DE179684C

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Publication number: DE179684C
Application number: DENDAT179684D
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Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT

- JVI 179684-KLASSE-84 Ä. GRUPPE 1.

und Entleeren von Schleusen durch Heber.

Patentiert Im Deutschen Reiche vom 11. Februar 1906 ab.

Während des Füllens und Entleerens von Schleusen durch Heber wird beim Laufen der Heber in den Verbindungsleitungen zwischen Hebern und Saugglocke oder zwischen den Hebern selbst eine Luftverdünnung erzeugt. Das Gefälle und die saugende Wirkung der Heber nimmt aber allmählich ab. Wenn daher die Verbindung zwischen dem laufenden Heber und der Leitung nicht rechtzeitig

ίο unterbrochen wird, so findet ein Rücksaugen von Wasser aus den Hebern in die Heberleitung statt.

Wegen der paarweisen Anordnung von Ober- und Unterhaupthebern liegen die Saugrohrleitungen auf beiden Seiten der Schleusenkammer. Da diese beiderseitigen Leitungen zu einer gemeinsamen Saugglocke oder Steuerung geführt werden, ist die Unteroder Überführung der einen Leitung von der

ao einen zur anderen Schleusenseite nicht zu vermeiden; hierbei können sich Wassersäcke bilden. Um diese zu vermeiden, hat man auf die einzelnen Heber Standrohre gesetzt, die so hoch waren, daß auch bei der größten Saugwirkung zurückgesaugtes Wasser nicht in die Saugleitungen eintreten konnte. Diese Standrohre haben jedoch erhebliche Nachteile. Afigesehen davon, daß sie schon bei leichtem . Frost einfrieren, sind sie infolge ihrer freien

Lage leicht Beschädigungen ausgesetzt. Außerdem sind auch trotz ihrer Anordnung Wasseransammlungen in den Heberleitungen nicht ganz zu vermeiden, da bei Wetterwechsel sich Schwitzwasser in den Leitungen bildet. Das sich sammelnde Wasser muß dann aus den Heberleitungen entfernt werden, was bisher durch Abzapfen mittels Hähne in umständlicher Weise geschehen mußte und Unbequemlichkeiten im Betriebe verursachte. Weitere Unbequemlichkeiten ergeben sich, wenn durch falsche Hahnstellung an der Steuerung beim Füllen der Schleuse Preßluft im Unterheber erzeugt wird. '

Diese Betriebsschwierigkeiten können dadurch vermieden werden, daß zunächst die Heberleitungen zu beiden Seiten der Schleusenkammer mit Gefälle nach je einem tiefsten Punkt geführt werden, wo das Wasser durch ein Rückschlagventil selbsttätig austritt. Durch verdünnte Luft wird das Ventil sich stets schließen, beim Eintreten von Wasser oder von Preßluft aber sich selbsttätig öffnen.

Auf beiliegender Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer Ausführungsform veranschaulicht. .

Das bis zu einem tiefsten Punkt hinabgeführte, die Heber verbindende Rohr λ wird an seinem unteren Ende durch eine Rückschlagklappe oder ein Rückschlagventil b abgeschlossen, das derart unter der Einwirkung eines Gewichtes c steht, daß es sich selbsttätig öffnet, sobald sich Wasser oder Preßlpit in

der Leitung befindet, während es sonst durch die Wirkung des Gegengewichtes, wesentlich unterstützt durch die Luftverdünnung, in der Leitung fest verschlossen ist.
Mit dieser einfachen Einrichtung wird in sicherer Weise das Ansammeln von Wasser oder Preßluft in der Heberleitung vermieden. Statt der dargestellten Klappe kann. auch irgend eine andere Ausführungsform eines ίο Rückschlagventils Verwendung finden.

Claims

Pate nt-An spuu c H:

Einrichtung zum Entfernen von Preßluft und Saugwasser aus Heberleitungen beim Füllen und Entleeren von Schleusen durch Heber, dadurch gekennzeichnet, daß die Heberverbindungsleitüngen (a) mit Gefälle nach je einem tiefsten Punkt verlegt und dort durch ein Rückschlagventil (b) abgeschlossen sind. so

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

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