DE1756606C - Vorrichtung zum Ankuppeln von Stahlbetonfertigteilen an die Last tragmittel eines Hebezeuges - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ankuppeln von Stahlbetonfertigteilen an die Lasttragmittel eines Hebezeuges, bestehend aus einem in das Stahlbetonfertigteil einbetonierten Ankerbolzen mit Ankerkopf und aus einem auf den Ankerkopf aufsetzbaren Kupplungselement mit daran angeschlossenem Lasttragmittel, wobei das Kupplungselement aus zwei gegen den Ankerkopf setzbaren Halbschalen besteht.

Bei einer bekannten Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Gattung (vgl. USA.-Patentschrift 3 109 677) sind die beiden Halbschalen über einen in der Teiiungsebene angeordneten Gelenkbogen verbunden. Hierzu weisen der Gelenkbolzen und eine aufgeschraubte Kronenmutter einen sich in der Achsrichtung des Bolzens erstreckenden Kragen auf, mit dem sie in entsprechende Ringnuten der Halbschalcn eingreifen. Der Aufbau ist so getroffen, daß die einander zugekehrten Flächen der beiden Halbschalen mit zunehmendem Abstand vom Gelenkbolzen sich entfernen. Die Halbschalen weisen eine Ausnehmung auf und innenseitig einen widerhakenartig eingezogenen Kragen. Der Ankerkopf ist als Pilzkopf ausgebildet, der von dem widerhakenartigen Kragen im Innern der Halbschalen unterfaßt wird. Eine derartig aufgebaute Vorrichtung ist insofern nachteilig, als lediglich eine Verhakung mit dem Ankerkopf stattfindet. Das genügt für eine betriebssichere Befestigung nicht ohne weiteres. Insbesondere bei einem zwischenzeitlichen Absetzen des Betonfertigteils besteht die Gefahr, daß die Verbindung zwischen Ankerkopf und Halbschalen gelöst wird. Ferner ergibt sich ein komplizierter und damit herstellungstechnisch aufwendiger Aufbau.

Bei einer Vorrichtung einer anderen Gattung, und zwar bei einer Vorrichtung zur Manipulation von Rundstählen u. dgl., ist es bekannt (vgl. USA.-Patentschrift 1171 315), an einem Lasttragmittel zwei elastisch verformbare Klemmbacken zu befestigen, die unter Zwischenschaltung einer Platte oder eines Rohres mittels eines als Schließorgan wirkenden Treibrir."»s gegeneinander verstellbar sind. Das Greücn des%Verkstückes erfolgt allein durch Reibungsschluß. Eine derartige Maßnahme läßt sich bei der Manipulation von Stahlbetonfertigteilen nicht verwirklichen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Gattung so zu gestalten, daß bei vereinfachtem Aufbau und einfacher Handhabung die erforderliche Betriebssicherheit bei der Manipulation von Stahlbetonfertigteilen, selbst von wandgroßen Elementen, gegeben ist.

Durch die Erfindung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Halbschalen Bohrungen für den unmittelbaren Anschluß des Lasttragmittels aufweisen und mittels des durch die Bohrungen hindurchgeführten Lasttra.i: ttels \ ereinigt sind sowie daß eine auf die gc«enci lander gesetzten Halbschalen aufsetzbare und" arreuerbare Schließpiatte vorgesehen ist. In Weiterbildung der Erfindung ist die aufgesetzte Schließplatte durch das an die Halbschalen angeschlossene Lasttragmittel arretiert. Nach einer weiteren Ausführungsform sind die Halbschalen und ci:-> Schließplatte unverlierbar durch eine Schlaufe des Lasttragmittels ve-einigt und ist die Schließplatte über ij···. Schlaufe des Lasttragmittels zu schieben.

Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß- sich die Vorrichtung durch einfachen Aufbau auszeichnet und die Halbschalen formschlüssig am Ankerbolzen bzw. am Ankerkopf angreifen, wobei eine öffnungsbewegung durch die aufgesetzte Schließplatte ..lit Sicherheil verhindert wird. Es ist somit die erforderliche Betriebssicherheit unter allen Betriebsbedingungen sichergestellt. Die Halbschalen selbst lassen sich praktisch ohne jegliche Nachbearbeitung auf einfache Weise im Gesenk schlagen. Als Schließplatte läßt sich eine einfache Stahlplatte mit einer entsprechenden Bohrung verwenden. Auch der Anker bzw. Ankerkopf bedarf keiner aufwendigen Formgebung.

Im folgenden wird die Erfindung an Hand einer ein Vusführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigt

Fig. 1 perspektivisch die Vorrichtung an einem nur ausschnittsweise dargestellten Stahlbetonfertigteil,

Fig. 2 einen Schnitt in Richtung A-A durch den Gegenstand nach F i g. 1 und

Fig. 3 die Ansichten einer einzelnen Halbschale.

Die in den Fig. dargestellte Vorrichtung ist zum Ankuppeln von Stahlbetonfertigteilen 1 an die Lasttragmittel 9 eines Hebezeuges bestimmt. Die Vorrichtung besteht aus in das Stahlbetonfertigteil ί einbetonierten Ankerbolzen 2 mit schraubenkopfförmigem Ankerkopf 3 und aus einem auf den Ankerkopf aufsetzbaren Kupplungselement für den Anschluß der Lasttragmittel. Das Kupplungselement besteht aus zwei gegeneinander und mit Aufnahmeöffnungon 4 gegen den Ankerkopf 3 setzbaren Halbschalen ;>, 6. Auf die gcgeneinandergesetzten Halbschalen 5, ό ist gemäß F i g. 1 eine Schließpiatte 7 aufgesetzt, wobei diese durch das an die Halbschale S, 6 angeschlossene Lasttragmittel 9 arretiert ist. Die Halbschalen 5, 6 besitzen einerseits die Aufnahmeöffnungen 4 für den

Ankerkopf 3 und andererseits Bohrungen 8 für den Anschluß des Lasttragmittels 9. Aus der strichpunktierten Darstellung in F i g. 1 entnimmt man, daß die Halbschalen 5, 6 und die Schließplatte 7 unverlierbar an eine Schlaufe des Lasttragmittels 9 angeschlossen werden können. Die Schließplatte 7 besitzt dazu eme derart gestaltete Ausnehmung 11, daß sie schließend auf die zusammengesetzten Halbschalen 5, 6 aufgesetzt, aber zum öffnen der Halbschalen S, 6 über die Seilschlaufe hinweg geschoben werden kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Vorrichtung zum Ankuppein von Stahlbetonfertigteilen an die Lasttragmittel eines Hebezeuges, bestehend aus einem in das Stahlbetonfertigteil einbetonierten Ankerbolzen mit Ankerkopf und aus einem auf den Ankerkopf aufsetzbaren Kupplungselement mit daran angeschlossenem Lasttragmittel, wobei das Kupplungselement aus zwei gegen den Ankerkopf setzbaren Halbschalen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (5, 6) Bohrungen (8) für den unmittelbaren Anschluß des Lasttragmittels (9) aufweisen und mittels des durch die Bohrungen (8) hindurchgeführten Lasttragmittels (9) vereinigt sind sowie daß eine auf die gegeneinand"·- gesetzten Halbschalen (5, 6) aufsetzbare und anetierbare Schließplatte (7) vorgesehen ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aufgesetzte Schließplatte (7) durch das an die Halbscha'en (5, 6) angeschlossene Lasttragmittel (9) arretiert ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Halbschalen (S, 6) und die Schließpiatte (7) unverlierbar durch eine Schlaufe des Lasttragmittels (9) vereinig! sind und die Schließplatte (71 über die Schlaufe des Lasttragmittels (9) zu schieben ist.

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