Spielzeug-Automobil. Die Spielzeug-Automobile werden in bekannter
Weise durch in diese eingebaute Federtriebwerke oder durch Schwungradmotoren betrieben.
Diesen Antrieben haftet der Mangel an, daß sie dem Kinde keine Vorstellung von dem
Arbeiten eines wirklichen Explosionsmotors geben. Durch die Erfindung wird diesem
Mangel unter Verwendung einfachster Mittel abgeholfen.Toy automobile. The toy automobiles are well known in
Way operated by built-in spring drives or by flywheel motors.
The lack of these impulses is that they do not give the child any idea of the
Give works of a real explosion engine. The invention is this
Deficiency remedied using the simplest means.
Wie aus der Zeichnung, in der die Erfinclung in Abb. r in einem Längsschnitt
durch das Fahrzeug dargestellt ist, während Abb. 2 -eine Seitenansicht hiervon zeigt,
ersichtlich ist, hat das Federtriebwerk b eine Welle, die sich mit ihrem abgebogenen
freien Ende gegen das gleichfalls abgebogene Ende einer mehrfach gekröpften Welle
g legt. DieWelle g ist in einem in der aufklappbaren Motorhaube d untergebrachten,
als Motorgehäuse nachgebildeten Block e drehbar gelagert. An den Kröpfungen der
Welle g greifen die Ventile des Motors wiedergebende Stangen f an, die mit ihrem
oberen Ende aus dem Block herausragen. Die Welle g trägt ferner an ihrem
aus dem Blocke herausragenden Ende einen
Ventilator i, der zur Darstellung der Motor-
kühlung dient.
Mit dem Ingangsetzen des Antriebsmotors
wird auch die Kurbelwelle g in Drehung ver-
setzt, und gleichzeitig machen die Stangen f
eine auf und ab gehende Bewegung, wodurch
das Spielen der Ventile täuschend nachge-
ahmt wird.
As can be seen from the drawing, in which the invention is shown in Fig. R in a longitudinal section through the vehicle, while Fig. 2 shows a side view of this, the spring drive mechanism b has a shaft which is bent with its free end against it the also bent end of a multi-cranked shaft g sets. The shaft g is rotatably mounted in a block e, which is accommodated in the hinged engine hood d and simulated as a motor housing. At the crankings of the shaft g, the valves of the motor engage reproducing rods f, the upper end of which protrudes from the block. The shaft g also carries on her one end protruding from the block
Fan i, which is used to represent the motor
cooling is used.
With the start of the drive motor
the crankshaft g is also made to rotate
sets, and at the same time the rods make f
an up and down motion whereby
the playing of the valves deceptively
is mimicking.