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DE1762880U - Himmeltuchbefestigungsklammerband. - Google Patents

Himmeltuchbefestigungsklammerband.

Info

Publication number
DE1762880U
DE1762880U DE1957H0024362 DEH0024362U DE1762880U DE 1762880 U DE1762880 U DE 1762880U DE 1957H0024362 DE1957H0024362 DE 1957H0024362 DE H0024362 U DEH0024362 U DE H0024362U DE 1762880 U DE1762880 U DE 1762880U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
lue
leg
around
clip tape
dea
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1957H0024362
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Original Assignee
Gebrueder Happich GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gebrueder Happich GmbH filed Critical Gebrueder Happich GmbH
Priority to DE1957H0024362 priority Critical patent/DE1762880U/de
Publication of DE1762880U publication Critical patent/DE1762880U/de
Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)

Description

  • Hilmeltuchbefes tiuBgwklaamwrbaz.
    Die vorliegende Neuerung bezieht sieh auf ein KlammerbaM Mär
    Befestigung der itCbBtoffverkleidung der Decke, dea ae anajmtam
    himmeltuches, von Krftfhrzaugkarosserien.
    Xeks. nntlLoh weren diee VexKeiden çtte r Xw
    durch j6efestigunaeinrichtunen an der <and der XarMMMHpia MWt-
    bracht. Hierzu verwendet mein zumeist itetallprofilleintei4 die alt
    der.<and fest verbunden sind Sei einer bekannten Antfaraawf<m
    wird der VerkleidungsstoffrhBd nter den mit Zacken v<tD) KA « Ma,
    hkenrtien federnden checke ! geeohoben, so dama b<dm AMpBMOMt
    des Verkleidmigastoffes die Zacken in dem stoff ein&yijnem at
    ihnieathlten, llieraurch werden aber an den meist Teywen4<tw&
    töffen eschädiunen hervorgerufen, die beim Naehrealieren d<Nf
    öpannnnj des RimmeistoffeB und beim entfernen der Falt ar
    onbe desselben sichtbar werden können und dann den indra tia «
    toifschdena erwecken,
    444n ha UCht a derarti8e Sal
    n hat nun war uch um derartige Haltezacken am veMM. JL4<M
    den iabergre des Verkleidungsstoffes um einen Rundetab gemehlaaa. WtA
    diesenijbergre1fend in eine im erschn1't hak. a&. Let.,.
    gedruckte wobei der durch den Rundatab verstärkte StoffrMA wawy
    der &ienfederung des erkatoffea der Formleiate featghalH wJLtm
    Hierbeiist ein Bachspnnen oder Äegul1eren de. H188e18...... 88-
    ween nicht NSlich eil der hierzu nötige Angriff an « y Sff-
    khnte « usjeschloasen ist, denn diese wird nach dem MnMttNMn WM'
    deckt. Auch wird der toff bereita durch tab und RakanJLiata'xmwwz
    schiebbarehalten
    Damit m&n demgegenüber eine NachapannmNglichkeit e. MiaJL im
    ferner bei einer anderen bekwmten Ausbildung eins Leiate aa UM «
    unteren ende mit einem sich geen die itagenwand anlegenden wl
    profil besetzt, se duss eine nachgiebige elastischei, der Geg-
    folgende lemMflche erziele wird. Aber &ueh hierbei i eijM N<
    regulieruzgt, sofern hierbei euch ein iaohlaseen den VtrkleidUgg*-t-
    stoffes t'der ein Verschieben in L « srtchtung er L*i-t « EiF
    lieh ist. een der nicht erfbsabaren. weil serdeeget a
    sehraehpig. ine weitere Schwierigkeit ergibt wich eeh &<MMHMt
    da beim heranziehen des toffrandea eine eich aelbet vejMtayOMt
    Bremswirkung durch die klemmenden Schenkel dea Gomaipr$fil< eMMW
    wird ie onae iat daher zeitraubend und umet&adllh,
    vehiten hat mn auch bereite vorgeschlagen, mw 3 « » tlpffl
    de Uiamltuche& klammern zu verwenden, die mit eiMN fSradMt
    Profil über den Deckenfla gesteckt werden, and einem Sehe&w t<
    sitzen der an seinem zude zu einer Klaue verforat lote Die** Kl » m
    faeat uas nimmeltuch indem ein durch inechlagen dew teehMt wa-Ky
    JSinleung einer leamachnur gebildeter omiet zwieehen 4ie< H<t
    und die Karosserie geklemmt wird. Diesen lediglich « Syftma<n de
    RiaMaeUmces durch eine solche Klaue lot Soteo sit
    das hiNmeltuch sich leicht ua dieser Befeetigung 18et, weMn <B
    inirgendeiner eia. e &n dem luch gezogen wird
    Tivtz der bzi ulch vorteilhaften Verwendung einer über d « beekgomo
    f&l u cicbenden S-formien Klammer verwirklicht di<MM htka&a
    sehr htitbare und den Gebrenehwbtmmtpah «
    gerecht werdende Himmeltuchbefeatigung.
    Die vorliegende Neuerung bexweckt demgegenüber, eia< gw$$ 1H) A
    leihfms&igß bphnnun> des himmeltuchee in einfacher, leicht wt
    schnell uiuhrb&rer weise zu erreichen, wobei » ben den'torteil
    mölichs iniacher Monbe hauptsächlich <ert darauf gelegt iwt <bM)
    d&s Rimmeltu&h ohne Beschudigung durch in daa Tuch eintretende !.) M. t<M.
    uuaßerordentlich fest liegte damit selbst bei stark geopamt « 34 » » äow
    tuch kt jS&chl&aaen dieser p&nnung ertolgt,
    ies ird neuerunaemäwe d&durch erreiohtt daa< AM$ AM wm
    denDeckanflB gelegte hiameltuoh erfaeende lammerh&BA eijMm, ItwWW
    Schenkel ufweiat der &nde eine JS. laue beeilet, die eiM M-ht
    tue en d er ùpEMt eHo4t
    a r G84 d¢Cll ernt
    det D 1*s me1tu ertax
    des eckenflzes itenden Hohlkehle zugeordnet iett
    dex ke ea en hohlkehie zugeordvot lXt-
    iat und in dieser tellung von den Schenkeln einew Vt) « merMHK<<ww wm
    i8t *Xer vte n d Ch
    griffenist$ *, rfolgt einee vor allen bizgen auf die brei
    lagezurückzuführende amgfeete Halterung dee Himmeltuehew Bt<
    klammer selbst atu&xt sich durch Zuordnung der klaue an eiae'<hj
    kehle der roaserie dabei im wesentlichen in dieser
    &arsserie b, ie Vorsehung einer solchen Klaue bringt am&am&aa
    denVerteil mit sich das d&s Rimmeltuch bia in die Hehlkahl diaaay
    Kroeerie eineur'ickt <. ird,
    Mcse indrdckung ann neuerungage&aas nch d&dnrah aat « ttaha3&,
    dass « ischen hohl&ehle und jlue eine &leNmachnur an ordnt i
    zii,welche nsbiLaung bringt den Vorteil mit aieh, dama A «
    cne in 2 rbeigäBen unteriit iat bai denen &<r rete &i
    HaHemsj ee ffes uf Grund der Umladung um den Dweenfal* t
    derbuschliessenden tufsteckung des Klamerbandea darstellt, wahr « 4
    der zweite rbeit8nó erst üie endül1ge, halt. bare B8t..'1g'"
    klammer durch die aittelbre Abstiitzung der Xlaue in der t «
    Karosserie unter Vermittlung einer Klommehnur erzeugte
    ens. n n mm neuerun& emaaa den kurzaren Schenkel *ay Befetia
    einesichuajsprofila bwinelt ac ist daa Klammerbend gleichzeitig
    eineIixdichtuxige
    uf der Zeichnung ist die Erfindung in einer beiaieljeweieem
    Außbilaungefo= dargestellt* ze zei&ent
    l
    Abb* eine Draufsicht uf den ungefalteten, daa Xl « meyh<aA
    bildendenStreifen,
    Abb.2 eine Lnaansicht des naekten XlammerbaBdwtreifeat
    4 bbs) et ut ht a eaw geget die womit
    hbb. 4 in vergrösaartem jCssstabe einen oerachnitt gemäM
    itinie B der bb, 2 ;
    Jbb. 5 Schemktisch im Querschnitt den Deckenfals einer Xretriw
    wand mit dem noch nicht nfgeachobenen XIaamerbaA waA
    einem ande des liimmeltuchee,
    Jbb. 6 eine der l, bb.. 5 entsprechende Darstelluag mit &age'
    achobener lammerleiate (Vormontage), amd
    Abb. 1 die L&ratellun der endgültigen Featlegong d « ajtmMl<-'
    tuches.
    v bo sr er tst*t b*
    c. in in b&t 1 dargestellter, in befänden qnergeaohlittnr <tatmU.
    blechtrein t ist in seiner Langalinie C-töraig gefaltet, wo AM im
    längerer Jchenkel 2 und ein kürzerer ichenkel 3 gebildet wird. fflel « o
    dereenüber der treifenbreite kürzeren alao am Raada gaht « a<am
    zchlitzes 4 ergibt sich ein Klammerb&nd Ton grcaaar Biagawtmt
    Der eine läsgere Schenkel des Klan » rbanden Ist an der ober «
    Kante zu einer Klue 5 ausgebildet. Der andere kUrzera Schankal 3 i
    dagegen mehrfach abgewinkelt, ao das eine Schiene 6 gaMLIAat wijf<
    &lmrband ist vruaweiae, wie in Abb 5 dargeatellt,
    miteiitfar xiüwien unvulkanißierten oder makbmaierten gaataohuk-
    achle. t um"ebeng uuf die ein tiewebeband 7 eäufgelegt Ist, an der
    ober&n hne 8 des Kih-mmerbndee ist diesea Gewebeb&nd 7 wweckm&Mig'
    Zwecl,. e aehr jroeser Bremawirkung kam d"Gewebe-
    bn ? nllerins uch <-uf den chenkelinnenflachen dee Xl&Mm<r-
    banges njebrach sein.
    Die schiene 6 dient, wie aua rbb 5 ersichtlich, « m Anbringen
    eines 15,
    . üie z. ujehorie. e AlesrnschJur 9 besteht hUB VollgawNi oy G<HMjL<-
    Ck
    entweder mit unverzleideter oder verkleideter Oberflächen
    Ais Vermeidung dar chnur kömmt eine Omklöppelnag Cmapinnang
    UmiebuNmit extilbnd oder mittels Klebstoff im pritaverfahren
    rv er s ta ra, ge.
    biie in den Abb 5 7 veranschaulicnt, wird dae RimBeltaeh
    aber die &&nte des von der Lohhaut 11 und der Seit « mand 12 der
    karosserieeuiideten lecfalzes H3 elatt so da « der Xerejad ''
    übersteht, nn wird ds stit &em Dichtuagsprofil 15 boMtte Kl&eer-
    bbnd in ichtun ss Pfeiles x (bb 5) unter inaehiieoMtem Aee !
    JEiimeimchrmdea tu* auf den Iz 13 aufgeachoben. Hierbei iet ge-
    ma bb, 6 eine Vormont&e beirkt In diesem Zaatande verl&aft daa
    Hiameimch tu über uie berknte 8 des Schenkels 2. In diesem Zu-
    b 3ZCh elne bexet hiS bsw,
    Stands ist Jie hiimeituchkbnte nur durch eine beachr&akte Reibv b «,
    remsirimng eblten, die jurch den Federdruck der Xleamer erzeugt
    ird die ua hiaituch uf die Aueenfläohe dea Blaohfel « M 3
    drüt. n unn hierbei die Nachregulierung der Spmnm aa jeder
    Stelledes Klammerbndes leicht vornehmen, eo daas aua der Geaaat-
    beannun J. jr ece Falten durch Rachreguiieruog der Spannung ent-
    fernt arden können.'
    Zur endgültigen eatleung der Rimmeltuchapann'a. ng. wird eodann
    dieshnur 9 in die luen 5 einedrdckt.
    m Grunde des Quizes 3 tat vorugaweiae die Kareaeriewand 11
    irund
    an der lue eenuDeriieenden fläche zu einer Bohlkehlw 4 geformt,
    Beim eindrücken der schnur 9 wird zufolge der sich ta. Aie e
    Hohlkehle einleenáen ÀuudUD& der Hiaaelstotf hi.. 4-8elmuruafaa I
    umgelenkt (vglt Abb 7), so daas er im Vergleich zu aeiBm Verlauf
    (Abbw6) um ein ewiases aa angespannt wird Dieae ätmffang der
    HiBmeltu-clehe unterstützt die H&ftverbindung atwiaehen Blechfelz
    undlmserb&nd weil mit chsender Zugap&nnung Hiaeltweh und X-laatmer
    bbnd umso stärker haftet,

Claims (1)

  1. cnuLzúnSprüche : m = x m m m m m m"
    1*)-ilbar jen uinc,-r , Lrusaerie geateckt*e Klemwrbeadu welches UB einem, in . bstnaen qu. ergeschlitzten und um iM Lta linieU-Jrmig óefãeLem ßlechatreiten besteht. da4ureb cek88D- zeichnet, da ua, d um dn eckenfalz (13) gelegte JKiwwmteh () erfsende lamerbnd einen langeren Schenkel (2) aafweit, d&r < nde eine lue (5) beaiz, die einer oberhalb de « Deek « f'....jitzexiaert zuzeordnet ist, »lmNrbnd nch jsru. ch dadurch gekennzeichnete'Me icu. culehle (4) und lue (5) eine Klerschs (g) w ordnet iut. w 3.)Kl&merband ncn Anspruch dadurch gekennzeichnete A&<< dea ? krxere Jchenkel (3) zur Rsfestigung einee Dichtangepxfile (13) abgewinkelt, istt
DE1957H0024362 1957-03-09 1957-03-09 Himmeltuchbefestigungsklammerband. Expired DE1762880U (de)

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DE1762880U true DE1762880U (de) 1958-03-06

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