DE1762880U - Himmeltuchbefestigungsklammerband. - Google Patents
Himmeltuchbefestigungsklammerband.Info
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Description
-
Hilmeltuchbefes tiuBgwklaamwrbaz. Die vorliegende Neuerung bezieht sieh auf ein KlammerbaM Mär Befestigung der itCbBtoffverkleidung der Decke, dea ae anajmtam himmeltuches, von Krftfhrzaugkarosserien. Xeks. nntlLoh weren diee VexKeiden çtte r Xw durch j6efestigunaeinrichtunen an der <and der XarMMMHpia MWt- bracht. Hierzu verwendet mein zumeist itetallprofilleintei4 die alt der.<and fest verbunden sind Sei einer bekannten Antfaraawf<m wird der VerkleidungsstoffrhBd nter den mit Zacken v<tD) KA « Ma, hkenrtien federnden checke ! geeohoben, so dama b<dm AMpBMOMt des Verkleidmigastoffes die Zacken in dem stoff ein&yijnem at ihnieathlten, llieraurch werden aber an den meist Teywen4<tw& töffen eschädiunen hervorgerufen, die beim Naehrealieren d<Nf öpannnnj des RimmeistoffeB und beim entfernen der Falt ar onbe desselben sichtbar werden können und dann den indra tia « toifschdena erwecken, 444n ha UCht a derarti8e Sal n hat nun war uch um derartige Haltezacken am veMM. JL4<M den iabergre des Verkleidungsstoffes um einen Rundetab gemehlaaa. WtA diesenijbergre1fend in eine im erschn1't hak. a&. Let.,. gedruckte wobei der durch den Rundatab verstärkte StoffrMA wawy der &ienfederung des erkatoffea der Formleiate featghalH wJLtm Hierbeiist ein Bachspnnen oder Äegul1eren de. H188e18...... 88- ween nicht NSlich eil der hierzu nötige Angriff an « y Sff- khnte « usjeschloasen ist, denn diese wird nach dem MnMttNMn WM' deckt. Auch wird der toff bereita durch tab und RakanJLiata'xmwwz schiebbarehalten Damit m&n demgegenüber eine NachapannmNglichkeit e. MiaJL im ferner bei einer anderen bekwmten Ausbildung eins Leiate aa UM « unteren ende mit einem sich geen die itagenwand anlegenden wl profil besetzt, se duss eine nachgiebige elastischei, der Geg- folgende lemMflche erziele wird. Aber &ueh hierbei i eijM N< regulieruzgt, sofern hierbei euch ein iaohlaseen den VtrkleidUgg*-t- stoffes t'der ein Verschieben in L « srtchtung er L*i-t « EiF lieh ist. een der nicht erfbsabaren. weil serdeeget a sehraehpig. ine weitere Schwierigkeit ergibt wich eeh &<MMHMt da beim heranziehen des toffrandea eine eich aelbet vejMtayOMt Bremswirkung durch die klemmenden Schenkel dea Gomaipr$fil< eMMW wird ie onae iat daher zeitraubend und umet&adllh, vehiten hat mn auch bereite vorgeschlagen, mw 3 « » tlpffl de Uiamltuche& klammern zu verwenden, die mit eiMN fSradMt Profil über den Deckenfla gesteckt werden, and einem Sehe&w t< sitzen der an seinem zude zu einer Klaue verforat lote Die** Kl » m faeat uas nimmeltuch indem ein durch inechlagen dew teehMt wa-Ky JSinleung einer leamachnur gebildeter omiet zwieehen 4ie< H<t und die Karosserie geklemmt wird. Diesen lediglich « Syftma<n de RiaMaeUmces durch eine solche Klaue lot Soteo sit das hiNmeltuch sich leicht ua dieser Befeetigung 18et, weMn <B inirgendeiner eia. e &n dem luch gezogen wird Tivtz der bzi ulch vorteilhaften Verwendung einer über d « beekgomo f&l u cicbenden S-formien Klammer verwirklicht di<MM htka&a sehr htitbare und den Gebrenehwbtmmtpah « gerecht werdende Himmeltuchbefeatigung. Die vorliegende Neuerung bexweckt demgegenüber, eia< gw$$ 1H) A leihfms&igß bphnnun> des himmeltuchee in einfacher, leicht wt schnell uiuhrb&rer weise zu erreichen, wobei » ben den'torteil mölichs iniacher Monbe hauptsächlich <ert darauf gelegt iwt <bM) d&s Rimmeltu&h ohne Beschudigung durch in daa Tuch eintretende !.) M. t<M. uuaßerordentlich fest liegte damit selbst bei stark geopamt « 34 » » äow tuch kt jS&chl&aaen dieser p&nnung ertolgt, ies ird neuerunaemäwe d&durch erreiohtt daa< AM$ AM wm denDeckanflB gelegte hiameltuoh erfaeende lammerh&BA eijMm, ItwWW Schenkel ufweiat der &nde eine JS. laue beeilet, die eiM M-ht tue en d er ùpEMt eHo4t a r G84 d¢Cll ernt det D 1*s me1tu ertax des eckenflzes itenden Hohlkehle zugeordnet iett dex ke ea en hohlkehie zugeordvot lXt- iat und in dieser tellung von den Schenkeln einew Vt) « merMHK<<ww wm i8t *Xer vte n d Ch griffenist$ *, rfolgt einee vor allen bizgen auf die brei lagezurückzuführende amgfeete Halterung dee Himmeltuehew Bt< klammer selbst atu&xt sich durch Zuordnung der klaue an eiae'<hj kehle der roaserie dabei im wesentlichen in dieser &arsserie b, ie Vorsehung einer solchen Klaue bringt am&am&aa denVerteil mit sich das d&s Rimmeltuch bia in die Hehlkahl diaaay Kroeerie eineur'ickt <. ird, Mcse indrdckung ann neuerungage&aas nch d&dnrah aat « ttaha3&, dass « ischen hohl&ehle und jlue eine &leNmachnur an ordnt i zii,welche nsbiLaung bringt den Vorteil mit aieh, dama A « cne in 2 rbeigäBen unteriit iat bai denen &<r rete &i HaHemsj ee ffes uf Grund der Umladung um den Dweenfal* t derbuschliessenden tufsteckung des Klamerbandea darstellt, wahr « 4 der zweite rbeit8nó erst üie endül1ge, halt. bare B8t..'1g'" klammer durch die aittelbre Abstiitzung der Xlaue in der t « Karosserie unter Vermittlung einer Klommehnur erzeugte ens. n n mm neuerun& emaaa den kurzaren Schenkel *ay Befetia einesichuajsprofila bwinelt ac ist daa Klammerbend gleichzeitig eineIixdichtuxige uf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beiaieljeweieem Außbilaungefo= dargestellt* ze zei&ent l Abb* eine Draufsicht uf den ungefalteten, daa Xl « meyh<aA bildendenStreifen, Abb.2 eine Lnaansicht des naekten XlammerbaBdwtreifeat 4 bbs) et ut ht a eaw geget die womit hbb. 4 in vergrösaartem jCssstabe einen oerachnitt gemäM itinie B der bb, 2 ; Jbb. 5 Schemktisch im Querschnitt den Deckenfals einer Xretriw wand mit dem noch nicht nfgeachobenen XIaamerbaA waA einem ande des liimmeltuchee, Jbb. 6 eine der l, bb.. 5 entsprechende Darstelluag mit &age' achobener lammerleiate (Vormontage), amd Abb. 1 die L&ratellun der endgültigen Featlegong d « ajtmMl<-' tuches. v bo sr er tst*t b* c. in in b&t 1 dargestellter, in befänden qnergeaohlittnr <tatmU. blechtrein t ist in seiner Langalinie C-töraig gefaltet, wo AM im längerer Jchenkel 2 und ein kürzerer ichenkel 3 gebildet wird. fflel « o dereenüber der treifenbreite kürzeren alao am Raada gaht « a<am zchlitzes 4 ergibt sich ein Klammerb&nd Ton grcaaar Biagawtmt Der eine läsgere Schenkel des Klan » rbanden Ist an der ober « Kante zu einer Klue 5 ausgebildet. Der andere kUrzera Schankal 3 i dagegen mehrfach abgewinkelt, ao das eine Schiene 6 gaMLIAat wijf< &lmrband ist vruaweiae, wie in Abb 5 dargeatellt, miteiitfar xiüwien unvulkanißierten oder makbmaierten gaataohuk- achle. t um"ebeng uuf die ein tiewebeband 7 eäufgelegt Ist, an der ober&n hne 8 des Kih-mmerbndee ist diesea Gewebeb&nd 7 wweckm&Mig' Zwecl,. e aehr jroeser Bremawirkung kam d"Gewebe- bn ? nllerins uch <-uf den chenkelinnenflachen dee Xl&Mm<r- banges njebrach sein. Die schiene 6 dient, wie aua rbb 5 ersichtlich, « m Anbringen eines 15, . üie z. ujehorie. e AlesrnschJur 9 besteht hUB VollgawNi oy G<HMjL<- Ck entweder mit unverzleideter oder verkleideter Oberflächen Ais Vermeidung dar chnur kömmt eine Omklöppelnag Cmapinnang UmiebuNmit extilbnd oder mittels Klebstoff im pritaverfahren rv er s ta ra, ge. biie in den Abb 5 7 veranschaulicnt, wird dae RimBeltaeh aber die &&nte des von der Lohhaut 11 und der Seit « mand 12 der karosserieeuiideten lecfalzes H3 elatt so da « der Xerejad '' übersteht, nn wird ds stit &em Dichtuagsprofil 15 boMtte Kl&eer- bbnd in ichtun ss Pfeiles x (bb 5) unter inaehiieoMtem Aee ! JEiimeimchrmdea tu* auf den Iz 13 aufgeachoben. Hierbei iet ge- ma bb, 6 eine Vormont&e beirkt In diesem Zaatande verl&aft daa Hiameimch tu über uie berknte 8 des Schenkels 2. In diesem Zu- b 3ZCh elne bexet hiS bsw, Stands ist Jie hiimeituchkbnte nur durch eine beachr&akte Reibv b «, remsirimng eblten, die jurch den Federdruck der Xleamer erzeugt ird die ua hiaituch uf die Aueenfläohe dea Blaohfel « M 3 drüt. n unn hierbei die Nachregulierung der Spmnm aa jeder Stelledes Klammerbndes leicht vornehmen, eo daas aua der Geaaat- beannun J. jr ece Falten durch Rachreguiieruog der Spannung ent- fernt arden können.' Zur endgültigen eatleung der Rimmeltuchapann'a. ng. wird eodann dieshnur 9 in die luen 5 einedrdckt. m Grunde des Quizes 3 tat vorugaweiae die Kareaeriewand 11 irund an der lue eenuDeriieenden fläche zu einer Bohlkehlw 4 geformt, Beim eindrücken der schnur 9 wird zufolge der sich ta. Aie e Hohlkehle einleenáen ÀuudUD& der Hiaaelstotf hi.. 4-8elmuruafaa I umgelenkt (vglt Abb 7), so daas er im Vergleich zu aeiBm Verlauf (Abbw6) um ein ewiases aa angespannt wird Dieae ätmffang der HiBmeltu-clehe unterstützt die H&ftverbindung atwiaehen Blechfelz undlmserb&nd weil mit chsender Zugap&nnung Hiaeltweh und X-laatmer bbnd umso stärker haftet,
Claims (1)
-
cnuLzúnSprüche : m = x m m m m m m" 1*)-ilbar jen uinc,-r , Lrusaerie geateckt*e Klemwrbeadu welches UB einem, in . bstnaen qu. ergeschlitzten und um iM Lta linieU-Jrmig óefãeLem ßlechatreiten besteht. da4ureb cek88D- zeichnet, da ua, d um dn eckenfalz (13) gelegte JKiwwmteh () erfsende lamerbnd einen langeren Schenkel (2) aafweit, d&r < nde eine lue (5) beaiz, die einer oberhalb de « Deek « f'....jitzexiaert zuzeordnet ist, »lmNrbnd nch jsru. ch dadurch gekennzeichnete'Me icu. culehle (4) und lue (5) eine Klerschs (g) w ordnet iut. w 3.)Kl&merband ncn Anspruch dadurch gekennzeichnete A&<< dea ? krxere Jchenkel (3) zur Rsfestigung einee Dichtangepxfile (13) abgewinkelt, istt
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
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| DE1957H0024362 Expired DE1762880U (de) | 1957-03-09 | 1957-03-09 | Himmeltuchbefestigungsklammerband. |
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1957
- 1957-03-09 DE DE1957H0024362 patent/DE1762880U/de not_active Expired
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