DE1780940U

DE1780940U - LIFTING DEVICE FOR IN PARTICULAR OUTSIDE OPENING LEAF OF WINDOWS, DOORS OR. DGL.

Info

Publication number: DE1780940U
Application number: DEV8265U
Authority: DE
Original assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Current assignee: Vereinigte Baubeschlag - Fabriken Gretsch and Co GmbH
Priority date: 1957-11-22
Filing date: 1957-11-22
Publication date: 1959-01-08

Description

Anmelderin : Vereinigte Baubeschlag-Fabriken Gretsch & Co. GmbH., L*ontt$rg "Hebevorrichtung für insbesondere sich nach außen Sfaende Flügel von Fenstern Tren od. dgl." Die Erfindung bezieht sich auf eine Hebevorrichtung : für die i n enternt n od. d ex cher das das Anheben des Flügels bewirkende Bedienungsglied auf der dem Scharnier abgewandten Seite des Flügels angeordnet ist, indem z. B. der sieb nach außen öffnende Flügel durch einen auf der Innenseite desselben angeordneten Bedienungshebel anhebbar und insbesondere der als Bedienungsglied dienende Bedienungshebel in einer lotrechten Ebene senkrecht zur Flügelebene schwenkbar ist. Bei bekannten Ausführungen derartiger Sebevorrichtungen mit einwe in einer Ebenaa seakrecht sr Flügele ene schwenkbaren Bedienungahebel ist dieser am feststehen- den Rahmen angeordnet. Dieses verursacht jedoch u. U. Anordnungs- und Bedienungsschwierigkeiten, vor allem wenn sieh an den feststehenden Rahmen des Flegels eine senkrecht zur Rahmenebene verlaufende Wand anschließt. Es ist auch echon vorgeaohlagen worden"Hobevorrich- tungen zum Anheben und Senken des Flügels am Flügel selbst anaubringen, und zwar auch derart, daß der Flügel von einem der Scharnierseite gegenüberliegenden bedienungsglied angehoben bzw. gesenkt wird. Das Bedienungsglied ist in diesem Falle als Kulbelarm ausgebildet, welcher um eine zur Rahmenebene senkrechte Achse, also in einer parallel zur Bahmenebene liegenden Ebene schwenkbar ist. Die Kurbel betätigt hierbei eine den Flügelrahmen durchsetzende, in Höhenrichtung unverschiebbar in demselben gelagerte Welle, welche ! mit einem auf der Scharnierseite angeordneten, mit dem Flügel mitschwenkbaren Scharniert@il mittels einer Exzentervorrichtung im Eingriff steht, derart, daß durch Drehen der im Flügel gelagerten Welle der Flügelk gehoben bzw. gesenkt werden kann.Applicant: Vereinigte Baubeschlag-Fabriken Gretsch & Co. GmbH., L * ontt $ rg "Lifting device for in particular outward Sfaende sash of windows doors or the like. " The invention relates to a lifting device : for those in enternt n od. d ex cher the lifting of the wing causing operating member is arranged on the side facing away from the hinge of the wing by z. B. the sieve outwardly opening wing can be lifted by an operating lever arranged on the inside thereof and in particular the operating lever serving as an operating member in a perpendicular plane perpendicular to the Wing plane is pivotable. In known designs of such sebum devices with einwe in a Ebenaa seakrecht sr wing ene swiveling operating lever, this is at the fixed arranged the frame. However, this may cause Arrangement and operating difficulties, especially if you see a wall perpendicular to the frame plane connected to the fixed frame of the flail. It has also been suggested "Hobevorrich- functions for raising and lowering the sash on the sash bring on yourself, and also in such a way that the Wing is raised or lowered by an operating member opposite the hinge side. In this case, the operating member is designed as a crank arm which can be pivoted about an axis perpendicular to the frame plane, that is to say in a plane lying parallel to the frame plane. The crank actuates a shaft that penetrates the casement and is immovably mounted in the same vertical direction, which! with a hinge arranged on the hinge side, which can be swiveled with the wing, engages by means of an eccentric device in such a way that the wing can be raised or lowered by rotating the shaft mounted in the wing.

Eine solche Betätigung mittels auf der Scharnierseite liegenden Exzenters ist jedoch für einen Bedienungshebel, welcher um eine zur Flügelebene parallele Achse sehwenkbar ist, nicht ohne weiteres brauchbar, da in diesem Falle ein besonderes Umlenkgetriebe zur Übertragung der Hebelbewegung auf die den Flügel durchsetzende Welle erforderlich wäre.Such an actuation by means of an eccentric located on the hinge side is, however, for a control lever which is around a plane parallel to the wing Axis is sehwenkbar, not readily usable, as in this case a special one Deflection gear for transferring the lever movement to the one penetrating the wing Wave would be required.

Ein solches Getriebe würde jedoch einen zusätzlichen baulichen Aufwand benötigen und die Möglichkeit einer zusätzlichen Störungsquelle darstellen.Such a transmission would, however, require additional structural complexity and represent the possibility of an additional source of interference.

Die Erfindung bezweckt vor allem eine Vermeidung dieser Nachteile und besteht im wesentlichen darin, daß der Flügel, insbesondere in Verbindung mit einem in einer Ebene senkrecht zur Flügelebene schwenkbaren Bedienungshebel, an einem mit dem Flügel um die Scharnierachse mitschwenkbaren,jedoch nicht mitanhebbaren Scharnierteil heb- und senkbar aufgehängt ist, wobei sich der Scharnierteil von der Scharnierseite bis auf die Seite des Bedienungshebelshinüber erstreckt und das Anheben und Senken des Flügels mittels des Bedienungsgliedes auf der Seite desselben vorgesehen ist.The main aim of the invention is to avoid these disadvantages and consists essentially in the fact that the wing, in particular in connection with an operating lever that can be pivoted in a plane perpendicular to the plane of the wing one that can be swiveled with the wing about the hinge axis, but not lifted The hinge part is suspended so that it can be raised and lowered, the hinge part of the hinge side extends over to the side of the operating lever and that Raising and lowering of the wing by means of the operating member on the same side is provided.

Hierdurch ist es möglich, besondere Umlenkgetriebe oder dergl. zwischen dem Bedienungshebel und dem Flügel zu vermeiden. Außerdem ist nur ein geringer Kraftaufwand zum Anheben des Flügels bei bequemer Bedienung möglich.This makes it possible to use special deflection gears or the like. Between the control lever and the sash. In addition, only a small amount of force is required to raise the sash with comfortable operation possible.

In einer besonders einfachen und zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung durchsetzt der zusammen mit dem Flügel schwenkbare Scharnierteil den ? Higel in einer Allsne. wobei der Flügel auf ar Seite des Bedie- nungagliedes durch dieses heb-und aenkbar am Scharnier- teil aufgehängt ist. Der in einer Ebene senkrecht zum Flügel schwenkbare Bedienungshebel kann zweckmäßig mittels eines Lenkers oder Lenkerpaares mit dem mit dem Flügel mitschwenkbaren, jedoch nicht mitanhebbaren Scharnierteil auf der ihm zugeordneten Seite verbunden sein.In a particularly simple and expedient embodiment of the invention, the hinge part, which can be pivoted together with the wing, passes through the? Higel in one Allsne. with the wing on the side of the operator through this liftable and lowerable on the hinge part is suspended. The operating lever, which can be pivoted in a plane perpendicular to the wing, can expediently be connected by means of a link or a pair of links to the hinge part which can be pivoted with the wing but cannot be lifted on the side assigned to it.

Gegenüber den am feststehenden Rahmen Angeordnete Hebevorrichtungen läßt sich die erfindungsgemäße Hebevorrichtung ferner auch dann bequem bedienen, wenn der Flügel unmittelbar neben einer senkrecht zur geschlossenen Flügelebene stehenden Wand angeordnet ist, insbesodnere dann) wenn das Heben und Senken durch einen Bedienungshebel erfolgt, welcher in der erwähnten Weise senkrecht zur FlÜgelebene schwenkbar ist. Auch kann die Hebevorrichtung bereits vor dem Einbau des Flügels mit diesem zu einer Einheit zusammengebaut werden, während der feststehende Rahmen, abgesehen vom Anschluß des feststehenden Scharniers, keiner Bearbeitung bedarf.Opposite the lifting devices arranged on the fixed frame the lifting device according to the invention can also be conveniently operated if the wing is immediately adjacent to a plane perpendicular to the closed wing plane standing wall is arranged, in particular then) when the lifting and lowering by an operating lever takes place, which is perpendicular to the wing plane in the manner mentioned is pivotable. The lifting device can also be used before the wing is installed can be assembled with this to form a unit, while the fixed frame, apart from the connection of the fixed hinge, no processing is required.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfaßt der mit dem Flügel mitschwenkbare Scharnierteil ein mit dem feststehenden Scharnierteil schwenkbar verbundenes Scharnierband (od.dgl.) und eine auf der Bedienungsseite angeordneten, den Flügel heb-und senkbar tragenden Tragteil sowie gegebenenfalls den Flügeldurchsetzende Querglieder, welche den Tragteil und das genannte Scharpierband verbinden, Eine sooe Ausführung läßt sich in besonders geeigneter Weise dau verwenden, den Abstand des auf der Bedienungsseite angeordneten Tragteiles von dem mit ihm verbundenen, auf der Scharnierseite angeordneten, mitsohwenkbaren Scharnier- band(od. dgl.) der Stärke des FlüA"elrahmens anzupassen, indem die Querglieder entsprechend bemessen oder einge- stelltworden, \ t Demgemäß sieht die Erfindung des weiteren eine Konstruk- tion vor, welche neben einem einfachen Zusammenbau eine besonders einfache und zweckmäßige Anpassung der Hebevorrichtung an die Stärke des von ihr durchsetzten Rahmens ermöglicht, indem Tragteil und Scharnierband durch-insbesondere den Flügelrahmen durchsetzendeeine Einstellung des Abstandes von Tragteil und fkharnierband ermöglichende Schraubglieder, z. B. durch in einen der beiden Teile verschieden tief einschraubbare, durch Muttern zu sichernde Schraubbolzen, miteinander verbunden sind, Die Anpassung an die Rahmenstärke kann hierbei durch einfaches Herein- oder Herausschrauben der Schraubglieder erfolgen. Eine solche verstellbare Ausführung ist auch allgemein, z.B. auch bei den feststehenden Rahmen durchsetzenden Hebevorrichtungen, anwendbar, Vorzugsweise sind mehrere übereinander ange- ordnete Quer- oder Schraubglieder vorgesehen.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the hinge part which can be swiveled with the wing comprises a hinge strap (or the like) which is pivotably connected to the stationary hinge part and one which is arranged on the operating side and which lifts and lifts the wing lowerable supporting part and possibly the Wing penetrating cross members, which the supporting part and connect the said claw band, One sooe Execution can be made in a particularly suitable manner use the distance between the support part arranged on the operating side and the part connected to it, arranged on the hinge side and swiveling with the hinge. tape (or the like) to adjust the strength of the FlüA "elframe, by dimensioning or adjusting the cross members accordingly have been provided, \ t Accordingly, the invention also provides a construction tion, which in addition to a simple assembly a Particularly simple and appropriate adaptation of the lifting device to the strength of the frame through which it passes, by screwing the support part and hinge through-in particular the sash through which setting of the distance between the support part and the fkharnierband enabling adjustment of the distance between the support part and the hinge, z. B. are connected to each other by screw bolts that can be screwed into one of the two parts at different depths and are to be secured by nuts. Such an adjustable design is also general, e.g. also in the case of lifting devices passing through the fixed frame, applicable, Preferably several are arranged one on top of the other. arranged cross or screw links provided.

Der mitschwenkbare Scharnierteil bzw. der den Flügel tragende Tragteil des Scharnierteiles kann in einer vorzugsweise gleichzeitig zur Lagerung des Bedienungshebels dienenden und z. B. das Lagerende desselben beiderseits umfassenden, den Scharnier-bzw. Tragteil umschließenden gehäuseförmigen Grund- platte (bzw. in einem entsprechenden mit dem Flügel verbunde- nen Teil) geführt sein. Hierdurch läßt sich eine besonders geschlossene und gleichzeitig die Durchbrechung im Flügel nach der Bedienungsseite zu abdeckende Bauart erzielen, Des weiteren sieht die Erfindung die Verwendung besonderer Abstützglieder, insbesondere Rollen od. dgl., vor zur Aufnahme der beim Heben des Flügels zwischen diesem und dem Scharnierteil auftretenden Momenteum eine waagerechte parallel und/oder um eine waagerechte senkrecht zur Flügelebene verlaufende Achse. Die hierzu verwendeten Rollen können in einfachster Weise in Schlitze oder Ausnehmungen des Tragteiles od.dgl. eingefügt sein.The pivotable hinge part or the supporting part of the hinge part carrying the wing can be used in a preferably simultaneously used for mounting the operating lever and z. B. the end of the camp of the same comprehensive on both sides, the Hinge or Housing-shaped base surrounding the supporting part plate (or in a corresponding one connected to the wing a part). This makes a special The invention also provides for the use of special support members, in particular rollers or the like, to accommodate the moments that occur between this and the hinge part when the wing is lifted between this and the hinge part, a horizontal parallel and / or about a horizontal axis running perpendicular to the plane of the wing. The rollers used for this purpose can or the like in the simplest manner in slots or recesses in the support part. be inserted.

Auch können hierzu die Quer-oder Schraubglieder, z.B. durch Führung in einer am Flügel angeordneten U-Schiene, verwendet werden, Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung wird die gehobene und/oder gesenkte Stellung des Flügels durch eine Rastvorrichtung bestimmt, welche zwischen dem Flügel und dem mit dem Flügel mitschwenkbaren Scharnierteil angeordnet ist. Die Rastvorrichtung kann hierbei derart ausgebildet sein, daß ein unter Federdruck stehendes Rastglied, z. B. eine Kugel oder Rolle, der zwischen einer Grundplatte am Flügel und einem Scharnierteil angeordneten Rastvorrichtung sich einerseits federnd gegen den einen der beiden genannten Teile (insbesondere den Scharnierteil) abstützt und andererseits am anderen Teil (insbesondere der Grundplatte) zwischen Rastetellungen abläuft, wobei die Raststellungen durch Vertiefungen in der Wand dieses anderen Teiles oder durch eine zwischen den beiden Raststellungen angeordnete, das Rastglied gegen den Federdruck zurückdruckende Erhebung bestimmt werden.The transverse or screw links can also be used for this purpose, e.g. by means of a guide in a U-rail arranged on the wing, according to another The feature of the invention is the raised and / or lowered position of the wing a locking device determined which between the wing and the one with the wing is arranged with pivotable hinge part. The locking device can in this way be designed that a spring-loaded locking member, z. B. a ball or roller, which is arranged between a base plate on the wing and a hinge part Latching device on the one hand resiliently against one of the two parts mentioned (in particular the hinge part) and on the other hand on the other part (in particular the base plate) runs between locking positions, the locking positions through Depressions in the wall of this other part or through one between the two Latching positions arranged, the latching member pushing back against the spring pressure elevation to be determined.

In einer besonders bevorzugten Ausführung der Rastvorrichtung in Verbindung mit der erfindungsgemäßen hebevorrichtung ist der das federnde Rastglied umfassende Teil der Rastvorrichtung in einer Ausdehnung des Tragteiles untergebracht, an welchem auf der Bedienungsseite der Hebevorrichtung der Flügel heb-und senkbar aufgehängt ist, wobei die den Tragteil umschließende Gehäusewand der am Flügel befestigten Grundplatte (oder ein entsprechender Teil) die Rastausnehmungen bzw. Rasterhebungen der Rastvorrichtung aufweist. Die Rastvorrichtung ist hierbei innerhalb der Hebevorrichtung untergebracht und benötigt keinen zusätzlichen Raum.In a particularly preferred embodiment of the locking device in connection with the lifting device according to the invention is the resilient locking member comprehensive Part of the locking device housed in an extension of the support part on which suspended on the operating side of the lifting device, the wing can be raised and lowered is, wherein the housing wall enclosing the support part of the attached to the wing Base plate (or a corresponding Part) the locking recesses or has raster elevations of the latching device. The locking device is here housed within the lifting device and does not require any additional space.

In der Zeichnung sind Ausf1hrungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 die Teilansicht einer Tür oder eines Fensters mit schematischer Andeutung einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtungt Fig. 2 einen lotrechten Schnitt nach der Linie 2-2 in Fig. 1, Fig. 3 einen waagerechten Schnitt nach der Linie 3-3 in Fig. 1, wobei die Fig. 1 bis 3 den Flegel in geschlossenem, gesenktem Zustande zeigen, Fig. 4 einen der Fig. 2 entsprechenden lotrechten Schnitt, jedoch bei gehobenem Flügel, Fig. 5 einen der Fig. 3 entsprechenden waagerechten Schnitte jedoch bei gehobenem und um die lotrechte Schwenkachse teilweise geschwenktem Flegel, Fig. 6 einen lotrechten, zur Flügelebene senkrechten Schnitt nach der Linie 6-6 in Fig. 7 durch eine konstruktive Ausführungsform der Erfindung, und zwar in Verbindung mit einem Flügelrahmen größter Stärke und bei gesenktem, jeshloaenem Flügel, Fig. 7 einen lotrechten Schnitt nach der Linie 7-7 in Fig.6, Fig. 8 einen waagerechten Schnitt nach der Linie 8-8 in Fig. 6, Fig, 9 eine Ansicht der Scharniervorrichtung in Pfeil- richtung 9 der Fig. 8, teilweise im Schnitt, Fig. 10 einen Teil der Hebevorrichtung entsprechend Fig. 6, jedoch bei teilweise gehobenem Flügel, Fig. 11 den gleichen Teil der Hebevorrichtung wie Fig. 10, jedoch bei ganz gehobenem Flügel, Fig. 12 einen gleichen Schnitt wie Fig. 6 und zwar durch die gleiche Ausführungsform wie dort, jedoch in Verbindung mit einem Rahmen kleinster Stärke, Fig. 13 einen waagerechten Schnitt nach der Linie 13-13 in Fig. 12 und Fig. 14 einen lotrechten Schnitt ähnlich wie Fig. 6 durch eine etwas andere Ausführungsform der Erfindung.The drawing shows exemplary embodiments of the invention, namely: FIG. 1 shows a partial view of a door or a window with a schematic indication of a lifting device according to the invention. FIG. 2 shows a vertical section along the line 2-2 in FIG. 1, FIG Section along the line 3-3 in FIG. 1, with FIGS. 1 to 3 showing the flail in the closed, lowered state, FIG. 4 a vertical section corresponding to FIG. 2, but with the wing raised, FIG. 5 one of the Fig. 3 corresponds to horizontal sections but with the flail raised and partially pivoted about the vertical pivot axis, Fig. 6 shows a vertical section perpendicular to the plane of the wing along the line 6-6 in Fig a casement greatest strength and with lowered, jeshloaenem Wing, Fig. 7 is a vertical section along line 7-7 in Fig. 6, Fig. 8 is a horizontal section along the line 8-8 in Fig. 6, Fig, 9 is a view of the hinge device in arrow direction 9 of Fig. 8, partly in section, 10 shows a part of the lifting device according to FIG. 6, but with the wing partially raised, FIG. 11 shows the same part of the lifting device as FIG. 10, but with the wing completely raised, FIG. 12 shows the same section as FIG. 6 through the same embodiment as there, but in connection with a frame of the smallest thickness, FIG. 13 a horizontal section along the line 13-13 in FIG. 12 and FIG. 14 a vertical section similar to FIG. 6 through a somewhat different embodiment of the invention .

Entsprechend Fig. 1 bis 5 ist am feststehenden Rahmen 20 der Flügelrahmen 21 um die vorzugsweise auf der Außenseite des Flügels verlaufende lotrechte Achse A-A (Fig.1, 2,4) bzw. A (Fig.3,5) schwenkbar angelenkt. Zur Anlenkung können zwei oder mehrere Scharniere vorgesehen sein, welche ein Heben und Senken des Flügels mit Bezug auf denfeststehenden Rahmen zulassen. Ein oberes Scharnier besteht hierbei z. B. aus einem am feststehenden Rahmen befestigten Scharnierband 22 und einem am Flügelrahmen befestigten Scharnierband 23. eine untere Scharniervor- ri, uhtung ist-i"der nachfol., e richtung ist in der nachfolgend beschriebenem Weise mit einer erfindungsgemäßen Hebevorrichtung vereinigt, An dem am feststehenden Rahmen befestigten gabelförmigen Scharnierteil 24 ist mittels Scharnierbolzeus der winkelförmige schwenkbare Scharnierteil 25 in lotrechter Richtung unschiebbar angelenkt. Er durchsetzt eine schlitzförmige Aussparung 25a im Flügelrahmen, wobei er in oder an diesem in lotrechter Richtung relativ zum Flügelrahmen geführt ist. Auf der der Schamierseite abgewandten Seite ist an den Scharnierteil 25 mittels eines Lenkers bzw. Lenkerpaares 26 ein Bedienungshebel 27 angelenkt, - welcher in einem Gelenk 28 am Flügelranmen derart gelagert ist, daß er bei Betätigung in einer Ebene senkrecht zum Flugelrahmen aus einer oberen in eine untere Stellung geschwenkt wird.According to FIGS. 1 to 5, the sash frame 21 is pivotably articulated on the stationary frame 20 about the vertical axis AA (FIGS. 1, 2, 4) or A (FIGS. 3, 5), which preferably runs on the outside of the sash. Two or more hinges can be provided for the linkage, which a raising and lowering of the wing with respect to allow the fixed frame. A top hinge consists here z. B. from a fixed frame attached hinge band 22 and a hinge band 23 attached to the sash frame. ri, uhtung is -i "the following., e direction is in the manner described below combined a lifting device according to the invention, the angular pivotable hinge part 25 is hinged in a vertical direction to the fork-shaped hinge part 24 attached to the stationary frame by means of hinge bolts. It passes through a slot-shaped recess 25a in the sash, where it is guided in or on this in a perpendicular direction relative to the sash. On the side facing away from the hinge side, an operating lever 27 is hinged to the hinge part 25 by means of a handlebar or handlebar pair 26, lower position is pivoted.

In Fig. 1 bis 3 ist der Flügel 21 in gesenktem, geschlossenem Zustande dargestellt. Der Bedienungshebel 27 befindet sich in hochgeklappter Lage, wobei das Lagergelenk 28 unterhalb des unteren Endes des Lenkers bzw. Lenkerp&ares 26 Der Der Flügelrahmen steht mittels einer Nute 29 mit einer Sattelschiene 30 am unteren Quergliede des feststehenden Rahmens 20 im. Singriff.In Fig. 1 to 3, the wing 21 is shown in the lowered, closed state. The operating lever 27 is in the folded-up position, with the bearing joint 28 below the lower end of the handlebar or Lenkerp & ares 26 The sash frame stands by means of a groove 29 with a saddle rail 30 on the lower cross member of the fixed frame 20 in the. Singing riff.

Zum Öffnen des Flügels wird derselbe zunächst angehoben.To open the wing, it is first raised.

Zu diesem Zweck wird der Bedienungshebel 27 nach unten heruntergeschwenkt, wobei sich das Lagergelenk 28 in Pfeilrichtung x um daß untere Gelenk des Lenkers 26 herumbewegt und dadurch den Flegel 21 mittels des Lenkers an dem in lotrechter Richtung feststehenden Scharnierteil 25 emporzieht. Der Flügel wird dadurch um den Hub h des Lagergelenkes 28 in die in Fig. 4 dargestellte Lage angehoben, so daß Nute 29 und Sattelschiene 30 außer Eingriff gelangen und der Flügel um die lotrechte Achse A-A (bzw. A) geschwenkt werden Kann wie in Fig. 5 dargestelltist. Die Fig. 6 bis 11 zeigen ein konstruktiferes AusfNhrungß- beispiel der Erfindung, wobei die gleichen Bezugszeichen wie in Fig.1 bis 5, soweit dort vorhanden, verwendet sind.For this purpose the operating lever 27 is pivoted downwards, the bearing joint 28 moving in the direction of arrow x around the lower joint of the link 26 and thereby pulling the flail 21 up by means of the link on the hinge part 25 which is fixed in the vertical direction. The wing is thereby raised by the stroke h of the bearing joint 28 into the position shown in FIG. 4, so that the groove 29 and saddle rail 30 disengage and the wing about the vertical Axis AA (or A) can be swiveled as in Fig. 5 is shown. 6 to 11 show a more constructive embodiment Example of the invention, the same reference numerals as in Fig. 1 to 5, where they exist, are used.

Zur Führung des Flügels 21 an dem mitschwenkbaren Scharnierteil (25 in Fig.1-5) sind am Flügelrahmen beiderseits desselben zwei Grundplatten 31 und 32 befestigt, welche durch Schrauben 33 gegeneinander festgezogen sind und die den Flügelrahmen durchsetzende schlitzförmige Aussparung 25a beiderseits abdecken. Der mitschwenkbare Scharnierteil 25 besteht im wesentlichen aus dem in der Achse A-A (bzw. A) mittels des Scharnierbolzens 34 angelenkten Scharnierband 35, welches einen parallel zur Flügelebene verlaufenden Schlitz 36 im Flügelrahmen bis zur Aussparung 25a durchsetzt und in demselben in lotrechter Richtung relativ zum Flügelrahmen schiebbar ist, einem Tragteil 37, an welchem der Flügel 21 mittels des Lenkerpaares 26 aufgehängt ist, sowie den als Schraubenbolzen 38 ausgebildeten Quer-oder"Verbindungsgliedern, welche den Tragteil 37 mit dem Scharnierband 35 fest, wenn auch einstellbar verbinden, derart, daß der Tragteil 37 mittels des zwischen den Gabelarmen des feststehenden Scharnierteiles 24 in lotrechter Richtung unschiebbar gehaltenen Scharnierbandes 35 ebenfalls in lotrechter Richtung unschiebbar abgestützt ist. Der Tragteil 37 besteht aus zwei Platten 37a und 37b (Fig. 7), welche aufeinanderliegend miteinander verschweißt und an drei Stellen zur Bildung von Bohrungen 39 entsprechend ausgebuchtet sind. Die Bohrungen 39 sind mit Gewinde versehen und dienen zur Aufnahme der Schraubenbolzen 38, welche mehr oder weniger tief in die Bohrungen 39 eingeschraubt und in der jeweiligen Lage durch Muttern 40 gesichert werden können.To guide the wing 21 on the hinge part (25 in Fig.1-5) are two base plates 31 and on both sides of the sash frame 32 attached, which are tightened against each other by screws 33 and the Slit-shaped recess 25a penetrating the sash frame on both sides cover. The pivotable hinge part 25 consists essentially of the in the axis A-A (or A) by means of the hinge pin 34 hinged hinge 35, which has a slot 36 in the sash frame running parallel to the plane of the sash penetrated up to the recess 25a and in the same relative in the vertical direction is slidable to the wing frame, a support part 37 on which the wing 21 by means of of the pair of links 26 is suspended, as well as the one designed as a screw bolt 38 Cross or "connecting links, which fix the support part 37 to the hinge 35, albeit adjustable connect, such that the support part 37 by means of the between the fork arms of the fixed hinge part 24 cannot be pushed in the vertical direction held hinge 35 also supported immovably in the vertical direction is. The support part 37 consists of two plates 37a and 37b (FIG. 7), which lie one on top of the other welded together and at three points to form holes 39 accordingly are fully booked. The bores 39 are provided with threads and are used for receiving the screw bolts 38, which are screwed more or less deeply into the bores 39 and can be secured in the respective position by nuts 40.

Der Tragteil 37 greift hierbei durch eine Öffnung 41 der am Fligelrahmen befestigten Grundplatte 31 hindurch, wobei die Öffnung so geformt ist, daß der Tragteil sich mit Bezug auf den Flügelrahmen um den Hub des Flügels unbehindert in lotrechter Richtung bewegen kann. Der Tragteil kann hierbei an einer oder mehreren Stellen, z. B. bei 42e in dieser Richtung geführt sein.The support part 37 engages through an opening 41 on the leaf frame attached base plate 31 therethrough, the opening being shaped so that the support part with respect to the sash frame around the stroke of the sash in a perpendicular direction Direction can move. The support part can be in one or more places, z. B. be performed at 42e in this direction.

Die Grundplatte 31 (oder ein entsprechender mit dem Flügelrahmen verbundener Teil) ist gehäuseartig ausgebildet bzw. mit einem Gehäuse 43 durch Vernieten, Verschrauben, Verschweißen od. dgl. verbunden, welches den Tragteil 37 nach der Bedienungsseite der Hebevorrichtung, in der Regel also gegen den Innenraum des Gebäudes zu, umschließt.The base plate 31 (or a corresponding one connected to the casement frame Part) is designed like a housing or with a housing 43 by riveting, screwing, Welding od. The like. Connected, which the support part 37 after the Operating side of the lifting device, usually against the interior of the building too, encloses.

Das Gehäuse ist an seinem unteren Ende nach vorn und unten zum Einführen des Bedienungshebels 27 geöffnet, desaen unteres Lagerende zwischen die Seitenwände des Gehäuses hineinragt und in diesen mittels des lagerbolzens 28 gelagert ist. Die durch einen Gelenkbolzen 44 mit dem Tragteil 37 und durch einen Gelenkbolzen 45 mit dem Bedienungshebel 27 verbundenen Lenker 26 sind über die Gelenkbolzen 45 nach unten hinaus verlängert und mit einem halbkreisförmigen Schlitz 46 versehen, in welehem sich der die Lenker durchsetzende Lagerbolzen 28 beim Schwenken des Bedienungshebels bewegen kann. Die Bewegungsverhältnisse, wie sie hierbei auftreten, sind den Fig. 10 und 11 zu entnehmen, wobei Fig. 10 die Lage der Teile etwa bei halb angehobenem und Fig. 11 bei um den Hub h ganz angehobenem Flügel zeigen. Die Lenker 26 führen hierbei eine hin-und hergehende Schwenk- bewegung um den relativ feststehenden Gelenkbolzen 44 CD aus, während gleichzeitig der lagerbolzen 28 sich innerhalb des Schlitzes 46 geradlinig lotrecht nach oben bewegt und hierbei den Flügel um den Enb h hochzieht, ur Festlegung der Endstellungen des Flügels dient eine Rastvorrichtung 47. Diese ist in einer den Bohrungen 39 etwa entsprechenden weiteren Bohrung 48 des Tragteiles 37 untergebracht und besteht aus einer Rastkugel 49, welche unter der Wirkung einer sich mit ihrem anderen Ende gegen einen in die Bohrung 48 eingeschraubten Stopfen 50 abstützenden Feder 51 steht. In der gesenkten Stellung des Fluges greift die Kugel in eine Rastvertiefung 52, in der gehobenen Stellung des Flügels in eine Rastvertiefung 53 in der Wandung des Gehäuses 43 ein Beim Anheben des Flügels treten einerseits infolge des Abstandes des Gelenkbolzens 44 von der Achse A-A senkrecht zur Flügelebene unter dem Gewicht des Flügels Momente um eine Achse parallel zur Flügelebene und andererseits infolge des Abstandes des Gelenkbolzens 44 von der Achse A-A parallel zur Flügelebene Momente um eine Achse senkrecht zur Flügelebene auf.At its lower end, the housing is open to the front and downward for the insertion of the operating lever 27, the lower bearing end of which protrudes between the side walls of the housing and is supported therein by means of the bearing pin 28. The links 26 connected by a hinge pin 44 to the support part 37 and by a hinge pin 45 to the operating lever 27 are extended downward beyond the hinge pin 45 and provided with a semicircular slot 46, in which the bearing pin 28 penetrating the handlebars when pivoting the Control lever can move. The movement conditions, as they occur here, 10 and 11 can be seen in FIGS. 10 and 11, FIG Fig. 11 shows the position of the parts when the sash is raised halfway and when the sash is fully raised by the stroke h. The links 26 perform a reciprocating pivoting movement around the relatively fixed hinge pin 44 CD while at the same time the bearing pin 28 moves in a straight line vertically upward within the slot 46 and pulls the wing up by the Enb h, a locking device 47 serves to fix the end positions of the wing of the support part 37 and consists of a locking ball 49 which is under the action of a spring 51 which is supported at its other end against a plug 50 screwed into the bore 48. In the lowered position of flight, the ball engages in a locking recess 52; in the raised position of the wing, it engages in a locking recess 53 in the wall of the housing 43. When the wing is raised, the distance between the hinge pin 44 and the axis AA is perpendicular to the plane of the wing under the weight of the wing moments about an axis parallel to the wing plane and on the other hand due to the distance of the hinge pin 44 from the axis AA parallel to the wing plane moments about an axis perpendicular to the wing plane.

Zur Aufnahme der erstgenannten Momente (um eine Achse parallel zur Flügelebene) dienen die Rollen 54 und 55, welche in Ausschnitte bzw. Schlitze 56 und 57 des Tragteiles 37 eingelegt sind, so daß sie in diesen lose abrollen können. Sie stutzen sich hierbei in entgegengesetzten Richtungen gegen das Gehäuse 43 bzw. gegen die Grundplatte 31 ab, wobei der verhältnismäßig große Abstand der Rollen voneinander in lotrechter Richtung eine zuverlässige Aufnahme der Nomente gewährleistet. Beim Anheben des Flügels und damit der Grundplatte 31 bzw. des Gehäuses 43 werden die Rollen von diesen Teilen mitgenommen, indem sie zwischen denselben und dem Tragteil 37 um etwa den halben Hub des Flügels im Ausschnitt 56 bzw. im Schlitz 57 abrollen. Das Abrollen der Rolle 55 erfolgt hierbei an den Vorsprüngen 42 der Grundplatte 31. Ein abgewinkelter Schlitzteil 58 mit erweitertem Ende 59 ermöglicht das Einlegen der Rolle 55 in den Schlitz 57.The rollers 54 and 55, which are inserted into cutouts or slots 56 and 57 of the support part 37 so that they can roll loosely in these, serve to absorb the first-mentioned moments (about an axis parallel to the plane of the wing). In this case, they are braced in opposite directions against the housing 43 or against the base plate 31, the relatively large spacing of the rollers from one another in the vertical direction ensuring reliable absorption of the components. When the wing and thus the base plate 31 or the housing 43 are raised, the rollers are carried along by these parts by placing them between them and the support part 37 by about half the stroke of the wing Unroll in the cutout 56 or in the slot 57. In this case, the roller 55 rolls off on the projections 42 of the base plate 31. An angled slot part 58 with an enlarged end 59 enables the roller 55 to be inserted into the slot 57.

Zur Aufnahme der um eine Achse senkrecht zur Flügelebene wirkenden Momente ist an der auf der Scharnierseite am Flügel befestigten Grundplatte 32 eine U-Schiene 60 befertigt, in welche die Enden 61 der Schraubenbolzen 38 geführt sind. Gegebenenfalls können Rollen 62 auf den Bolzenenden, insbesondere des untersten und des obersten Bolzens, gelagert sein, so daß die Bolzen und damit der mitschwenkbare Scharnierteil in der U-Schiene 60 in lotrechter Richtung abrollen können. Entsprechend dem Abstand des untersten und obersten Schraubgliedes 38 voneinander, welche zweckmäßig allein zur Momentaufnahme herangezogen werden, während das mittlere Bolzenende Spiel in der U-Schiene hat, können auch in diesem Falle die Momente sehr zuverlässig abgestützt werden, In den Fig. 6 bis 11 ist die Hebevorrichtung bei größter Flügelstärke B gezeigt. Die Schraubenbolzen 38 sind hierbei nur wenig in die Bohrungen 39 des Tragteiles eingeschraubte Eine solche Anwendung kommt hauptsächlich bei Verbundfenstern oder-türen in Betracht.To accommodate those acting around an axis perpendicular to the plane of the wing Moments is on the base plate 32 attached to the wing on the hinge side U-rail 60 made, in which the ends 61 of the screw bolts 38 are guided. If necessary, rollers 62 can be placed on the bolt ends, in particular the lowest and the topmost bolt, be mounted so that the bolts and thus the pivotable Can roll hinge part in the U-rail 60 in the vertical direction. Corresponding the distance the lowest and uppermost screw link 38 from each other, which are expediently used only for snapshots, while the middle one If the bolt end has play in the U-rail, the moments can also be very high in this case be reliably supported, In Figs. 6 to 11, the lifting device is at largest wing thickness B shown. The screw bolts 38 are only slightly in the bores 39 of the supporting part are screwed in. One such application is mainly in the case of composite windows or doors.

Fig. 12 und 13 zeigen demgegenüber die Anwendung der Hebevorrichtung bei geringster Flügelstärke b, z.B. bei einfachen Flügeln. Die Schraubenbolzen 38 sind voll in die Bohrungen 39 eingeschraubt.. und das Scharnierband 35 liegt dicht auf den Muttern 40 auf. Im übrigen gilt das gleiche wie für die Fig. 6 bis 11. Auch kann die gleiche Rebevorrichtung bei entsprechender Einstellung für jede beliebige Flügelstärke zwischen Bund b verwendet werden, Die Ausführung nach Fig. 14 unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. 6 lediglich durch eine etwas andere Rastvorrichtung zur Festlegung der Endstellungen des Flügels. An Stelle einer Kugel dient in diesem Falle eine Rolle 63y welche auf einem in Längsrichtung schiebbaren Bolzen 64 gelagert ist und durch eine Feder 65 gegen die Wand des Gehäuses 43 gedruckt wird.In contrast, FIGS. 12 and 13 show the use of the lifting device with the smallest leaf thickness b, e.g. with simple leaves. The bolts 38 are fully screwed into the bores 39 .. and the hinge 35 is tight on the nuts 40. Otherwise, the same applies as for FIGS. 6 to 11. Also can use the same reeving device for any one with the appropriate setting Wing thickness between collar b are used, the version according to Fig. 14 differs differs from that of FIG. 6 only by a slightly different locking device to define the end positions of the sash. Instead of a ball it is used in this one Trap a roller 63y which is mounted on a bolt 64 which can be pushed in the longitudinal direction and is pressed against the wall of the housing 43 by a spring 65.

Wird der Flügel gehoben oder gesenkt, wird die Rolle 63 durch eine V-förmig vorspringende Einbuchtung 66 der Gehäusewand gegen die Wirkung der Feder 65 zurückgedrückt, wobei in den Endstellungen bei gehobenem bzw. gesenktem Flügel die Rolle sich noch auf den Schrägflächen der Einbuchtung oder an den Übergangsstellen zur ebenen Wandungsfläche befinden kann.If the wing is raised or lowered, the roller 63 is by a V-shaped protruding indentation 66 in the housing wall against the action of the spring 65 pushed back, in the end positions with raised or lowered sash the role is still on the inclined surfaces of the indentation or at the transition points can be located on the flat wall surface.

Claims

A n p r e c h e 1.) Lifting device for the sashes of windows, Doors or the like, in which the operating member that causes the wing to be raised is arranged on the side of the wing facing away from the hinge by z. B. the wing opening outwards by a wing arranged on the inside, operating lever pivotable in particular in a vertical plane perpendicular to the plane of the wing is liftable, characterized in that the wing (21) on one with him around the Hinge axis (A-A) can be swiveled, but not lifted, to the side of the operating lever extending over the hinge part (25) by means of the operating member (27) is connected on the same side so that it can be raised and lowered.

2.) Lifting device according to claim 1, characterized in that the hinge part (25) pivotable together with the wing passes through the wing in a recess (26) and the wing on the side of the operating member (27) can be raised and lowered by this on the hinge part is hung. 3.) Lifting device according to claim 1 and 2, characterized draws that it is in a plane perpendicular to the wing

on this pivotably mounted operating lever (27) is connected by means of a handlebar (or pair of handlebars) (26) to the hinge part (25) which can be pivoted with the wing but cannot be lifted on the side of the operating lever, 4.) Lifting device according to claims 1 to 5 J characterized in that the hinge part (25) which can be pivoted with the wing has a hinge (35) (or the like) pivotably connected to the fixed hinge part (24) and a door part ( 37) includes. 5.) Lifting device according to claim 4, characterized in that net that the support part penetrating through the wing Cross links (38) with said hinge (35)

connected is.

Lifting device according to Claims 1 to 5, characterized in that the distance between the support part (37) arranged on the operator's side and the one with connected to it, arranged on the hinge side, swiveling hinge band (35) adjustable, in particular the thickness of the casement can be adapted.

7.) Lifting device with one arranged on the operating side Support part and one connected to it, on the opposite hinge side arranged Seharnierband (or the like.), In particular according to claim 1 to 6, characterized characterized in that the support part (37) and the hinge (35) through-in particular the Sash frame (21) enforcing an adjustment of the distance from the support part and Hinge allowing screw links, z. B. through in one of the two parts (37) Screw bolts that can be screwed in at different depths and are to be secured with nuts (40) (38), are interconnected.

Lifting device according to claim 41 5 or 7, characterized in that that the support part (37) and hinge (35) by several (z. B. three) one above the other arranged transverse or screw members (38) are connected to one another. 9.) Lifting device according to Claims 4 to 8, characterized in that the support part (37) within a preferably at the same time as the storage of the operating lever (27) serving and z. B. the bearing end of the same on both sides-comprehensive, the support part enclosing housing-shaped base plate (31,43) is performed.

10.) Lifting device according to claim 4 to 9, characterized in that that the support part (37) consists of two superposed, through an opening (41) in a base plate (31) extending and for receiving the transverse or screw members (38) bulged plates (37a, 37b) consists.

11.) Lifting device according to claim 1 to 10, characterized in that that the wing against the pivoting movement, but not the lifting and lowering movement of the wing participating, in particular angled bent hinge part (35) to absorb the moments that occur when the wing is vines around a horizontal one parallel and / or about a horizontal axis perpendicular to the plane of the wing is supported by special support members, e.g. rollers (54,55; 62) or the like.

12.) Lifting device according to claim 11, characterized in that to absorb the support torque around an axis parallel to the plane of the wing in cut-outs (56,57) of the support part (37) rollers (54, 55) are loosely inserted, which extend from opposite sides against landings of a housing-shaped, on the wing Position the attached base plate (31, 43).

13,) Lifting device according to claim 11, characterized in that for receiving the support moment un an axis perpendicular to the plane of the wing, preferably on the side of the hinge axis (AA) of the wing and z. B. on a base plate (32) attached to the wing, a guide rail, preferably U-rail (60), is provided, which extends in the vertical direction and on which the pivotable hinge part (25), in particular by means of the ends (61 ) the superposed transverse or screw members (38) - expediently with the interposition of rollers (62) - is guided with reference to the flail. 14.) Lifting device according to claim 1 to 13, characterized in that the raised and / or lowered position of the wing is determined by a locking device (47) which is between the wing (21) and the with the Wing with pivotable hinge part (25) arranged is. 15.) Lifting device according to claim 14, characterized that a spring-loaded locking member, z. 13th one

Ball (49) or roller (63) of the latching device (47) arranged between a base plate (31, 4-3) on the wing (21) and a hinge part (25) spring against one of the two parts mentioned (in particular the hinge part) 25) and on the other hand on the other part (especially the basic plate 3143) between locking positions (52, 53; 63) runs, the locking positions by depressions

(52,53) in the wall of this other part or by a raised portion (66) which is arranged between the two locking positions and pushes back the locking member (63) against the spring pressure (64).

16.) Lifting device according to claim 1 to 15, characterized in that that the resilient locking member (49, 63) comprehensive part of the locking device in a Recess (48) of the support part (37) is housed on which on the operating side the lifting device of the wing can be raised and lowered, and the supporting part enclosing housing wall (43) of the base plate (51) attached to the wing (or a corresponding part) the latching recesses (43, 53) or raster elevations (66) of the Has latching device.