly thin film of the false air could no longer offer any surface to attack.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Neuerung dargestellte wobei Abb. 1 eine schematische Seitenansicht einer Sinteranlage Abbo 2 eine Bchnittzeichnung nach Linie II-II in Abb. 1 und abs. 3 eine Einzelheit aus Abb. 2 mit Teilschnitt und einer auftragsdüse zeigen.In the drawing is an embodiment of the subject matter of Innovation shown where Fig. 1 is a schematic side view of a sintering plant Abbo 2 a sectional drawing along line II-II in Fig. 1 and abs. 3 a detail show from Fig. 2 with partial section and an application nozzle.

Die Rostwagen 1 der Sinteranlage werden mit einem brennfäh@gen Sintergut 2 aus einem Erz-Koks-Gemisch beschickt, das aus einem Vorratsbunker 15 in die Wagen eingebracht wird. Die Rostwagen besitzen im Innern Rostflächen 39 sie werden nur bis zu einer bestimmen Höhe beschickte da nach der Zündung unter einer Haube 20 mit Gaszuleitung 21 das Sintergemisch durch hindurchgesaugte Luft über ihre Saugkästen 11 mit Luftableitung 12 unter Volumenger- größerung zur Sihterung gebracht wird. Die Wagen laufen mit ihren b Lagerrollen 4,'die am Wagenrahmen 5 befestigt sind, auf einem Gleis 8 und sind somit für eine leichte Bewegungsmöglichkeit gewichtsentlastet.The grate wagons 1 of the sintering plant are charged with a combustible sintered material 2 made from an ore-coke mixture, which is brought into the wagons from a storage bunker 15. The grate wagons have grate surfaces 39 inside they are only charged up to a certain height because after ignition under a hood 20 with gas supply line 21, the sintered mixture is sucked through air through their suction boxes 11 with air discharge 12 under volume units. Enlargement is brought to the safety. The cars run with theirs b Bearing rollers 4, 'which are attached to the carriage frame 5, on a track 8 and are thus relieved of weight for easy movement.

Zur seitlichen Abdichtung gegen das Eindringen von Falschluft sind unter dem Zangenrahmen 5 auswechselbare Verschleißleisten 6 angeordnet, die über an der Eisenkonstruktion 10, befestigte und nur auf der Länge der Absaugstrecke angeordnete, gleichfalls aus- CD wechselbare Gleitschienen 7 hinweggleiten, wobei deren elastische Anpressung gegen die Verschleißleisten wegen der auftretenden'Wärmeausdehnung über Federelemente 9 o. dgl. erfolgen kann.For lateral sealing against the ingress of false air, replaceable wear strips 6 are arranged under the tong frame 5, which are fastened to the iron structure 10 and only arranged along the length of the suction section, also CD exchangeable slide rails 7 slide away, with their elastic pressing against the wear strips due to the thermal expansion occurring via spring elements 9 or the like.

Nach der Zündung des Sintergemischs in den Rostwagen unter einer Zündhaube 20 mit Gaszuleitung 21 durchlaufen die Wagen die eigent- liche Sinterstrecke, wobei Luft durch das in Brand gesetzte Sin- CD tergemisch durchgesaugt wird ;, die über einen oder-'. mehrere Saug- kästen 11 mit Saugstutzen 12 abgeführt wird.After the ignition of the sinter mixture in the grate car under an ignition hood 20 with gas supply line 21, the car goes through the proper lich sintering section, whereby air through the set on fire sin- CD the mixture is sucked through; that is via an or- '. several suction boxes 11 with suction nozzle 12 is discharged.

Zur Schmierung der auf den Gleitschienen 7 gleitenden Verschleißleisten 6 und gleichzeitig zur Abdichtung gegen etwa eindringende Falschluft wird nach der Neuerung vor dem Auflaufen der wagen auf die Gleitschienen 7, die sich nur im Bereich der Saugkästen 11 an der tragenden Eisenkonstruktion befinden, über eine schwenkbare Düsen » richtung 25 mit regelbarer Druckwirkung und einstellbarer Strahlrichtung als Gleitmittel ein kolloidal graphitierter Haftschmierstoff mit einem zum Aufsprühen gut geeigneten Pemetrationswert gegen die Verschleißleiste 6 in gleichmäßig dünner Filmschicht aufgesprühte Das in seiner Menge regelbare Gleitmittel wird der Düsenvorrich- tung 25 mit rundem oder ovalem öffnungsquerschnitt als Breit- CD strahldüse über eine Zuleitung 26 und die dazu benötigte Preßluft über ein Rohr 27 zugeführt, wobei die Düsenvorrichtung so ausgebildet ist, daß die Düse für die Sprührihtung schwenkbar ist und der regelbare Preßluftdruck den Sprühnebel mit einer kräftigeren Kittelzone austreten läßt. Hierdurch kann die Verschleißleiste auf ihrer ganzen Breite gleichmäßig oder auch nach betrieblichen Gegebenheiten besonders an der vom Saugkasten abgewandten Seite mit einer etwas stärkeren Schicht zur Verbesserung der Abdichtung besprüht werden. Die Aufbringung des Gleitmittels auf die Vere schleißleiste 6 kann auch durch ein Aufpinseln, beispielsweise durch eine rotierende Pinselvorrichtung oder durch eine unterhalb angeordnete Tauchwanneneinrichtung über vorgesehene Rollen oder Walzen erfolgen.In order to lubricate the wear strips 6 sliding on the slide rails 7 and at the same time to seal against any ingress of false air, according to the innovation, the car is placed on the slide rails 7, which are only located in the area of the suction boxes 11 on the supporting iron structure, via swiveling nozzles »Direction 25 with adjustable pressure effect and adjustable jet direction as a lubricant a colloidally graphitized adhesive lubricant with a penetration value well suited for spraying against the wear strip 6 in a uniformly thin film layer. device 25 with a round or oval opening cross-section as a wide CD jet nozzle via a supply line 26 and the compressed air required for this via a pipe 27, the nozzle device being designed so that the nozzle can be pivoted for spraying and the controllable compressed air pressure allows the spray to emerge with a stronger smock zone. As a result, the wear strip can be sprayed uniformly over its entire width or, depending on operational conditions, especially on the side facing away from the suction box, with a somewhat thicker layer to improve the seal. The application of the lubricant to the wear strip 6 can also be done by brushing on, for example by a rotating brush device or by a dip tub device arranged below via provided rollers or cylinders.

Nach den durchgeführten Versuchen an mehreren Sintereinriohtungen hat sich der Gegenstand der Neuerung in jeder Hinsicht be-@ währt. Alle daran gestellten Anforderungen sind für einen störungs freien Betrieb bei einem stark verminderten Verbrauch an Gleitmit- - tel, bei geringerem Reibungswiderstand für die Wagenbewegung und ohne Absaugung des aufgetragenen Gleitmittelfilms von den Ver- schleißleisten erfüllt worden, weil der Schmiermittelfilm neuerungsgemäß nur in dünner festhaftender Schicht vorliegt. Trotz einer Sinterbahnlänge von 35 m genügt auf jeder Wagenlängsseite eine Düsenvorrichtung für die Aufbringung des Gleitmittels, jedoch kann bei besonders gelagerten Betriebsbedingungen, die vom vorliegenden Druck oder der Temperatur oder auch vom Zustand der Betriebseinrichtungen abhängig sein können, ein erneutes oder evtl. mehrmaliges Auftragen einer Gleitmittelschicht, u. U. in teilweise sogar verstärktem Schichtfilm über entsprechende Vorrichtungen vorgesehen werden.After the tests carried out on several sintering units, the subject of the innovation has proven itself in every respect. All of the requirements are for a disruption free operation with a greatly reduced consumption of lubricants - tel, with lower frictional resistance for the carriage movement and without suction of the applied lubricant film from the Wear strips have been met because the lubricant film, according to the innovation, is only present in a thin, firmly adhering layer. Despite a sinter track length of 35 m, one nozzle device is sufficient for the application of the lubricant on each longitudinal side of the car, but under special operating conditions, which may be dependent on the pressure or temperature or the condition of the operating equipment, a renewed or possibly repeated application of a Lubricant layer, in some cases even in a reinforced layer film, can be provided using appropriate devices.

Die Neuerung ist nicht auf die beschriebene Vorrichtung für Bin- teranlagen mit gleitender Bewegung der Rostwagen beschränkt. In D LD gleicher Weise, d.h. mit den gleichen Mitteln lassen sich Schmier-oder Gleit-und Abdichtungsprobleme lösen bei vielen ähnlich gelagerten Gleit-und Bewegungseinrichtungen, z.B. für Tunnelofen- anlagen der keramischen oder hüttentechnischen Industrie, bei CD großen Hobelmaschinen mit hin-und hergehenden Schlitten oder auch bei Karusseldrehbalken und ä,nlichen Binrichtungen in der Maschinenindustrie, sobald hohe Anforderungen hinsichtlich der Haft-und Sohmierfähigkeit bei einer geringen Schichtstärke des chmiermittelfilms gestellt werden, weil dabei auch noch durch den kolloidalen Graphitgehalt eine besonders wertvolle Notlaufeigenschaft vorliegen kann.The innovation does not apply to the described device for binding ter systems with sliding movement of the grate carriage. In D LD in the same way, ie with the same means, lubrication or sliding and sealing problems can be solved with many similarly mounted sliding and moving devices, e.g. for tunnel kilns plants of the ceramic or metallurgical industry CD large planers with reciprocating sledges or also with carousel bars and similar fixtures in the Machine industry as soon as high requirements in terms of Adhesion and Sohmierbarkeit can be provided with a low layer thickness of the lubricant film, because the colloidal graphite content can also have a particularly valuable emergency running property.

Schutzansprüche:Protection claims:

Claims

Protection claims 1. Lubricating device for sintering plants with grate trolleys, which are moved on a slide rail track, characterized in that the lubricating device (25) is designed and arranged so that it has a highly adhesive lubricant the wear strips (6) attached to the carriage (1) before they run onto the Slide rails (7) or in addition to renewing the sealing agent film from below allowed to apply.

2. Schmiefvorrichtung according to claim 1, characterized in that the lubricating device is designed as a spray, brush or immersion device.

3. Lubricating device according to claim 1 or 2, characterized : that the lubricating device is provided with a swiveling nozzle.

4. Lubricating device according to claim 3, characterized in that the nozzle has an oval outlet opening.