DE1763569A1

DE1763569A1 - Druckdichtes OElgefaess fuer Lastumschalter von Stufenschaltern an Regeltransformatoren

Info

Publication number: DE1763569A1
Application number: DE19681763569
Authority: DE
Inventors: Alexander Bleibtreu; Max Poeppl; Hans Schaller
Original assignee: Maschinenfabrik Reinhausen Gebrueder Scheubeck GmbH and Co KG
Current assignee: Scheubeck GmbH and Co
Priority date: 1968-06-25
Filing date: 1968-06-25
Publication date: 1971-05-13
Also published as: SE355434C; DE1763569B2; SE355434B; BE735117A; CH489878A; FR2011622A1

Description

Maschinenfabrik Reinhausen

Gebrüder. Scheubeck KG. „ __

Eegensburg | 7 6 3 D D Z)

Patent- und Gebrauchsmuster-Hilfsanmeldung

Druckdichtes Clgefäß für Lastumschalter von Stufenschaltern an Regeltransformatoren

Die Erfindung bezieht sich auf ein druckdichtes Clgefäß für Lastumschalter von Stufenschaltern, welches im Öl- M

kessel eines Regeltransformators untergebracht ist, wobei am C'lgefäß de? Lastumschalters mindestens ein Verbindungsflansch und die erforderlichenfalls vorgesehenen .Ableitungskontakte abgedichtet befestigt sind_v

Dar. Abdichten derartiger Clgefäße ist erforderlich, weil üblicherweise der Lastumschalterölraum und der Transforroatorölraum voneinander getrennt sind und auch getrennte Ausdehnungsgefäße besitzten, welche auf unterschiedlichem Niveau angebracht werden. Außerdem ist es verschiedentlich üblich,, das Ausdehnungsgefäß des Transforniatorölraunies mit einer Stickstoffvorlage, welche unteT einem bestimmten Überdruck steht, abzuschließen. Dadurch ergeben sich g

zwischen Transformatorölraum und Lastschalterölraum Druckdifferenzen, gegen welche das Lastschalterölgefäß dicht sein _:muß. Bei auftretenden Undichtigkeiten wird in diesen Fällen Cl vom Transformatorölraum in den -^astschalterölraum einlaufen und das Ausdehnungsgefäß des Lastschalters zum Überlaufen bringen.Die Reparatur eines solchen Schadens bringt einen un/^eheueren Aufwand mit sich, wenn man überlegt, daß, um undichte !"teilen am Lnstr.ehalterölgefäß zu beseitigen, da3 Trfim:foriTUJ toröl a b^e Io π sen und der Transformator /geöffnet werden muß, um an die entsprechenden Dichtungen her?uizukommen.

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Es ist leicht einzusehen, daß es äußerst wichtig ist, gerade alle jene Dichtungen, die zwischen Metall und Hartpapier liefen, stets kontrollieren und auswechseln zu können, insbesondere deshalb, weil das Hartpapier beim Trocknungsprozeß des Transformators immer geringfügige Veränderungen aufweist, so daß Undichtigkeiten an dieser. Dichtstellen selbst bei sorgfältiger Abdichtung immer möglich sind.

Erfindungsgemäß wird eine derartige Kontrolle für ein druckdichtes ölgefäß für Lastumschalter der oben beschriebener, Art dadurch ermöglicht, daß die Abdichtungen .jeweils zwischen Ölgefäß und Verbindungsflansch bzw. Ableitungskontakt leicht auswechselbar an der Innenseite des ölgefäßes angeordnet sind. Eine zweckmäßige Ausführung dieser Abdichtung besteht darin, daß ein Schenkel des Verbindungsflansches an der Innenwand des Ölgefäßes des Lastumschalterp anliegt und an seiner Stirnfläche mit einer zur Innenwand des Ölgefäßes geneigten Schrägfläche versehen ist, auf welche die Abdichtung auflegbar und mit Hilfe einer ebenfalls zur Innenwand des Ölgefäßes geneigten zweiten Schrägfläche eines abnehmbaren Druckringes gegen die Innenwand des ölgefäßes drückbar ist. Falls am ölgefäß Ableitungskontakte vorgesehen sind, werden diese nach der weiteren Erfindung dadurch drücksicher abgedichtet, daß der Ableitungakontakt an einem durch die Wand des ölgefäßes geführten, undrehbaren Ableitungsbolzen innerhalb des ölgefäßes mittels einer Schraube befestigt und mittels einer in einer Aussparung an seinem der Innenwand des Ölgefäßes zugewendeten Seite liegenden, ringförmigen Abdichtung abdichtbar ist.

Durch diese Anbringung der Abdichtungen an der InrienreA + e des öl gefäße? nach der Erfindung wird erreicht, da fr naoh Herausnehmen des Lastumr.chaltereinsatzes aus dem ('!gefäß die Abdichtungen sowohl zwischen Ölgefäß und Verbindung^flanroh als auch zwischen Ölgefäß und Ableitungskontakt leicht, eingesehen und überprüft werden können. Die Auswechselung ist

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d'.-rcii einfachen -W cschr'-iaoen des Druckringes bzw. ders A-blei iungskontakl es ohne weiteres und sehr bequem möglich. Ladurch werden· die großen Schwierigkeiten, welc^ve.bei eventuellen Undichti.r;keite^v: am "!gefäß auftreten, beseitigt..

Ir der Zeichnung Ist ein Aueführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Er zeigt

Fir- 1 einen Längsschnitt durch das Clgefä,?, des Lastumschalters., Fig. 2 die Abdichtung zwischen CIgefaß und Verbindungsflansch

in vergrößertem !-.laßstab,
Fig. 3 einen Längsschnitt der Abdichtung zwischen Clgef'u'a

und Arleitungskontakt und
Fig. 4 einen Querschnitt der Abdichtung nach ?ig. 3·

Auf der Trar.sf cvrse terdecke] 1 ist der Stuf er.pchal ter>^pf ?. V.ef ei-ti gt *. der Kit einer. Decke] "5 oben axgeschlcsse/i ist. Air Stufenscbalterkcpf ?. ist ein Verbind'.nf sf lansch 4 r-ngeschraubt,, .der gegenüber deir. "St'.ifenschalterkopf mit einer' ri-cht-ur.fs ■i'r. πbge.di.chtet .ist. Am Schenkel 6 des Verbindungs- . .-,. -f.^! ansohes -4 ist aas C].>-efäß 7 des lostumscbqlters 8 befestigt. Unterhalb des. .Lastumschalters 8 ist der otufenwähler vorgesehen, dessen Gber-tei] °;. ebenfalls mit Hilfe eines Verbindungsflansche-s XO. an ri.gefäß 7 befestigt, ist. Auch der Verbindungs— _ flansch, 10 ,besi.t?,t einen Schenkel 1,1, der vvie der Jchenkel 6 ^er-VeT*Mn.d,un^pflan^ches 4-. an der Innenwand des Ölgefäi?es 7 anliegt. .. ■.-,' . , ...■.."■ ■■".,.,.. ...

Icr üohei:kel 11 (Fig.?) besitzt an seiner Stirnfläche- eine surlnnenwand des Clgefäi?es 7 geneigte Schräg! iäentj -\P, ^anf welcher die Abdichtung: 1 ?" auf liegt. Außerdem liegt auf der Stirnfläche des Schenkels 11 ein Druckring 14, de" ebenfalls eine zur Inner.wpnd des r'Tp-efa^es 7 geneigte 3chräfe'f]äche 1? besitzt und mit. dieser die Abdichtunp; 13 gegen die Innenwand der- rigefäßes 7 druckt. Die ;g] eiche Ausführung besitzt der Verbindungsflansch ä an der Stirnfläche f.Durch diese Abdichtender 13 wird das Ülgcfäß 7 druckdicht gegenüber dem

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Isolieröl im Ölkessel desTransformators abgedichtet. Mit 16 sind die Befestigungsschrauben für den Druckring 14 und mit 17 die Befestigungsschrauben für den Verbindungsflansch 10 mit dem ölgefäß 7 bezeichnet.

Weiterhin sind am Clgefäß 7 Ableitungskontakte 20 befestigt.

Wie aus Fig. 3 und 4 zu ersehen ist, ist der Abieitungskontakt an einem durch die Wand des Ölgefäßes 7 geführten Atleitungsbolzen 21 mittels einer Gehraube ?2 befestigt. Der Ableitimrshclzen 21 ist durch eine konische, gerillte Fläche 23 undrehbar am Ölgefäi? 7 festgelegt und durch die Mutter 24 festgeschraubt. Der Ableitungskontakt 20 besitzt auf der der Innenwand des Ölgefäßes 7 zugewendeten Seite eine Aussparung 25, in welche eine ringförmige Abdi .Thtun.? 26 eingelegt ist. Damit wird zwischen dem Ableitungskontakt und dem Clgefäß 7 eine drucksichere Abdichtung erreicht.

Der Lastumschalter 8 kann bekanntlich nach Öffnen des Deckels 3 aus dem ölgefäß 7 herausgenommer, werden, ohne den Ölkessel des Transformators zu lüften. Dadurch liegen nach Ablassen des Öles aus dem Clgefäß 7 die Abdichtungen zwischen Clgefäß 7 und Verbindungsflansch 4 bzw. 10 und auch zwischen Ölgefäß 7 und Ableitungskontakten 20 frei und können leicht überprüft oder ausgewechselt werden, was durch einfaches Festziehen bzw. Lösen der Schrauben 16 bzw. 22 erfolgt.

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Claims

tent anspreche

Druckdichter'-C !gefäß für Lastumschalter von Stufensohal terr., welches im Clkess-el einer- Kegeltransf ormators untergebracht ist, wobei am Clgefäß des Lastumschalters mindestens ein Verbindun^cflansch und" die erforderlichenfalls vorgesehenen Ableitungskontakte abgedichtet befertigt sind, dadurch - .-gekennzeichnet, dsß die Abdichtungen (13 bzw. 2-6) ,jeweils zwischen C!gefäß (7·) und Verbindungsflonsch (4 bzw. 10) . bzw. Ableitungskontakt (PO) leicht auswechselbar an der Innenseite des Clgefäßes (7) angeordnet sind.

.?'* Druckdichtes Clgefa,? nach Anr-pruch 1 ,' dadurch i^rekennseichnet, da.3 ein Schenkel (^ bzw. 11) des- Verbindungsflansches (4 bzw. 10) an der Innenwand des Ölgefäßes (7") des Lastum- · schalters (8) anliegt und an seiner Stirnfläche mit einer zur Innenwand des Clgefäßes geneigten Schrägfläche (12) versehen ist, auf welche die Abdichtung (1T) auflegbar und mit Hilfe einer ebenfalls zur Innenwand eev Clgefäßea (7) .-reneigten zweiten Schrägfläche (15) eines abnehmbaren ■ ■■■ Druekringes (14) gegen die Innenwand des Clgefäßes (7) drückbar ist. -

J., 'Druckdichte?. Clpefäß nach Aiispruoh 1 oder ?, dadurch gekenrizeichnet, aa? der /^t. j oiLur.gsknntakt (2°) an einem durch die V.and der- Clg-efäöe;·; (7) geführten, unarehbaren Abjeitun^fbol zen inr'^rhalb den r'lgefäßes (7) mittels einer Schraube (??) hf?feR⁺igt -mä mittels einer in einer Aussparung (?^l ) an r.einer 1 er Innenwand des Clgefäßes (7) zugewendeten Seite liegenden, ringförmigen Abdichtung (?&) '4bdichtbar in*:*

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