etoMiiSaseMa mH SoohbauwLn.
Msxsss&sßcMMsMM&cMasßwMsssMMMM
jede.
IIoohbcrawinde,
X re t S etomix n bek gewor
den, deren ven einox Umkehr."
eleot a-ngotßbeN st. Beartge Btössiachm&ehi
nen oind : teeno ! r mit elektrisohen Binzelantri eben tUr
don
eeoohiqkerautzug und für Andere Mlfmein-
ylohtunnen auegeet Alle Antriebe werda. abei Ton <inm
Sehaltschrank aus gesteuei-t*
der in Uede rtehenden Art waren bisher
nieht mdt einer Bochbanwinde iusgovüotet, da das sonot
- Ht !] Liehe Misheetyebe mit eiar-AntibsmSliekit
mr <3iN9 Winäe fehlte sd da arber hinaus die laivy
boi diesen die
Iloehb, r. naviin4e niott ztil : eseen, Die beseitigt nun
Hohbuwindeihtlieeceti,DieNeuerung beseitigt nu
ies Schiyikeit and sit iße Hochbanwinde var di
susB'n it ihys nis letrischn Umkehrmotor ausg
ist.
lvt
bildeten Antrieb mit<='r de, Rahmen der Betonaischcscine
angeordnet ist.
. eGässiß- ist es wenn <He ochbauwinde it ihrm
J1trieb zwioûn den den Böhmen traendeR Rädern ang
ordnet wird. let dazg die Achee
der pa : rallel Zar AO'xi8e dee mj41jchtrommel vor-
läut. ie Seilole ur sienkun des inöeseils iet
ze ; E efl Len 7DtEt, ¢Bb
In uer Zviorznung iat ein einer
noneMiiaSiBea. AnyCnun dargestellt. 3Es zeigen ;
1 eine Seit*n,. gnoicllt einer mit
einer Hochbauin jgs dey Nerung'und
Fig,2 eine ier nuah der Yigo 1.
Der Rahson 4 nit i a. n ich beeimter ise ie Frei-
falluhrNi$öhtrmel mit dersi nicht dargestellten
Antrieb auf t A& rukwrticn Bn&o ist der Beeehicker
ra, ifzug mit Uem 7 angeordnet. Im Schalt-"
eeank 6 sind di. x'ungen der asehiednen Antriebe
untergabraht, eipielsw$1$$ ka1U1 auóh ein Antrieb für
einen Semr vgeahen sein.
In dem gezeigtes Aefungsbeiepiel wir der Rahen 4
ven einem inheien Fahrwerk also von den Rädern 10
etragen 1 <Btx'ieb en-Hasn die Stützen 11 die Rader
10.
NuerRgseäss ist ts ? dem Rabmeu 4 die Windntrosl
1 d$r Hoahbuw1nae vögesehen. Diese wird von einem
2 unter Zwise-hensehaltung einen
3 ar4getrieben. Das Seil 9 der
indentyosT'el 1 ISüit über die zeitlich geordnet
Uv, lenkrolle e naoh oben. Der Hoehbauaufug selbst ist
nichtdargestellte
DieSteuerung ; r dea. Motor 2 ist ebenfalls ia Schalt
kasten 6 uH. tare'brasht Mdß ein Be&ienussann für
diSteuus &lle Antriebe aricht.
Be ist klar deas di cMe Bäde 10 verbindende Achs
auch eine andere als die dargestellte Auebildung bezitten
ann* Bies Aehae an beispielsweise gekröpft sein bzw.
ganz fßhlt aodass der Ra zwischen den Rädern für die
Unterbringungder Hoohbawinde mit derem Antrieb ganz
zur Voefugung steht,
etoMiiSaseMa mH SoohbauwLn.
Msxsss & sßcMMsMM & cMasßwMsssMMMM
every.
IIoohbcrawinde,
X re t S etomix n got won
those whose ven a repentance. "
eleot a-ngotßbeN st. Beartge Btössiachm & ehi
nen oind: teeno! r with electric binzelantri just door don
eeoohiqkerautzug and for others Mlfmein-
ylohtunnen auegeet All drives are made. abei Ton <inm
Control cabinet from steeuei-t *
of the kind found in Uede up to now
not iusgovüotet with a Bochban winch, because the sonot
- Ht!] Lie Misheetyebe with egg anti-smear kit
mr <3iN9 Winäe was also missing the laivy
boi this die
Iloehb, r. naviin4e niott ztil: eseen, The eliminated now
Hohbuwindeihtlieeceti, The renewal is now eliminated
his Schiyikeit and sit iße Hochbanwinde var di
susB'n it ihys nis letrischn reversible motor excl
is.
lvt
Formed drive with <= 'r de, frame of the Betonaischcscine
is arranged.
. eGässiss- it is when <He ochbauwinde it yours
J1drive between the wheels of Bohemia
is arranged. let the Achee
the pa: rallel Zar AO'xi8e dee mj41jchtrommel vor-
rings. he Seilole ur sienkun des inöeseils iet
ze; E efl Len 7DtEt, ¢ Bb
In our custody there is a one
noneMiiaSiBea. AnyCnun shown. 3It show;
1 one side * n ,. Someone pays attention
a building jgs dey Nerung'und
Fig, 2 one more near the Yigo 1.
The Rahson 4 nit i a. n I am limited to the
watch case with the one not shown
Drive on t A & rukwrticn Bn & o is the beeehicker
ra, ifzug with Uem 7 arranged. In the switching "
eeank 6 are di. x'ungen the asehiednen drives
lower wire, eipielsw $ 1 $$ ka1U1 also a drive for
be vgeahen a semr.
In the example shown, we use yard 4
ven an inherent chassis, i.e. from the wheels 10
wear 1 <Btx'ieb en-Hasn the supports 11 the wheels
10.
NuerRgseäss is ts? the Rabmeu 4 the Windntrosl
1 d $ r Hoahbuw1nae anticipated. This is from a
2 with a split one
3 ar4 driven. The rope 9 of the
indentyosT'el 1 ISüit on the chronologically ordered
Uv, caster e naoh above. The Hoehbauaufug itself is
not shown
The control ; r dea. Motor 2 is also generally switching
box 6 uH. tare'brasht Mdß an attendant for
the control & all drives are correct.
It is clear that there are 10 connecting axes
also a different development than the one shown
ann * Bies Aehae an, for example, be cranked or
that the Ra between the wheels for the
Accommodation of the Hoohba winch with its drive completely
is available,