DE1700485U

DE1700485U - Drahtlose sende-einrichtung, miniatur-sender, fuer fahrzeuge aller art, insbesondere fuer schienenfahrzeuge, zur verhuetung von ungluecksfaellen an schienengleichen weguebergaengen.

Info

Publication number: DE1700485U
Application number: DE1954L0011494
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Lembke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1954-09-07
Filing date: 1954-09-07
Publication date: 1955-06-16

Description

Beschreibung

Sende—TQmrichtung^ Miniatur-Sender, für

aller Art» insbesondere für Schienenfahrzeuge, zur Verhütung von Unglücksfällen an schienengleichen Wegübergängen "

Wilhelm Lembke, Hamburg-Rissen» Bedder 7

Die Wegübergänge der Fahrzeuge die an Schienen gebunden sind, insbesondere Eisenbahnen,.sollen üblicherweise ein Überqueren^beim Herannahen eines Zuges,durch Schranken unmöglich machen. Als Ersatz für die Schranke hat man auch Blinklicht eingeführt.Yon den 54»6oo schienengleichen Weg— übergängen, im Bundesgebiet Deutschland, sind nachweislich 65,6 % weder mit Schranke, noch mit Blinklicht versehen· Die einzige Möglichkeit des Lokomotivführers, auf das Hahen des Zuges aufmerksam au machen ist die Abgabe eines akustischen Signals, entweder durch Pfeifen oder Läuten, das dort gegeben wird, wo ein Übergang ungesichert ist* Es sind aber auch Fälle bekannt geworden, daß eine vorhandene Schranke nicht geschlossen wurde und eine aufgestellte Blinlichtan— lage infolge einer technischen Störung nicht richtig arbeitete.Eine andere Warnmöglichkeit, als die oben beschriebene, ist bislang nicht gegeben*

Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, diesen Mangel zu beseitigen

Die Zeichnung zeigt:

in Bild 1 die Bestückung des drahtlosen Sende - Einrichtung in Bild 2 das Schaltchema der gleichen Sende - Einrichtung

Der Miniatur-Sender ist zweistufig aufgebaut und auf die Frequenz 465o SHa (64,51 m) fest abgestimmt; erstrahlt unmoduliert. Die Leistnug beträgt ca» 5 Watt* Sin im Antennenkreis eingebautes Lämpchen dient dem Zugpersonal als Strahlkontrolle. Als Antenne benutzt man für das Schienenfahrzeug eine Stabantenne, die mittels eines wetterfesten Antennenkabels entsprechender Länge mit dem Sender verbunden ist»

Blatt 2 Fortsetzung der Beschreibung über

Sende - Ejjirichtrang, Miniatur-Sender

von Willie Im Lembke, Hamburg—Sis sea

Der Miniatur-Sender bestellt aus dem Chassis a, dem Gegen— tafctzsrhacker b_t dem Gegentakt - transformator c, dem Selengleicnriciiter d, der 3fetztroiii&el e, dem Bappelelektrolytkondensator f, den 2 AoatiramTyreisen g-i ¹JHcL Sp* ^en 2 Abscniriawänden Ji, den Aatsnneiiabstimmkreis i, den 2 Bohren SL 41 und SF 4o_r und einer Sicherung 5 Amp· O. Abmessungen: Hohe 1.4-5 am, Breite 225 hbü, fiefe 1o5 mm. Gewicht des Senders 4 kg.

Der Miniatur—Sender wird an einem geeigneten Platz im Schienenfahrzeug untergebracht und an die vorhandene 6 ¥— Batterie angeschlossen unter gleichzeitiger Montage der Antenne. Die Batteriegleichspannung gelangt ifoer eine Sicherung an den Gegentaktzerhacker und wird hier zerhackt» Die nun entstehenden GIeichstrominpulse werden in einem Gegen— takt-TrS£isformator auf eine Spannung von 25ο Υ transformiert. Die Wechselspannung wird von dem Selengleichrichter in Bärückenschaltung gleichgerichtet und in einer Siebkette gesiebt» Die nun entstehende Gleichspannung von 22o Y dient als Anodenspannung und Schinagitterspanaung der Röhren« Die Höhrenheiziing erfolgt direkt aus der Batterie. Bs bleibt d.en Eisenbahngesellschaften überlassen ob das Schienenfahrzeug mit Dauersendung fahren soll oder nicht» Ansonsten muß der Sender in einer Entfernung von ca« 5oo m, wie bereits von der Bundesbahn vorgeschlagen wurde, von der Schiene aus_t entweder auf mechanischem oder induktivem Wege, eingeschaltet werden« Die Ansichten über Fahren mit Dauersendung oder nur Senden an Wegübergängeai sind verschieden»

Claims

«MftMSÜ

1* Brahtlose 3ende-33inrichtEtng,. Miniatur-Sender, für Fahrzeuge aller Art,. auf dem. Lande, auf dem Wasser und in der Luft, insbesondere- für Schienenfahrzeuge, welcher Schwingungen aussendet» dadurch gekennzeichnet, daß dessen Impulse so stark sind* daß sie das Relais eines Miniatur- ^npfangers ^ der auf Eatpfang von Schwingungen passender Frequenz eingestellt ist, betreibt, das den Strom des Miniatur-Empfängers ( Signal-Apparat) "hind dadurch die Sigiial-Lampe sum Aufleuchten bringt ₊ einschaltet

2» Brahtlose Sende—Einrichtung, Miniatur—Sender,für Fahrzeuge aller Art, auf dem Lande, auf dem Wasser und in der Luft, insbesondere für Schienenfahrzeuge, welcher Schwingungen aussendet, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwingungen mit einer unveränderlichen Konstante erfolgen^ sodaß durch die Ausstrahlung der Impulse keine störenden Schwankungen bei 2uniiel, Thäler und Berge entstehen, sowohl, wenn Schwingungen erzeugt werden bei Überlagerungen., als auch, wenn ähnliche Schwingungen empfangen werden, und ein anderer Sender Schwingungen, in der beschriebenen Frequenzhohe in der !Sähe eraeugt

3» Brahtlose Sende-Einrichtung, Miniatur-Sender, für Fahrzeuge aller Art, auf dem Lande, auf dem Wasser und in der Luft, insbesondere für Schienenfahraeuge, welcher Schwingungen aussendet, nach Ansprueh 1 und 2,. dadurch gekennzeich-

o net, daß die Yolumengröße des Aufnahmekastens nur 575© ¹

"beträgt und eine rechteckige Earm hat

Brahtlose Sende-linrichtung, Miniatur-Sender, für Fahrzeuge aller Art, auf dem Lande, auf dem Wasser und in der Luft, insbesondere für Schienenfaraeuge,welcher Schwingungen aussendet, nach Ansprueh 1,2 und 3» dadurch gekennaeichnet, daß der Miniatur-Sender der Verhütung von Unglücksfällen, bei 2tanahekoiamen von zwei Fahrzeugen dient, insbesondere an schienengleichen Wegübergängen, wie vorher beschrieben und wie in der Zeichnung, Aufbau und Schaltchema, dargestellt ist·