DE1638553A1 - Ripple control receiver - Google Patents
Ripple control receiverInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Rundeteuerempfänger, insbesondere fUr tonfrequente Netzüberlagerungs-Rundsteueranlagen, bsi dem mittels eines Synchronwählers einem Startimpuls zeitlich zugeordnete Befehlsimpulse verarbeitet werden, wobei der Synchronwähler von einen Synchronmotor Über ein Untersetzungsgetriebe angetrieben wird. Bei bekannten Rundeteuerempfängern dieser Art wird der oynchronmotor beim Eintreffen eint« Startimpulses über einen KontaktThe invention relates to a broadcast control receiver, in particular for audio-frequency network overlay ripple control systems, bsi command pulses that are temporally assigned to a start pulse are processed by means of a synchronous selector, the synchronous selector Driven by a synchronous motor via a reduction gear will. In known round-trip receivers of this type, the oynchronous motor is activated via a contact when the start pulse arrives eines TF-Empfangerei»U an Spannung gelegt. T7m zu verhindern, daQof a TF reception »U put on voltage. T7m to prevent the Q
/ι bei sehr empfindHohen Empfängerel«Ie diese such auf kurze 3tör-In the case of very sensitive recipients, these look for short 3-foolish
impulae ansprechen, let ee bekannt, zwischen um igspfange^elaU undaddress impulae, let ee known, between um igspfange ^ elaU and
I -I -
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• dem .Drehwähler ein Verzögerungsrelais einzuschalten, so daß bei kurzen Störimpulsen, Synchronmotor und Synchronwähler nicht an Spannung gelegt werden.• switch on a delay relay with the rotary selector so that when short interference pulses, synchronous motor and synchronous selector do not work Tension to be put.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rundsteuerempfänger der eingangs beschriebenen Art derart auszubilden, daß auch ein dauernd laufender Motor verwendet werden kann, um gegebenenfalls Anlaufatreuungen des Synchronmotors zu vermeiden. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß zwischen Synchronwäh- · ler und Synchronmotor eine als Impulslängenweiche ausgebildete ι Kupplungsvorrichtung vorgesehen ist, die von einem TF-Empfangsrelais steuerbar ist. Vorzugsweise wird die Kupplungsvorrichtung nach einem Startimpuls normaler Dauer mechanisch verriegelt.The invention is based on the object of a ripple control receiver of the type described at the outset in such a way that a continuously running motor can also be used to, if necessary To avoid starting errors of the synchronous motor. This object is achieved according to the invention in that between Synchronwäh- · ler and synchronous motor designed as a pulse length switch ι coupling device is provided, which can be controlled by a TF receiving relay. Preferably the coupling device mechanically locked after a start impulse of normal duration.
Anhand der Zeichnung, in der zwei Ausführungsbeispiele des erfindungsgeraäßen Rundateuerempfängers schematisch dargestellt sind, wird die Erfindung näher erläutert.On the basis of the drawing, in which two exemplary embodiments of the rotary receiver according to the invention are shown schematically, the invention is explained in more detail.
* Ein Synchronmotor 1 treibt über ein Untersetzungsgetriebe 2 eine um eine Achee 3' iehwenkbare Kupplungsachae ^ an, welche ein Kupplungarad 5 trägt. Sas andere Kupplungsrad'6 ist auf einer Achse tinea Synchronwählers befestigt. Diestr besteht in an sich' bekann- ; ter Weise aus vorzugsweise um die Achse 7 verstellbare Nockenacheiben 8 und 9, welche mit Kontaktfedersätzen to und 11 zusammenwirken* Ebenfalls* feat mit der Achet 7 des Synohronwählera feat verbunden lsi e),Qj S^euerkurvensohelbt 12, welche nach r "ntm Otartimpula be- ; * A synchronous motor 1 drives a reduction gear unit 2 to a 'iehwenkbare a Achee 3 clutch Sachae ^, which carries a 5 Kupplungarad. The other coupling wheel is attached to an axle of a synchronous selector. This consists of in itself 'known; ter way of preferably adjustable about the axis 7 cam disks 8 and 9, which cooperate with contact spring sets to and 11 * also * feat connected to the Achet 7 des Synohronwählera feat lsi e), Qj S ^ euerkurvensohelbt 12, which be after r "ntm Otartimpula - ;
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'im Bereich der Nullstellung wilit die 3teuerkurvenseheibe 12 eine Ausnehmung 13 bestimmter Breite auf, die ale Impulslängenweiche dient. Durch eine Rückstellfeder H( welche mit einemIn the area of the zero position, the 3 control cam disk 12 has a recess 13 of a certain width, which serves as a pulse length switch. A return spring H ( which is connected to a .Ansatz 15 der Steuerkurvenscheibe 12 tusammenwirkt, wird die Steuerkurvenscheibe im Bereich der Nullstellung in. eine durch die eine Planke der Ausnehmung 13 vorgegebene Ausgangsstellung gehalten..Ansatz 15 of the control cam 12 interacts, the In the area of the zero position, the control cam is held in an initial position predetermined by the one plank of the recess 13.
~*■ . ■ ■~ * ■. ■ ■
Die Betätigung der Kupplungsachse 4 erfolgt über einen Kupplungshebel 16, welcher von einem Kupplungsmsgneten 17 betätigbar ist. Der Kupplungemagnet 17 wird Über einen TF-Kontakt 18 des In der Zeichnung nicht dargestellten TP-Empfangsrelaie beim Eintreffen eines Impulses an Spannung gelegt. Von dem Anker 19 des Kupplungsmagneten 17 wird ein weiterer Kontaktfedersatz 20 betätigt, der ' den Synchronmotor 1 an Spannung legt. Mit 21 sind die Netranschlußklemmen bezeichnet* Eine Bremsfeder 22 dient zur Ausschaltung des Getriebeepieis im Untersetzungsgetriebe 2. ! The coupling axis 4 is actuated via a coupling lever 16 which can be actuated by a coupling device 17. The clutch magnet 17 is connected to voltage via a TF contact 18 of the TP receiving relay, not shown in the drawing, when a pulse arrives. Another contact spring set 20 is actuated by the armature 19 of the clutch magnet 17, which applies voltage to the synchronous motor 1. The power supply terminals are marked with 21 * A brake spring 22 is used to switch off the gearbox in the reduction gear 2. !
Die Wirkungsweise ,des Rundeteuerempfängers gemäß Fig. 1 ist wie folgt'.The operation of the round trip receiver according to FIG. 1 is like follows'.
Wird beim Eintreffen des Rundeteuersignals der Kontakt 1S geschlossen, so erhält der Kupplungemagnet 17 Spannung und zieht seinen Anker 19 an, wodurch einmal über Kupplungshebel 16 die Kupplungsachse 4 verschwenkt und die Räder 5 und 6 in Eingriff gebracht werden und zum anderen der Synchronmotor 1 über Kontakt 20 an Spannung gelegt wird» Letzterer treibt über das Untersetzung*;If contact 1S is closed when the rounding control signal arrives, the clutch magnet 17 receives voltage and pulls its armature 19, whereby the coupling axis 4 is pivoted once via the coupling lever 16 and the wheels 5 and 6 are in engagement and on the other hand the synchronous motor 1 is connected to voltage via contact 20 »The latter drives via the reduction *;
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iretriebe 2 das Kuppelrad 5-an. Dadurch wird die Steuerscheibe 12 in· Pfeilrichtuhg bewegt. Erfolgt ein Impuls ausreichender Länge, 30 gelangt die Kupplungsachse 4 aus dem Bereich der Aussparung 13» · öo daß beim Aufhören des Steuerimpulses die beiden Räder 4 und 5 .rurch die Kurvenscheibe 12 für einen Umlauf mechanisch verriegelt oin.i. In entsprechender V/eise bleibt auch der Anker 19 des Kupplun^sraagneten in der angezogenen Stellung, so daß über Kontakt 20· •"tor Motor 1 dauernd eingeschaltet bleibt. Gleichzeitig mit aer ■Steuerscheibe 12 werden auch die Ilocken^cheiben H und 9 angetrieben, ;;ie naoh Zurücklegen eines bestimmten vorgegebenen Weges die Kon- *,3ktfoieraätze 10 und 11 betätigen. Tn Reihe mit den außenliegenden Kontakten -ies Xontaktfedersatzes 11 sind die -,Vi cklungen. eines polarisierten Auslösers 35 geschaltet. Gelangt gleichzeitig beim Ein- " fallen doe Mittelkontaktes in die Kerbe 9' oder Anheben des Hittelkontakte;·; üuroh liocke 9' ' ein Steuerkommando über Kontakt 1-3, so erhalt entweder die rechte oder die li.ike Wicklung des Auslösers ■■ Spannung,." so daß dieser eine entsprechende Jchalthandlung ausführt. ,"ach einem Umlauf der Steuerscheibe 12 fällt die Kupplungsachse 4 unter di-r V/irkung der Rückstellfeder des Kupplungsraagneten 17 in i-:ie Aussparunf' zurück und entkuppelt die Räder 5 und 6. Durch die Feder 14 wird die Steuerscheibe 12 in die richtige Auagangslage zurück'gcführtt die durch die in Fig. 1 dargestellte Stellung gekennzeichnet ist. Mit Hilfe der Nockenscheibe-0 können in gleicher Weise weitere Schalthandlungen ausgelöst werden.i drives 2 the coupling wheel 5-on. As a result, the control disk 12 is moved in the direction of the arrow. If a pulse of sufficient length occurs, the coupling axle 4 moves out of the area of the recess 13, so that when the control pulse ceases, the two wheels 4 and 5 are mechanically locked by the cam disk 12 for one revolution. In a corresponding way, the armature 19 of the clutch magnet also remains in the attracted position, so that motor 1 remains switched on continuously via contact 20. At the same time as the control disk 12, the lock disks H and 9 are also driven , ;; ie after having covered a certain predetermined path, actuate the contact sets 10 and 11. In the row with the external contacts - the contact spring set 11 is the -, vices. of a polarized trigger 35 is switched. the central contact falls into the notch 9 'or the central contact is lifted; ·; üuroh liocke 9 '' a control command via contact 1-3, either the right or the left winding of the trigger receives voltage, "so that it carries out a corresponding switching action." coupling axis 4 with di-r V / MPACT of the return spring of the Kupplungsraagneten 17 in i-: ie Aussparunf 'back and disengages the wheels 5 and 6. the spring 14, the control disc 12 in the correct Auagangslage is zurück'gcführt t obtained by the in Fig. 1 position shown is marked. With the help of the cam disk 0, further switching operations can be triggered in the same way.
Bei kürzeren Impulsen fällt die Kupplungsachse 4 nach Aufhören des Impulyes wieder in die Aussparung 13 zurück ohne daß ein Schalt-.Vorgang ausgelöst worden ist. Die Aussparung 13 ist so bemessen, daß es einer bestimmten Mindestimpulslänge bedarf, um dieIn the case of shorter pulses, the coupling axis 4 falls back into the recess 13 after the pulse has ceased, without a switching process having been triggered. The recess 13 is dimensioned so that it requires a certain minimum pulse length to the
..;,,. -4 .008830/0769 „^,..; ,,. -4 .008830 / 0769 "^,
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Aussparung 13 zu überwinden und um in die Verriegelungsstellung zu gelangen.To overcome recess 13 and to get into the locking position to get.
Der Rundsteuerempfänger gemäß Fig. 1 kann auch so betrieben werden, daß der Motor 1 dauernd eingeschaltet bleibt. Es entfällt : dann der Kontaktfedersatz 20. Das hat den Vorteil, daß die Anlaufstreuung des Motors .1 vollkommen ausgeschaltet wird· !The ripple control receiver according to FIG. 1 can also be operated in such a way that the motor 1 remains switched on continuously. There is no need : then the contact spring set 20. This has the advantage that the start-up scattering of the motor .1 is completely eliminated ·!
Fig. 2 zeigt einAusführungsbeispiel, wobei gleiche Teile mit gleichen Bezugsziffern versehen sind. Die Kupplungsachse 4 wird nunmehr vom Synchronmotor Ί über Schnecke 23 und Schneckenrad 24 angetrieben. Eine Lagerstelle 25 ist feat, während die andere Lagerstelle sich in,einem Kupplungshebel 26 befindet. Der Kupplungshebel 26 igt um eine Achse27 von dem Kupplungsmagneten 17 , schwenkbar. Der verlängerte und unter der Wirkung einer Ruckstell-,federkraft ,stehende Anker 19 ist in zwei Stiften 2S de3 Kupplungshebels geführt. Von dem Kupplungshebel 26 wird auch eia den Motor 1 an Spannung legender Kontaktfedersatz 34 ait Hilfe eines Stiftes 23 betätigt, welcher dem Kontaktfedersatz 20 gemäß Fig. 1 entsprichtFig. 2 shows an embodiment, the same parts being given the same reference numerals. The coupling axis 4 is now driven by the synchronous motor Ί via worm 23 and worm wheel 24. One bearing point 25 is feat, while the other bearing point is in a clutch lever 26. The clutch lever 26 is pivotable about an axis 27 from the clutch magnet 17. The extended armature 19, which is under the action of a resetting, spring force, is guided in two pins 2S de3 clutch lever. The clutch lever 26 also actuates a contact spring set 34 that puts voltage on the motor 1 with the aid of a pin 23 , which corresponds to the contact spring set 20 according to FIG. 1
Das vordere Ende des Kupplungshebels 26 trägt einen Gleitstein 30, welcher mit. einer Steuerkurve 31 des Kupplungsrades 6 zusammenwirken kann. In der Steuerkurve der Scheibe 6 befindet sich eine· Aussparung 32, die der Aussparung 13 gemäß Flg. T entspricht. In Fig. ; J ist dieser Teil der Kupplungsscheibe 6 im vergrößerten Maßstab dargestellt. In der Ausgangsstellung liegt der Gleitstein 30. unterder wirkung der Feder 14 an der unteren Kante33 der Aussparung 32The front end of the clutch lever 26 carries a sliding block 30, which with. a control cam 31 of the clutch wheel 6 can interact. In the control curve of the disk 6 there is a recess 32 which corresponds to the recess 13 according to FIG. T corresponds to. In Fig.; J this part of the clutch disc 6 is shown on an enlarged scale. In the starting position, the sliding block 30 lies on the lower edge 33 of the recess 32 under the action of the spring 14
- 5 - " .':- Heo/Ho" ; - 5 - " . ': - Heo / Ho";
BADBATH
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• an. .Mit der Achse 7 kann ein der Pig. t entsprechender Sync.'nronwähler in Verbindung stehen. Die Schaltung kann ebenfalls entsprechend Pig. 1 ausgebildet 3ein.• at. .With axis 7, one of the Pig. t corresponding sync. nron selector stay in contact. The circuit can also be implemented according to Pig. 1 trained 3ein.
Erhält der Kupplung3raagnet 17 beim Eintreffen eines Startsit:naIs Spannung, so zieht sein Anker 19 an und schwenkt den Kupplungshebels 26 in Pfeilrichtung. Hierbei wird über den Kontaktfedersatz 34 der Motor an Spannung gelegt, welcher nun die Kupplungsachn-2 mit Ritzel 5 antreibt. Gleichzeitig werden die KuppLun.-^räder -3 und 6 miteinander in Eingriff gebracht, wodurch das Rad 6 unterÜberwindung der Kraft der Peder 14 im Uhrzeigersinn angetrieben ! wird. Bei der Bewegung des Kupplungshebels 26 wurde ler Gleitjtein 30 aus der· Aussparung 52 herausgehoben, so dai'3 er na-.:h entsprachen t langem Startsignal nicht mehr in die Aussparung 3'1 ζurückfa Lien kann. Damit sind -die beid'en Kupplungsräder 5 un i b für einen 1TmIaUf der Scheibe 6 mechanisch verriegelt.If the clutch 3raagnet 17 receives when a start position occurs: naIs voltage, its armature 19 attracts and pivots the clutch lever 26 in the direction of the arrow. In this case, voltage is applied to the motor via the contact spring set 34, which now drives the coupling pin 2 with pinion 5. At the same time the KuppLun .- ^ wheels -3 and 6 are brought into engagement with each other, whereby the wheel 6 is driven clockwise overcoming the force of the pedal 14! will. During the movement of the clutch lever 26 ler Gleitjtein was lifted out of the recess 52 · 30 so dai'3 t he corresponded na-.:h long start signal is no longer in the recess 3 '1 ζurückfa Lien can. The two coupling wheels 5 and 1 are thus mechanically locked for a 1 TmIaUf of the disk 6.
Erfolgt ein zu kurzer, in der Regel ein Storimpuls, so fällt Aar Glelt3tein wieder in die Aussparung 5'2 zurück und wird unter der Wirkung der Feder 14 in die Ausgangslage gedrückt.If a too short, usually a disturbance pulse occurs, then Aar Glelt3tein falls back into the recess 5'2 and is pressed into the starting position under the action of the spring 14.
Der Vorteil des Ausführungsbeispiels gemäß Pi;:. 2 be.; ■ r. »ht- darin. daß sich der Rundsteuerempfänger sehr kloin bauen laut, was von besonderem Vorteil, ist, wenn er in ein eta. Leuehtpnmas t untergebracht i- werden soll. : .The advantage of the embodiment according to Pi;:. 2 be. ; ■ r. »Ht- in it. that the ripple control receiver is very loud, which is of particular advantage if it is in an eta. Leuehtpnmas t should be housed i-. :.
7 Pa t en ta ns pr ti c he
BTiguren7 Pa t en ta ns pr ti c he
B T iguren
*Q9iS0/Qft*:' . \- .- ?■;* Q9iS0 / Qft *: '. \ - .-? ■;
BAD ORIGINALBATH ORIGINAL
Claims (6)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DES0108547 | 1967-02-28 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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- 1967-02-28 DE DE19671638553 patent/DE1638553A1/en active Pending
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- 1968-02-23 BE BE711177D patent/BE711177A/xx unknown
- 1968-02-27 FR FR1557245D patent/FR1557245A/fr not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| BE711177A (en) | 1968-07-01 |
| FR1557245A (en) | 1969-02-14 |
| CH483174A (en) | 1969-12-15 |
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