DE1751914U

DE1751914U - Fernschaltsteueranlage fuer einhebelbetaetigung.

Info

Publication number: DE1751914U
Application number: DE1957F0013213
Authority: DE
Original assignee: FERNSCHALTBAU GmbH
Current assignee: FERNSCHALTBAU GmbH
Priority date: 1957-05-28
Filing date: 1957-05-28
Publication date: 1957-09-05

Description

Frnchaltsuanlagc für EiRhebelbetätigimg

Die Erfindung betrifft ein Femachalster-

aillage, mit de : v es möglich ist, mittels eines Betätimgs*-

hebelsioine MehrXahl von oel'betändigen und voneinander,

unahngigen Sehaltvorgägen durchzuführen.

Beiden biaher bekannten Anlagen ist es imer

erforderlich geW$s. n fü die durhzuführende. Sehalen

die entsprechende Anzahl von Schalthebeln vorzusehen.

Ganz abgesehen davon, daß hierdurch die Gesamtanlage verwickeln im Aufbau wurde bestand auch die Gefahr, daß infolge der Vielzahl von Schalthebeln Fehlsehaltungen vorgenomoienwerden.
Erfindungsgemäß werden diese Nachteile der bekonnten Steuereinrichtungen dadurch behoben, daß bei einer Fernschaltsteueranlage für Einhebelbetätigung der Betätigunghebel in verschieden zueinander gerichteten Ebenen verschwenkbar ist. Der Schwenkweg in jeder Ebene bewirkt hierbei eine gesonderte Steuerfunktion. Mit dem Betätigungshebel sind Steuerleitungen gekuppelt, wobei zwecks mäßig für jede Schwenkebene des Betätigungshebels eine getrennte Steuerleitung vorgesehen ist.
Der Vorteil dieser neuen Steuereinrichtung besteht außer in seinem einfachen und übersichtlichen Aufbau noch darin, daß auch Bedienungspersonen mit amputierten Glieder mit Sicherheit Schaltvorgänge durchführen

können wie %. B. kuppeln und schalten eines Kraftfahr-

zeuges unter Zuhilfenahme einer Hand.

Die Erfindung ist nachstehend an Hand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert.Her zeigen Fig. 1 und 2 einen Schnitt durch die Einhebelsteuerung in um 90° zueinander versetzten Ebenen;

Fig. eine Draufsicht auf die Binhebelsteuerung

Fig. 4 die Führung und den Anschluß der steuer-

leitungen an die zu. betätigenden Elemente.

Das Steuergehäase i ist auf einer Unterlage 2

mittels Schrauben 5 4 ortsfest angebracht* Im Innern des

Gehäuses 1 ist eine Führungsdose 5 angeordnet, die Ton

einer Achse 6 durchsetzt wird. Das aus der Führungsdose 5 heraustretende Ende dieser Achse 6 wird von einem senkrecht zu diesem verlaufenden Bolzen 8 durchsetzt, auf dem ein Winkelhebel 9 schwenkbar angeordnet ist. In den einen Schen-

kel 10 dieses Winkelhebels 9 setzt sich der Steuerhebel dz

während der andere Schenkel ii an ein SieuergestNnge 12

angesohlossen ist

Wie ans Fig. 3 zu ersehen ist list die Abdeckplatte 13 des Steuergehäuses 1 mit einem Kreuzschlitz 14 - versehen, so daß der Steuerhebel 7 in senkrecht zueinander gerichteten ebenen führend in diesem steuerschlitz 14 ver-

schwenkt werden kann. Die Stange 15 ist an einem Bade mit

dem Schenkel 11 und mit dem anderen Ende mit dem Hebel 16 gelenkig verbunden. Der Hebel 16 ist um eine Achse 17 einer Halterung 18 schwenkbar gelagert und nimmt über seine Länge eine Mehrzahl von Bohrungen 19 auf. Die Gabel 20 der Leitung 21 kann an dem Hebel 16 so verschoben werden, daß sie

mit Jedem beliebigen cch 19 dieser Lochreihe zusammenwirkt.

DieLeitung 21 ist unmittelbar an dem betät<a&-.

, r-y

den Plement, beispielsweise dem Hbel 22 einer icht dar-

gestellten Einspritzpumpe eines Motors (nicht dargestellt) geführt. Das Ende 23 der Leitung 21 weist einen Schlitz 24 auf, in den sieh ein Bolzen 25 des Stellhebels 22 einsetzt.

Der Stellhebel 22 ist mittels einer Feder 26 inder Aus-

gangsstellung nach Fig, 4 gehalte :

Der Eisstellhebel 22 ist-am eine Achse 27

schwenkbar gelagert und-weist au dem entgegengesetzten

Ende einen Bolzen 28 auf, der in einem Schlitz 29 einer Schaltstange 30 geführt ist. Die Schaltstange 30 ist

gelenkig mit den'Rebel 31 einer Führangsdose 32 verbundent

wobei die Führungsdose 32 von der Leitung 21a beeinflußt wird.

Die Leitung 21a geht von der Steuerdose 5 aus, die über den, Steuerhebel 7 in Pfeilrichtung Ia nach Fig. 2 betätigt wird. Die Leitung 21a für das Steuerseil hat den Auslauf 33.
Die STeuerleitung 21a wird, wie in dem Ausführungsbeispiel dargestellt, für die Betätigung der Motordrehzahlverstellung sowie für die Schaltung des Getriebes verwendet. Hierzu ist die Leitung 21a tangential an die Schaltdose 32 und von dieser dann tangential an die nachgeschaltete Schaltdose 33 geführt, so daß das Steuerseil am Auslauf 34 auslaufen kann.

Die Schaltdose 33 nimmt einen Schalthebel 35 auf, der einen Hebel 36 zur Betätigung des nicht darge-

stellten Getriebes steu. ert. Dieser Hebel 36 ist um eine

Achse 37 schwenkbar und besetzt an seinem der Schwenk-

achsegegeniiberliegenden Ende einen

...

Schlitz 3S, von dem aus in Richtung der Mittellinie des

Hebels3 ein weiterer Schlitz 9 geradlinig verläuft)

wobei ein Zapfen 40 des Hebels 35 am Bnde dieses sohlitzea

z

59 in der Ausgangestellung sich einsetzt.

Die Wirkungsweise einer derartigen Fernsehalt-

steueranlage ist wie folgt: Wie aus Figur 1 und 2 hervorgeht kann der Steuerhebel 7 in der Richtung des Pfeils I und in der Richtung des Pfeils Ia verschwenkt werden.

Bei der Verschwenkung des Hebels 7 in Richtung des Pfeils I wird die Fernschaltleitung 21 für das Anlassen des Motors, d.h. für die Betätigung des Schalthebels 22 in Wirkung gesetzt. Dies erfolgt in der Weise, daß bei Versehwenkung des Hebels 7 nach Fig. 1 in Richfang des Uhrzeigersinnes der Hebel 16 durch die Aßlenkang an der Halterung 18 eine Drehbewegung im entgegengesetzten Uhrzeigersinn durchführt. Hierdurch wird das Ende 23 der Leitung 21 gezogen, so daß der Hebel 22 entgegen der Wir-

kung der der 26 ebenfalls im Uhrzeigersinne versehwe kt

wird, d. h. die Einspritzpumpe wird betätigt und der Motor

kannanlaufen.

Nunmehr wird der Hebel 7 gemäß der Fig. 29 wo=

dieMaschine auf Torwärtslauf gerichtet werden soll, eben-

falls im Ifhrzeigersinne verschränkte wobei die Sohalt-

dQs-e'5 über die Achse 6 betätigt wird und die an sie ab-

geschlossene Leitung 21a gleichfalls zur WiTka-ngkeiamt.

Bei Verschiebung des Steuerseiles in dar Lei-

tung 21a wird zunächst die Schaltdose 32 betätigte wobei

jedoch keinerlei Wirkung auf den Einstellhebel 22 ausge-

übt wird, da der Bolzen 28 bis zur Anlage an das Ende des

Schlitzes 29 noch einen bestimmten Abstand aufweist.

Es wird aber zunächst die Schaltdose 33 betätigt, und zwar in dem Sinne, daß der Hebel 35 den Schalthebel 36 für das Einschalten des Getriebes in Vorwärtsrichtung in die

strichpunktierte Stellung verschwenkt< In der strichpunk-

tierten Lage dieses Schalthebels kann bei weiterer Verstellung des Hebels 7 in Richtung des Uhrzeigersinne nach Fig. 2 der Getriebehebel nicht mehr verschwenkt werden, da der Bolzen 40 in dem Bogenschlitz 38, ohne Einfluß auf die Verstellung des Hebels 36 zunehmen, sich verschieben kann. Jedoch wird nunmehr über die Schaltdose 32 das Schaltgestänge 30 weiter verschwenkt, so daß das Ende des Schlitzes 29 an den Bolzen 28 gelangt und jetzt der Hebel 22 entgegen der Wirkung der Feder 26 im Uhrzeigersinne weiter verschwenkt wird, was eine Erhöhung der Drehzahl des Motors bei eingeschaltetem Getriebe bewirkt.
Für das Abschalten des Motors wird dann der Hebel in die in Fig. 1 und 2 gezeigte Ausgangs- bzw. Leer-

laufstellungzurQ. okverschwenkt.

Das Schalten des Motors auf rückwärts erfolgt

durchVergehwenkon des Hebels 7-in der dem Uhrzeigaroi=

entgegeneezetzten Riehtung nach Pig. 2 (vgl. auch Fig. 3).

Hierbei nimmt dann der etriebest&llhebel aine eat-

sprechend. der strichpunktierten Darstellung gezeigte

Lage nach unten ein. Schutzansprüche:

Claims

Schutzansprüche l. Femsehaltste-eranlage für Einhebelbetätigusg zar Steuerung von einer Mehrzahl von Snhaltelementa h etiger Ptuihenfolger d a d u r c h g * k * a n- z e i c h s daß der Steuerhebel (7) in zwei verschiedenen, senkrecht : zueinander ausgerichtete. Ebenen derart verschwenkt werden kann, daß ede Sehwenk- bewegung in oder in entgegengesetzt geriehtetem Thrzeiger- einne in einer Bbene eineu bestimaten Steuezvorgang durchführt 2. Steueranlage nach Anspruch 1 d a d u r ch g e k e&& <- z e i c h n e t, daß der Steuerhebel (7 u& einen Bolzen (8) in ehsrichtung der Achse 6 und senkrecht au dieser Yersehwenkt werden kann. 3. Steueranlage nach Anspruch 1 und 2, d a dur c h g e k e srl n z e 1 e fi bS Vorsehs des Steuerhebels (7) in Aehsrichtung der Achse er er Hebelgestänge 12) eine SchaltleitNng (21) für das An- lassen bjzw. Stoppen des zu steuernden Motors betätigt wird. 4. Steueranlage nach Anspruch 3 d a d r e h ge e n n- z e i c h n e t daß bei Verschwenken des Schallte-' bele(7) um die Aehee 6 die Schaltleitung (21a) für die Schaltung des Betriebes und die Notordrehzählveretellung betätigtwirdll

5* Steueranlage nach Ansprach i-4 d a d 11 roh g e k n. n e i c h n e t y daß für die Regelung der Drehzahlveratellung und die Getriebeschaltang zwei Schaltdosen (32 33) hintereinander angeordnet sind, an diedie Schaltleitung (21a) tangimtial herang$führt ia t. 6. Steueranlage nach Anspruch 5 d a d u r e h g e k'è J : 1. n z e i è h n è-t,. daß der Sehaltãebe1 (31) der Schaltdose (32) mit einer Stauerstange (3o) » ver- sehen ist die an ihrem der Schaltdose (32 e tgegen- gesetzten Ende einen Schlitz (29) aufnimmt, der mit einem Zapfen (28) des Hebels (22) derart zusammen- wirkt daß erst bei Verschwenden des Getrieeschalt- ht-bel, (35) in die eine oder andere Endstellung eine Änderung der Brehzahlverstellung eingeleitet wird. 7* Steueranlage nach Anspruch i-6, d a d u r c h ge enn 2 ? e i c h n e t, daß der Setriebe- Stellhebel ( ? 6) an der der Schwenkachse (37) gegen- berliegendn Seite mit einer Bogemmt (38) versehen ist, in die eine in Achsriehtung des Nebels (36) gerad- linigverlaufende Nut (9) unter Fahrung eines Bol- zens (40) des Hebels (55) der Dose (33) derart ein- mtindetl, daß bei Vernehwenken des S-tellhabels (36) In die jeweilige Endlage der Bolzen (40) aus der wirk- samen Tjage in der Nut (39) in eine unwirksame Lage in der Bogenxmt (38 übergeführt wird.